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いい感じにまとまってますね。
アンダーカウルどこで見つけたんですか❓
ビキニカウルどこのですか?
ガルクラフトのCB1300用のビキニカウルですね😉
Where can I get this kind of Front-Fairing for my Inazuma 1200? Thanks!
GULL CRAFT ガルクラフト BULLET BIKINI TYPE-S ビキニカウル GSX1400 SUZUKI スズキですよ~🐤
かっこいい😎
エキパイの間にオイルクーラーホースを通すのはナンセンスですよ
自分のバイクで貴方がやらなきゃ良いだけすよ😗センスが無いと思われるならだた見ながら笑ってて下さいませ😁💯あたすはショップじゃないんでねただエンジン関係関わって40年手前なんで今迄に問題はないですね1200のイナズマも持ってますが、これまた同じ仕様ですが問題ないすね〜😗ま、自分のバイクだしあくまでも油冷エンジンのSUZUKI純正設計に近しい感じに沿ってやってますんで、お気遣いなく😆✋ま、SUZUKIの2輪部門の設計がナンセンスと言う結論ですな!w
いい感じにまとまってますね。
アンダーカウルどこで見つけたんですか❓
ビキニカウルどこのですか?
ガルクラフトのCB1300用の
ビキニカウルですね😉
Where can I get this kind of Front-Fairing for my Inazuma 1200? Thanks!
GULL CRAFT ガルクラフト BULLET BIKINI TYPE-S ビキニカウル GSX1400 SUZUKI スズキ
ですよ~🐤
かっこいい😎
エキパイの間にオイルクーラーホースを通すのはナンセンスですよ
自分のバイクで貴方がやらなきゃ良いだけすよ😗
センスが無いと思われるならだた見ながら笑ってて下さいませ😁💯
あたすはショップじゃないんでね
ただ
エンジン関係関わって40年手前なんで今迄に問題はないですね
1200のイナズマも持ってますが、これまた同じ仕様ですが問題ないすね〜😗
ま、自分のバイクだし
あくまでも油冷エンジンの
SUZUKI純正設計に近しい感じに沿ってやってますんで、お気遣いなく😆✋
ま、SUZUKIの2輪部門の設計がナンセンスと言う結論ですな!w