hello! nemrég szereztem egy hasonló gépet, ugyan ez a márka, csak az AS 28 as típus, de a karburátorát nem sikerült még beállítanom (nincs alapjárat). Esetleg volt már dolgod ilyen gép karbi állításával?
Pete's workshop a karbin van egy ferdén álló csavar, ez a pillangó szelep alap állapotát állítja, így ad alapjáratot. Ha ezzel nem megy, nézd meg, hogy nincs e kikopva a pillangó szelep tengelye, mert ha igen, akkor sem lehet már beállítani az alapjáratot. Valamint nem szív e valahol falsot. Ha ez mind ok, akkor szedd szét, közepén van egy kehely tele lyukakkal, tisztítsd ki azt, meg mindent.
Mivel nincs külön alapjáratot fuvoka, hanem az alapjáratot úgy hozod létre, hogy fix gázt adsz. Ezért minden a főfúvókán megy át. Ha ott dugulas, lerakodas van, akkor nem fog működni. Szét kell szedni és ki tisztítani az egész karbit
Üdv Goethe! Vettem egy ugyanilyet használtan. Alig vártam, hogy találjak végre valakit, akinek ilyen gépe van :) Nem volt még motoros házi eszközöm. Eléggé füstöl. Szerinted milyen lehetőségeim vannak, hogy rendbe tegyem? Milyen olaj benzin arányt használsz? 1:35 van ráírva, de az eladó mondta, hogy szerinte az 1:50 jó lesz, mert a mai olajok már "nem a régiek".
@@attilahofferek90 szerintem ne általánosítsuk a Szántó vetőket. Van biztos ilyen meg olyan is. Én pl. diplomás mérnök vagyok, egész más területen, de van szakirányú Szántó vető végzettségem is. 🌾🚜 és amit a csatornámon látsz , az hobbi
hello! nemrég szereztem egy hasonló gépet, ugyan ez a márka, csak az AS 28 as típus, de a karburátorát nem sikerült még beállítanom (nincs alapjárat). Esetleg volt már dolgod ilyen gép karbi állításával?
Pete's workshop a karbin van egy ferdén álló csavar, ez a pillangó szelep alap állapotát állítja, így ad alapjáratot. Ha ezzel nem megy, nézd meg, hogy nincs e kikopva a pillangó szelep tengelye, mert ha igen, akkor sem lehet már beállítani az alapjáratot. Valamint nem szív e valahol falsot. Ha ez mind ok, akkor szedd szét, közepén van egy kehely tele lyukakkal, tisztítsd ki azt, meg mindent.
@@Goethetractor akkor az lesz az alapjárat csavar, amúgy egyben van a karbi, meg nagyon keveset volt ez a gép használva
Mivel nincs külön alapjáratot fuvoka, hanem az alapjáratot úgy hozod létre, hogy fix gázt adsz. Ezért minden a főfúvókán megy át. Ha ott dugulas, lerakodas van, akkor nem fog működni. Szét kell szedni és ki tisztítani az egész karbit
@@Goethetractor maga a gép az működik, csak ha visszaengedem a gázkart akkor leáll
Értem. Azért írtam, hogy az alapjarati csavart állítsd be. Ha ott nem megy, akkor tisztítás.
Üdv Goethe! Vettem egy ugyanilyet használtan. Alig vártam, hogy találjak végre valakit, akinek ilyen gépe van :) Nem volt még motoros házi eszközöm. Eléggé füstöl. Szerinted milyen lehetőségeim vannak, hogy rendbe tegyem? Milyen olaj benzin arányt használsz? 1:35 van ráírva, de az eladó mondta, hogy szerinte az 1:50 jó lesz, mert a mai olajok már "nem a régiek".
Én olyannal használnám, amit a gyártó ajánl hozzá!
soha ne a vágatlanra dobasd a mulcsot, hanem a már vágottra
Ja. Persze. Ez most nem fűnyírás volt, csak a gépet eltoltam ide oda. :-) van a csatornámon komolyabb fűnyírás is.
@@attilahofferek90 szerintem ne általánosítsuk a Szántó vetőket. Van biztos ilyen meg olyan is. Én pl. diplomás mérnök vagyok, egész más területen, de van szakirányú Szántó vető végzettségem is. 🌾🚜 és amit a csatornámon látsz , az hobbi
Helló,
Nálam picit követte a pillangószelep most próbáltam állítani és most egyáltalán nem követi(leragadt) ilyenkor mi a teendő?:)köszönöm