Mazda CX-5 обзор. Все плюсы и минусы. Честный отзыв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2016
- Всем привет. Мазда СХ-5 или просто "пятак" - имеет отличные динамические характеристики в своём классе. Низкий расход и действительно красивый дизайн. Приглашаю к просмотру.
Связаться со мной:
Мой канал - th-cam.com/channels/Yul.html...
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Наша группа (владельцев Мазды 6) в ВК - mazda6gj
Где я работаю - aib24.ru
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику. - ยานยนต์และพาหนะ
Первый раз смотрю такой адекватный обзор авто. Помог с выбором. Спасибо и удачи в развитии канала!
спасибо)
димон скольско она стоит в Москве новая в средней комп
купил?
Только просмотрел,хороший обзор, удачи в дальнейшей работе!
Красавчик! отзывы по существу! никакой воды не льет.
Дима огромное спасибо за обзоры особенно мазды 6, ведь это повлияло на приобритение мазды))))теперь на новом красавце катаюсь))))РЕСПЕКТ ВАМ ОГРОМНОЕ;)
Спасибо, рад что нравится)))
Спасибо большое за то что ты делаешь! Продолжай радовать :)
да я только рад снимать) будем продолжать.
Дмитрий, отличный обзор, молодец!
рад стараться)
Обзор на 5, у тебя талант, продолжай в том же духе!
желаю скорейшего развития канала
Спасибо) развиваемся потихоньку))
Порадовал обзор. Как раз собираюсь покупать. Второй обзор, адекват, и приятно смотреть, слышать. Так держать
Спасибо, Дима! Всегда приятно посмотреть. Продолжай в том же духе. Бах!
спасибо, рад что нравится, будем снимать.
+Дмитрий Машков , а при пуске движка на светофорах, например, с i-stop как? Не грубовато запускается? Не трясет машину? А то у меня на 6ке так, будто там пздц какой-то происходит. Прям тряхнет так хорошенько иногда.
бывает, замечал подобное по описанию) но у меня на 6ке нет айстопа
владею СХ -5 2016 ГОДА , полностью согласен с обзором , прямо в точку
хорошая машина)
Дима, отличные обзоры, все прям четко и по делу! Получается отлично! Подписались. Успехов, удачи и развития!
Спасибо) заходи завтра, заснимем новое видео про А3 седан))
Ок. принято)
Хороший обзор! Чётко! Бодро и по делу!
от души, рад что понравилось)
Тоже хочу такую взять 16 года в максимальной комплектации, правда вот не знаю стоит ли переплачивать за нее или взять такую же только с адаптивными фарами просто
Дружище, хотел спросить какая машинка по ощущениям лучше новый киа спортейдж или мазда сх5?
В рулежке и управляемости на скорости СХ-5
Красава. Все чётко и по делу. Доходчиво и внятно. Голосом очень хорошо управляешь, невербалика тоже на высоте.
Да и, что говорить, про хорошую машину приятно обзоры снимать, меньше негатива - лучше впечатление!
Спасибо
--
Сам ориентируюсь на Мазду, но на новую бюджета не хватает, думаю взять предыдущую, как в обзоре. Думаю... Новая вообще улетная, и шумка получше. Хотя едет помедленнее.
Каско, каско, млииин ))
Модель нравится, спасибо за обзор.
машинка отличная.
Владею 2016 СХ5 GT, очень нравится. За минусом для себя заметил короткий ход руля на вылет и ход переднего сиденья назад. Мой рост 186 см, немного есть дискомфорт на дальних поездках из-за поджатых ног по длине. В остальном все в порядке. Машина достаточно шустрая на 2.5 л двигателе, управляемость, как отмечено в видео, на высоте, 5+.
Норм👍продолжай развивать
Рассматривал много компакт кроссов. И все вроде то, да не то. То вариатор, то подвеска, то интерьер, то экстерьер. Сел в мазду. Все. Вылезать не хочется. Коплю теперь только на нее.. Сразу по душе пришлась. Уж не знаю почему.
потому что сделана под такой тип людей как ты) по сути люди делятся на группы) вот я тоже сел в мазду 6 седан новую и думаю - надо брать!
такая же фуфайка) копи бро, толко не спеши в салон, а то будет как у меня - заехал узнать сколько будет платеж если делать предоплату 70/30 и купил через неделю. вообще у нее по большому счету один недостаток - дорогая она. но другие еще дороже. бери лучше 2 поколения - там вроде зимние опции в базе. реально зимой сруль холодный и лед бывает внизу дворников плохо тает. ОД кричат, что сделают, но пока денег нет на это (держимся).
ну што Витёк накопил?? гы-гы)))
@@user-it6xn4jg3t накопил. Завтра в салон за машиной. Дрочи мимо, нищеброд, гыыы
@@user-ci3nm3gt8c ))) не пиздю) завидуй молча, сынок)
Молодец! обзор хороший. Всё по делу. Сам владею СХ-5 уже два года. Что касается клиренса, то в своем классе выше никого вообще нет. Манера езды активная + часто по трассе - так что расход средний 11 литров без I-stop. Сразу после покупки поставил назад подкрылки с дополнительной шумкой - разница заметна + не убивается родной подкрылок из ворса. Прям поверх поставил. Согласен по поводу шторки для подстаканников - и выглядит лучше и всякий мусор и пыль не попадают. По поводу скрипучести отмечу два, на мой взгляд, основных момента: 1. СТЕКЛА!!! - это по-моему вечная проблема Мазды (раньше у меня тройка была - то же самое). Они просто болтаются. При открытых стеклах от музыки или езды по ямам или быстрой езды они просто трещат вечно. Так же проблемы с их приводом. Очень сильно реагируют на влагу и начинают притормаживать при поднимании. 2. защелки запирания центрального замка от даже самой негромкой музыки трещат. Чуть подвинул их в более плотное положение - проблема решена! Но все равно раздражает постоянно. А так аппаратом полностью доволен. В своем классе лучшая по цене-качеству.
За обзор и позитив как всегда лайк!
у субару больше просвет
Дождались новое видео. Получилось легко и непринуждённо) Где фиха с фото на заставке?(
Провод чёт постоянно болтается в кадре в этом видео взор отвлекает, будто тот кто снимал двигаться не хотел а ты сопротивлялся.
Жена занята была, снимал друг)
Привет Дмитрий! Смотрю канал еще с первых дневников 6ки, делаешь хорошие видосы. Что думаешь на счет того, чтоб сделать сравнение мазды с вольво s80 последних свежих годов, уже скорей для тех, кто будет брать одну из этих машин б/ушной?
Можно было бы, но уж лучше просто вольво, так как про мазду я уже нормально так наснимал)
Ну я это и имел ввиду, в таком же формате, как ты снимаешь в последнее время сравнительные тесты
Приветствую!посмотрел обзор, очень живо и интересно вещаешь.молодца!обязательно подпишусь.к слову,взял два дня назад такую же.только на полном приводе.свет фар,реально сразу впечатлил.динамика-тоже приятно удивила.пока вот не разобрался с этой камерой впереди на лобовом,как она работает и что делает и не понял на счёт адаптивности фар...а именно,на счёт дальнего света.как работает или не работает.комплектация не максимальная,даже этого ай-стопа нету.но я уверен,что и в моей комплектации есть ещё всякие интересные фишки о которых я не знаю.так что вот может заснимешь такой видос?было бы очень интересно.
насмотревшись твоего канала выбор все таки лег на 6ку с 2.5 вместо нового мондео ) Спасибо очень доволен !
Привет) пора мазде письмо писать, уже человек 20 точно купило мазду насмотревшись канала)))
Красавчик!! Мне понравился обзор!
Спасибо)
Отличный обзор!
Чувааааак,обзор класс!!!
+Сергей Александрович спасибо)
вот бы в волгоградской обл такие дороги
ЭТО МОСКВА !!!
Отличный обзор. В июне-июле выходит в продажу новый сх-5, будет интересно посмотреть обзор на него у тебя на канале.
Тоже жду его
Благодарю, братишка! Сомневался брать не брать, теперь вопрос прояснился!
+Вед Вед рад, что помог)
Вед Вед, и как? брать или не брать?
+Valeriy Kuznetsov. К лету новый кузов появится, там будет видно, если цену не загнут, а в старом посмотрел, не знаю. 2л. на переднем в норм комплектации 1 563 000, но хочу 2,5, а она на тряпке с светодиодной оптикой 1 855 800 . А за такие бабки я уже мазду не хочу )))
Вед, вед. Как у Вас получилось купить автомобиль Мазду сх 5 . Как у вас впечатление ???
спасибо за обзор....
очень понравелось....
....подписка
+Телефон Телефонов рад что понравилось) спасибо.
По поводу разгона, предполагаю, тут судя по всему передаточное число трансмиссии больше, соответственно и крутящий момент на колесах больше (ведь кроссовер как-никак, нужен крутящий момент). Больший крутящий момент влияет на динамику разгона как мы знаем, однако при одинаковой мощности движка, должна упасть максималка по сравнению с шестеркой (т.к. передаточное число стало выше). Проверяем предположение, смотрим максималку в прайсах для объема 2.0 и переднего привода, плюс как ты сказал массы у них почти одинаковые:
CX-5 2WD 6MT - 197 км/ч
CX-5 2WD 6AT - 187 км/ч
Mazda 6 2WD 6MT - 208 км/ч
Mazda 6 2WD 6АT - 207 км/ч
Похоже на то, что дело действительно в передаточном числе, т.к. максимальная скорость у CX-5 меньше.
Да, спасибо большое за обзоры! Взял себе тоже шестерку две недели назад)))
поздравляю с покупкой)
Вот честно лучше бы в шестерку поставили как в СХ-5 коробку, кому нафиг эти 10 км\ч максимальной скорости нужны. Ибо 10.5 имхо это много. 8.9 - намного лучше.
Ну и это хоть и чем-то подкреплённое предположение, но всё же предположение.
Я тут пошарился в инете и нашел такую инфу по передаточному числу главной пары для 2.5L:
Mazda 6 2016, Final Drive Axle Ratio (:1) - 4.11
buyersguide.caranddriver.com/mazda/mazda_6/2016/mazda-6-sedan/specs#features
CX-5 2016, Final Drive Axle Ratio (:1) - 4.62
mazdaoferie.com/NewMazdaCars/2016-Mazda-CX-5-ERIE-1ABcb8WI6Uq69Tro9kU24Q
Как видим дело тут действительно в передаточном числе.
это не предположение, п.ч. на сх короче. делали это не для более быстрого разгона, а для того что бы лучше реализовать крутящий момент когда вы едете по плохому грунту.
При более коротком передаточном числе один и то же двигатель будет больше "выть" т.к. быстрее утыкается в максимальные обороты. двигатель на 6ке 2,0 тише чем на сх
1,5 сек до 100 км/ч почувствуют не много, а те кто почувствуют купят 2,5 где 7,8.
что проще продать дороже на 110000 руб, где разница в разгоне более 2 сек или 1?
и не 10 км/ч а почти 20 разница в максималке
теперь всё сложите и наврятли у вас останется вопрос почему именно так
Степан, это предположение, т.к. ты спецификацию не видел и передаточное число не мерял. Оно оправданно по косвенным признаком (то, что Александр нарыл по ссылкам, и по макс скорости), но всё-таки не является официальной версией.
Вообще интересно было бы сравнить обороты на одной и той же передаче, одной и той же скорости на обоих тачках (например, вторая и 40 км\ч, третья и 60, 4 и 80) - тогда было бы ещё одно подтверждение. Жаль, Дима этого не сделал.
очень понравился обзорщик. наткнулся случайно, но офигел. все по делу, все по существу. найди толкового оператора и будешь барабули заколачивать. ток, вот подумал, что как начнешь барабули закалачивать, то и обзоры будут продажные.
а в итоге: ты самый толковый и честный.
спасибо
Хороший обзор)
Дима можешь добавить по сх5 еще видос о машине с пробегом 80-100 12-13г., что ожидает по ремонту и какова честная надежнось и коковы по стоимости ожидаемые вложения. хочу с авенсиса на сх5 пересесть. некоторые в комментах ругаются, что сх5 хрень, но поянений нет. по первым впечатлениям сх5 интересный аппарат. и я не понял у него полый привод можно отключать или нет?
Полностью согласен с автором, обзор честен. Сам владею Пятаком рестайл, осень-зиму прошел на ней, уже весна, отличный аппарат. На счет шумки - Поставить задние пластиковые подкрылки с вибропластом и будет еще больше счастья.
Хороший обзор. Спасибо
+Shahzad Haider спасибо!
Купил себе CX5 2017 но у нас она идёт и по документам как 165 сил 2.0литра почему в России это как 150?или это специально заниженно для удешевления налога?
Муфта разве не отключаема? Чтоб не грелась в буксах.
Хороший обзор
Отличное видео.
Спасибо)
Дима, где твой приятель делал чип? Поподробнее! У меня gj 2,5 в планах сделать чип.
где-то под Тулой
@@Mashkov_D Хорошо ответил, молодец, еще бы написал где - то в России.
Взял Магду сх-5 дизельную. Расход на трассе 6-7 литров, по городу 8-10. До этого была мазда сх-7. Ракета. Дизельная ах-5 Разгоняется почти так же. Очень доволен. В этом классе лучший автомобиль.
Отличный отзыв, чувак Молорик
Спасибо)
Собираюсь покупать mazda cx5 2017 года новое поколение, и не мог определится какой двигатель выбрать. Благодаря этому обзору и комментарием людей, сделал выводы, что 2.0 вполне хватит для города, на трассе, и для обгона на трассе вполне достаточно. И конечно нужно брать с полным приводом, хоть и дороже на 100 тыс, но вещь полезная как ни крути.Спасибо за обзор ))) Если будет возможность снимите обзор про новую сх5
Я жду ее, как только придет так сразу поеду!
Alexandr р
Alexandr ь
Купили ли вы авто как хотели?
Хороший обзор. На счет шумки, скажу она очень хорошая, смотря с чем сравнивать. До сх5 был хендай туксон 2.0(2wd), вот там шумки действительно не было.
Ну наконец-то! Давно ждал) Давно смотрю в сторону CX-5 никак не могу решиться стоит она того или нет, сам на Кашаке 2010 г. смотрю на замену) Твои мысли?
Мои мысли взять тебе её на тест драйв как минимум, а в идеале на целый день в салоне могут дать! Новый кашкай тоже нафарширован не плохо, поэтому выбор делать тебе.
Дмитрий Машков, на целый день не дают. 3 км вокруг диллерского центра по асфальту и весь тест.
Maxim Fomin в
мне интересно - откуда у мазды взялся клиренс в 215 миллиметров, когда заявленный 210?
Очэн интирэснойэ видийо :)
Город 10-12 реально. Если пробок нет 9-10 реально.У меня 2.5, расход 12-13
по размеру багажника - перевозил стальную ванну 1,7 м. Вошла легко. Возил груз примерно 500 кг. (плитка) половина груза в богажник, вторая половина в салон на зад. сидения. СХ-5 тянет такой груз без проблем, подвеска присела не значительно. Катаюсь более 3-х лет всем доволен.
я тут и мазду 6 свою как-то кг по 400 загрузил) тоже без проблем идет.
классное видуха. I like!
Спасибо)
Привет, красава, всё по теме))) нам ни когда не расскажут о японских хитростях. А логично,каждый автомобиль это отдельный мир ✌️ (мазда). Полный привод на много приятнее в управлении.
Привет, спасибо!)
Парни зачёт видео ;)
От души))
Привет, немного не по теме видео, но тем не менее, подскажи пожалуйста какие обороты на твоей М6, при полностью прогретом двигателе в режиме Р, и в режиме D (на светофоре). Спасибо!
1500
Дима, на полностью прогретом 1500? что-то не так, не? У меня на 2.5 1500 только в P\N на непрогретой, а так ~800
Позже отвечу, посмотрю повнимательней.
в общем меняются ли обороты в режиме Р, и в режиме D (нога на тормозе), когда двигатель полностью прогрет, после поездки? А то я тут почистил ДМРВ и заслонку, и обороты одинаковые 650-700, и вот меня терзают смутные сомнения, что они отличались на D были 650-700, а на P 950, или они и должны быть на обоих режимах одинаковыми...?
Еще вопрос по лампам диодным, я так понимаю что речь идет о ближнем свете?, подойдут ли эти лампы на предыдущие поколения, какой цоколь и т.д., а то штатный галоген совсем не светит, колхозить китайский ксенон не хочу...
Привод работает не только при пробуксовке. Муфта работает привинтивно и зависит от многих датчиков ( положение педали газа, руля, ускорение, торможение и др.). 5% на зад идет всегда. При нажатии на газ резко колеса еще не буксуют, а зад уже на 20% тащит, при торможении зад тоже подключается. И таких нюансов много. У меня 2.5 л и подключения заднего привода я не чувствую вообще в отличии от дастера, где в режиме авто чувствуется пинок. Муфту еще не перегревал, хотя на рыбалку ездил по грязи на которой ноги разъезжаются. Про диски согласен с автором - только 17 по нашим колдобинам.Подвеска не жесткая для такой управляемости. Рулится отлично! Едет 2.5 примерно 8,1-8,3с, но и это просто самолет для гражданской эксплуатации! Про шумку согласен - делать только арки. Расход у меня по городу 12-13,8л.
кстати, если перед плата, или по другой причине " сцепление колес необычно низкое" ( из инструкции), то зад не подключиться. И это не " муфта перегрелась за 3 секунды", как пишут некоторые одаренные, загнавшие пятак передом на ролики газуя, как упоротые, это система защиты трансмиссии от поломки, которая описана в инструкции.
всё верно пишите. мне муфту удалось перегреть только через час! нарезания зигзагов по замерзшему озеру. бортовой комп выдает соответствующее уведомление.
С места офигенно стартовать с нашим awd (тоже 2,5). На прошлой 2.0 с передним приводом даже на сухом асфальте иногда на старте проворачивал, а здесь явно муфта с преднатягом!
хороший обзор счас смотрю такую машинку за 15тысяч долларов канадских /77 тысяч пробег в отличном состоянии в торонто
супер обзор!
Спасибо)
Спасибо за адекватный обзор, покупателям советую при покупке проклеить прозрачной пленкой низ дверных проемов, сильно царапаются за 7 лет стало заметно.СХ-5 2012 г. пробег 170000 менять нихочу.
Хочу себе такую же купить какие поломки за такой пробег были.
@@user-ui3xf7od7d, у меня пробег 115 тыс сейчас и вот меняю все салейнтблоки, запчастей на 14 тыс плюс работа 10 тыс. Но у меня стоят 20 колёса да и дороги в городе оставляют желать лучшего. Ранее менялся аккумулятор на 80 тыс, стойки стабилизатора, ремень, тормозные диски перед. Цепь не меняется ходит вечно. Полный привод расход средний 10 литров
@@user-ml8nv3ek4b январь 17 последние авто первого поколения . Пробег 150 тысяч . Знал что саленблоки передних рычагов ( проблемные ) поменял на 99 по гарантии . Спросили как заметил и что 50-70 ещё бы проходили . Вал электропривода тоже поменял стоял тонкий как до рейстайла. Зеркало привод это как у всех.
лайк)) хотелось бы узнать твоё мнение за паджеро 4 дизель 3.2л(б/у). если сделаешь обзор на него вообще цвет будет))
можно заснять, есть у знакомого) и вроде не древний 2012 года..
юрий мингалев за паджеро дизель 3.2 б/у тебе никто правду не расскажет. только предыдущий владелец, причем японец, но он не говорит по-русски, а ты не знаешь японского... поэтому, покупай Ладу... бензин.. новую.
Valeriy Kuznetsov зачем мне лада, если у меня сейчас киа спортейдж 3 ??? Просто паджерик повместительнее, да и вид у него норм
Димас а что с камерой? почему скругляет по краям? как будто телек выпуклый получается.
Раньше снимали в широком режиме, сейчас более корректный.
а как же конкуренты основные Тигуан 2.0 TFSI или Куга, причем Тигуан на вторичке дешевле мазды
Обзор как всегда очень информационный и познавательный. Спасибо большое. А вот в отношении чип-тюнинга сам работал в Мазде центре и там официально предлагалось эта опция. При мне особо никто не проявлял интереса из клиентов к этому дополнению, хотя цена на тот момент была дешевле 9 тыс. Но все же у меня вызывает сомнения подобные "улучшения" т.к. с моей точки зрения это влияет на ресурс двигателя и возникнет проблема с продажей данного авто. Я например увидев в объявлении Б/У автомобилей, что он был подобным образом улучшен, 100% исключу авто из вариантов покупки.
в этом есть смысл, но по сути с чипом возьмет тот, кто купив бы бу без чипа сделал бы чип =)))) гонщик молодой
согласен. А сколько прибавляет мощности, есть ли информация?
+15-20 лс)) ну и типа отклик на педаль лучше, жмешь и сразу едет) короче как на спорт режиме)
благодарю за ответ.
интересно посмотреть подобный обзор, только на новую трёшку
сделаем)
+Дмитрий Машков только Рестайлинг третьего поколения!!!
привет , а можешь запилить обзор про форд кугу первого поколения , мазда крутая , но по деньгам намного дороже , а вот из более бюджетного есть только форд :)
+Oleg Pavlushenko сделаем)
Классный обзор Димон! У меня тоже cx5 2014 года. Машиной доволен.Хороший аппарат! ЛАЙК!!!
Ага, ток 2 литра не едут вообще(
+И Мих у тебя машина то хоть есть какая нибудь???
спасибо)
Назови конкурента который за теже деньги с 2.0 будет ехать?
+Дмитрий Машков 10,4 до сотки много очень ;(
хороший обзорчик... лайк..подписка..
Спасибо)
Кто знает как у нее на i-stop работает запуск после простоя идет через стартер или как то по другому?
По другому! Стартер не крутит по 100 раз в пробке.. Все продумано, более того если педаль тормоза не топить в пол... то она и глохнуть не будет вообще, ты как бы стоишь на светофоре, ай стоп включена, но при плавном нажатие машина работает
Добрый день, Дмитрий. Подскажите как можно флэшку с навигацией заполучить. Заранее Спасибо.
+00375200 установить самому)
Где взять за рекламированные 5000руб.
+00375200 в Москве
У меня сх 5 2.5 AWD ВАЛИТ СУПЕР НА ЛЕТЕ r 19 а зима r 18 .60. 235 !!! 60 тыс. пробег, проблем нет !! А свист это да, после 140 км небольшой от зеркал !!!! Краска супер !!!
Диман хорош) взял бы себе её?
Я бы взял полноприводный, если бы это был единственный авто. Так как есть кроссовер, то мазду 6 я брал именно потому, что хотел седан. А так на самом деле пятак машины комфортная.
Приветствую. Где знакомый делал чип тюнинг?
Это под Тулой
Дмитрий Машков Далеко. В Москве есть?
полно! вбей в гугл
Ездил на 16 дисках на тройке зимой-каждый шип ощушаешь пятой точкой,очень жоская подвеска!
Димон, если есть возможность,сними обзор про Мазду 3, 3 поколение
есть возможность про последнюю снять)
Можно попробовать снять зимой CX-5 с полным приводом и 2.5
ну до зимы еще дожить надо))
Отличный очередной обзор, хорошая простая и душевная подача, очень похоже с каналом Яковлева Миши) Если будет возможность, протестируй Octavia с двигателем 1.8 в последнем кузове, тем более, что вроде как масло в этом поколении движки не едят, а динамика очень достойная, минусом только может быть робот. Спасибо!
Привет, спасибо) да с сниму без проблем, как только появится.
Машинка Огонь всем советую у меня чистокровный Япониц правый руль ,красотка по внешности в такую влюбляешься сразу ;))
Димка ты красава
Надо брать!!!
сначала лойс!
Спасибо)
а каков ресурс у скайактивовских движков и коробок? какие максимальные пробеги и какие проблемы по ним? а то читал, что ни движки, ни коробки неремонтнопригодны, а на коробках нет даже щупа. а если и делают, то за сумасшедшие деньги, поскольку расходники дорогие. да и проблемы с обрывами ремней климата чет не радуют. и как у нее обстоят дела с рулевой рейкой?
+TheKardo010101 этот вопрос лучше всего задать в группе владельцев в вк, там их много и они тебе ответят!
Дмитрий Машков
так там в основном будут коментарии, кто в лес, кто по дрова. один гавно залил, другой в болоте буксовал, третий камаз тащил на буксире, а потом все в один голос будут утверждать, какая ужасная машина. да и не сижу я там. и даже не зарегистрирован.
Диман как тебе новый мурано?
По мне збс, но вот единственное что не збс цена.
Диман я сам на такой машке езжу полтора года) Всё по делу. Лойс) Зачем так близко сняли в это раз тебя? Прям лишка ещё и врежешься в камеру лбом. Ещё тема такая верни лучше ноги жены :D
Ну в этот раз снимал друг, так как жената занята была)
передаточные числа коробки передач разные, Вот и едет по разному. Не факт что там 150 честных лс, может там 160, так как в угоду налогу, чтоб покупатели клювали
вот вот, тоже удивился трёшка 1.6 думаю ебать она Форды 2.0 наказывает. заехал мощность помереть 138
@@user-cb3hp2wo8m Форды живые надо было брать а не с мертвыми моторами
Владею сх5 2014, машина радует! Но после 3-ки 2.0 мех. поначалу динамика огорчала )
попробуй чипануть)
@@Mashkov_D Так ведь там турбины нет
пара уточнений
-полный привод не подключаемый, а постоянный с изменяемым соотношением тяги от 5 до 50%, даже просто при трогании с места на заднюю ось подается тяга 50%.
-реальный расход по городу не 8 л, а 10-12 (зимой 14)
-istop не дает заметной экономии - проехал 30 000, istop отработала 30 часов, т.е. примерно 30л бензина (1л/час на холостом) на 3000 л или 1%. Экономию дает непосредственный впрыск и аэродинамика.
Крайне Не согласен .
владею маздой cx5 на 19 дисках на зиму купил 17 резину с дисками , разница по комфорту и управляемости не значительная но стыки и выбоины меньше чувствуются на 17 (тише и плавнее) , но по цене 17 диски с резиной стали по цене тыщ 7-8 дороже чем просто резина зима на 19 . Диски 17 брал KD45-V3-810TG . istop выключаю , расход действительно низкий .
По расходу, можно цифры?? У Вас монопривод?
полный 2,5 смешанный на климате город трасса по горам у меня так получается 9-9,5 в круг на климате и т д и зимой также . на трассе легко 8,5 при 110 км/ч 140/150 кч 9 литров.
Добрый день. Айстоп отключаете на зиму или совсем?
да всегда , ну лично мое мнение что движок 100500 раз на день заводить глушить не оч хорошо .
Просто дилер уверяет что завод без стартера происходит, за счет воспламенения. Я согласен с Вами. Зимой однозначно нет, а летом.. Не сиоит литр экономии бензина таких режимов двигателя. Кстати, чем заправляете, капризна ли на самом деле к качеству топлива? И. 92 или 95 й? Чего то ни у дилера не спросил, ни в обзоре не сказано
Дизель берется не из-за экономии, а это другая езда, намного тяговитее. На вкус и цвет!
Так там две турбины , берёт с низов .
Ахеренно.
Побежал покупать.😊
Катаю. Нормальная машинка. Нормальная шумка.
Потребление 7.0. Только город. Мотор 2.0 автомат.
Дмитрий, уже новый сх5 в камуфляже катается, чем то смахивает на укороченную новую cx9 с такой же узкой оптикой
катается) когда доедет до нас?))
+Дмитрий Машков наверное в следующем году! Блин очень приятно когда всегда отвечает автор канала на вопросы! Спасибо!
Если бы вы не писали и не смотрели, то и канала то бы не было) так что спасибо в первую очередь вам всем и тебе в частности)
а по ходовке какие проблемы ?
До 150-200 думаю всё отлично будет .
пластик отделки задних сидений отходит в углах примыкания к мет. дверей.
А что скажете про праворукую японскую СХ-5, судя по тех данным из дрома там почему-то крутящий момент 196, а лошадей 155, это как понимать? Она на разгону будет похуже что-ли?
А зачем тебе вообще праворукая японка? Ради интереса или что?
Она стоит на пол ляма дешевле)
Где? во Владивостоке?
Да
Да у нас тут почти 90% на праворучках ездят, качество то в разы лучше чем леворукий хлам)
берите мазду не ошибетесь , у меня 2,5 л , 19 диски , сказка, самолет, расход 10 при любом раскладе , моторист сказал , ты на воздухе ездиешь,
Какой пробег и как по деньгам в обслуге? Тоже приглядываюсь, но много сомнений в качестве двигателя. До 100 тыс, не интересно,
Ощущение, что в конце видео оператор хорошую плюху выхватил😄.
все целы)))
Это Яковлев Миша в юности?)))
я ему тоже самое писал, сказал не знает никакого Мишу :)
Дмитрий, сделайте, пожалуйста, обзор на Honda CR-V (RM) 2013-14 года.
+Последнее от Давидыча найду сделаем!
Спасибо большое! Буду ждать!
автомобиль очень хороший!!! а шумоизоляция вот какая шумка на наших!!!! вот где песня -"скрипично подвывающий концерт на любой скорости
а по поводу вообще новых авто я понял что это просто как по теории большого заговора, все новые тачки начиная примерно с 2008 г. делаются с тем расчетом чтобы по окончании гарантийного срока владелец стал постоянным гостем автодилера или СТО и тратили свои кровные на ремонты. особенно это касается авто по дороже, т.е. д класс, бизнес класс, представительский класс. типа если можешь себе позволить авто за немалые деньги значит можно из тебя сделать "доильную корову". вот к примеру двигатель 1JZ и 2JZ - миллионники!!! для людей делали. старались доказать другим брендам что их авто надежнее! а щас никто ни кому ничего не доказывает. просто давайте деньги и все. дальше проблемы ваши. а вестись на понты типа вот у меня новая машина, последний кузов, это не для меня. даже если по деньгам можно будет купить новое авто, то я не хочу быть терпилой маркетологов экономистов