[ Ep.2 ] ทดสอบแรงดัน In put - Out put ไดโอดบริดจ์ เมื่อต่อร่วมกับคาปาซิเตอร์ขณะ No Load

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • #ไดโอดบริดจ์4ขา #ไดโอดบริดจ์5ขา #กริดกู #ผสมไฟ #ไฮโวลต์

ความคิดเห็น • 10

  • @naychang
    @naychang  ปีที่แล้ว

    s.lazada.co.th/s.noI4k?cc
    เชิญร่วมแสดงความคิดเห็นแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์ด้านงานช่างกันครับ

  • @ต๋องต๋อง-พ7ส
    @ต๋องต๋อง-พ7ส ปีที่แล้ว +1

    ถ้าไม่มีวงจร Soft Start ช่วยในฝั่งที่ทดลองต่อแปลงไฟ AC ผ่านไดโอด 3 เฟสนั้นมันจะอันตรายต่อคาปาซิเตอร์ไหมครับ นายช่าง

    • @naychang
      @naychang  ปีที่แล้ว

      อันตรายทั้งสองชุดครับแค่มากกับน้อย จะต้องสับเบรกเกอร์อย่างรวดเร็วป้องกันไฟกระโดดไฟสปาร์ค มือใหม่แนะนำใช้เบรกเกอร์ DC แบบมาตรฐานเพราะจะมีชุดดับอาร์คที่ดีเปิดแบบชิวๆได้

  • @Toca_E-Bike
    @Toca_E-Bike ปีที่แล้ว +1

    ถ้าไม่ต่อ C นี่หายไปเยอะเลย พอต่อ C ปุ๊บ เด้งมาเป็น 330 โวลท์เลย

    • @naychang
      @naychang  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณที่แวะมาทักทาย ช่องเล็กๆช่องนี้ด้วยครับ

  • @ตาหนุ่มโซลาเซลส์

    สอบถามครับ ตัวที่อยู่ข้าง คัทเอาท์ ที่มี c4ตัว ซื้อจากไหนครับ

    • @naychang
      @naychang  ปีที่แล้ว +1

      ชุดคาปาที่จะใช้ทดลองนี้(ชุดเร็กติฟลายเออร์ ที่มี ระบบ ซอร์ฟสตาร์ท)ได้มาจาก
      พี่สุเทพ โซล่าเซลล์
      และเห็นแวบๆใน lazada ไม่รู้อันเดียวกันไหม เป็นแผงจ่ายไฟเครื่องเชื่อมครับลองค้นหาดูครับ
      th-cam.com/video/DyrGkKlokec/w-d-xo.html

  • @ชัยชนะ-ฮ8ท
    @ชัยชนะ-ฮ8ท ปีที่แล้ว

    ถ้าอินเวอร์เตอร์cj6000w 24 v ควรต่อคาปาฝั่งแบตหรือฝั่งac หรือทั้งสองฝั่งครับ

    • @naychang
      @naychang  ปีที่แล้ว +1

      ควรต่อทั้ง 2 ด้านครับ
      จะมีคาปาแบบ DC (ที่ผมกำลัง Test ) และคาปาแบบAC ( พวกแคปสตารท์ตามมอเตอร์ )นะครับ
      ต้องดูดีๆระวังบึ้ม

    • @ชัยชนะ-ฮ8ท
      @ชัยชนะ-ฮ8ท ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ