Bitte bitte bitte höre nie damit auf die Veranschaulichungen in analoger Weise zu gestalten. Dieser Charme macht deine Videos wirklich aus und ist eine gelungene Abwechslung im Einheitsbrei der Erklär-TH-camr. Ich habe dich vor längerer Zeit entdeckt und schaue wirklich jedes Video und kann nur sagen mach weiter so, du hast hier etwas sehr großartiges geschaffen.
Danke, freut mich sehr das zu lesen! :) Anfangs habe ich die Modelle und Zeichnung benutzt, weil ich es nicht besser konnte. Aber inzwischen finde ich auch das man damit viele Dinge nochmal besser veranschaulichen kann.
@@RickRieck Alles Gut ❕ Freut mich, dass du weiterhin Videos machst ❣️ Ich hatte schon Angst, dass du aufgehört hast mit TH-cam 😅 Find Deine Videos voll Klasse 👌🏼 Hab zwar beruflich nicht mit Architektur zu tun... aber finde das Thema Mega interessant und faszinierend 😊
Hallo Rock, dieses Video ist das letzte auf deinem TH-cam-Kanal. Ich hoffe sehr, dass 2023 wieder Videos von Dir kommen, denn sie sind immer sehr informativ und deine Erklärungen sind nie langweilig. Ich wünsche Dir besinnliche & schöne Weihnachten, sowie einen guten Rutsch ins Jahr 2023.
Hallo Andy, dieses Jahr lade ich wieder öfter Videos hoch! Sorry für die sehr lange upload Pause. Danke das wünsche ich dir (wenn auch etwas verspätet) auch. :) Viele Grüße Rick
Ich weis nicht was, aber irgendwas machst du verdammt richtig. Ich hab mich noch nie mit den Themen beschäftigt, aber deine Art und wie du das alles erklärst .... einfach Hammer. In 2 Tagen alle Videos durchgeschaut und frag mich warum es nicht noch 20 weitere gibt .... Mach weiter so!!!
Hervorrangender Content! Du bist wirklich eine Bereicherung für TH-cam. Dein Kanal ist einer der wenigen, bei denen ich wirklich auch die Glocke aktiviert habe - speziell weil ich schon einige male deine Videos verpasst habe, weil der Algorithmus ihn mir nicht vorgeschlagen hat. Mach weiter so!
Dein Kommentar zum Thema "die haben ein Modell gebaut" hat mich schmunzeln lassen. Der "Erklärmodellbastelkönig" hat einen "Meister" gefunden :-) Bitte bleib bei dem Format. Danke für den tollen Bericht.
Ich bin immer wieder beeindruckt, wie du komplexe Sachverhalte auch für den Laien sofort verständlich schildern kannst. Das mag ich so an deinen Videos. Und spannend sind sie darüber hinaus.😊
Hallo und guten Tag Rick, Sie fragen immer wieder nach neuen Vorschlägen für Ihre informativen Videos. Und ja, ich hätte eine Bitte. Stellen Sie doch auch einmal historische Bauwerke und deren bautechniche Entstehung vor, mich würde u.a. die Baugeschichte der Regensburger Steineren Brücke interessieren. Es würde mich freuen, wenn Sie meinen Vorschlag aufgreifen. Ich wünsche Ihnen alles Gute, viele Grüße von Petra.E
Tolles Video 👏🏻👏🏻 Die Brücke ist für mich auch ein super Bespiel daß auch „einfachere“ Lösungen zum Ziel führen können. Ich hab beruflich auch oft damit zu kämpfen daß Leute von kompliziert nach einfach denken und wenn eine komplexe Lösung gefunden ist aufhören zu denken. Mir ist der Ansatz „so komplex wie nötig, so einfach wie möglich“ lieber, auch wenn sich die einfache Lösung oft schwerer verkaufen läßt.
@@bliblablubdiedadup742 Wie bitte? Im Video wird doch beschrieben welche Komplikationen bei Tunnel oder hoher Brücke aufgetreten wären, daher ist die schwimmende Schwenkbrücke die einfachste Lösung
@@Guenther-Eichinger Die Komplikationen wären höhere Kosten gewesen. Eine ganz neue Art von Brücke ohne bestehende Datengrundlage und Basis von Normen zu bauen ist meines Erachtens aber wesentlich komplexer. Anderswo hätte man sich diese Mühe nicht gemacht?
Ich guck mir solche Video sonst nie an, aber du bist wirklich eine Bereicherung für TH-cam, sowas sollte man sich im Unterricht gönnen statt schwarz weiß Filme
Wieder ein hochinteressantes Video zu einem spannenden Thema. Und wieder wunderbar verständlich erklärt. Deine Modelle finde ich sehr anschaulich, so lässt sich der Sachverhalt noch besser verstehen.
Cool, endlich wieder ein Video von Dir ❕😅👍🏼 Ich freu mich jedes Mal sehr, wenn ich sehe, dass Du nen Video hochgeladen hast ❣️ Lieben Gruß aus Berlin, Ramsi 🙋🏻♂️
War gerade auf Madeira. Die Brücke, die die Landebahn verlängert scheint mir auch ein schönes Thema zu sein. Hat mich jedenfalls fasziniert. Mach weiter so. Auch und gerade weil ich vom Bau keine Ahnung habe, ist dieser Kanal so faszinierend.
Immer wieder eine Freude deine Videos zu sehen! :) So eine Brücke ist wohl nur da umsetzbar, wo der Meeresspiegel einigermaßen konstant auf einer Höhe bleibt. Schwankungen von mehreren Metern zweimal am Tag stelle ich mir bei solch einem Konzept schwierig vor.
Habe ich mir auch schon mal unter einen Video gewünscht und Rick hat geantwortet, dass er definitive darüber mal ein Video machen wird. Also dürfen wir uns darauf schon freuen ;)
Video-Idee: Schau dir mal das Leichtbauhochaus mit Reaktoren an der Uni Stuttgart an. Da geht es u.a. um regenauffangende oder aktive Fassadenelemente und um die Reduzierung der Baumasse, indem Aktoren das Gebäude aktiv "verziehen". Wird vom ILEK dran geforscht.
Hey Rick, ich habe letztens von dem Schiffshebewerk Falkirk Wheel in Schottland gehört. Diese Konstruktion finde ich auch sehr spektakulär. Und danke für deine tollen Videos.
Alternativ Vorschlag von mir: der Bau des Berliner Hauptbahnhofs. Sowohl die Spreeunterquerung als auch der Bau der Büroüberbauten sind sehr spektakulär.
@@RickRieck Wenn du im Video schon den 300m breiten Suez-Kanal erwähnst: Dieser kann ebenfalls mit einer drehbaren Brücke überquert werden, nämlich der zweiteiligen El-Ferdan-Brücke. Weil der Kanal zwischenzeitlich eine zweite Fahrrinne bekommen hatte, verlor sie ihre Funktion, bis man vor kurzem an der zweiten Kanalrinne eine fast identische doppelte Drehbrücke gebaut hat.
Mal wieder ein Super-Video! Könntest du mal ein Video über die Hochbrücken des Nord-Ostsee-Kanals machen (insbesondere die Levensauer, Rader und Hochdonner Hochbrücke)? In Berlin gibt es ansonsten noch die Rudolf-Wissell-Brücke, die wird in den kommenden Jahren neu gebaut. Das könnte auch was für dich sein. LG
Ich finde deine Videos wirklich klasse. Sie sind gut recherchiert und gleichermaßen genau wie verständlich erklärt. Von der Yumemai-Brücke habe ich bis heute auch noch nie etwas gehört, super spannend. Mich erinnert es ein bisschen an das Flutsperrwerk in Rotterdam, vielleicht wäre das ein Projekt für ein neues Video (auch wenn es ziemlich bekannt ist) ? Was noch cool wäre, wäre wenn du am Ende des Videos deine Quellen oder eine Leseempfehlung geben könntest, für diejenigen, die mehr erfahren möchten. Vielleicht gibt es ja eine Quelle die für dich besondes informativ war?
Wie immer super Video, ich habe jedoch noch eine Frage zu der Verkleidung der Stahlträger der Brücke. Und zwar verstehe ich nicht wieso die Windangriffsfläche dadurch reduziert wird. Durch die Verkleidung sollte doch eigentlich die Fläche erhöht werden, da der Wind nicht mehr durch die mittleren Streben eines Trägers Wehen kann, sondern dann auf das Blech drückt.
Das hängt vom Verhältnis zwischen der Strebenfläche und den Zwischenräumen, sowie der Windgeschwindigkeit ab. Je höher die Windgeschwindigkeit und je kleiner die Abstände zwischen den Streben, desto größer wird der Vorteil einer Verkleidung.
Durch die glatten Bleche kann Luft ungehindert, quasi geschmeidig, an der Brücke vorbeiströmen und "bleibt nicht an Kanten hängen" (verwirbelt nicht). Diese Verwirbelungen erhöhen die Angriffsfläche enorm. Das ist z.B. auch der Grund, warum im Automobilbereich heutzutage der Unterboden verkleidet wird, um die Unterseite des Fahrzeugs glatt zu gestalten und somit den CW-Wert zu verbessern. Das gilt natürlich nur in gewissem Maße, denn es ist wie du sagtest besser, so wenig Angriffsfläche wie möglich zu haben. Allerdings ist es sinnvoll, manche Stellen mit aerodynamischen Verkleidungen zu versehen.
Ein Video über den Bau von Industrieschornsteinen wäre toll. Im Netz findet man dazu immer nur wie sie Gesprengt oder anderweitig abgebrochen werden. Ich finde es jedes mal schade wenn wieder einer fällt😕. Sicher stören sich viele an dem Anblick, aber für mich sind das Zeugen aus der Blütezeit der Industrialisierung.
HInweis: ein clip wäre sehenswert, ob der aquadome genauso wieder aufgebaut wird oder eine verstärkung bekommt, aus eisen oder beton mit kleinen fenstern
in st. maarten und vielleicht auch woanders gibt es eine kippbare brücke, damit grössere Boote und yachten in den Hafen einfahren können. Die Stürme dort können echt brutal sein, nach der Zahl der Wracks zu urteilen
Ein technischer Leckerbissen! - Wunderbar! - Aber welchen Tidenhub haben wir denn vor Ort und wie wird dieser Tidenhub abgefangen? - So auf den ersten Blick scheint es mir keine weiteren Rampen zu geben welche ebenfalls schwimmen und somit den Tidenhub ausgleichen können...!
2:00 jeder Hamburger kennt diese Brücke. Die Köhlbrandbrücke ist eins unser imposantesten Sehenswürdigkeiten, auch wenn es nicht als ein solches im Hamburger Hafen errichtet wurde und einem ganz bestimmten Zweck dient.
Ähnlich (jedoch deutlich kleiner) funktioniert die Königin-Emma-Brücke in Willemstad auf Curaçao. Die Brücke ist nur für Fußgänger und wird am beweglichen Ende nicht mit einem Schlepper sondern mit einem Propeller bewegt.
wie ist das mit verwindung innerhalb der konstruktion? und wie wird der meeresspiegel ausgeglichen? gibt es verstellbare rampen für auf die brücke drauf oder kann der schwimmkörper sich absenken lassen? super video!
der fehmarnbelttunnel war mal in den nachrichten und wurde dann vergessen. der brenner und der gotthard basistunnel waren auch themen, ich war weder dort noch im ärmelkanaltunnel
Was ist wenn der Meeresspiegel an der Stelle mal höher oder niedriger ist? Ich denke mal durch die kurzen Hydraulik Teile am Ende der Brücke die vor dem verschieben nach oben gefahren werden kann diese Höhe ausgeglichen werden oder wird das anderes gelöst?
Ist so halb erwähnt im VIdeo: die Auffahrten sind beweglich gelagert wie eine Zugbrücke und liegen auf der Brücke auf, ändern also je nach Wasserstand einfach ihre Steigung. Wenn der Wasserstand die Brücke hebt/senkt ist es also auch die Brücke selbst die ihre Auffahrten hebt/senkt. So wie man es zum Beispiel bei der Auffahrt zu schwimmmenden Landungsbrücken für Schiffe kennt.
Super Video. Aber was fehlt ist der Name der Brücke in der Videobeschreibung oder Videonamen. Beim googeln bekommt man nämlich echte Probleme, das Ding zu finden. Einzig allein der Hinweis, dass sie in der Bucht von Osaka steht gibt eine Chance, sich mehr über diese Brücke durchzulesen.
Die Bergstation der Seilbahn „SkyWayMonteBianco“ auf der Punta Heilbronner in Courmayeur, Aostatal hat eine sehr spannende Konstruktion. Viele Informationen dazu gibts bei Doppelmayr Seilbahnen auf TH-cam!
Bitte bitte bitte höre nie damit auf die Veranschaulichungen in analoger Weise zu gestalten. Dieser Charme macht deine Videos wirklich aus und ist eine gelungene Abwechslung im Einheitsbrei der Erklär-TH-camr. Ich habe dich vor längerer Zeit entdeckt und schaue wirklich jedes Video und kann nur sagen mach weiter so, du hast hier etwas sehr großartiges geschaffen.
Danke, freut mich sehr das zu lesen! :) Anfangs habe ich die Modelle und Zeichnung benutzt, weil ich es nicht besser konnte. Aber inzwischen finde ich auch das man damit viele Dinge nochmal besser veranschaulichen kann.
@@RickRieck Hallo Rick,
wollte Mal fragen, ob du noch Videos machst... bzw. wann das Nächste kommt ❔😅
Lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 🙋🏻♂️
@@Ramsi-Berlin Hallo Ramsi, es kommt auf jeden Fall bald wieder Nachschub, wann genau weiß ich noch nicht. Sorry für die inzwischen sehr lange Pause.
@@RickRieck Alles Gut ❕
Freut mich, dass du weiterhin Videos machst ❣️
Ich hatte schon Angst, dass du aufgehört hast mit TH-cam 😅
Find Deine Videos voll Klasse 👌🏼
Hab zwar beruflich nicht mit Architektur zu tun... aber finde das Thema Mega interessant und faszinierend 😊
Wieder ein lehrreicher Bericht! Danke dafür!
Endlich mal wieder ein Video🤩
Hallo Rock, dieses Video ist das letzte auf deinem TH-cam-Kanal. Ich hoffe sehr, dass 2023 wieder Videos von Dir kommen, denn sie sind immer sehr informativ und deine Erklärungen sind nie langweilig. Ich wünsche Dir besinnliche & schöne Weihnachten, sowie einen guten Rutsch ins Jahr 2023.
Hallo Andy, dieses Jahr lade ich wieder öfter Videos hoch! Sorry für die sehr lange upload Pause.
Danke das wünsche ich dir (wenn auch etwas verspätet) auch. :)
Viele Grüße
Rick
Endlich! Freue mich immer extrem auf deine Videos.
Viele Grüße aus Berlin
Ich weis nicht was, aber irgendwas machst du verdammt richtig. Ich hab mich noch nie mit den Themen beschäftigt, aber deine Art und wie du das alles erklärst .... einfach Hammer. In 2 Tagen alle Videos durchgeschaut und frag mich warum es nicht noch 20 weitere gibt ....
Mach weiter so!!!
Hervorrangender Content! Du bist wirklich eine Bereicherung für TH-cam. Dein Kanal ist einer der wenigen, bei denen ich wirklich auch die Glocke aktiviert habe - speziell weil ich schon einige male deine Videos verpasst habe, weil der Algorithmus ihn mir nicht vorgeschlagen hat.
Mach weiter so!
Danke! :)
mal wieder ein spannendes Bauwerk toll erklärt. Danke sehr.
Dein Kommentar zum Thema "die haben ein Modell gebaut" hat mich schmunzeln lassen. Der "Erklärmodellbastelkönig" hat einen "Meister" gefunden :-) Bitte bleib bei dem Format. Danke für den tollen Bericht.
😂 Stimmt als ich die Fotos davon gesehen habe war ich auch dezent neidisch auf die Modelle.
@@RickRieck Sind die Fotos im Internet verfügbar? Falls ja, hast du spontan einen Link?
Ich bin immer wieder beeindruckt, wie du komplexe Sachverhalte auch für den Laien sofort verständlich schildern kannst. Das mag ich so an deinen Videos. Und spannend sind sie darüber hinaus.😊
Tolles Video Rick, wie immer super erklärt und wirklich unterhaltsam gestaltet. Love it
Danke Malte! :)
Eigentlich wollte ich gerade los AAAAABER bei einem neuen Video muss ich ja bleiben ^^
Deine Videos laufen übrigens weiter in meiner Pizzeria :D
Sehr cool!
Hallo und guten Tag Rick, Sie fragen immer wieder nach neuen Vorschlägen für Ihre informativen Videos. Und ja, ich hätte eine Bitte. Stellen Sie doch auch einmal historische Bauwerke und deren bautechniche Entstehung vor, mich würde u.a. die Baugeschichte der Regensburger Steineren Brücke interessieren.
Es würde mich freuen, wenn Sie meinen Vorschlag aufgreifen.
Ich wünsche Ihnen alles Gute, viele Grüße von Petra.E
Wieder einmal ein toller Beitrag. Die präzise Recherche ist einfach erfreulich.
Tolles Video 👏🏻👏🏻
Die Brücke ist für mich auch ein super Bespiel daß auch „einfachere“ Lösungen zum Ziel führen können. Ich hab beruflich auch oft damit zu kämpfen daß Leute von kompliziert nach einfach denken und wenn eine komplexe Lösung gefunden ist aufhören zu denken. Mir ist der Ansatz „so komplex wie nötig, so einfach wie möglich“ lieber, auch wenn sich die einfache Lösung oft schwerer verkaufen läßt.
Der einfache Weg wäre ein Tunnel oder eine höhere Brücke gewesen?
@@bliblablubdiedadup742 Wie bitte? Im Video wird doch beschrieben welche Komplikationen bei Tunnel oder hoher Brücke aufgetreten wären, daher ist die schwimmende Schwenkbrücke die einfachste Lösung
@@Guenther-Eichinger Die Komplikationen wären höhere Kosten gewesen. Eine ganz neue Art von Brücke ohne bestehende Datengrundlage und Basis von Normen zu bauen ist meines Erachtens aber wesentlich komplexer. Anderswo hätte man sich diese Mühe nicht gemacht?
Danke für die ausführliche verbale Beschreibung. So konnte auch ich als blinder Mensch mir ein Bild Von dieser besonderen Brücke machen…
Danke für ein neues Video. Und wieder super gemacht. Vielen dank
Ich guck mir solche Video sonst nie an, aber du bist wirklich eine Bereicherung für TH-cam, sowas sollte man sich im Unterricht gönnen statt schwarz weiß Filme
Danke! :)
Immer wieder unterhaltsam, verständlich und hervorragend recherchiert. Danke.
schön, mal wieder ein Video von dir zu sehen!
Wieder ein hochinteressantes Video zu einem spannenden Thema. Und wieder wunderbar verständlich erklärt. Deine Modelle finde ich sehr anschaulich, so lässt sich der Sachverhalt noch besser verstehen.
Danke! :)
Cool, endlich wieder ein Video von Dir ❕😅👍🏼
Ich freu mich jedes Mal sehr, wenn ich sehe, dass Du nen Video hochgeladen hast ❣️
Lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 🙋🏻♂️
Sehr spanmend und gut erklärt! Danke, mach weiter so... 👍
Wahnsinn. Aus einem Zufallsfund so ein tolles und detailreiches Video gemacht. Hut ab. 🙂👍
War gerade auf Madeira. Die Brücke, die die Landebahn verlängert scheint mir auch ein schönes Thema zu sein. Hat mich jedenfalls fasziniert. Mach weiter so. Auch und gerade weil ich vom Bau keine Ahnung habe, ist dieser Kanal so faszinierend.
Very beautiful scenery!
Wie immer mega interessantes Video. Danke für deinen Content.
Immer wieder eine Freude deine Videos zu sehen! :) So eine Brücke ist wohl nur da umsetzbar, wo der Meeresspiegel einigermaßen konstant auf einer Höhe bleibt. Schwankungen von mehreren Metern zweimal am Tag stelle ich mir bei solch einem Konzept schwierig vor.
Wahnsinnig spannende Folge! Man lernt immer was dazu :D
Kaum zu fassen, was es für architektonische Ideen gibt!
Der ThyssenKrupp Testturm wäre mal interessant. Design und Technik sind sehr interessant. Auch ggf. in Verbindung mit Aufzug-Systemen
Ja ein 200 m hoher Turm bei Rottweil, sehr prägnant
Habe ich mir auch schon mal unter einen Video gewünscht und Rick hat geantwortet, dass er definitive darüber mal ein Video machen wird. Also dürfen wir uns darauf schon freuen ;)
Oh das fänd ich auch sehr interessant! Als ich vor Ort war fand ich auch die Hintergrundinfos zu den Visionen und Tests wirklich sehr spannend.
Jedes Video einfach top. Bin gespannt, was in Zukunft für Videos kommen!
Die schwimmende Brücke ist wirklich eine geniale Lösung ...
Interessantes Konzept - toll vorgestellt!- und dazu finde ich die Brücke auch noch richtig schön!
Immer wieder faszinierend, danke Rick.
Ich liebe deine Videos! Bitte, bitte hör nie auf.
Habe ich nicht vor. :)
genial erklärt und vollgepackt mit Hintergrundinformationen! Sehr schönes Projekt!
Echt coole Videos :) Danke für die Mühen.
Rick, deine Videos sind unbeschreiblich gut!!!!!
Endlich wieder ein neues Video! Danke für diesen interessanten Content!
Das ist ja mal eine clevere Alternative zu den üblichen Brücken... und DANKE für deine sehr guten Erläuterungen zu den Bauobjekten.... 👍
Video-Idee: Schau dir mal das Leichtbauhochaus mit Reaktoren an der Uni Stuttgart an. Da geht es u.a. um regenauffangende oder aktive Fassadenelemente und um die Reduzierung der Baumasse, indem Aktoren das Gebäude aktiv "verziehen". Wird vom ILEK dran geforscht.
Geniale Konstruktion
Hey Rick, ich habe letztens von dem Schiffshebewerk Falkirk Wheel in Schottland gehört. Diese Konstruktion finde ich auch sehr spektakulär. Und danke für deine tollen Videos.
Alternativ Vorschlag von mir: der Bau des Berliner Hauptbahnhofs. Sowohl die Spreeunterquerung als auch der Bau der Büroüberbauten sind sehr spektakulär.
Beides sehr coole Vorschläge! Danke. :)
@@RickRieck Wenn du im Video schon den 300m breiten Suez-Kanal erwähnst:
Dieser kann ebenfalls mit einer drehbaren Brücke überquert werden, nämlich der zweiteiligen El-Ferdan-Brücke. Weil der Kanal zwischenzeitlich eine zweite Fahrrinne bekommen hatte, verlor sie ihre Funktion, bis man vor kurzem an der zweiten Kanalrinne eine fast identische doppelte Drehbrücke gebaut hat.
Die Sendung mit der Maus übers Bauen😍
Geiles Konzept
Schöne Brücke, Schönes Video!
Rick ich hoffe dir geht es gut. Wir warten alle auf neue Videos!
Ja alles super. :) Ich sitze gerade an dem nächsten Video. Sollte in ein paar Tagen online sein.
@@RickRieck yes, wie toll!
@@RickRieck ernst
@@t3chb0y67 fake news
Wie wäre es mal mit einem Bericht über die Schleibrücke in Lindaunis / Schleswig Holstein ? Dieser Bau strotzt nur so vor Genialität ...
Wann kommen neue Videos?
Heute. :)
@@RickRieck
Habe schon Meldung bekommen :)
Ich liebe Deine Modelle.
Zu deiner Frage nach nicht allzu bekannten Bauwerken: die Kochertalbrücke als größte Talbrücke in Deutschland ist auch regional gar nicht so bekannt.
Mal wieder ein Super-Video! Könntest du mal ein Video über die Hochbrücken des Nord-Ostsee-Kanals machen (insbesondere die Levensauer, Rader und Hochdonner Hochbrücke)? In Berlin gibt es ansonsten noch die Rudolf-Wissell-Brücke, die wird in den kommenden Jahren neu gebaut. Das könnte auch was für dich sein. LG
Sehr schönes Video, wie immer! Die angesprochene Rethe Klappbrücke wäre tatsächlich interessant.
Du und dein Vater zählen mMn. zu den besten und hochwertigsten deutschen Kanälen auf TH-cam, weiter so!
Ist sein Vater so ein Langhaariger?
@@Propellerschrauber ja, Christian Rieck
@@MajorLazer182 ist ja heiß, dem höre ich auch aufmerksam zu. ist immer mindestens interessant.
Top Erklärvideo!
Ich finde deine Videos wirklich klasse. Sie sind gut recherchiert und gleichermaßen genau wie verständlich erklärt. Von der Yumemai-Brücke habe ich bis heute auch noch nie etwas gehört, super spannend. Mich erinnert es ein bisschen an das Flutsperrwerk in Rotterdam, vielleicht wäre das ein Projekt für ein neues Video (auch wenn es ziemlich bekannt ist) ? Was noch cool wäre, wäre wenn du am Ende des Videos deine Quellen oder eine Leseempfehlung geben könntest, für diejenigen, die mehr erfahren möchten. Vielleicht gibt es ja eine Quelle die für dich besondes informativ war?
Vielen Dank ☘️.
Geniale Lösung! Die echte Herausforderung war, den Gezeitenhub auszugleichen.
Sehr cool. Danke!
Beispiel einer Drehbrücke steht im Wilhelmshaven
Gibts keine neuen Videos mehr?
Echt interessant, auf was für Ideen die Ingenieure immer wieder kommen
Rick, wir brauchen wieder mehr content von dir!!
Kommt jetzt wieder. :)
Noch nie so schnell geklickt
Schöne Brücke
wieder ein sehr schönes Video!
Wie immer super Video, ich habe jedoch noch eine Frage zu der Verkleidung der Stahlträger der Brücke. Und zwar verstehe ich nicht wieso die Windangriffsfläche dadurch reduziert wird. Durch die Verkleidung sollte doch eigentlich die Fläche erhöht werden, da der Wind nicht mehr durch die mittleren Streben eines Trägers Wehen kann, sondern dann auf das Blech drückt.
Das hängt vom Verhältnis zwischen der Strebenfläche und den Zwischenräumen, sowie der Windgeschwindigkeit ab. Je höher die Windgeschwindigkeit und je kleiner die Abstände zwischen den Streben, desto größer wird der Vorteil einer Verkleidung.
Durch die glatten Bleche kann Luft ungehindert, quasi geschmeidig, an der Brücke vorbeiströmen und "bleibt nicht an Kanten hängen" (verwirbelt nicht). Diese Verwirbelungen erhöhen die Angriffsfläche enorm. Das ist z.B. auch der Grund, warum im Automobilbereich heutzutage der Unterboden verkleidet wird, um die Unterseite des Fahrzeugs glatt zu gestalten und somit den CW-Wert zu verbessern. Das gilt natürlich nur in gewissem Maße, denn es ist wie du sagtest besser, so wenig Angriffsfläche wie möglich zu haben. Allerdings ist es sinnvoll, manche Stellen mit aerodynamischen Verkleidungen zu versehen.
@@DavidMVFX super. Vielen Dank für die ausführliche Erklärung 👍🏻
Da sieht man wieder das man lieber ein par Test machen sollte bevor man was umsetzt. Und es klappt meistens auch deswegen.
Ein Video über den Bau von Industrieschornsteinen wäre toll. Im Netz findet man dazu immer nur wie sie Gesprengt oder anderweitig abgebrochen werden. Ich finde es jedes mal schade wenn wieder einer fällt😕. Sicher stören sich viele an dem Anblick, aber für mich sind das Zeugen aus der Blütezeit der Industrialisierung.
HInweis: ein clip wäre sehenswert, ob der aquadome genauso wieder aufgebaut wird oder eine verstärkung bekommt, aus eisen oder beton mit kleinen fenstern
Tolles Video! Die interessanteste Brücke, die ich je gesehen habe ist im Kanal von Korinth, diese versinkt bei bedarf einfach im Wasser.
Sehr gutes Video!
in st. maarten und vielleicht auch woanders gibt es eine kippbare brücke, damit grössere Boote und yachten in den Hafen einfahren können. Die Stürme dort können echt brutal sein, nach der Zahl der Wracks zu urteilen
Sehr interessant👍 Was mir noch nicht klar ist, wie wird Ebbe und Flut ausgeglichen🤔 Habe ich etwas überhört?
am ende siet man wie die ausgleichsplatten hydraulisch angehoben werden (8:05)
@@ExonBvs Danke!
Ein technischer Leckerbissen! - Wunderbar! - Aber welchen Tidenhub haben wir denn vor Ort und wie wird dieser Tidenhub abgefangen? - So auf den ersten Blick scheint es mir keine weiteren Rampen zu geben welche ebenfalls schwimmen und somit den Tidenhub ausgleichen können...!
Ich vermisse ein neues Video, Rick :D
Heute habe ich endlich eins hochgeladen. :)
2:00 jeder Hamburger kennt diese Brücke. Die Köhlbrandbrücke ist eins unser imposantesten Sehenswürdigkeiten, auch wenn es nicht als ein solches im Hamburger Hafen errichtet wurde und einem ganz bestimmten Zweck dient.
Nur schade, dass sie 2036 abgerissen wird. Naja alles ist vergänglich und irgendwie ist das auch das schöne.
4:06 kann mir jemand sagen um welche Brücke es sich hier handelt?
Hätte ich dazu schreiben sollen. Das ist die Chong Ming Yangtze River Bridge.
@@RickRieck viele Dank für die Info.
Du machst sehr interessantes Videos. Gefallen mir sehr.
Freu mich schon auf die kommenden Videos.
mach mal bitte ein video über den berliner fernsehturm ist ja schließlich deutschlands höchstes bauwerk P.S. du machts sehr informative videos
Sehr spannend!
Warum schwimmt diese Brücke? - Ganz einfach, weil sie es kann 😂
wie hoch ist die Tiede dort? die muss ja seitens der Rampen ausgeglichen werden...
Kommen bald neue Videos? Dein letztes ist zwei Monate her 🧐
Ähnlich (jedoch deutlich kleiner) funktioniert die Königin-Emma-Brücke in Willemstad auf Curaçao. Die Brücke ist nur für Fußgänger und wird am beweglichen Ende nicht mit einem Schlepper sondern mit einem Propeller bewegt.
Kommt demnächst nochmal was von dir? Vermisse deine Videos ein wenig 😅
Ja! Jetzt gehts wieder los! Sorry für die lange Pause! :)
@@RickRieck es gibt nichts zu entschuldigen. Freut mich zu hören 👌
Wann kommt ein neues Video? Warte sehnsüchtig :^D
wie ist das mit verwindung innerhalb der konstruktion? und wie wird der meeresspiegel ausgeglichen? gibt es verstellbare rampen für auf die brücke drauf oder kann der schwimmkörper sich absenken lassen?
super video!
der fehmarnbelttunnel war mal in den nachrichten und wurde dann vergessen. der brenner und der gotthard basistunnel waren auch themen, ich war weder dort noch im ärmelkanaltunnel
Liebe die Videos als BauIng Student
Aus deinen Augen sprüht die Leidenschaft für deine Themen.👍
Was ist wenn der Meeresspiegel an der Stelle mal höher oder niedriger ist? Ich denke mal durch die kurzen Hydraulik Teile am Ende der Brücke die vor dem verschieben nach oben gefahren werden kann diese Höhe ausgeglichen werden oder wird das anderes gelöst?
Ist so halb erwähnt im VIdeo: die Auffahrten sind beweglich gelagert wie eine Zugbrücke und liegen auf der Brücke auf, ändern also je nach Wasserstand einfach ihre Steigung. Wenn der Wasserstand die Brücke hebt/senkt ist es also auch die Brücke selbst die ihre Auffahrten hebt/senkt. So wie man es zum Beispiel bei der Auffahrt zu schwimmmenden Landungsbrücken für Schiffe kennt.
Super Video. Aber was fehlt ist der Name der Brücke in der Videobeschreibung oder Videonamen. Beim googeln bekommt man nämlich echte Probleme, das Ding zu finden.
Einzig allein der Hinweis, dass sie in der Bucht von Osaka steht gibt eine Chance, sich mehr über diese Brücke durchzulesen.
klasse!!!
Wie tariert sich die Brücke denn in der Höhe? Sprich wie sehen die Anschlußstücke aus damit das bei wenig/viel Verkehr immer noch funktioniert?
Spannend wir immer.
Die Bergstation der Seilbahn „SkyWayMonteBianco“ auf der Punta Heilbronner in Courmayeur, Aostatal hat eine sehr spannende Konstruktion. Viele Informationen dazu gibts bei Doppelmayr Seilbahnen auf TH-cam!
Kommen noch Videos von deinem New York trip ?
Ps:super Video
Sorry für die sehr späte Antwort! Ja, die kommen definitiv noch. Versuche jetzt wieder häufiger Videos hochzuladen.
Aber wie passt man die Fahrbahn an die unterschiedlichen Wasserstände an (Gezeiten)? Das wurde im Video nicht erläutert
Du meinst die Auffahrtsrampen? Die liegen einfach nur auf der Brücke auf. Sprich die Neigung ändert sich dann mit den Gezeiten leicht.
Rick Rieck, wir vermissen dich! warum hast du hier aufgehört?
Es geht ab heute wieder weiter! :) Sorry für die lange Pause.
@@RickRieckFantastisch! Kein Druck, ich glaube nur, dass sich ein paar Leute (wie ich) Sorgen / Gedanken gemacht haben.
Falkirk Wheel ist ein modernes und sehr ungewöhnliches Schiffshebewerk in Schottland. Galt ursprünglich als nicht baubar!
Danke für den Vorschlag! Wirklich ein sehr cooles Bauwerk, nehme ich auf meine Liste.
@@RickRieck Da hat wohl jemand vor 4 Tagen den gleichen Vorschlag gemacht :D