Lambreta LI 150 "Rat Style" - Part #15

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 83

  • @Ligero4x4
    @Ligero4x4 4 ปีที่แล้ว

    Que manos tienes, sin torno te fabricas piezas prácticamente perfectas, eres un crack. Este es el trabajo que solían hacer los antiguos mecánicos, de los que ya no quedan. Enhorabuena.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +2

      Gracias! La verdad que hoy en día los mecánicos tienden a cambiar mas piezas que antes, muchas veces porque vale menos la pieza nueva que el tiempo de repararla, pero a mi me gusta la mecánica de la vieja escuela, comprar siempre es la ultima opción. Un saludo.

  • @joseramonceldafemenia6802
    @joseramonceldafemenia6802 4 ปีที่แล้ว

    Un estupendo trabajo como siempre .y lo q mas megusta es lo directo q eres A la hora de explicar las cosas personales , q vas sin tapujos.
    Y es cierto q la familia es lo primero
    La enhorabuena saludos desde Francia

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Jose Ramón, me alegro que te guste. Un saludo.

  • @leze6183
    @leze6183 4 ปีที่แล้ว

    Eduardo, como siempre, vuelves a construir un elemento a coste cero, ademas de hacerlo con buen gusto y con un acabado excelente. Viendo tus videos, me doy cuenta del sobrecoste que pagamos por piezas de recambios originales con precios exagerados. También es verdad, que muchos no disponemos sobre todo de tu pericia, ademas de los medios suficientes para fabricarlos nosotros mismos. Un gusto poder seguir viendo tus videos.

  • @jcdb1795
    @jcdb1795 4 ปีที่แล้ว

    ¡¡¡Vaya currada, Eduardo!!! Te ha quedado estupenda. Comprendo que priorizes el trabajo y la familia. Seguiré esperando con ansia tus trabajos. Un saludo.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias, un saludo!

  • @isaacramirez7061
    @isaacramirez7061 4 ปีที่แล้ว

    Fenomenal como siempre. La familia es lo primero. Un saludo.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Isaac! Un saludo.

  • @jrlamas
    @jrlamas 4 ปีที่แล้ว

    Muy ingenioso el apaño de torno casero. Una gran idea. Y el zincado queda genial.
    Respecto a la frecuencia de los videos no tienes que disculparte, son bienvenidos siempre aunque tarden.
    Dicen que "lo bueno se hace esperar", jejejeje.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Jose Ramón!

  • @ivanalberca1526
    @ivanalberca1526 4 ปีที่แล้ว

    Como siempre un trabajo magistral.
    Enhorabuena Eduardo una vez más

  • @pacohellin
    @pacohellin 4 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre, impresionante, un abrazo

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Paco, un abrazo!

  • @Zafarrantxo
    @Zafarrantxo 4 ปีที่แล้ว

    simplemente espectacular
    lo haces sencillo , funcional y entretenido
    gracias por compartir con nosotros tu trabajo aportandonos ideas con tu imaginación
    no pares🤙

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias, me alegro que te guste!

  • @alfonsocastro3404
    @alfonsocastro3404 4 ปีที่แล้ว

    Excelente trabajo,la pata quedo de fabrica eso es por la dedicacion y pasion ,un gran saludo y gracias por compartir la buena honda

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Alfonso!

  • @gerardodiazperez12
    @gerardodiazperez12 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno Eduardo, el trabajo y las ideas, espero q te vaya bien en el trabajo, por otro lado viendo como te manejas no tengo dudas, gracias pir los vídeos... Me tienes q contar que es lo que le has hecho a la banda de lujar con el muelle ese... Un saludo.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Gerardo. El muelle de la lijadora de banda viene de serie, sirva para regular la polea superior y centrar la banda de lija en dicha polea. Un saludo.

  • @arlandisa
    @arlandisa 4 ปีที่แล้ว

    Me ha encantando!! Todo un artesano, enhorabuena!!! Bravo

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias!

  • @jadubra
    @jadubra 4 ปีที่แล้ว +2

    Gran video explicativo, muy buen trabajo. Gracias por el mismo.

  • @doncentrodoncentro7194
    @doncentrodoncentro7194 4 ปีที่แล้ว

    ARTISTA!!!👏👏👏👏👏👏👏 Q crack!!!🔝🔝🔝🔝🔝. Increíble pieza q te has sacado d la manga, un gustazo verte trabajar otra vez, una pena q ya no puedas subir vídeos tan a menudo, nos tenías mal acostumbrados, xo eso es así lo primero es lo primero y con q subas uno d vez en cuando nosotros contentos, para mí x lo menos es una alegría cuando abro TH-cam y hay un vídeo nuevo tuyo, muchas gracias ahh y gran edición. UnSaludoCrack!!!💪💪💪🛵🛵🛵

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias! Las obligaciones mandan, pero aunque a un menor ritmo seguiré creando contenido para el canal. Un saludo!

  • @balboa8694
    @balboa8694 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por subir estos vídeos Eduardo

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      No hay de que, gracias por verlos.

  • @josepgurrera7607
    @josepgurrera7607 4 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo, que bien queda el caballete. Buen trabajo artista!
    Saludos.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!

  • @ljkkj2511
    @ljkkj2511 4 ปีที่แล้ว +1

    Un trabajo sobresaliente, un saludo!

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!

  • @ervinadasilvam4161
    @ervinadasilvam4161 4 ปีที่แล้ว

    Brutallllll como siempre Eduardo

  • @emm5851
    @emm5851 4 ปีที่แล้ว

    Muy buen trabajo e increíble proceso! He alucinado con el resultado que logras del taladro y la dremel a modo de torno.
    Un saludo.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias! la verdad que no esperaba que fuese a quedar tan fino, pero quedó muy bien. Un saludo.

  • @ManuelFernandez-rc6tl
    @ManuelFernandez-rc6tl 4 ปีที่แล้ว

    Fenomenal, estaba deseando ver el final para ver como había quedado, (me contuve jeje)

  •  4 ปีที่แล้ว

    excelente trabajo, gracias por compartir, te deseo que estés muy bien junto a tu familia.
    Saludos desde Chile

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Carlos, un saludo!

  • @1Pelagambas
    @1Pelagambas 4 ปีที่แล้ว

    Gran trabajó!!

  • @fityracing2909
    @fityracing2909 4 ปีที่แล้ว

    Simplemente eres un fenómeno que buen trabajo enhorabuena !!

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias!

  • @agustinlopez2477
    @agustinlopez2477 4 ปีที่แล้ว

    Muy buen trabajo. Un saludo 👍

  • @juliomartinez9039
    @juliomartinez9039 4 ปีที่แล้ว

    Deseando verla ya terminada! Vamos Eduardo, que ya queda poco!!!! 😁

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Julio!

  • @jotaesea1874
    @jotaesea1874 4 ปีที่แล้ว

    Que profesional!

  • @wcperes
    @wcperes 4 ปีที่แล้ว

    Fenomenal! Saludos desde Brasil

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias! Saludos!

  • @sebiesteban559
    @sebiesteban559 4 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo Eduardo (como siempre!!). Ánimo que ya la tienes!! Saludos

  • @guillermoorce3814
    @guillermoorce3814 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por compartir los conocimientos. saludos desde Tucumán

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      No hay de que, un saludo!

  • @rafaelpelizza7898
    @rafaelpelizza7898 4 ปีที่แล้ว

    Que lindo que quedo el soporte buenisimo. Siempre noto que estás solo en el taller.deci que estoy tan lejos seria un buen compañero tuyo.salu Rafa de Argentina mardel plata

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias! Si, normalmente estoy solo, me gusta trabajar solo, pero si vienen amigos de vez en cuando, para hacer alguna cosa rápida a sus motos o ver las motos en las que estoy trabajando. Un saludo!

  • @LoseJuis
    @LoseJuis 4 ปีที่แล้ว

    que chulo illo!

  • @antonioroldanroses4487
    @antonioroldanroses4487 4 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👏👏 genial como siempre.

  • @luiscollado3854
    @luiscollado3854 4 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena!!! Me gustan mucho tus vídeos, se nota que te gusta lo que haces!! Muy buen trabajo, estoy pensando en hacerme una pata de cabra igual para mí Vespa, te ha quedado muy muy chula!! A mi me gusta un poco más inclinada (más corta la pata), le da una aspecto sport, das muy buenas ideas fabricando útiles y piezas para las motos, no suelo comentar vídeos pero hay que valorar tu trabajo! Ya que los vídeos los preparas muy bien y están muy bien explicados, sigue así!!!

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Luis! La verdad que mas inclinada queda mejor, pero en la lambretta si la inclinas demasiado se puede doblar la viga del chasis donde se sujeta y la propia patilla también sufriría mas, pues cuanto mas inclinada mas presión aguanta. Un saludo.

  • @walter22ivan
    @walter22ivan 4 ปีที่แล้ว

    Excelente!!!

  • @Sincontenido8
    @Sincontenido8 4 ปีที่แล้ว

    Te quedo precioso un saludo makina

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias

  • @richarddegen6184
    @richarddegen6184 4 ปีที่แล้ว

    Excellent!!

  • @Kalamusicsv
    @Kalamusicsv 4 ปีที่แล้ว

    Amigo buen dia te saludo desde El Salvador. Podrias hacer video de como combertir una vespa nv 150 a 12 voltios y ponerle bateria. Gracias

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola, si me surge alguna lo haré. Un saludo.

  • @escomjirc4415
    @escomjirc4415 4 ปีที่แล้ว

    Hola Eduardo, eso es una pata de cabra en condiciones, que algunas de las que venden parecen hechas de hojalata. No tienes que disculparte por el poco tiempo que te queda, que a mí me pasa lo mismo y no veo el día de terminar mi P200E, aunque ya me queda menos.
    Saludos desde Zaragoza.

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Gracias! ánimo con esa P200E, un saludo!

  • @sergiomunoz1528
    @sergiomunoz1528 4 ปีที่แล้ว

    Mejor imposible , a mi ya me está empezando a cansar el caballete original de mi px , se hace muy pesado tanto ponerlo como quitarlo, ahora entiendo por que hay tantas vespas que llevan caballete lateral. Saludos

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Es mu cómodo el caballete lateral en las vespas, pero si se lo pones debes tener cuidado de no arrancarla subida al caballete (de serie) pues si no hace presión la placa de la pata lateral y doblaras el suelo de la vespa. Es visto un montón de vespas con ese problema. Un saludo.

    • @sergiomunoz1528
      @sergiomunoz1528 4 ปีที่แล้ว

      @@eduartipoCuanta razón, yo he tomado la costumbre de no arrancar la moto con el caballete puesto, siempre lo hago una vez subido en la moto y a patada jeje. Es que hay que ser un poquito metódico con esta motillos, por ejemplo jámas me volveré a bajar de la moto y dejarla arrancada, una vez al querer subirme de nuevo la agarré malamente le metí primera y la moto se fué sola hasta que cayó al suelo y yo con cara de tonto sólo podía mirar cómo la moto se iba jaja
      Gracias por recordarme ese detalle que tenía olvidado, con la crm75 no tengo ese problema pues con el caballete no arranca pero con la vespa terminaría cayendo en la trampa tarde o temprano jaja que me conozco. Saludos

  • @puch_pasion
    @puch_pasion 4 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo Eduardo. Me ha gustado mucho. Qué potencia de torno utilizas? Quiero comprar uno y el uso que le voy a dar es igual que el tuyo. Un saludo

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว +1

      Mi torno es un taladro Hitachi de 590W creo, con un soporte para fijarlo a la mesa. Un saludo.

  • @galeon999mb
    @galeon999mb 4 ปีที่แล้ว

    MADE IN SPAIN 🇪🇸🇪🇸 😀

    • @eduartipo
      @eduartipo  4 ปีที่แล้ว

      Totalmente! un saludo.