@@X6Q8 외부의 일정 이상의 광량을 조도센서로 파악해 단순히 하향등이 켜지고 꺼지는 게 오토라이트 기능이고 오토하이빔은 전방 카메라로 파악되는 외부의 어두움 정도에 따라 하이빔을 단순히 켜고 꺼주는 기능이라 외부가 어둡지 않다면 해당 기능이 작동하지 않을 겁니다 운전자에게는 하이빔이 필요한데 전방 카메라로는 외부환경이 여전히 필요이상으로 밝아서 기능이 작동하지 않는다면 수동방식으로라도 변환해 사용하면 된다고 한건데 오토라이트가 왜 있겠냐고 되물으시는 건가요? 어차피 그랜저 적용된 오토하이빔 기능은 단순히 어두운 정도에 따라 on/off 해주는 정도인데 스마트 매트릭스 하이빔 기능처럼 작동하지 않는다고 아쉽다고 하는 건 좀 억지스러운 것 같네요
예전 더뉴그랜저하이브리드도 비슷한 시멘트 색상 리뷰하신걸로 기억하는데 신기하네요 ! 더뉴때는 계기판에 rpm을 표기 안해줘서 아쉬웠는데 이번 그랜저는 rpm을 표기 해주니 좀더 속시원하네요 ㅎㅎ 제네시스를 제외한 현대 플래그쉽 모델일텐데 ev6도 들어가는 매트릭스led가 안들어간게 개인적으로 아쉽습니다 추운 날씨에 촬영하신다고 고생하셨습니다!
제 개인적인 시각에선, 차 키 디자인이 너무 너무 별로구요. 뒷 모습의 얇은 일자형 램프는 멋있긴 한데, 그래서 그런지 뒷 모습이 뭔가 허전해 보이는걸 어쩔수 없네요. 밋밋한 느낌이라고 할까. 여백의 미라고 하기도 하는것 같은데 글쎄요. 디자인면에서 허전한 느낌은 분명 아쉬운것 같아요.
계기판 그래픽이 가장 별루인거 같네요... 아무리 기존 그랜저들의 헤리티지를 살린다 하더라도 어느정도 선택지를 줄법도 한데... 심지어 표기되는 차량이 그랜저가 아님;; 그랜저 테일램프는 일자인데 계기판에 나오는 차량은 테일램프가 서로가 떨어져있... 대체 누가 디자인한건지... 지금이라도 계기판 디자인 마켓이란게 있어서 하다못해 구매해서 바꿀수있었음 좋겠네요
하 신형 그랜저 키 디자인은 정말🤦♂️ 디테일의 영역이 중요한 고급 세단 시장에선 저런 소소한 디자인 호불호가 실제 차량 구매에 큰 영향을 미치는 것을 여실히 체감하는 중입니다 분명 아이오닉 6 당시에도 시장반응이 좋지 않았던 것으로 기억하는데 피드백이 제대로 이루어지지 않았다는 실망감까지도 들구요😅 1.6 하이브리드 캘리그라피 큐레아티드 실버 계약 했는데 정말 키 디자인 하나때문에 다른 차량으로 갈아타야하나 고민이 들 정도네요 🤔
오 드디어하이브리드올라왔네요ㅎㅎ 상세한시승기감사드려요ㅎ
네네, 좀 늦었죠 ㅎㅎㅎ 즐감해주세요~
진짜 이분 리뷰는 너무굿굿❤
좋게 봐주셔서 감사해요!
2:10 얼마나 조용하면 타이어가 땅 밟는 소리가 들리나요 ㅋ
3:55 스키스루가 힌색이네요 ㅋ 옥에티인듯
4:30 손잡이 없는거는 전동트렁크사라는 소리일거예요
리뷰 정주행 감사드려요 ㅋㅋㅋ
하부 체크할때 나오던 음악 안나오니까 허전하네요 ㅋㅋ
주변소음이 크지 않고 하이브리드 모델이라서 리얼로 편집했습니다 ㅋㅋ
드디어 이 행님 하브 리뷰 ㅠㅠ 기다렸습니다~!😂
주변 환경 때문에 오토하이빔 작동하지 않을 때에 하이빔을 강제로 켜야할 필요가 있다면 수동으로 하이빔 조절해 쓰시면 됩니다
저기... 그럼 오토라이트는 왜필요하죠...? 어두우면 키고 밝으면 끄면되는데
@@X6Q8 외부의 일정 이상의 광량을 조도센서로 파악해 단순히 하향등이 켜지고 꺼지는 게 오토라이트 기능이고
오토하이빔은 전방 카메라로 파악되는 외부의 어두움 정도에 따라 하이빔을 단순히 켜고 꺼주는 기능이라 외부가 어둡지 않다면 해당 기능이 작동하지 않을 겁니다
운전자에게는 하이빔이 필요한데 전방 카메라로는 외부환경이 여전히 필요이상으로 밝아서 기능이 작동하지 않는다면 수동방식으로라도 변환해 사용하면 된다고 한건데
오토라이트가 왜 있겠냐고 되물으시는 건가요?
어차피 그랜저 적용된 오토하이빔 기능은 단순히 어두운 정도에 따라 on/off 해주는 정도인데 스마트 매트릭스 하이빔 기능처럼 작동하지 않는다고 아쉽다고 하는 건 좀 억지스러운 것 같네요
이분 말씀이 맞는것 같습니다.
하이빔은 운전자로부터 최소한의 콘트롤은 요구하는 느낌입니다.
주니티비 찐팬입니다.야간주행리뷰 끝판왕이죠
이거 누가 알랴줍니까!주니티비쥬~~!!
아이고..감사합니다^^
7.3초 생각보다 잘나가네요
그 누구보다 헤드라이트에 진심이십니다..
개인적으로 진짜 궁금한데 아무리 찾아봐도 다뤄주는 채널이 없어서 부족하나마 직접 다뤄보고 있습니다
하이브리드 글자가 세글자 변경 돼었어요
운전석 시트 벌써 이염인건가요ㅜㅜ?
그래서 밝은 시트는 내차로 선택하지 않습니다
@@datada 제가 그랜저 하브 베이지브라운하고 대기중입니다..1월에 받는데....
클러스터 기능은 따로 설정을 해야되는 건가요??
주니님 영상 자주 보는데 너무 좋아요~! 앞으로 더 멋진 영상 만들어주세요~😃
네, 감사합니다. 열심히 해볼께요 ㅎㅎ
질문이 있어요 . . . GN7 썬팅 고민중 인데요 . . . .옆/뒤 유리창은 썬팅은 할 건데(약 30% . . .밝게) . . . . .문제는 앞 유리창 . . . 앞 유리창은 썬팅 안하고 환하게 운전할 건데요 . . . 썬팅 안하면 가죽의자 등 햇빛에 악 영향 받나요?? (예를 들어 가죽의자가 쭈글쭈글 해진다든가 기타 품질 저하가 된다든가) . . . 썬팅안하므로써 실내가 뜨겁다든가 그런 건 참을 수 있어요..에어콘 가동하면 ok
외장색이 내취향이네 ㄷ
참 차 잘나왔네요. 리뷰 감사합니다
폭발적인 계약실적엔 이유가 있더라구요 ㅋㅋ
출고까지 얼마나 기다리나요?
안녕하세요 항상 리뷰영상 잘 보고 있습니다.
전세대 더뉴그랜저ig 하고 승차감 차이가 궁금합니다. 이번세대는 딱딱하다는 의견이 많아서요.
계기판이 하이브리드인데 rpm이 나오네요?
네, 가능합니다~
소극적인 오토하이빔은 별로긴해요.
기능이 있어도 잘 들어오질 않아서 체감하기 어려운..
꾸준하게 지적해주셔서 주니님 최고!
좋은 발전으로 이뤄지길 바립니다.
감사합니다. 민감도 조절이 가능하다고 하는데...도심생활자에겐 크게 효과를 보기 어려울듯 싶더라구요~ 응원 감사드려요!!
와우
와 . . . . . 실감나게 시승기 봤어요 . . .. 느낌 팍 옵니다. . . . 좋네요 GN7 HeV. . ..
느낌오시나요 ㅋㅋ 감사합니다!!
그랜저 정도면 먼차든
승차감 짱 더편할 려면
집 쇼파에 앉아 있어야
지 가격이 비싼게 큰단점
악셀이 옆에 벽하고 너무 가까운데 밟는데 지장없는가요?
올뉴 k7하이브리드
현재는 k8 하이브리드 오너 인데요
늘 그랜져 한테 눌리는게 싫었는데
지금은 가격차가 너무 벌어져 서
오히려 마음 편해요.....(8단 밋션 들어갈까봐 걱정은 했내요)
g80 깡통이랑 싸워라!!!
K7하이브리드도 충분히 좋은 걸요^^ 다만 빠르게 발전하는 그랜저가 좀 무섭게 느껴졌습니다^^
Lpi모델도 시승해주세요~~~
편리하게 버튼만 누르면 열리고 닫히는 게 전동 트렁크인데 내부손잡이 유무 같은 배려가 왜 필요하다는 건가여?
전동트렁크에 내부손잡이가 필요한가요?
현실 타협으로 3.5는 좋지만 세금 연비가 걸리고 2.5는 지못미 이고
결국 하브사라 맞나요?
그래서 하이브리드 계약이 가장 많습니다^^
혹시 전자제어서스펜션 달린 20인치랑 안달린 19인치랑 승차감 차이를 말씀해 주실 수 있으신가요?
차분히 설명해 주시니 편안하게 보게 되네요 계속 좋은 영상 부탁드립니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다. 해당 내용은 링크 영상 참고 부탁드립니다^^
th-cam.com/video/UZRGBNcLlPQ/w-d-xo.html
17:35 부근에 설명합니다...
3,5하구 어떤가요?,
저는 3.5가 더 좋았습니다~
시승기 영상 항상 잘보고있습니다 하브캘리 4월출고예정인데 저도 그렇고 계약 하신분들중에 겨울철 비나 눈이와서 틈이 얼었을경우 문여는 손잡이가 안나온다던가 윈도우 내려가는게 작동안되서 고장이나 유리파손등을 걱정하시더라구요 별문제 없으면 좋겠네요
차알못분들 중 이런 유투브 참고해서 선택하는 분들도 많을텐데 1.6T하이브리드엔진에서 나타나고 있는 오일증가현상도 언급해 주시는게 좋지않을까요?
제한된 시승기간동안 내구성, 오일증가현상 등은 확인하기 어렵습니다. 양해부탁드려요~
오일증가 업데이트한지가 언제인데요
진심 이 형님 그랜저 깡통 리뷰하는거 보고싶네
ㅎㅎㅎㅎㅎ
회사가 아래보다 위쪽 이 좋은데
깡통차승차감알려주세요
와... 하체 실망이네요. 고오급지게 포장해주셨는데... 아직까진가 보네요...
하체를 보면 고급지거나 질좋은 부품이 많이 보이지는 않지만 승차감은 괜찮았어요~
핸들 디자인이 이전 그랜저가 더 괜찮아보이는데
예전 더뉴그랜저하이브리드도 비슷한 시멘트 색상 리뷰하신걸로 기억하는데 신기하네요 !
더뉴때는 계기판에 rpm을 표기 안해줘서 아쉬웠는데 이번 그랜저는 rpm을 표기 해주니 좀더 속시원하네요 ㅎㅎ
제네시스를 제외한 현대 플래그쉽 모델일텐데 ev6도 들어가는 매트릭스led가 안들어간게 개인적으로 아쉽습니다
추운 날씨에 촬영하신다고 고생하셨습니다!
앗..기억해주셔서 감사합니다^^ 그러고 보니 컬러가 ㅋㅋㅋㅋ
rpm보여주는 건 속이다 후련하더라구요~ 메트릭스 LED는 저도 좀 아쉬웠어요~
감사합니다!
선글라스 케이스가 안보이네요
하이패스가 룸램프쪽으로 옮겨간 차량들은 죄다 삭제되더라구요.
주니님 어코드하브 시승기 여러번봤는데요. 그랜져는 1.6 오일이슈가 있어서 어코드 구매할까 심히고민중입니다. 차성능이나 승차감 내구성 가격 측면에서 어코드사도 좋을까요?
솔직히 어코드 실내가 넘 오울드하고 소재나 옵션이 딸리긴해서요.
제로백이 3.5보다 빠르네요
아니요, 3.5는 6.98초 까지 나왔습니다.
@@datada3.5영상은 7.35네요 하브는 7.38이고요ㅎ 하브도 빠르네요
룸미러에 후방영상 안나오네.아쉽다
주니님의 편안한 주행기 잘봐씁니다.
전세대 페리모델 대비 확실히
좋아진 게 느껴지셧어요?
이모션 드라이브 체감이 어떠신지
궁금해요~
네, 감사합니다. 직전 세대 모델과도 큰 차이가 느껴질 정도로 좋아졌습니다. 이모션 드라이브는 제한된 시승이라서 정확히 체감하지 못하겠더라구요. 조만간 좀더 여유있는 시승에서 자세히 살펴보도록 하겠습니다~
제 개인적인 시각에선, 차 키 디자인이 너무 너무 별로구요. 뒷 모습의 얇은 일자형 램프는 멋있긴 한데, 그래서 그런지 뒷 모습이 뭔가 허전해 보이는걸 어쩔수 없네요. 밋밋한 느낌이라고 할까. 여백의 미라고 하기도 하는것 같은데 글쎄요. 디자인면에서 허전한 느낌은 분명 아쉬운것 같아요.
꼼꼼한 의견 감사드립니다.
현대는 앞으로 계속 디자인을 산업디자인스럽게(애플느낌?) 가져갈겁니다. 현대라는 브랜드로 로봇, PBV, UAM등 다양한 스마트 모빌리티를 내놓을 것에 대비한 변화죠.
(사실 전세대 페리가 뇌이징용 예고편이었습니다 ㅎㅎ)
전혀 애플스럽지 않은데..
키 예쁜데ㅋㅋ
그랜저는 외관을 보는게아니라 실내가 메인디쉬임
수입차들 하브 연비보면 보수적으로 책정되어서인지 시승마다 훨씬 더 나오는데...그랜저는 역시 하브도 뻥연비인가요... 물론 연비 시승기는아니지만... 12~14는 하브라고 하기엔 좀 민망하긴 합니다
새차이고 기온도 낮아서 정확한 연비측정은 한계가 있습니다. 대략 15~16정도 예상해봅니다.
겨울에 하브는 더 연비 안나오는것도 모르시오? 다른 그랜저하브 시승기 보면 20 나오는것도 있어요.
그리고 스포츠모드로 수시로 밟았고
이 차는 20인치에요.
같은 조건 수입차면 25 넘겧죠ㅋㅋㅋㅋ 국토부가 국내차에 한없이 관대합니다ㅋㅋ 전기차 전비실험만 봐도 답 나와요
수입차든 아니든 계절 및 운전방식에 따라 연비 차이가 큽니다.
댓글 다신분들중 하브 오너가 계시긴한가요?ㅎ
@@으라차차-j4f 그래도 너무 안나오는듯
등화장치 는 스포츠카 처럼 배찌
계기판 그래픽이 가장 별루인거 같네요... 아무리 기존 그랜저들의 헤리티지를 살린다 하더라도 어느정도 선택지를 줄법도 한데... 심지어 표기되는 차량이 그랜저가 아님;; 그랜저 테일램프는 일자인데 계기판에 나오는 차량은 테일램프가 서로가 떨어져있... 대체 누가 디자인한건지...
지금이라도 계기판 디자인 마켓이란게 있어서 하다못해 구매해서 바꿀수있었음 좋겠네요
의견 감사합니다.
개인적으오 차키 디자인이 많이 불호이고요 싼타페는 전동트렁크 있다고하면 트랑크 열때나 닫을때 삐삐 소리나면서 열리거나 닫히는데 신형 그랜져는 안나서 아쉽네요ㅜㅜ
의견 감사합니다. 트렁크 경고음은 좋았는데 말이죠...
하브가 좋지만 6기통이 더 좋죠ㅋㅋㅋ
강한차 살살타는게 낫쥬ㅎ
트랜스미션블루펄 색상 의외로 좋네
중앙 센터페시아에 멋진 아날로그시계 하나 넣어 주면 딱인데ᆢᆢ
그러게요...
이쁘긴 확실히 이쁜데 그랜져 카페가 결함으로 난리네요 ㅜㅜ
역시 사람취향이 다 다르군요
세상 못생긴차던데
이쁘긴 오늘 주차해놓차보니 외모가 허접해 보이던데.
@@KGMoYJK그건님이 차알못이라서 그래요. 5천만원짜리 차를보는데 성능은 안따지고 외관만보고 깎아내리네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@고등어-j4y외관이 잘나면 뭐하나요? 성능이 씹구리면 무슨의미일지….;
3.5 그랜저 3000km 타본결과도로 연비는 8~9 정도 나오고 고속주행하면 15.7까지 나오단데 하브로 갈걸 그랬나😂😂
개인적인 생각으로
디자인은 빵점
하 신형 그랜저 키 디자인은 정말🤦♂️ 디테일의 영역이 중요한 고급 세단 시장에선 저런 소소한 디자인 호불호가 실제 차량 구매에 큰 영향을 미치는 것을 여실히 체감하는 중입니다 분명 아이오닉 6 당시에도 시장반응이 좋지 않았던 것으로 기억하는데 피드백이 제대로 이루어지지 않았다는 실망감까지도 들구요😅
1.6 하이브리드 캘리그라피 큐레아티드 실버 계약 했는데 정말 키 디자인 하나때문에 다른 차량으로 갈아타야하나 고민이 들 정도네요 🤔
실제로 보니 좀 징그럽게 생김,, 계약 하러 갔다가 여친이 별로라고 해서 그냥 옴,,
너 살 돈 없잖아
여친은...?
덩치만엿같이키워가지고좁은땅덩어리에
이차 관심있는 사람들은 그냥 k8하이브리드 사서 돈 아끼세요 ㅋㅋ 너무비싸자나
미래지향적 디자인인건 알겠는데......
왜 갈수록 이상해질까????
그랜저는 무조건 V6
명색이 그랜져인데
2.0터보나 2.5터보 엔진을 하이브리드로 조합시켜줬어야지..
엔진을 새로 만드는것도 아니고 기존 엔진 조금 보완해서..
K8하고 급을 다르게 해줘야지
적어도 이름값이 있는데..
하여튼 이상엽 개새 들와서 현대 다 망침