Unfortunately, JR East will assign a number of E2's to run between Tokyo and Niigata until the replacement E7/W7 trains arrive in 2022 and 2023. But the retirement of the E4 means they could increase the speed of the Shinkansen between Omiya and Takasaki and Nagooka and Niigata to as high as 260 km/h.
サムネはいつものMaxとき313の光景だった ゆっくり停車するしE7系追い抜いてくるの見られるの好き
07:43
E4系の引退に伴い、「Maxとき」と「Maxたにがわ」の併結運転（下り321号／上り316号・348号）も終了となる。
今までありがとう😭
Unfortunately, JR East will assign a number of E2's to run between Tokyo and Niigata until the replacement E7/W7 trains arrive in 2022 and 2023. But the retirement of the E4 means they could increase the speed of the Shinkansen between Omiya and Takasaki and Nagooka and Niigata to as high as 260 km/h.
顔が可愛い！むんっ、みたいな顔で入ってくるんだね！
❤️ E4
悲しいなあ
やっぱりMAXは格好いいですネ>..
The little guy made the video Awesome
格好良い
Could you show the inside of double-decker trains? Thanks! From Brazil!
th-cam.com/video/dMU-dDxtFdY/w-d-xo.html←It is a video of walking in the car of MAX.
@@kairiyamagatarailwayvideos
Thanks my friend!
E4系引退で2階建て新幹線は終わりを迎える
E7がmaxの息子にみえる
撮影される方は、安全第一でお願いします。
東北地方住みの私ですが,｢Maxとき号,たにがわ号｣のE4系もいいですが(批判しているわけではありません),やはり東北新幹線時代のE4系(Maxやまびこ号:黄色帯)の方が愛着あったなぁ。
いつもバイト終わりに1本だけ通過するのが見れるから最近それで葬式始めたなぁ
さらばE4系MAX
サムネを見るとMax Verstappenのことかと思う（オランダ国旗あるし…）
俺も取りに行ったわー