соболь 2018 года, пробег 22000 кроме шумоизоляции и антикора ничего не делалось, ну и естественно все промазывалось, видимо Вам не повезло, либо официалы такие
Это жесть! Пересел с нашемарок на инояпонцев.......106 т.км......только расходники! это за 8 лет! Машина с магазина.....Но все ТО которые проводили на машине...были только в моём присутствии.
Может, попытаться сдать его через суд обратно этим криворуким мудакам, как УАЗы сдают при таком кол-ве ремонтов? Ведь автомобиль это сложный технический товар, а значит в течении 3х лет производитель отвечает! Я
Здравствуйте.Печалька конечно.Не является ли причиной выхода из строя ступичных то,что сервисники меняют их по принципу "старый убрал, новый поставил" а по хорошему надо у них при замене "над душой стоять" и заставлять их "натрамбовывать" хорошей смазкой (изначально в подшипниках её там может быть мало и дерьмовой),так же может поставить импортные нормальные аналоги.По течи антифриза - в крышке расширительного бачка клапан может быть "тугой" (в новой крышке тоже не факт,что он соответствует параметрам) отсюда повышенное давление в системе и течи.Крестовины приводов(так же проблема с наличием в них смазки - шприцевали их вообще?) - это "болезнь" и тут либо жертвовать их ресурсом(но избегать разбития сальников благодаря подшипникам приводов в мосту) либо его продлять (изьяв подшипники с моста и поменять их на второпластовые втулки),но периодически менять текущие сальники.У себя стараюсь очень часто шприцевать крестовины и шкворня(Соболь смазкой не испортиш :) ). Удачи!
наверное не повезло с подшипниками !! работал как то на авто 90хгодов там живого не было ничего но подшипники были норм с пробегом я даже сомневаюсь назвать цифру ..
соболь 2018 года, пробег 22000 кроме шумоизоляции и антикора ничего не делалось, ну и естественно все промазывалось, видимо Вам не повезло, либо официалы такие
У меня на фермере пробег 27000 заменил только раз подшипник с права. Но и колеса у меня не стандарт 275,70 на 16 вот и думаю почему вышел из строя.
Потому что известная болезнь .. подшипник с волги , поставили на грузовик , вот и итог ..
Александр , эт болезнь извесная .. нужен нормального качества , скф .. чтоб не летели крестоаины нужно выкинуть подшип из чулка моста ..
Это жесть! Пересел с нашемарок на инояпонцев.......106 т.км......только расходники! это за 8 лет! Машина с магазина.....Но все ТО которые проводили на машине...были только в моём присутствии.
Соболь 2017 года. Пробег 17000 всё родное всё отлично. В крестовины закрутил тавотницы шприцую постоянно.
Подскажите пожалуйста куда поставили тавотницы? Просто места на крестовинах как на карадне вроде как нет? Соболь 2018г
В крестовинах в переднем мосту стоят заглушки под ключ 12 их выворачиваешь и ставишь тавотницу уголком.
@@ИВАНГромов-в6ъ это в середине? К сожалению не углядел
@@AlexandrProkhorov да в крестовине в середине.
@@ИВАНГромов-в6ъ спасибо
Может, попытаться сдать его через суд обратно этим криворуким мудакам, как УАЗы сдают при таком кол-ве ремонтов? Ведь автомобиль это сложный технический товар, а значит в течении 3х лет производитель отвечает! Я
Здравствуйте.Печалька конечно.Не является ли причиной выхода из строя ступичных то,что сервисники меняют их по принципу "старый убрал, новый поставил" а по хорошему надо у них при замене "над душой стоять" и заставлять их "натрамбовывать" хорошей смазкой (изначально в подшипниках её там может быть мало и дерьмовой),так же может поставить импортные нормальные аналоги.По течи антифриза - в крышке расширительного бачка клапан может быть "тугой" (в новой крышке тоже не факт,что он соответствует параметрам) отсюда повышенное давление в системе и течи.Крестовины приводов(так же проблема с наличием в них смазки - шприцевали их вообще?) - это "болезнь" и тут либо жертвовать их ресурсом(но избегать разбития сальников благодаря подшипникам приводов в мосту) либо его продлять (изьяв подшипники с моста и поменять их на второпластовые втулки),но периодически менять текущие сальники.У себя стараюсь очень часто шприцевать крестовины и шкворня(Соболь смазкой не испортиш :) ). Удачи!
@@AlexandrProkhorov нет там необслуживаемый
наверное не повезло с подшипниками !! работал как то на авто 90хгодов там живого не было ничего но подшипники были норм с пробегом я даже сомневаюсь назвать цифру ..
✓
газовская техника не для рукожопа.
Вывод такой: новый покупать смысла нет.
Хочу посоветовать в просмотру вот это видео th-cam.com/video/Y79tbhskGP8/w-d-xo.html выводы делайте сами.
Став Хаби.
Александр зайди на драйв в личку
ок
Отечественный автопром гауно,