Silindir Nasıl Takılır? Zamana Karşı Silindir Piston Seti Değişimi. CBF 150 Tamir Maratonu Bölüm 5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- Silindir ve piston seti değişimi bölüm 2. Bir önceki videoda silindir ve pistonu sökmüştük bu videoda da segmanların takılması, pistonun yerleştirilmesi, silindirin oturtulması, eksantrik zinciri ve kılavuzları, kam mili ve piyano külbütör kolları, sente, egr egzoz geri dönüşüm valfi, subaplar üst kapak ve gerekli ne parça ve takılması varsa görebilirsiniz. Yıllarca kar yağmur altında yatan CBF 150 nın anası ağlamış. Silindirin ve karbüratörün içine su girmiş. Hatta egzozun içine bile su dolmuştu. Akü bitmişti...Önceki vidolarda karbüratörün içindeki pası ve tıkanmış jetleri temizlemiştim. Zor da olsa motor çalıştırmayı başarsak da motor bir türlü yürümüyordu. Silindirin içine su girmesinden ve buji deliğinden pas atmasından dolay dedim ki bu motor kompresyon yani sıkıştırma yapmıyor. O yüzden silindir ve pistonu değiştirmeye karar verdim. Silindir ve piston nasıl değiştililir, silindir nasıl sökülür nasıl takılır videolardan görebilirsiniz. honda yamada ktm bajaj kuba tvs bmw motosiklet tamir piston cylinder change repair fix
Azıcık motor aşkım vardı oda söndü abi sayende allahtan tek silindir 4 olsa napacan sabahtan akşama kadar izlerdik herhalde
Sorun alette değil ki. Üzerine yağan onca yağmuru, karı görüp de motorun üzerinden kaymış örtüsünü bile geri üzerine örtmeyen arkadaş...
Yani sorun emanet edilen mala kötü bakan arkadaş sorun. Arkadaş seçimi önemli yani.
Mübarek hiç gülecem yoktu😂
Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş
Sayın ustam bu cbfnin piston ve Strok ölçüsü nedir. Alt ve üst ölü nokta ölçüsü nedir. ? Rica etsem yazarmisiniz.
piston, silindir ve stroke değeri internette vardı. alt üst ölü nokta ile stroke zaten aynı şey. araştırırsan çıkar şu an artık aklımda değil
Selamun aleyküm ben 3 ay önce CB 150 silindir taktırdım duman atma ve ince bir ses vardı ama yapıldıktan sonra 3 ay geçti yine aynı oldu bana yardımcı olabilirmisiniz izmirdeyseniz motoru getirebilirim
Silindiri keşke orjinal alsaydınız, bizdeki yan sanayiler Almanyada'kiler gibi değil genelde çin meşeili ve uzun ömürlü değil. Cbf gibi bir motor için motorun ciğeri özellikle orjinal olmalı düşüncesindeyim. Güzel bir video olmuş elinize sağlık.
yan sanayi diyemem çünkü direk olarak Kuba servisinden almıştım silindir piston setini. kalite konusu da çok şaibeli bir konu. aslına bakarsan cbf de kalitesiz bir motor.... bizim için değerli ve önemli ama üreten kişiler açından bakarsak adamların yapabildikleri üretim kalitesine göre beş para etmez bir ürün...
@ hocam cbf kalitesiz motor dediniz doğru mu? Ben yanlış duymadım umarım?
@@gungornyz anlamadım ki niye şaşırdın. Cbf kaliteli olsun diye üretilmiş bir motosiklet değil ki. Honda nın elindeki imkanlara göre oldukça kalitesiz bir motor demek ile tamamen kalitesiz demek arasındaki farkı da anlaman lazım. Cbf onlarca, yüzlerce motordan daha kaliteli olabilir ama bir o kadar motordan da daha kalitesiz... Honda elindeki imkanlarla çok daha iyi bir cbf yapabilirdi ama yapmadı. Yapsaydı zaten biz almazdık.. Ucuz ve kalitesi de ona göre bir ürün yaptı. Bunda şaşılacak ne var ben anlayamadım. Bize ucuz gelmiyor olabilir. CBF ucuz bir motor. Kalitesi de ona göre.
@ kendi klasmanlarında kaliteli olduğunu düşünüyorum hocam. Tamam bi bmw, triump serisi kadar değil ama Japon kalitesinde iyi motosiklet diye düşünüyorum.
@@gungornyz kendi kılasmanında ki hemen hemen bütün motorları kullandım en sorunsuz olanı cbf 150 kim nedersedesin suandada100 bini devirdim sıkıntı yok .honda fiyata göre motor üretiyor.fiyat ve kalite karsılastırmasında dünyada tektir.
Kolay gelsin kardeşim
sibop ayarı yaparken de motor yaparkende sente ye getirecez motoru demek ama scooterlarda nasıl sentede oluyor işte
Kendi motoruna göre kendim çözüm üretrceksin. Buji pistonun tam tepesindeyse delikten içeri tornavida falan sok piston en üts noktasına gelince tornavida dan anlarsın
Behçet başkan cbf150 için debriyaj balatası videon var fakat debriyajin 3 balatanin kodu farkli diğer ikisi farklı bunun sebebi nedir hepsi karışık mi toplanacak yoksa bir sırası varmi
sırası vardı da unuttum artık ya. bir de yanlış hatırlamıyorsam benim debriyaj balatalarındaki işaretler bir farklıydı o yüzden hangi sırada girecek anlayamamıştım. yani benim aklımda öyle kaldı. yanlış hatırlamıyorsan piyasan aldığımız yan sanayi blatalar orijinalleri ile aynı olmuyordu o yüzden sırası falan da tutmuyordu..
Abi cbf 150 silindir nerde honlama yaptırdın, ve ne kadar sağlıklı oluyor
Tuzla da bir yerde yaptırdım. Silindirin aşınma durumuna göre bakılması lazım. Onu da yapacak kişi dürüst ya da işi bilen biri ise söyler.
Silindir ölçümleri ile ilgili videom var onlara bir bak.
@ teşekkür ederim abi
Aslan gardaşım yine tork anahtarına fısıldıyor
Fısılda fısılda nereye kadar. Erkek adam kükrer diyorlar. Biz anca rölanti sesi çıkarıyoruz
CBF ,CBF olalı böyle ilgi ,alaka,şevkat görmemiştir😁😁😁
5 sene cbf kullandim ve sunu cok iyi anladim ki blok kisminda kesinlikle yan sanayi malzeme kullanmicaksin pistonmu kirmadim sifir motoru 1 haftada yagmi yaktirmadim ve bunu 5.6 sefer tekrarlandi
Silindir setini Kuba nın kendi servisinden yani orijinal Kuba parçası olarak aldım. Honda nın parça fiyatı ile arada çok fiyat farkı vardı. Ayrıca bilimsel olarak deneme yapmak lazım. bir motora orijinal honda bir motorda en ucuz silindir takıp eşit şartlarda sürmek lazım. yoksa tartışmanın çok anlamı olmuyor.
@ nasi yani CBF 150 ye kubanin piston slindiri oluyormu yani usta
videoda bilgisini verdim. tam izlerin şu videoları
Abi merhaba motorum bi kaç yıldır yatıyordu çalışır vaziyette bırakmıştım fakat şimdi çalışmıyor. Üst kapağı söktüm ve piston silindire yapışmıştı ve biraz su vardı pistonun üstünde paslanmış ısıtarak denedim yine çıkmıyor ve ayak marşıda hiç hareket etmiyor ne yapabilirim acaba silindiri çıkarmak için ?
Segmankar pastan şişmiş galiba. Öyle olduysa insanlık çerçevesinde çıkması zor. Silindirin içine pas çözücü dök. Bir kaç gün bekle. Sonra pistonun tepesine vurarak hareket ettirmeye çalış.
@ tamamdır teşekkürler abi
Kolay gelsin, benim motor 85 binde sıfır almıştım hiç açılmamış sadece yağ değişiminde 700 ml yağ alıyorum birde kışın yattı şu an egzoz gaz verince elimde siyah leke yapıyor. Ustalar revizyon vakti gelmiş yoksa iş açar başına dediler gerçi 50 binde de aynısını söylüyorlardı. Sizcede revizyonu bir an önce yapmalı mıyım?yoksa motorun götürdüğü yere kadar gitmeli miyim ?
Olm Türkiye bir ucundan öbür ucuna 1000 km yok. Motosiklet neredeyse 90 kere ülkeyi bir ucundan öbür ucuna gitmiş:)) İçi ne zaman açılacak??? 100000 i gör bari ne diyim:)))
Bence geç bile kalmışsın ama içini kim açacak önemli olan o.. Çükübik Moto benzeri bir yer açacaksa hiç açmasın daha iyi.. Ya da kendin aç topla. Benim videolarda her bilgi var. Motorun cbf ise tabi.
@ 😀😀iyi gezdim, yaz sonu kendim videolarına bakarak tam revizyon yapıyorum o zaman. Bu arada iyi bakılırsa 100 bin rahat gidiyor demek ki benim cbf150 sıkıntısız yürür vaziyette .
Ustam kuba 100 cc ustten
Eksantirikli motorum var silindirde çizik olduğu için 50 lik silindiri 52 ye omlattim fakat şuan motor yarim gazda kesici gidermiş gibi yapıyor bi fikrin var mi
Yarım gazda devir sayacının sonuna mı dayanıyor? Tam anlamadım
@ motor yarim gazda ama ama ama kesiyor sanki kapak yetistirmiyormus gibi
Üstadım kapak saplamalarini kac cm ile kac kg sıkıyorsun mondial drift var da herhangi bir yerde yazmıyor ne kadar sıkmam lazım acep
Senin motorunu bilemem ama motor nasıl toplanır videosunu izlersen kullandığım tüm tork değerlerini görebilirsin
Selamın aleyküm abi cbf motorum var ve yağ yakıyo kubanın sizdeki silindir piston setini taksak yağ yakarmı yinede cevablarsan sevinirim pistonları orjinal degiştirsek ve sadce silindir piston kubanın olsa yap yakarmı
Veya performans kaybı olurmu
Cevablarsan sevinirim
??
cbf in yağ yakma sorununu çözdüm diyen görmedim. hatta bmw motosiklet sahibi olanlar bile artık motosikletlerinin yağ yakmasına alışmışlar şu kadar km de şu kadar yağ yakması olağan diye birbirlerine nasihat veriyorlar. Parça değişimlerini sen yapıyorsan bütçene en uygun ne varsa onu tak geç.
Usta cevb verırsen sevinirim ?
Yine formundasin reiss seviyoruz seni
Behçet usta , benim CBF yeni toplandı enteresan bir durum var . Isınınca bazen aşırı duman atıyor sonra kesiyor birkaç saat hiç atmiyor . İlk calistirmada asla duman atmıyor sadece trafikte arasıra duman atiyor .
Fazla ısındığı zaman sekmanların arasından yağ kaçıyor galiba. Yeni toplandı derken silindir vs de yeni mi yoksa eski silindir honlamaya mı gitti? Sıfır silindir, sekman takıldığına emin misin?
Abi klepeli karbüratörün diğer karbüratörlerden farkı nedir
Benim bildiğim kadarıyla güncel olup da klepeli olmayan karbüratör bulmak imkansız gibi. Yine benim bildiğim kadarıyla klepe dediğin parçaya kelebek de diyoruz. Karbüratörün içinde daire şeklindeki direk gaz teline bağlı olan kapak. Karbüratörlerin hepsi vakum/düşük basınç ile çalışıyor. Yani klepe yoksa onun işlevini görecek başka bir yapı vardır. Tabi senin sorduğun klepe başka bir parça ise ben hangi parça olduğunu anlamadım maalesef. Böyle soracağına aklını karıştıran asıl durum neydi onu sorsaydın daha iyi olurmuş.
Keşke üst contayı yeni kullansaydın eski contalar özeligini yitiriyor
yeni kullandım zaten de zorda kalırsan eskisi de oluyor aslında. bakır conta değil bunlar. sac conta. ayrıca tek silindirli hava soğutmalı motor olduğundan gaz kaçırsa bile o gaz gidip de soğutma sistemine girmez. yani kitapta yazan ile gerçek hayat her zaman ötrüşmüyor.
Keske calistirsaydin sesini duysaydik ustam be
Motor çalışacak mı... Azzzzsss sonra :)
@ parmaktan sonra beklemedeyiz ustam 😂👍
19:36 el yapımı tork anahtarını hatırlayanların gözü yaşlı...
Kaç kg ile sıkılmıştır YBR ye takicam bende 150 CC lik piston
Selamün aleyküm kolay gelsin usta
Homlatmaya ne kadar alıyorlar ustam sizden ne kadar aldilar
tam hatırlamıyorum ama 75 aldı galiba. silindir başına. ama emimin adamına ve motoruna göre fiyat çekiyordur.
@ YBR var onun silindir ve piston cizikti onu yaptirmayi düşünüyorum da
@@canugur405 önce parça fiyatlarını sor sonra da silindiri alıp snayiye git bit ölçtür. çizikler derinse sadece honlatma kurtarmaz. yamahaya sor büyük boy piston satıyor muymuş. büyük boy piston satıyorsa ve fiyatı da uygunsa sanayide o pistona göre eski silindirini genişletip honlarlar. sıfır gibi olur. onun haricinde ya silindir gömleği değişecek ki fiyatını sanayide verirler. ya da yeni silindir segman..
@ anladım ustam saolasin tekrarda bı şilindir piston alayım ugrasmiyim dedim jianse marka dedila sipariş verdim gelen ürün hiç iç açıcı değil geri iade edicem baklalim bu gün geldi daha yarın geri göndermeyi düşünüyorum
türkiye'ye dönüş mü yaptınız?
ben istiyorum ama kısıtlı para ile nereden ne alabiriz henüz belli değil. alabilirsem dönerim. en azından yarı zamanlı.
hayırlısı olsun.
Merhaba kolay gelsin cbf 150 var 3.vitesten sonra yüjsek devirlerlerde motor gaz kesiyor neden olanilir?
hangi devirden sonra kesiyor
3000
Bendede cbf 150 var ayni skintiyi yasadim skinti karburatorden cikti motorcuya bir temizletip sorunun gidip gitmedigine bak.
@@bar-10 acaba debriyaj mı kaçırıyor diyecektim de 3000 de çok azmış ya. Bence de karbüratör ile başka. Beyin buji ve pipo ile devam et. Arada senesine de bak
👋👋
👍👍👍👍
Ustam benim CBF de bi el atsan
atarım ama sonra çekmem...
Ustam canın sağ olsun
🖐🖐🖐
Metal contalarin eskisi kullanilmaz bir kereliktir, sizdirma yapar
Sen önce rulman videosunu çek sonra bik bik edersin. Evet aslında kullanılmaz ama kitapta yazan ile hayatta olan da birbirini her zaman tutmaz. Birincisi bu conta sac. Bakır ya da kompozit conta olsaydı ezildikten sonra tekrar kullanılamayacak şekilde işlevini yitirirdi büyük ihtimal ama elinde başka conta yoksa ske ske eski contanı kullanıyorsun. Napıcaksın yani. Conta yok yeni araç mı alalım diyeceksin.... Başımıza gelmedi değil. Arıyoruz conta yok.. Motorun üst kapağının sıkılma torku da başka araçlara göre komik denecek kadar az. Yani başka bir aracın contası torklandıktan zonta eziliyor gidiyor. Cbf üzerinden çıkan conta sanki yeni gibi çıkıyor.... Ayrıca bu hava soğutmalı ve tek silindirli bir motor. Kaçırma yapsa bile soğutma sistemine ve soğutma sıvısına kaçırma yapmayacaktır. Bir dahaki değişimde eski contayı kullanırım bakarız oluyor mu olmuyor mu. Burda amaç insanların işini görmek. Eski conta kullanılmaz diyip kestirip attırmak köyünde kasabasında motorunu tamir etmek inteyen adamın işine yaramıyor. O adama çözüm üretmek gerek. Eski conta bazı durumlarda kullanılabilir. Ben de kullandım zaten. Hem de 2 silindirli 500cc motorda... Olmaz diye bir durum yok..
@
Yaw sen ne kadar agzi bozuk, egosu doruk yapmis bir ahlaksizsin
Gereken cevabı vermek ego değildir. Gerekli cevabı alınca egosuna yenik düşüp hakaret etmek ego ile ahlaksızlık yapmaktır. Bunları bir öğren. Öğrenmeden de ne ego ne de ahlak konusuna girme. Varsa bir bildiğin işini yap geç. Hadi güle güle.
@
Emira motors adli bir kanal var kanalin sahibi usta,onun bir videouna yarum yazdim verdigi cevap su
EMİRA MOTORS
@DOGAYA GERI DÖNÜS yorumunuz için teşekkür ederiz. tecrübe ile sabittir. sıvı yağlayıcı (pas sökücü) harici ne kullandıysak kalipere zarar verdi. Uzun yıllardır bu sprey ile değişim yapıyoruz hiç bir problem yaşamadık. ayrıca vd 40 kesinlikle plastik aksama zarar vermez aksine yumuşatır ve ömrünü uzatır.
Yaptigin onca hakarete ragmen halen yag gibi suyun üstüne cikmaya calisiyorsun
Bu ustanin cevabini okuda biraz insanlik ögren varsa tabi
Abi aşı oldun mu ?
hayır
@ helal.