Сам владею аналогичной Омодой c5, пробег почти 6 тысяч, такая же комплектация и цвет, это первый мой китаец✌🏻 За этот пробег кроме проблемы с задним фонарем(треснул) вообще не было, и то дилер без проблем бесплатно поставил новый. До этого гонял на многих тачках и Церато последний кузов в жире и Фольксваген поло и Астра, есть с чем сравнить в общем! Могу сказать так: за свои деньги с официальной гарантией в 2023 году и реалиями в жизни, эта машина огонь! Да к подвеске есть вопросы, но на этом всё, во всём остальном она выигрывает у европейцев( дизайн, функции, комфорт для жизни)👌🏼 И честно говоря, не понимаю людей, которые хотят от тачек чего то неземного и на века💁🏻♂️ Купил новую тачку, из точки А в точку В доезжаешь в Тепле и комфорте, радует глаз тебе и семье, тратишь время на свое развитие и заработок денег ( не проводишь время и не тратишь доп.деньги в сервисах) , а как гарантия закончилась-продал в трейд-ин, немного добавил,взял что то другое новое и кайфуешь!😉 и по безопасности Омода прошла именно Euro-ncup на 5 звезд, а не китайскую версию, так как эта тачка продаётся в Новой Зеландии и Австралии) поэтому покупкой доволен, поделился личным взглядом👍🏼
Купил себе омоду. Рост 193, веса 115 кг. Что удивительно, я помещаюсь, место немного, но можно устроиться и на длительные поездки не устаёшь. Тигуан отличная машина, но за такие деньги, который он сейчас стоить с пробегом 100+, решено было взять омода. По поводу омоды, пока мне все нравится, пересел с японца. Расход небольшой, едет мягко, в салоне относительно тихо, если бы не цена, то вообще бы было замечательно
Это не дилерский Тигуан, в Российском Тигуане все подогревы были в базовой комплектации, а дизельных на переднем приводе не было воообще никогда в России.
Нашел только один минус в этом видео. Это рост ведущего. На фоне него, они смотрятся как игрушки какие-то)) Теперь понимаю, почему на фоне всяких Давидычей и др. все казалось огромными джипами 😅
Сразу чувствуется скрытая реклама Омоды! Некорректное сравнение и подход в целом! Очень хочеться посмотреть на эту Омоду в возрасте 4 года и с пробегом 100 тыщ
Маленький комментарий от владельца, ведущий некоторую информация не верно указал. Данный Тигуан был куплен на вторичке и пригнан из Европы, а именно из Франции. Отсюда и отсутствие подогревов. Кстати подогрев зеркал всеже есть. Кроме того колесо там все же докатка как на всех Тигуанах, поэтому и 18 радиус. Кстати у него есть съемный заводской фаркоп, что несомненный +. И еще комментарий в защиту ведущего нашел что сравнить. Возьмите Тигуан в жирной комплектации и он будет стоить за 3 млн, вы цены то давно смотрели??? Он сравнивает машины схожие по цене.
@@EvgenyDuko у меня Тигуан 1.4 передний привод 2020 год, пробег 36000. Комплектация средняя, на тряпке и со всеми подогревами) по рынке сейчас примерно 2.500. И да, я рассматривал китайцев к покупке и никаких предрассудков особо к ним не имею))) больше всего Джили атлас про зашёл год назад. В будущем буду рассматривать что-то типа Джили Монджаро. Это я к тому что в целом я не против сравнения китайцев с остальными производителями, просто сравнение должно быть соразмерным)
@@Vladislav_I я сравниваю в своих обзорах тачки которые на момент сейчас стоят одинаково. И говорил уже, что если бы у меня было миллиард денег, конечно бы о китайце не думал) Но реалии таковы... Монджаро буду снимать на днях уже
А что нельзя было взять для сравнения с Омодой хотя бы Q5, Q7, да хоть тот же Майбах с автопилотом и электробагажником. У него наверняка даже вентиляция кресел есть.
@@EvgenyDuko Омода это космос, хоть и китайский. Вот кто нибудь из авто экспертов додумался бы ради хохмы сравнить китайский и европейский космосы пусть и с разницей в ценах на порядок. Как например едут на автопилотах в пробках Мерсы и Омоды. Как сами аварийно тормозят перед препятствием. Но увы. Никто.
как определить проплаченный обзор? - видео на фоне автосалона - авто от дилера или пресс-парка - несколько больших хвалебных отзывов в комментариях смотреть нет смысла
Усевшись назад, тесно)? Так зачем опускаешь сидуху в самый низ и, наверное, ещё и отодвинулся до упора. Это посадка какого-нибудь седана, но никак ни паркетника, максимально странные у тебя обзоры, чувак)
Ездил на Тигуане, продал и слава богу, взял Кугу, проездил 4 года, машина класс, пора было поменять на что-то новое, взял Омоду С5 , проехал 2000, пока все отлично, Куга по подвеске лучше.
Как можно сравнивать немца с ведром?! Мальчик, ты вообще не в материале, кто тебе сказал что ты можешь вести обзоры?? И что тебе тряпка в салоне, нашел до чего домотаться! Бери комплектацию жирнее и будет не тряпка)) Вялый обзор! Покатал слабо - ничего не понятно, кружек по парковке не в зачет! учи матчасть!!!
А можно «мальчик» сам решит какие ведра сравнивать?) Единственное разрешение, которое я спрашиваю, это у владельцев автомобилей) хотите сравнить свой с «китайской помойкой»?
Ну тоже сравнил!! А че взял тигуан пустой как барабан и с конским пробегом, чтобы китайское говно убедительней выглядело? Они только и берут что оберткой и подсветкой в салоне, и не едут от слова совсем!
А в чем смысл сравнивать авто разного класса? Тем более брать тигуан в странной комплектации и сравнивать с омодой со всеми свистоперделками? Берите крету или карок и сравнивайте с омодой с5, тогда это будет иметь смысл. С таким же успехом берите камри или пассат года 18/19 и сравнивайте с омодой s5. Странный обзор.
Спасибо, что посмотрели) смысл в том, что этот тигуан в странной комплектации стоит ровно столько же сколько омода со «свистоперделками». Обзор показывает на что можно поменять тигуан с пробегом не вкладывая ни рубля)
@@EvgenyDuko так может тогда брать в сравнение тигуан с двиглом 1.4? Это будет более близкое сравнение хотя бы по техничке. Вы же понимаете, что никто в здравом уме не пересядет с дизельного тига на омоду?
Если адекватно-то всем своим стилем и дизайном омода говорит, что она для женского пола. Ну какой нормальный мужик сядет в такое авто? Визуально заметно то, насколько она мала и места в ней хрен да нихрена. Футуристичный дизайн, да...но по факту-все эти сенсорные кнопки...неужели ими удобно пользоваться при езде? Тачка чисто ездить по городу от дома до работы. Как с семьёй на юга ездят люди я удивляюсь
Автор.Почему вы не говорите о том ,что Стоимость Omoda в Китае Чуть более 1000000 рублей на наши деньги .?У нас стоит 3000000.Использование дешёвых материалов и формирует цену.Фольцваген занимает второе место по продажам в Китае , Стоимость Тигуана в Китае в почти в 3 раза дороже.И китайцы готовы переплачивать за немецкие технологии,а не брать свое простите г.....о.
Зритель. Почему вы не поедете в Китай и не купите себе немецкий автомобиль? Или тут не купите? Насколько дороже новый тигуан новой омоды? Или он не продается официально? Или продается, но привезенный из Китая в тридорого для таких, как вы фанатов?
Разница в стоимости Омоды и Тигуана в самом Китае доказывает, что в Омоде используются дешевые материалы и узлы. ОМОДА в Китае вроде как наша Лада Веста ,такой же масс продукт.Хотя в России автоблогеры кидают пыль в глаза ,что этот автомобиль чуть ли не чудо инженерной мысли.Китайцы предпочитают дорогой Volkswagen судя по продажам .Нечего сравнивать дешёвую игрушку стоимостью 107000 юаней и Тигуан стоимостью 240000-270000 Юаней,
Спасибо за идею, обязательно сравним, когда их стоимость сравняется)) хотя классы, конечно другие и радует, что вы так глубоко в китайском материале, раз предлагаете не самые очевидные модели.
Классный формат.
Нахватает такого.
Успеха автору!
Сам владею аналогичной Омодой c5, пробег почти 6 тысяч, такая же комплектация и цвет, это первый мой китаец✌🏻 За этот пробег кроме проблемы с задним фонарем(треснул) вообще не было, и то дилер без проблем бесплатно поставил новый. До этого гонял на многих тачках и Церато последний кузов в жире и Фольксваген поло и Астра, есть с чем сравнить в общем! Могу сказать так: за свои деньги с официальной гарантией в 2023 году и реалиями в жизни, эта машина огонь! Да к подвеске есть вопросы, но на этом всё, во всём остальном она выигрывает у европейцев( дизайн, функции, комфорт для жизни)👌🏼
И честно говоря, не понимаю людей, которые хотят от тачек чего то неземного и на века💁🏻♂️ Купил новую тачку, из точки А в точку В доезжаешь в Тепле и комфорте, радует глаз тебе и семье, тратишь время на свое развитие и заработок денег ( не проводишь время и не тратишь доп.деньги в сервисах) , а как гарантия закончилась-продал в трейд-ин, немного добавил,взял что то другое новое и кайфуешь!😉 и по безопасности Омода прошла именно Euro-ncup на 5 звезд, а не китайскую версию, так как эта тачка продаётся в Новой Зеландии и Австралии) поэтому покупкой доволен, поделился личным взглядом👍🏼
Спасибо за отзыв!
Я владелец такой полный привод, 10 тыс пробега, очень доволен
Я только купил, очень кайфую. Единственный минус пожалел денег на более лучшую комплектацию
Купил себе омоду.
Рост 193, веса 115 кг.
Что удивительно, я помещаюсь, место немного, но можно устроиться и на длительные поездки не устаёшь.
Тигуан отличная машина, но за такие деньги, который он сейчас стоить с пробегом 100+, решено было взять омода.
По поводу омоды, пока мне все нравится, пересел с японца. Расход небольшой, едет мягко, в салоне относительно тихо, если бы не цена, то вообще бы было замечательно
Сидеть можно, но особенно при посадке голову в карман. Зато в пробке, включил автопилот, и нога отдыхает минут по 10, пока не полезут поперек.
Хороший обзор.Спасибо🏆✌️😁
Спасибо) мы стараемся)
Ведущий тоже очень интересно рассказывает!
Это не дилерский Тигуан, в Российском Тигуане все подогревы были в базовой комплектации, а дизельных на переднем приводе не было воообще никогда в России.
Есть ли смысл менять Рено Аркана на Омоду?
Ой, честно говоря, да) аркана вообще тухлая какая-то… и настолько древний салон, что ужас…
Если вам размер багажника не главное, то стоит, Омода интереснее Арканы.
Ну если такое: Омода, мне холодно. Делаю теплее, мой господин, есть и в Аркане, то можно и не менять.
Нашел только один минус в этом видео. Это рост ведущего. На фоне него, они смотрятся как игрушки какие-то)) Теперь понимаю, почему на фоне всяких Давидычей и др. все казалось огромными джипами 😅
Спасибо) огромные джипы тоже не кажутся такими уж большими) гляньте обзор танка у меня)
Сразу чувствуется скрытая реклама Омоды!
Некорректное сравнение и подход в целом!
Очень хочеться посмотреть на эту Омоду в возрасте 4 года и с пробегом 100 тыщ
Конкретизируйте насчет некорректности и подходе в целом. То, что на Омоду хочется смотреть в будущем - согласен, интересный автомобиль.
Так в чем же дело!? Покупаешь. Накатываешь сотку тысяч км. Ииии через 4 года покажешь. Ждемс😂
@@ksandrgid конечно ждемс пока) В планах снять обзор первой омоды проданной в России) там уже какой-то приличный пробег.
Конечно когда ростом метр 192 будет тяжело сидеть в тигуане 😂
Какой-то неправильный Тигуан, ей богу! У меня в минималках и греется тот же руль, задница, зеркала. Откуда он такой странный)?
Купленный во Франции)
В общем и целом. Всё норм. Но надо что то делать с тест-драйвами😣
Принимаю. Работаем над этим)
Такой приятный ведущий. Но почему выпуски такие скучные стали? Где прежний задор?
Спасибо за комментарий) поработаю над этим)
Маленький комментарий от владельца, ведущий некоторую информация не верно указал. Данный Тигуан был куплен на вторичке и пригнан из Европы, а именно из Франции. Отсюда и отсутствие подогревов. Кстати подогрев зеркал всеже есть. Кроме того колесо там все же докатка как на всех Тигуанах, поэтому и 18 радиус. Кстати у него есть съемный заводской фаркоп, что несомненный +. И еще комментарий в защиту ведущего нашел что сравнить. Возьмите Тигуан в жирной комплектации и он будет стоить за 3 млн, вы цены то давно смотрели??? Он сравнивает машины схожие по цене.
Спасибо, мой дорогой друг. И за тачку спасибо!
пусть берет тиг 19-20 года на двигле 1.4 в норм комплектации и сравнивает
Сколько стоит такой тигуан сейчас?
@@EvgenyDuko у меня Тигуан 1.4 передний привод 2020 год, пробег 36000. Комплектация средняя, на тряпке и со всеми подогревами) по рынке сейчас примерно 2.500. И да, я рассматривал китайцев к покупке и никаких предрассудков особо к ним не имею))) больше всего Джили атлас про зашёл год назад. В будущем буду рассматривать что-то типа Джили Монджаро. Это я к тому что в целом я не против сравнения китайцев с остальными производителями, просто сравнение должно быть соразмерным)
@@Vladislav_I я сравниваю в своих обзорах тачки которые на момент сейчас стоят одинаково. И говорил уже, что если бы у меня было миллиард денег, конечно бы о китайце не думал) Но реалии таковы... Монджаро буду снимать на днях уже
А что нельзя было взять для сравнения с Омодой хотя бы Q5, Q7, да хоть тот же Майбах с автопилотом и электробагажником. У него наверняка даже вентиляция кресел есть.
Не понял вообще ничего) много букв, а смысл не ясен. Перефразировать
@@EvgenyDuko Омода это космос, хоть и китайский. Вот кто нибудь из авто экспертов додумался бы ради хохмы сравнить китайский и европейский космосы пусть и с разницей в ценах на порядок. Как например едут на автопилотах в пробках Мерсы и Омоды. Как сами аварийно тормозят перед препятствием. Но увы. Никто.
А я нашел киноляп кстати 😁
ну-ка?))
Сначала асфальт сухой был. А потом вдруг мокрый стал. Потом видимо переждали дождик, либо снимали на следующий день )
как определить проплаченный обзор?
- видео на фоне автосалона
- авто от дилера или пресс-парка
- несколько больших хвалебных отзывов в комментариях
смотреть нет смысла
Китайская шушлайка не конкурент Тигуану.
Омода это эконом автомобиль !!!
Тигуан это тоже эконом автомобиль)) вы не забывайтесь)
продай номера с омоды мне
VW конечно лучше!
Вообше сравнивать любое китайское гэ с ВАГом - преступление…
продавать ваг по 10лямов преступление)
@@EvgenyDuko его никто не продаёт за такие деньги, рубль с каждым днОм всё ниже и ниже…
Наоборот, преступление ваг, что такое гэ продают за такой прайс
@@alexey11111 все нищеброды так говорят)))
@@OtèkJlèrkux1986 да, да конечно, продолжай успокаивать себя))
Усевшись назад, тесно)? Так зачем опускаешь сидуху в самый низ и, наверное, ещё и отодвинулся до упора. Это посадка какого-нибудь седана, но никак ни паркетника, максимально странные у тебя обзоры, чувак)
Опускаю сидуху вниз, чтобы усадить себя за руль так, чтобы не тереться головой о потолок. Есть какие-то особые правила посадки в паркетниках?)))
Я за OMODA 👍
Принимаю, понимаю)
У Фольксваген не может быть комплектации дизель и передний привод
Добрый вечер) какой-то неправильный Фольксваген?)
Ездил на Тигуане, продал и слава богу, взял Кугу, проездил 4 года, машина класс, пора было поменять на что-то новое, взял Омоду С5 , проехал 2000, пока все отлично, Куга по подвеске лучше.
мне и тигуан как будто бы больше по подвеске понравился)
Как можно сравнивать немца с ведром?! Мальчик, ты вообще не в материале, кто тебе сказал что ты можешь вести обзоры?? И что тебе тряпка в салоне, нашел до чего домотаться! Бери комплектацию жирнее и будет не тряпка)) Вялый обзор! Покатал слабо - ничего не понятно, кружек по парковке не в зачет! учи матчасть!!!
А можно «мальчик» сам решит какие ведра сравнивать?) Единственное разрешение, которое я спрашиваю, это у владельцев автомобилей) хотите сравнить свой с «китайской помойкой»?
Ведро как раз таки немцы, особенно VW! Только не надо кричать что они надежные, опыт уже был у меня с новыми VW, по надежности хуже китайцев
А чем ваг отличается от этой машины? Какие плюсы ты там увидел?
Ну тоже сравнил!! А че взял тигуан пустой как барабан и с конским пробегом, чтобы китайское говно убедительней выглядело? Они только и берут что оберткой и подсветкой в салоне, и не едут от слова совсем!
Проблема в том, что китайцев таких же пустых как барабан нет.
Zeekr едет, Li l9 едет, Li l7 едет, Geely Tugela едет и даже быстрее чем Тигуан 2.0, много китайцев которые едут
А в чем смысл сравнивать авто разного класса? Тем более брать тигуан в странной комплектации и сравнивать с омодой со всеми свистоперделками? Берите крету или карок и сравнивайте с омодой с5, тогда это будет иметь смысл. С таким же успехом берите камри или пассат года 18/19 и сравнивайте с омодой s5. Странный обзор.
Спасибо, что посмотрели) смысл в том, что этот тигуан в странной комплектации стоит ровно столько же сколько омода со «свистоперделками». Обзор показывает на что можно поменять тигуан с пробегом не вкладывая ни рубля)
@@EvgenyDuko так может тогда брать в сравнение тигуан с двиглом 1.4? Это будет более близкое сравнение хотя бы по техничке. Вы же понимаете, что никто в здравом уме не пересядет с дизельного тига на омоду?
2 ляма много за китайца можно купить хороший авто
Какой?)))))
@@EvgenyDuko камри 55
@@EvgenyDuko или уаз
Конечно много. Можно добавить 20 лямов и купить Майбах.
Если адекватно-то всем своим стилем и дизайном омода говорит, что она для женского пола. Ну какой нормальный мужик сядет в такое авто? Визуально заметно то, насколько она мала и места в ней хрен да нихрена. Футуристичный дизайн, да...но по факту-все эти сенсорные кнопки...неужели ими удобно пользоваться при езде? Тачка чисто ездить по городу от дома до работы. Как с семьёй на юга ездят люди я удивляюсь
Не, я бы с семьей в ней не поехал на юг)) в тиге этом ездил в Минск, норм)
На юг да с семьей? А что, на самолете нельзя?
Где вы такой тигуан взяли??? Ну с таким ростом эти машины не подходят!!!
Такой тигуан продается по цене такой омоды. Вопросы не ко мне, а к продавцам)) можно и за 5млн найти тигуан)
Автор.Почему вы не говорите о том ,что Стоимость Omoda в Китае Чуть более 1000000 рублей на наши деньги .?У нас стоит 3000000.Использование дешёвых материалов и формирует цену.Фольцваген занимает второе место по продажам в Китае , Стоимость Тигуана в Китае в почти в 3 раза дороже.И китайцы готовы переплачивать за немецкие технологии,а не брать свое простите г.....о.
Зритель. Почему вы не поедете в Китай и не купите себе немецкий автомобиль? Или тут не купите? Насколько дороже новый тигуан новой омоды? Или он не продается официально? Или продается, но привезенный из Китая в тридорого для таких, как вы фанатов?
Разница в стоимости Омоды и Тигуана в самом Китае доказывает, что в Омоде используются дешевые материалы и узлы. ОМОДА в Китае вроде как наша Лада Веста ,такой же масс продукт.Хотя в России автоблогеры кидают пыль в глаза ,что этот автомобиль чуть ли не чудо инженерной мысли.Китайцы предпочитают дорогой Volkswagen судя по продажам .Нечего сравнивать дешёвую игрушку стоимостью 107000 юаней и Тигуан стоимостью 240000-270000 Юаней,
Стоимость бмв ix 1 в германии 65 тыс евро , в китае этот авто 52 т евро? И о чем это говорит?😂😂😂😂 о качестве, надежности ? 😂😂😂😂😂
Обзоры это не твое😂
И обзоры мое и канал мой, ваш только комментарий тут)) спасибо за него, кстати)
В следующий раз сравни Тигуан с чери кимо.
Пипец конечно обзорщик
Спасибо за идею, обязательно сравним, когда их стоимость сравняется)) хотя классы, конечно другие и радует, что вы так глубоко в китайском материале, раз предлагаете не самые очевидные модели.
ой а что обиделся что ли?
Никогда не поменяю свой тигуан на омода! Обзор 👎
Да, ездят же люди на копейках и девятках своих любимых. Каждому свое)
Обзор классный! Мне понравилось )
береги его и передавай по наследству, протирай мягкой тряпкой
Ну да и ездий на старье 40 лет😀😀😀
Я купил омоду после шкоды. Шкода прошлый век.
Поздравляю)