Ждем вопросы, лайки и комментарии краткое содержание серии: 00:00 начало 00:50 мы снова встретились с Иваном 02:40 брутальный кенгурин 03:21 хорошая лебедка 05:31 умный дом 06:54 гидростанция для манипулятора 09:53 в каком году пошли межколесные блокировки 11:50 люк для наблюдения 15:24 шикарно конечно шикарно 16:19 инфракрасный обогрев 18:21 бак под чистую воду 100 литров 19:11 как работает генератор 19:59 нагреватель для воды 23:13 дом на колесах интерьер 25:59 автодом прорабатывается полностью 3d модель 26:58 холодильник liebherr 27:46 бак из нержавейки 30:07 бывает проекты там и душ, и сауны и баня 32:49 подогрева стекла на урале 34:13 про кабину некст для Урала 34:55 использование оцинкованного металла 36:02 вот кстати по palfinger 40000 37:16 спасибо до новых встреч
Всё как говорится гуд ! Много разных и красивых шкафчиков ! Но не одного шкафа сушилки ?! Ну то есть я имею в виду где сушить мокрую одежду ???! Но всё равно УРАЛ это крутой авто !!!
Гидро лебедка не сломается! Ею в мороз просто не сможете пользоваться. Масло превратится в густой кисель по консистенции похожий на зубную пасту. И привет! Сочинский вариант как обычно. :-))
Вы пробовали использовать масло, предназначенное специально для работы при низких температурах? Например, (немножко рекламы) синтетическое гидравлическое масло Super Arctic Oil. Сохраняет текучесть до -60°С
@@gird2012 Вы много видели людей меняющих в гидравлике масло ЛЕТО/ЗИМА? Вот и я не много. В двигателе масло поменять для большинства сравнимо с подвигом. А задача конструктора просчитать конструкцию таким образом, чтобы исключить максимально человеческий фактор.
К сожалению, не бывает "золотой середины" в маслах, поэтому, чтобы обеспечить максимальную защиту и работоспособность в разных условиях существуют масла под конкретную задачу и температурный режим. Замена масла же предусмотрена техническим регламентом и является обязательной в процессе эксплуатации
@@gird2012 Не поверите! А я в курсе этого! :-)) Но я методист в плане эксплуатации, а рядовой водятел таковым не является. Вот в чем печаль! А по странному стечению обстоятельств на такую технику как правило водятла и садят. От него ведь требуется умение разложить костер, ровно разлить по стаканам и прочие сопутствующие барскому уюту штучки-дрючки.
@@gird2012 Скажу цитатой умного человека (его дела тут не обсуждаем): „Всё гениальное просто, и всё простое гениально. Маленькому человечку нравится скрывать свою ничтожность за сложными вещами.“ - Йозеф Геббельс
Добрый день, Алексей! Проект завода изготовителя ГИРД. По расчету стоимости и оформлению заказа можете обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru
Спасибо, стараемся! Браконьерство, конечно, не поддерживаем. Мы за охоту, разрешенную законом :) Предусмотрено оба варианта крепления: и на кабину, и на фургон
Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора. Можно обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)
Бескаркасная сборка позволяет исключить образование "мостиков холода", делая фургон по сути "термосом". Поэтому дополнительное утепление панелей не требуется при эксплуатации до -50°C При необходимости можем увеличить толщину сэндвич-панелей
Условия перевозки обсуждались с заказчиком, транспортировка 3х людей (включая водителя) в кабине его устроила. Если нужно перевозить больше людей, можем предложить шасси с двухрядной кабиной или установку пассажирский отсека для перевозки людей. Москитные сетки съемные, лежат в рундуке, ждут своего часа :)
У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле :) Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке th-cam.com/video/fv6ogfq_mow/w-d-xo.html
Цена зависит от комплектации, объема партии и многих других факторов. За подробностями лучше всего обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru - наши сотрудники помогут подобрать нужную конфигурацию и наполнение автомобиля, а также рассчитают его точную стоимость
@Caug 174 Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора. Можно обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)
Да, автомобиль предназначается для бездорожья :) Если есть конкретные вопросы по устройству или работе машины, будем рады их обсудить Какие недостатки вы увидели? Как они проявляются?
Что-то не очень заметно, что этот человек занимался устройством этой машины... Не толком сказать что за АКБ стоит, не где что находится внутри... Итог... Мат.часть плохо знает
Ну и какой это автодом, так ночлежка для рыбаков и охотников. Поссать под колесо бегать, а какать на пляже, ямку в песке вырыл и зарыл гавно. А помыть жопу с бутылочки поливать друг другу будут. Короче дерьмо это, а не дом
У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке th-cam.com/video/fv6ogfq_mow/w-d-xo.html
@@KonstantinPro начнем с экстерьера, такое впечатление что установили палатку для продажи шаурмы, отсутствует целостность и монолитность конструкции. Очень много острых углов начиная окнами и заканчивая всем интерьером, технологически всё непродуманно, если перечислять то список будет неиссякаемый.
На счет дизайнера это действительно так, заказчик решил, что дизайн не приоритетная задача, поэтому весь фокус направлен на функционал автомобиля Если Вам захочется заказать такую машину, мы с удовольствием реализуем последние тенденции и в дизайне, и в технологиях 🙌🏻
Ждем вопросы, лайки и комментарии
краткое содержание
серии:
00:00 начало
00:50 мы снова встретились с Иваном
02:40 брутальный кенгурин
03:21 хорошая лебедка
05:31 умный дом
06:54 гидростанция для манипулятора
09:53 в каком году пошли межколесные блокировки
11:50 люк для наблюдения
15:24 шикарно конечно шикарно
16:19 инфракрасный обогрев
18:21 бак под чистую воду 100 литров
19:11 как работает генератор
19:59 нагреватель для воды
23:13 дом на колесах интерьер
25:59 автодом прорабатывается полностью 3d модель
26:58 холодильник liebherr
27:46 бак из нержавейки
30:07 бывает проекты там и душ, и сауны и баня
32:49 подогрева стекла на урале
34:13 про кабину некст для Урала
34:55 использование оцинкованного металла
36:02 вот кстати по palfinger 40000
37:16 спасибо до новых встреч
شنو فائدة هذه سيارة في أي مجال تستخدم
سوال الثاني الثلاجة والتلفزيون والطباخ والاجهزة الأخرى عندسير السياره هل تتساقط من الحركة
Очень аккуратно сделано внутри👍, больше таких обзоров!
Спасибо, стараемся :)
Спасибо что помогаете Урал-лесовозу он малый простой за деньгами не гонится
Вы про какой лесовоз?
Всё как говорится гуд ! Много разных и красивых шкафчиков ! Но не одного шкафа сушилки ?! Ну то есть я имею в виду где сушить мокрую одежду ???! Но всё равно УРАЛ это крутой авто !!!
Шутка про ИТР топчик
Это не шутка, это правда 🤣
Как шоукар неплохо, но вот для бездорожья многое вызывает сомнения, можете показать этот урал через пару месяцев активной эксплуатации?😉
Отличная идея, постараемся договориться о такой съемке с заказчиком :)
@@gird2012 отлично, ждём 😊
👌
Крючки для вещей на входе рекомендую складные....правда дороже, но безопаснее и удобнее..
Спасибо за обратную связь, передадим в конструкторский отдел :)
В 2002 или 2003 году, я помню работал в шасси видел как инженеры устанавливали блокировки на заднюю тележку
Иван, молодец. У нас с тобой получилось.
Бак только вроде на 180 литров сделали, а не на 100. И станция 5 кВт а не 3
Бак для воды вмещает 150 литров. На счет станции вы правы :)
Константин теперь обзорщик промышленности России?!
@@АлексТринадцатый-х3н не знаю, пока делаю то, что нравится, а там посмотрим
Хорош
Мне интересно
, где и как надо лазить на Урале чтоб понадобилась вдруг 1 запасное колесо?
Гидро лебедка не сломается! Ею в мороз просто не сможете пользоваться. Масло превратится в густой кисель по консистенции похожий на зубную пасту. И привет!
Сочинский вариант как обычно. :-))
Вы пробовали использовать масло, предназначенное специально для работы при низких температурах? Например, (немножко рекламы) синтетическое гидравлическое масло Super Arctic Oil. Сохраняет текучесть до -60°С
@@gird2012 Вы много видели людей меняющих в гидравлике масло ЛЕТО/ЗИМА?
Вот и я не много. В двигателе масло поменять для большинства сравнимо с подвигом.
А задача конструктора просчитать конструкцию таким образом, чтобы исключить максимально человеческий фактор.
К сожалению, не бывает "золотой середины" в маслах, поэтому, чтобы обеспечить максимальную защиту и работоспособность в разных условиях существуют масла под конкретную задачу и температурный режим.
Замена масла же предусмотрена техническим регламентом и является обязательной в процессе эксплуатации
@@gird2012 Не поверите! А я в курсе этого! :-))
Но я методист в плане эксплуатации, а рядовой водятел таковым не является. Вот в чем печаль!
А по странному стечению обстоятельств на такую технику как правило водятла и садят. От него ведь требуется умение разложить костер, ровно разлить по стаканам и прочие сопутствующие барскому уюту штучки-дрючки.
@@gird2012 Скажу цитатой умного человека (его дела тут не обсуждаем): „Всё гениальное просто, и всё простое гениально. Маленькому человечку нравится скрывать свою ничтожность за сложными вещами.“ - Йозеф Геббельс
Привет , какое предприятие и где делает такую красату , и цена вопроса, куда обращатся по поводу заказа подобной техники , спасибо
Добрый день, Алексей! Проект завода изготовителя ГИРД. По расчету стоимости и оформлению заказа можете обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru
Баллоны с пропаном закрыты в глухом коробе. Непорядок. Нужны отверстия для вентиляции
Баллоны не в глухом ящике, рундук обшит перфорированным листом :)
Хорошая тачка, я бы не против такого дома на колёсах. Мечта браконьера просто!!! У веткорезов надо только верхние их концы на кунг закрепить.
Спасибо, стараемся! Браконьерство, конечно, не поддерживаем. Мы за охоту, разрешенную законом :)
Предусмотрено оба варианта крепления: и на кабину, и на фургон
Здравствуйте Константин подскажите полноценный дом на колёсах на шасси камаз.
Сделаем любой автодом, от Вас нужно техзадание
И сколько стоит это доброта
Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора.
Можно обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)
утепление. родное сердце, что про утепление? сколько мороза может выдержать ИТР?
Бескаркасная сборка позволяет исключить образование "мостиков холода", делая фургон по сути "термосом". Поэтому дополнительное утепление панелей не требуется при эксплуатации до -50°C
При необходимости можем увеличить толщину сэндвич-панелей
Второй ярус не удобно будет разложить, да.
Автодом для 4х человек. Но где они будут ехать ? В кабине только 2 места, в будке ехать что то ремней нет. Москитные сетки где?
Условия перевозки обсуждались с заказчиком, транспортировка 3х людей (включая водителя) в кабине его устроила.
Если нужно перевозить больше людей, можем предложить шасси с двухрядной кабиной или установку пассажирский отсека для перевозки людей.
Москитные сетки съемные, лежат в рундуке, ждут своего часа :)
Возможна ли установка в передний мост блокировку!?
Серийного решения нет , но заколхозить можно
Спасибо
Заднему ящику без пластины хана
Укажите размеры жилого модуля?
2,5 x 3,5 метра
Хочу Урал
Константин , генератор не полочках , а на - салазках !
Спасибо за замечание, это у меня уже компьютер в голове сбоит
А как же работа на высоте где анкерные точки. Тем более для инженеров.
А душ туалет?
У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле :)
Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке th-cam.com/video/fv6ogfq_mow/w-d-xo.html
Супер обзорщики сталинит расыпается
Скока это стоит ?
Цена зависит от комплектации, объема партии и многих других факторов. За подробностями лучше всего обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru - наши сотрудники помогут подобрать нужную конфигурацию и наполнение автомобиля, а также рассчитают его точную стоимость
Сколько ЭТО стоит!?
@Caug 174 Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора.
Можно обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)
Не понятно как реализован слив воды из труб, при стоящем автодоме на приколе в зимних условиях. Да и простой бытовой сифон на морозе разорвёт.
Охота посмотреть как водитель залезет на бампер ?
Можем продемонстрировать 😄
Я к тому что подножка за лебедкой и еще рычаги манипулятора при переходе на минус будет кусок мерзлой грязи а салон продуман хорошо
Спасибо за замечание, в следующем проекте реализуем решение и этой проблемы :)
Это авто в лес?!😁😁😁
Как минимум смешно.
Делали диванные конструторы.
Да, автомобиль предназначается для бездорожья :)
Если есть конкретные вопросы по устройству или работе машины, будем рады их обсудить
Какие недостатки вы увидели? Как они проявляются?
Что-то не очень заметно, что этот человек занимался устройством этой машины... Не толком сказать что за АКБ стоит, не где что находится внутри... Итог... Мат.часть плохо знает
Думаем, Иван боялся дезинформировать. Проектов много, Иван один :)
АКБ AGM
По моему , где то , что то , примерно , вроде , должно быть , наверно , получается...
Воистину советско-росийский КОЛХОЗ))) Просто вагончик поставить на грузовик и всё. Конгениально))
Для Автодомов машын очень высокой
Это же вездеход
Ну и какой это автодом, так ночлежка для рыбаков и охотников. Поссать под колесо бегать, а какать на пляже, ямку в песке вырыл и зарыл гавно. А помыть жопу с бутылочки поливать друг другу будут. Короче дерьмо это, а не дом
У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле
Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке th-cam.com/video/fv6ogfq_mow/w-d-xo.html
Сделано всё низко технологично, отсутствует любой намек на дизайн! Эргономики никакой. Такое впечатление что было то и залепил.
Ну вообще такие машины так и делаются, это же не автобус, что именно вам не нравится?
@@KonstantinPro начнем с экстерьера, такое впечатление что установили палатку для продажи шаурмы, отсутствует целостность и монолитность конструкции. Очень много острых углов начиная окнами и заканчивая всем интерьером, технологически всё непродуманно, если перечислять то список будет неиссякаемый.
@@saczasacza7284 можете попробовать перечислить, нам будет очень интересно обсудить ваши наблюдения:)
На счет дизайнера это действительно так, заказчик решил, что дизайн не приоритетная задача, поэтому весь фокус направлен на функционал автомобиля
Если Вам захочется заказать такую машину, мы с удовольствием реализуем последние тенденции и в дизайне, и в технологиях 🙌🏻
@@gird2012 С нетерпением жду на TH-cam ваш новый проект, Надеюсь что он меня потрясет своими свежими идеями и качественным исполнением.)👌
Ну господа...... Что за гаражный колхоз!