Arkadaşlar, 200 basmak isteyen adamın, 500'lük naked, touring makine ile ne işi olur? O kafadaki biri gider, ya daha büyük hacimli, ya da Sport bir makine alır. Bunun amacı yarış değil ki, bu Şehir içi ve günlük kullanımda tadından yenmez. Büyük hacimli motorları şehir içinde hantal bulanlar için ideal bir makine. Uzun yol isteyene de yok demez bir Allrounder. Motosiklet kullanım amacına göre satın alınır.
Herkez kafayı motor 200 geçmiyor topspeed yok diye bozmuş 500cc alt devirlerde ve uzun yolda yormayan bir makine varsın 200 görmesin kalitesi yeter honda hondadır🤗
Video harika olmuş eline sağlık Tolga. Arkadaşlar bende 2024 model KTM 250 duke var ve hiç acımadan 4. viteste 110 ları görüyorum. düzlükte 160 lar çok rahat 500 lük bir Honda için 180 top speed biraz yavan kalmış ama motor bloğu çok sağlam bir marka yalnız KTM torku ve hızlanması denen bir gerçek var. Motor değiştirmeyi düşünüyordum Horneti eledim KTM den devam edeceğim sanırım.
Bugün siyahını aldım, çok rahat makine, tutuşu şahane, kontrol çok rahat, KTM duke 250 2022 model vardı o bundan daha hafif olmasına rağmen bu motor çok daha hafif hissettirdi ve siyah rengi bambaşka
Abi herşey güzel ama yağ filtresi falan ortada resmen en ufak bir alttan darbe gelse yağ filtresi patlayacak gibi cg gibi görüntüsü var çok çıplak kalmış 😊 2:12
Eski motorun fiyatına erişilebiliyorsa alıyorsun ondan sonra bakım maliyetleri sıfırına yaklaştırıyor bu iki skala‘da ben kaldım şu an 2017 model 30 bin‘deki Tracer700 alabilirim Ama bu iş almakla bitmiyor ağır bakımı vs. Düşündürüyor
devir kesicisi fazlasıyla düşük tutulmuş bir blok gerçek potansiyali bu değil uzun ömürlü beygiri kısıtlanmış bir blok ufak bir yazılımsal oynamayla cbr500 230 civarı görebiliyor 250lik yamahayla da kafa kafaya fiyatları hem teknoloji hem performans hem uzun ömür satın alıyorsun napayım sadece hala dijital ekrana sahip yamahayı
@ kafa kafaya tabikide 250 cc teknoloji yoksunu bir motora 308bin verilmez ki bayiler aksesuarsız çıkarmıyorlar motoru en az 350 vermen gerekli ki çıkarasın yamaha çok güzel motorlar yaptı yapıyor da fakat yenilik yok özellikle düşük cc klasmanında
İnceleme harika olmuş. Her şey top speed'e bağlı değil evet fakat şöyle bir gerçek var insan hızlanmanın yanında hız da aradığı durumlar oluyor. 5 yıldır bajaj kullanıyorum bir sorun yaşamadım bu 3. bajaj motorum. D400 ug ile ben çanta, ön cam, ve elcik korumalar ile 170 tam kapanmadan yapıyorum tam kapanınca 178-180 de görüyorum kış zamanı. Honda ya bu kadar para vermek ve bu hızlarda gezmek biraz üzücü. Satıp 500 cc hondaya geçmem için bana cazip gelmiyor ama alacaklarda eminim eğlenirler motorları ile.
tamamen katılıyorum hocam hondasın sen kaliteli oldugunu bir dünya biliyor bloğun sağlam eyvallah ama bu insanlar 500cc 47 bg motorlarına 400k civarı para verip r25 kadar top speed görmesi çok üzücü kullanıcıya ihanet
ben tek silindirli dominar 400 ile 190 görmüştüm ve bu motordan çok daha ağır ayrıca ben de tolgadan en az bi 40-50 kilo daha ağırım. Çok hoşuma gitmedi açıkçası
@@SanzumaN 650sr çıkıyor ama silindir sayısını bilmiyorum biraz emek verilir ve dikkat edilirse üst liglere çıkması içten bile değil ama şu motor inceleyen bazı youtuburlar satilmamasi için can hiras mücadele veriyor
Honda'nın ucuz pazarlar için ürettiği gereken her şey var gibi aslında her şeyin ucuzunu barındırdığı modeli. Avrupa'da ya da gelişmiş ülkelerde satmasının imkanı olmayan estetikten yoksun bir modeli. Bir de Tolga Bey her ne kadar 140 km/h hızdan sonra rüzgar var dese de dna itibariyle naked olan bu motosiklette hemen hemen her süratte rüzgarı sonuna kadar yiyorsunuz.
Herkes top speed olmasın uzun omurlu olsun vs muhabetlere girmis o zaman git kardesim eski bir nmax al tak ona TDR kit mis gibi takıl sehir icinde zaten cogu motorun icinden gecersin hemde uzun yillar binersin niye iki uc kat fazla para vereceksin bu motosikletlere o zaman. Sportif kategoride motosikletler uretiyorsun ama aldıgin performans ortada ciddi anlamda 500 lukler cok sacma bir seri oldu Honda adına .
Japon, honda blabla gibi yılların bahanesinin altında yatan bir motosiklet sadece. Ne top speed var ne de iddialı bir tasarım, rekabet olmasa güzel motor ama büyük rekabetin olduğu bir sınıfta mütevazi bir motosiklet çıkarmak çok saçma olmuş
6:18 yuhhh yalanin bukadari 🤣 VFR1200X kullaniyorum enduro makina ruzgar almasi 150 160 ta basliyor mesela ama full korunakli bir makina. kisa mesafeler ic8n Kuba rubano 150 scooterim var . 60 70km gecince ruzgar tokatliyor resmen. senin 140 150 de ruzgar birazcik var demen cidden ama cidden asiri sacma ve yalan
Arkadaşlar, 200 basmak isteyen adamın, 500'lük naked, touring makine ile ne işi olur? O kafadaki biri gider, ya daha büyük hacimli, ya da Sport bir makine alır. Bunun amacı yarış değil ki, bu Şehir içi ve günlük kullanımda tadından yenmez. Büyük hacimli motorları şehir içinde hantal bulanlar için ideal bir makine. Uzun yol isteyene de yok demez bir Allrounder. Motosiklet kullanım amacına göre satın alınır.
Herkez kafayı motor 200 geçmiyor topspeed yok diye bozmuş 500cc alt devirlerde ve uzun yolda yormayan bir makine varsın 200 görmesin kalitesi yeter honda hondadır🤗
Fiyatına değmez kesinlikle hiç bi özellik yok 2024 bi makine için ki 200 değil kimsenin derdi 240 gören Makine 120 de yakmaz herkes bunun derdin de
7:07 viraja girmeden önce vites nasıl düşürülüre mükemmel bir örnek❤
abi ne zaman videosunu çekersin diye bekliyordum sonunda geldi
Anca girebildik yayına :)
Superrrrr motor. Cb 1000 video sunu gorelim? Teşekurler videoiçin❤
Video harika olmuş eline sağlık Tolga. Arkadaşlar bende 2024 model KTM 250 duke var ve hiç acımadan 4. viteste 110 ları görüyorum. düzlükte 160 lar çok rahat 500 lük bir Honda için 180 top speed biraz yavan kalmış ama motor bloğu çok sağlam bir marka yalnız KTM torku ve hızlanması denen bir gerçek var. Motor değiştirmeyi düşünüyordum Horneti eledim KTM den devam edeceğim sanırım.
Bugün siyahını aldım, çok rahat makine, tutuşu şahane, kontrol çok rahat, KTM duke 250 2022 model vardı o bundan daha hafif olmasına rağmen bu motor çok daha hafif hissettirdi ve siyah rengi bambaşka
nerdeyse hornet 750 parası. Güç yetmeyince pişman olmassın inşallah
Çok iyi bir inceleme yine tolga beye yakışır tarafsız bilgilendirici
Abi video sürelerini uzun tutma lütfen dört gözle bekliyoruz. 😂
kralsın reis ❤❤💕💕
Eyvallah 👋🏻
başkan sa. mersinde mi yaşıyorsun?
Abi herşey güzel ama yağ filtresi falan ortada resmen en ufak bir alttan darbe gelse yağ filtresi patlayacak gibi cg gibi görüntüsü var çok çıplak kalmış 😊 2:12
181 gördü Tolga 👍 sen önüne bakıyordun hâliyle 😉
Evet ben o sırada trafik ile ilgileniyordum 😅
@TolgaBaris en doğrusu da oydu zaten 😉 emeğine sağlık 👏👏
@@TolgaBarisSYM 508 TL scoterin hiç deneme çekimi yok ak 550 ve tmax 560 çektiniz elinize geçerse bir denemesi gelirmi hayırlı yayınlar.
Reis saçlara bakmaktan motora bakamadık 😂
Eski motorun fiyatına erişilebiliyorsa alıyorsun ondan sonra bakım maliyetleri sıfırına yaklaştırıyor bu iki skala‘da ben kaldım şu an 2017 model 30 bin‘deki Tracer700 alabilirim
Ama bu iş almakla bitmiyor ağır bakımı vs. Düşündürüyor
cl nin sele ve cb nin far şekli bu modelde olsa çok güzel olurdu.
Kaç yıldır değişmeyen 250cc lik yamaha biloğunu 500cc ile bile geçemiyosa ne manası var? Hemde bu fiyata?
devir kesicisi fazlasıyla düşük tutulmuş bir blok gerçek potansiyali bu değil uzun ömürlü beygiri kısıtlanmış bir blok ufak bir yazılımsal oynamayla cbr500 230 civarı görebiliyor 250lik yamahayla da kafa kafaya fiyatları hem teknoloji hem performans hem uzun ömür satın alıyorsun napayım sadece hala dijital ekrana sahip yamahayı
@OyuncuBerkaylaOyunla nereye kafa kafaya fiyat? 70 bin az mı
Belkide maliyet düşsün diye bloğu iyi yapmadılar. Suzukinin 250 lik gibi yüksek devir çevirmiyor. Devir düşük kalarak ömrünü uzatıyorlar
@ kafa kafaya tabikide 250 cc teknoloji yoksunu bir motora 308bin verilmez ki bayiler aksesuarsız çıkarmıyorlar motoru en az 350 vermen gerekli ki çıkarasın yamaha çok güzel motorlar yaptı yapıyor da fakat yenilik yok özellikle düşük cc klasmanında
bu motora 150bin km anahtar değmez. yamaha 15 binde krank yer :d
Abi neden hiç Ducati videosu atmıyorsun
İnceleme harika olmuş. Her şey top speed'e bağlı değil evet fakat şöyle bir gerçek var insan hızlanmanın yanında hız da aradığı durumlar oluyor. 5 yıldır bajaj kullanıyorum bir sorun yaşamadım bu 3. bajaj motorum. D400 ug ile ben çanta, ön cam, ve elcik korumalar ile 170 tam kapanmadan yapıyorum tam kapanınca 178-180 de görüyorum kış zamanı. Honda ya bu kadar para vermek ve bu hızlarda gezmek biraz üzücü. Satıp 500 cc hondaya geçmem için bana cazip gelmiyor ama alacaklarda eminim eğlenirler motorları ile.
tamamen katılıyorum hocam hondasın sen kaliteli oldugunu bir dünya biliyor bloğun sağlam eyvallah ama bu insanlar 500cc 47 bg motorlarına 400k civarı para verip r25 kadar top speed görmesi çok üzücü kullanıcıya ihanet
@@claus1v9 Beygirden ziyade, beygirin tekere aktarılan gücü önemli. Dominar 400 370 cc 40 beygir fakat naked modelle aynı yürüyor. Bir tuhaflık var.
Üstüne biraz eklenip tuono660 alınabilir ama tercih meselesi
Çok güzel bir motorsiklet..... 10/10
10/7 bence.
3 ay önce hornet 750 nakitte 380bine satıyorlardı.
Bence lansmab fiyatı pahalı
Bı şeyde takıldım ns200 150 görüyor bu makina 170 de takılıyor ikisinde naked neden bu kadar küçük bi fark var
Honda motorları topspeed için yapmamış
Ns200ug 15binde dağılır her yerinden ses gelir bu daha yeni açılmaya baslar 150bine kadar arkana bakmazsın en az
@@K.E17 23 model ns200 var eski kasa makinaları sağlamdı kolay kolay bı şey olmaz
@@K.E17 hiç ns domınar sürmedin galıba rahat 100ksı var bakımları yapıldıktan sonra
@@K.E17 dostum o kadar kolay dağılacak bir makine değil ns200, motoru istediğin kadar yor zorla bana mısın demez devam eder
ben tek silindirli dominar 400 ile 190 görmüştüm ve bu motordan çok daha ağır ayrıca ben de tolgadan en az bi 40-50 kilo daha ağırım. Çok hoşuma gitmedi açıkçası
Honda hız odaklı bir marka değil. Aradığın hız ise, Honda yanlış tercih zaten.
@@mustafagedikli_ Dominarın yapabildiğini hornet yapamıyor mevzu bu
@batuhanatasoy457katılıyorum2
@@batuhanatasoy4572 hornetin yapamadığı dediğin hız mı. Buna takıldıysan abinin dediği gibi yanlış yerdesiniz
@@batuhanatasoy4572
2 motoru yan yana yolda kullanarak karşılaştırın böyle sözle olmaz o iş.
Ben domi de 165 i gecemedim
10/3 ben otomobil parasına yakın parayı verdikten sonra 200 geçmesini beklerim reis
sıfır fiyatına suzuki gsx 8s modeli alınabilir 2.el
450sr bunu delik deşik eder ❤
Delik deşik eder de çok sorun yaşayan var. Sr kadar gitmese de en azından hondaya binerim kafam rahat olur diyecek çok kişi vardır.
🤣🤣🤣🤣
450 sr ın klasmanda benzeri yok. Eski R6 ların performansını anımsatıyor. 4 silindir 600 sr olsa yapacağı hızları düşünemiyorum
@@SanzumaN 650sr çıkıyor ama silindir sayısını bilmiyorum biraz emek verilir ve dikkat edilirse üst liglere çıkması içten bile değil ama şu motor inceleyen bazı youtuburlar satilmamasi için can hiras mücadele veriyor
Düşük km hornet 750'ler 380-420 bandında.Bunu almak pek akıllıca değil bence. Ehliyet yetmicek ki alasın
08:00 181 km/h 'yi gördü.
Honda'nın ucuz pazarlar için ürettiği gereken her şey var gibi aslında her şeyin ucuzunu barındırdığı modeli. Avrupa'da ya da gelişmiş ülkelerde satmasının imkanı olmayan estetikten yoksun bir modeli. Bir de Tolga Bey her ne kadar 140 km/h hızdan sonra rüzgar var dese de dna itibariyle naked olan bu motosiklette hemen hemen her süratte rüzgarı sonuna kadar yiyorsunuz.
en fazla top speed yaptıran kral :) düz yolmuydu top speed denediğin yol trafik musait olsa kesiciye sokardın sen eminim
yasıyorsun bu hayatı
Herkes top speed olmasın uzun omurlu olsun vs muhabetlere girmis o zaman git kardesim eski bir nmax al tak ona TDR kit mis gibi takıl sehir icinde zaten cogu motorun icinden gecersin hemde uzun yillar binersin niye iki uc kat fazla para vereceksin bu motosikletlere o zaman. Sportif kategoride motosikletler uretiyorsun ama aldıgin performans ortada ciddi anlamda 500 lukler cok sacma bir seri oldu Honda adına .
Japon, honda blabla gibi yılların bahanesinin altında yatan bir motosiklet sadece. Ne top speed var ne de iddialı bir tasarım, rekabet olmasa güzel motor ama büyük rekabetin olduğu bir sınıfta mütevazi bir motosiklet çıkarmak çok saçma olmuş
Motosikletlerin 1.6 egeası olmuş bu. Bazıları yorumlarda golfle ya da togg la kıyaslıyor, saçma.
Emeginize sağlık..
Kalıplı ama dış görünüm hiç olmamış yarın birgün zamda gelirse bu fazla satmaz
6:18 yuhhh yalanin bukadari 🤣 VFR1200X kullaniyorum enduro makina ruzgar almasi 150 160 ta basliyor mesela ama full korunakli bir makina. kisa mesafeler ic8n Kuba rubano 150 scooterim var . 60 70km gecince ruzgar tokatliyor resmen. senin 140 150 de ruzgar birazcik var demen cidden ama cidden asiri sacma ve yalan
Sarı arı kafası .
10/7.5😊
Fiyatı pahalı.
9 puan verdim hornet 500 e
konfor sele seçeneğini de aksesuar olarak honda tüm motorları için satsın artık. toto gitti.
130.000 daha ver ZX400 al...Makina 4 silindir top speed 260 km..
top speed geçtim sesi bile yeter
400 daha ver cbr 1000rr al
Ver Allah ver
çirkin, gitmeyen gereksiz bir motor
Para lazım ❤❤❤❤❤
mkina orta siklet fiyatı ağırrrr siklettttt
pahalı motorlar
Ucuz ne kaldı ki
Honda Hondadır.
Emekli memur arabası gibi bı hissiyat bıraktı bende
6/10
7
r25 saplar
😂
Çok iyi bir inceleme yine tolga beye yakışır tarafsız bilgilendirici
Çok iyi bir inceleme yine tolga beye yakışır tarafsız bilgilendirici