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【新車試駕】Land Rover Discovery D250 R-DYNAMIC SE|柴油硬漢本質 科技再加成【7Car小七車觀點】
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2021
- 新在哪裡?
●第五代 Discovery 自 2016 發表後,於 2020 年推出小改款
●台灣捷豹路虎選在今年 10 月引進柴油 D250 R-Dynamic SE 與汽油 P300 R-Dynamic SE 雙編成
●採用 Electrical Vehicle Architecture (EVA 2.0) 平台,D250 柴油車型導入 48V MHEV 輕油電複合系統
●車頭換上新款 LED 頭燈組,日行燈位置較過去降低,方向燈支援動態顯示功能,水箱罩也將內部紋路加大
●車側維持懸浮式車頂設計,但前葉子板 DISCOVERY 字樣飾板自銀色改為車身同色
●車尾保持不對稱尾門造型,但將車型字樣移至牌照框內,尾燈組內部導光條自小改款前的環狀造型改為更俐落的一條式造型
●配備 12.3 吋 IDD 全數位虛擬儀錶,更導入全新 Pivi Pro 11.4 吋 HD 多媒體觸控螢幕,支援 Apple CarPlay/Android Auto 手機連接、ClearSight 對地視野及 SOTA 線上更新
●原有的旋扭式排檔改為線傳式排檔,也換上新款旋鈕式空調面板,車內導入大量 USB Type-C 插座,後座出風口自 B 柱改為中船後方。
●標準配備 ADAS 先進駕駛輔助系統,也搭載 360 度 3D 環景顯影系統與水深偵測、乘客下車監視系統與後方車流警示、後方碰撞警示
原廠於去年 (2020) 11 月推出 Discovery 小改款車型,採用 Electrical Vehicle Architecture (EVA 2.0) 平台,導入 48V 輕油電複合動力,並針對外觀細節與內裝配備精進,台灣捷豹路虎選在今年 10/25 正式發表,引進編成與建議售價分別是本次試駕的 D250 R-Dynamic SE (新台幣 329 萬元起) 及 P300 R-Dynamic SE (新台幣 357 萬元起)。
#Discovery
#柴油
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Dicovery真美,很多細節也都有到位;Mike講得很棒!!
小編真的辛苦了 每次都半夜上片
主持人這次進步囉 加油
感謝您的鼓勵,小編會持續努力!
剛才去看了展示車,車子真的帥!👍
保桿加擾流鰭片 下巴外放 正點
看完後 很符合需求 考慮換車
沒撐傘沒雨衣 敬業
這是看過新車介紹最平實、詳細、不虛華、不誇大的說明,全片不拖泥帶水,也沒有業配的不好感覺。比起一堆電視、網路介紹車子的節目或影片,那樣的誇大演藝化(我就是在說你T台的黃金@@@爛節目,每個來賓都是廠商的超級業務員),實在好棒多了,夠專業希望能持續下去。
第三代好看
老實說小改款前的比較好看!
車頂有行李架嗎?
小偷看到就會知道了 哈哈
請教北部經銷商推薦哪一的經銷商?原因為何?
不好意思,我們沒有買過JLR的新車,建議不妨上車主俱樂部徵詢實際車主的意見較為準確。
新的多媒體系統螢幕配在D5上好看多了,其他JLR車型的中控台配這塊加大的螢幕感覺蠻突兀,很像以前2DIN基座加裝車用導航DVD主機
所以小改後是調降價格?
尾門的不對稱設計怎麼看都怪
最愛這種不對稱的設計了
太對稱反而沒有美感
柴油的配備怎麼多較差