Gracias por el esfuerzo de compartir estas dos temporadas, 1999 y 2000. Para mi gusto, las dos mejores temporadas que me han tocado ver en cualquier categoría del automovilismo.
@@BeerDrinker_21 Con ese argumento, estás diciendo que el "Gonchi" Rodríguez era un manco porque este último solo sumó un punto en CART, contra los dos que sumó Fontana.
Casi estoy seguro que en esa misma transmisión, mientras se estaba a la espera por la lluvia, Koechlin entrevistó a Checo Pérez, que en ese entonces corría en karting. Y dijo "acuérdense de este nombre: Checo Pérez". Su padre era el manager de Adrián Fernández.
21:31/38:54/40:31/43:00/47:34/52:15/59:44/1:06:30/1:13:38/1:18:36 🏁😆😆😆😆😆... Creo que no necesito mas motivos para decir porque me pareció tan genial y divertida esta carrera de Fontana: 26 en pista para que solo la terminen 6; emociones el domingo, emociones el lunes; el querido Gil rompiendola con esas 241 millas por hora para tener la pole; siempre considere al Barron un piloto bien random en Estados Unidos y con lo bien que le estaba yendo alli hasta que el motor se le fue a la v3rg4 como casi todos; por lo menos el weon de Garcia Jr no fue a trabajar el lunes por su dnf del domingo, triste adios para el JuanPa camino a la F1, accidentes, motores hechos v3rg4, etc. Gran video y que genial revivir estas temporadas de Montoya en CART; saludos, Sr Leguizamon y suerte con mas proyectos ya sea por aqui en TH-cam o en otra parte... 🏁🙌🏻...
Y Casey Mears en cuarto, esa es otra de las cosas que no se me olvidan de esa carrera. Me impresionó bastante. Hace un par de años tuve la fortuna de conocerlo y platicando con él, se sorprendió de que me acordara de eso.
@@rodrigomarban De hecho, si supo como fue Dale Coyne en 2001? Solo 2 carreras, ningun punto y además, tenían al bache andante de Garcia Jr en sus filas... 😆😆😆😆😆...
@@rodrigomarban sobre el Barron, ya confirmamos que para mi fue uno de los ganadores mas random en el automovilismo y sobre Casey Mears, entiendo su posición pero él más se me vino a la mente por sus años dorados con NASCAR. Gracias por sus perlitas... 🏁🤝🏻...
Última carrera de la temporada 2000 de la série CART. Gil de Ferran (QEPD) lograba un record histórico en el automóvilismo, mas de 388 KMH de velocidad promedio siendo la vuelta más rápida de la historia de las carreras en un circuito cerrado, superando al de su compatriota Mauricio Gugelmin en 1997 en la misma pists Fontana. La carrera en si fue un auténtico festival de motores rotos donde nuestro Juan Pablo no se salvó de su ya poco fiable motor Toyota. Una lastima que como terminó la CART, pues problemas internos como la perdida de equipos históricos que migraron a la serie rival IRL (quiénes tenían la indy 500 desde 1996), un polémico contrato de televisión que fue perjudicial para la serie, la partida de las marcas como Honda y Toyota hacia la IRL que provocaron la quiebra de la CART a finales de 2003. Luego continuó como Champ car world series entre 2004 hasta su quiebra definitiva en 2008 fusionadose con la Indycar poniendo fin la guerra entre CART (champ car) y la IRL (actual indycar) y ess guerra llevo la Indycar series a su estancamiento que perdura hasta el día de hoy y por ese conflicto la Nascar se volvió más popular y más poderosa comercial y económicamente hablando en los estados unidos, por eso varios pilotos que correrían en CART, Indycar, champ car fueron a probar suerte en Nascar.
Hola Juan. A nombre de todos los que somos de la generación de los 80s y 90s GRACIAS TOTALES por traernos tan geniales recuerdos de la brillante época de la extinta y gloriosa CART. Que sigue en tu canal?
@@jcleguizamon Aqui mis sugerencias: - No todas las temporadas completas, pero si las mejores carreras de Montoya en su paso por NASCAR - Las temporadas completas de Montoya en su regreso a Indycar con Penske (2014-2016) - Indy 500 recientes en español (No le sugiero F1, sino temo que lo baneen). Saludos y gracias por estas dos brillantes temporadas, ojalá considere mis sugerencias... 🙌🏻🏁🇨🇴...
Se me olvidaba mencionar el comercial de la Esso Tigermarket: ¿Al igual que en las últimas carreras de la Fórmula CART de 1999 lo daba también en las últimas carreras de la Fórmula CART del 2000 o no por la promoción de esta primera?
A mi personalmente, me gustaba más la CART que la Fórmula 1, era más reñida, más entretenida, había variedad de pistas, como ovalos, superovalos, en cambio la Fórmula 1, siempre me ha parecido aburrida.
Bueno, algo para agregar: no quiero imaginarme el relato de Koechlin de todo ese embrollo que ocurrió en la carrera del lunes con tanto abandono y situación por ahi, pero bueno...
Hay en TH-cam un resumen de lo mejor de la carrera, con el comentario de Koechlin: th-cam.com/video/crT6Qdm31-c/w-d-xo.html Hasta ahora que el amigo Juan Carlos subió este video, eso era lo único que había disponible en español.
Gracias por el esfuerzo de compartir estas dos temporadas, 1999 y 2000. Para mi gusto, las dos mejores temporadas que me han tocado ver en cualquier categoría del automovilismo.
Porque estaba el muerto de fontana no? Jajajaja un problema con el nacionalismo tienen
@@BeerDrinker_21 Muerto tú, amigo. No tienes ni idea de automovilismo.
@@BeerDrinker_21 Con ese argumento, estás diciendo que el "Gonchi" Rodríguez era un manco porque este último solo sumó un punto en CART, contra los dos que sumó Fontana.
hace 24 años ya ,, la vimos en VIvo , gracias por subirla JC L
Hay un Filandes que van a firmarlo para Sauber
- Raikonren Se llama 9:10
Iceman
Casi estoy seguro que en esa misma transmisión, mientras se estaba a la espera por la lluvia, Koechlin entrevistó a Checo Pérez, que en ese entonces corría en karting. Y dijo "acuérdense de este nombre: Checo Pérez". Su padre era el manager de Adrián Fernández.
21:31/38:54/40:31/43:00/47:34/52:15/59:44/1:06:30/1:13:38/1:18:36 🏁😆😆😆😆😆... Creo que no necesito mas motivos para decir porque me pareció tan genial y divertida esta carrera de Fontana: 26 en pista para que solo la terminen 6; emociones el domingo, emociones el lunes; el querido Gil rompiendola con esas 241 millas por hora para tener la pole; siempre considere al Barron un piloto bien random en Estados Unidos y con lo bien que le estaba yendo alli hasta que el motor se le fue a la v3rg4 como casi todos; por lo menos el weon de Garcia Jr no fue a trabajar el lunes por su dnf del domingo, triste adios para el JuanPa camino a la F1, accidentes, motores hechos v3rg4, etc. Gran video y que genial revivir estas temporadas de Montoya en CART; saludos, Sr Leguizamon y suerte con mas proyectos ya sea por aqui en TH-cam o en otra parte... 🏁🙌🏻...
Barron era buen piloto, con Dale Coyne no tenía máquina. Después de estas actuaciones lo ficharon en la IRL y ganó un par de carreras.
Y Casey Mears en cuarto, esa es otra de las cosas que no se me olvidan de esa carrera. Me impresionó bastante. Hace un par de años tuve la fortuna de conocerlo y platicando con él, se sorprendió de que me acordara de eso.
@@rodrigomarban De hecho, si supo como fue Dale Coyne en 2001? Solo 2 carreras, ningun punto y además, tenían al bache andante de Garcia Jr en sus filas... 😆😆😆😆😆...
@@rodrigomarban sobre el Barron, ya confirmamos que para mi fue uno de los ganadores mas random en el automovilismo y sobre Casey Mears, entiendo su posición pero él más se me vino a la mente por sus años dorados con NASCAR. Gracias por sus perlitas... 🏁🤝🏻...
Última carrera de la temporada 2000 de la série CART. Gil de Ferran (QEPD) lograba un record histórico en el automóvilismo, mas de 388 KMH de velocidad promedio siendo la vuelta más rápida de la historia de las carreras en un circuito cerrado, superando al de su compatriota Mauricio Gugelmin en 1997 en la misma pists Fontana. La carrera en si fue un auténtico festival de motores rotos donde nuestro Juan Pablo no se salvó de su ya poco fiable motor Toyota. Una lastima que como terminó la CART, pues problemas internos como la perdida de equipos históricos que migraron a la serie rival IRL (quiénes tenían la indy 500 desde 1996), un polémico contrato de televisión que fue perjudicial para la serie, la partida de las marcas como Honda y Toyota hacia la IRL que provocaron la quiebra de la CART a finales de 2003. Luego continuó como Champ car world series entre 2004 hasta su quiebra definitiva en 2008 fusionadose con la Indycar poniendo fin la guerra entre CART (champ car) y la IRL (actual indycar) y ess guerra llevo la Indycar series a su estancamiento que perdura hasta el día de hoy y por ese conflicto la Nascar se volvió más popular y más poderosa comercial y económicamente hablando en los estados unidos, por eso varios pilotos que correrían en CART, Indycar, champ car fueron a probar suerte en Nascar.
Hola Juan. A nombre de todos los que somos de la generación de los 80s y 90s GRACIAS TOTALES por traernos tan geniales recuerdos de la brillante época de la extinta y gloriosa CART.
Que sigue en tu canal?
@@rubenospinacol8267 honestamente no sé 😅
@@jcleguizamon piénsalo, seguro muchos de tus suscriptores estarán a la expectativa!
@@jcleguizamon Aqui mis sugerencias:
- No todas las temporadas completas, pero si las mejores carreras de Montoya en su paso por NASCAR
- Las temporadas completas de Montoya en su regreso a Indycar con Penske (2014-2016)
- Indy 500 recientes en español
(No le sugiero F1, sino temo que lo baneen). Saludos y gracias por estas dos brillantes temporadas, ojalá considere mis sugerencias... 🙌🏻🏁🇨🇴...
Se me olvidaba mencionar el comercial de la Esso Tigermarket: ¿Al igual que en las últimas carreras de la Fórmula CART de 1999 lo daba también en las últimas carreras de la Fórmula CART del 2000 o no por la promoción de esta primera?
A mi personalmente, me gustaba más la CART que la Fórmula 1, era más reñida, más entretenida, había variedad de pistas, como ovalos, superovalos, en cambio la Fórmula 1, siempre me ha parecido aburrida.
Esta sola carrera es un Patrimonio de la Humanidad. 400 kms./h por casi 3 horas y 1/2. Ni imaginarse como fue la clasificación un dia antes..
Bueno, algo para agregar: no quiero imaginarme el relato de Koechlin de todo ese embrollo que ocurrió en la carrera del lunes con tanto abandono y situación por ahi, pero bueno...
Hay en TH-cam un resumen de lo mejor de la carrera, con el comentario de Koechlin: th-cam.com/video/crT6Qdm31-c/w-d-xo.html
Hasta ahora que el amigo Juan Carlos subió este video, eso era lo único que había disponible en español.
@@rodrigomarban 🎦🚬🏁 Gracias...
no hay carreras de indianapolis de montoya con estas narraciones?