Ola amigão! Meu kit de milha tem 4 fios... 2 que sai do trip (vermelho fino e preto fino) e 2 do Rele (branco grosso e vermelho fino), poderia me dizer onde devo ligar e qual é negativo e positivo e terra dos 4 fios
Oi Ericckk, acho bem difícil pq não tem espaço pra vc trabalhar. Não sei te informar se alguém já conseguiu. Tirar o para-choque é até bem simples, pode procurar nos links que deixei na descrição ou joga no TH-cam como tirar o para-choque que você vai ver que não tem segredo.
@@ouricio entendi no meu caso já está parafusado os milhas falta só passar os fios e por as lâmpadas pq meu carro bateu a frente aí já coloquei o parachoque com os milhas porém falta por as lâmpadas e passar o fio isso o funileiro falou que não faz... vou tentar obg pela dica
Boa noite o meu fico sobrando um fio. Pois vem 2 fios do botão sem encaixe. E 2 fios lá da frente dos faróis de milha. O positivo do branco eu liguei mais vem um laranja no mesmo chicote do branco. Esse eu ligo no amarelo com preto né. ??
Bom video, bem explicado, o meu hb20 já veio com os milhas porém ele liga na alavanca de seta, queria colocar uma lâmpada led nele porém não sei qual soquete é da lâmpada e da um trampo pra tirar pra ver
Olá Alisson, o seu kit é original de fábrica, daí o botão é na chave de seta mesmo. Se o seu HB20 for entre 2016 e 2018 e o farol de neblina for igual a esse, ele usa a lâmpada HB4. Eu instalei lâmpadas de Ultraled 6000k da First Option (tem no Mercado Livre), e o pingos de led da Philips na lanterna, ficou um conjunto bem legal.
@@ouricio Entendi,o meu hb20 é ano 15 modelo 16, vou tentar ver certinho o soquete do milha, o farol eu coloquei um par de Ultra led 6000k da marca R8 e os pingos em led brancos também focou muito bom, agora quero colocar os milhas brancos também.
Poxa cara! Muito obrigado pelo vídeo postado, vc tirou todas as minhas dúvidas em relação à passagem dos fios. Valeu amigo, ajudou bastante. Um abraço e fica com Deus.
Pode, mas pode ficar um pouco ruim pois se vc precisar tirar o parachoque vai ter q soltar todo o cabeamento primeiro. Do jeito q eu mostrei é só soltar o conector dele e sai o conjunto todo.
Boa noite, ótimo Video bem explicado,tenho um HB 20 e estou querendo fazer este serviço faz tempo,minha maior dúvida e a borracha de vedação vc passou por baixo da borracha ficou alguma brecha,tem como passar os fios junto com os chicotes do carro . Se ficar brecha e entrar água tem problema. obg
Leonardo Lima, o acesso aos fios é bem dificil e eles estão bem presos, achei melhor nem mexer neles. Acredito que não vai passar água pois fica bem escondido na parede corta fogo do cofre do motor. A única coisa que recomendo é em uma lavagem de motor não jogar água diretamente sobre a vedação. De resto acho pouco provável entrar água. No máximo você pode passar silicone para garantir uma vedação 100%.
Boa noite amigo, top seu video! Comprei um 1.0 turbo 2018 e não tem esse farol de neblina... Quer o colocar tbm, e seu vídeo é bem explicado. Quanto vc gastou?
Boa dia Maurício fiz a instalação do kit ontem ficou show,seu vídeo mim ajudou bastante tirou todas minhas dúvida.obg,só q quando desligo o farol ele ainda fica liga.a instalação tá igual a sua meu cara e um HB20 1.6 2016 será q e o modelo???? Mas ficou bom
Leonardo Lima q legal q deu certo. Então o meu eh um hb20 16/17 comfort plus 1.0... quando vc desliga a lanterna ele desliga tbm ou tem q desligar pelo botão?
Leonardo Lima que estranho, o meu só preciso desligar a lanterna q já desliga o neblina tbm, olha lá em 9:31 no video que fiz. Deve ser um pouco diferente esses kits mais novos. O meu fica ligado direto, sempre ando com a lanterna e o farol de neblina ligados juntos, dai só desligo a lanterna e pronto, nem desligo o farol de neblina pelo botão trip.
Eu comprei um HB20 e o antigo dono havia colocado esse kit farol de neblina a parte. Mas a instalação foi a muito porca. Ele havia ligado o acionamento diretamente na bateria, então mesmo eu removendo a chave e trancando o carro o farol permanecia ligado, apenas desligava se eu apertasse o botão dele, e muitas vezes eu me esquecia disso, deixando o farol ligado dentro da garagem enquanto eu ia dormir. Aí levei numa auto elétrica e consertaram a conexão, agora ele só funciona na posição ON da chave, do mesmo modo que os faróis baixos do carro, assim eu não tenho mais risco de desligar o carro e esquecer o famoso "cilibrim" ligado gastando a bateria.
Olá Franklin, não teve nenhuma alteração na direção não. Essa instalação se for efetuada corretamente não altera nenhuma outra característica do carro.
Maurício Pires t bem cara não consigo identificar qual ė esse fio amarelo com listra preta q vc fala pq tem vários deles, vc sabe a posição q ele fica lá no plug ?? No vídeo não dá pra ver direito....no meu kit veio do botão trip o preto e um fino na cor cinza q deve ser o da luz do botão provavelmente né, q vai ligar no amarelo com listra preta q vc falou...e isso né, mas fale por favor a posição desse amarelo com listra aí pra. Eu ver no meu...fico no aguardo .. e o que sai do fusível e um branco grosso , TB acho q vai no branco do carro ...fico no aguardo ..grato ..um abraço
Boa tarde amigo, no meu kit veio um Fio azul vindo do rele, fiz todas as ligações que você fez aí, mas no meu tem um Fio azul a ser conectado onde eu conecto ?
@@ouricio Estou pensando em comprar a lâmpada HB4 Led Ultinon da Phillips. Mas vi alguns vídeos que falam que o reator não cabe no farol alto/baixo, precisa fazer uma gambiarra. Não sei se caberá no farol de neblina. Vc tem essa informação. Obrigada.
@@marinaabrantes4341 Já ouvi falar isso também Marina. Parece que precisa remover a tampa que protege as lâmpadas do farol alto/baixo para encaixar as lâmpadas de led, o que deixa exposto toda a parte elétrica do farol. Também tive receio de fazer essa gambiarra no farol, dai troquei as lampadas originais por uma super branca simples só pra não ficar amarelado. Ficou bem legal o resultado.
@@raphaelgama4856 ele fica do lados dos fusvel perto onde pucha pra abrir o capo do motor do carro. Ele funciona da seguinte forma, ele não não fica um positivo direto o farol de milha só vai funcionar se ligar o farol do carro.(no caso do hb20 confort ou confort plus).
É verdade Augusto, o foco poderia ser melhor. Mas pra mim já melhorou bastante, principalmente a estética da dianteira. Recentemente troquei por Led e o resultado ficou muito bom.
@@netooliveira3344 não conheço o farol da Tiger. Já vi em alguns fóruns que esse modelo de farol que utiliza bloco ótico não possui um foco tão bom... acho que não têm um modelo ótimo, mas sim um menos ruim.... os faróis de neblina da primeira geração do hb20 eram bem melhores e esses novos não possuem o mesmo desempenho.
Boa noite! Amigo eu fiz essa instalação no meu hb20 hj, e o botão trip ficou aceso a luz azul do botão e ñ apaga. Isso é normal? Acha q irá roubar carga da bateria se ficar ligado direto?
Blz meu brother ,esse fio branco q vc fez a ligação. No meu carro eu coloquei o módulo de vidro e liguei nele ,eu posso ligar mas esse kit de neblina no mesmo fio ou vai ficar muito sobrecarregado.
Leonardo Lima, cara tbm tenho o módulo do vidro no meu, mas esse mandei instalar na loja. Não sei se tá ligado no fio branco tbm, mas o fato é que o módulo não puxa tanta energia quanto o farol e ele não fica ligado o tempo todo, só quando vc aciona algum dos vidros. Não sou especialista, mas acredito que não dá problema não.
Amigo, você notou alguma melhoria na iluminação? Comprei um hb20 recentemente e achei a iluminação bem fraca comparado ao que eu tinha no meu carro anterior.
Olá João, sim quando ligado o farol de neblina junto com o farol baixo percebi mudanças principalmente nas estradas e ruas pouco iluminadas. Esse modelo de farol não é tão bom quanto a primeira geração do HB20, mas depois que troquei as lâmpadas originais por lâmpadas de ultraled melhorou bastante.
Robinson Felix então como falei no vídeo, o fio branco é o pós chave positivo. Assim q vc desliga a chave ele desliga td o q tiver ligado nele. Se na sua instalação estiver diferente do q foi apresentado pode dar problema. Aconselho vc a levar em um auto elétrico caso a instalação não esteja em ordem. No kit q eu comprei fiz exatamente como no video e está funcionando bem, mas não posso garantir que vá funcionar 100% em todos os modelos.
Boa noite amigo, fiz a instalação conforme você falou, ficou top e tal, só tem um porém, o farol liga sem estar com a luz de cidade acessa e sem virar a chave, minha pergunta não daria pra colocar os dois fios no amarelo com listra preta, ai teoricamente iria funcionar só com a chave de luz virada
Olá Eduardo, poderia ligar junto com a fiação do farol baixo, dai só funciona com a chave ligada. Essa instalação do kit fica ligada com a lanterna, dai ela funciona sem necessidade da chave estar no contato. Seria interessante ver como funciona em um HB20 que vem com o farol de neblina de fábrica, dai dá pra fazer a ligação igual ao original.
Na verdade não há nenhum corte dos fios, só precisa descascar um pequeno pedaço para deixar ele exposto, dai vc faz a emenda nessa parte e isola. No que eu entendo não se perde a garantia não. Já ouvi vários instaladores falarem isso, então acredito que não dê problema não.
Fui na concessionária e me cobraram 1600 pelo farol de neblina, mas o deles, o acionamento é na chave de seta, diferente do que estão vendendo na internet, mas não justifica o preço.@@ouricio
@@netooliveira3344 Tem razão, o original é na chave de seta, agora 1600 reais é exagerado. Mas não me incomoda nem um pouco deixar ele como botão junto com o botão Trip, pelo contrário, se eu não soubesse que era na chave de seta sequer saberia que o neblina original era lá, pois o botão é perfeito, sem rebarbas nem nada. Só faltou acender em azul junto com o restante do painel de instrumentos, dai ia ficar melhor que o original.
O original de fabrica deve acender no painel, né? Tenho muito medo da concessionária encrencar e fazer eu perder a garantia, sendo que comprei o carro sabado.@@ouricio
@@netooliveira3344 Acho que tem a luz indicadora no painel sim, ao lado da luz da seta se não me engano... É complicado mesmo... como o meu HB20 já não está na garantia para mim optei por eu mesmo fazer a instalação. Acho um absurdo os valores cobrados pela concessionária na instalação desses acessórios e, na maioria dos casos, as lojas de acessórios fora da rede autorizada fazem exatamente a mesma coisa que eles, só que cobrando metade do valor.
Po cara, comprei o kit de farol de milha pro hb20 e coloquei as lampadas super branca 8500k, e ainda assim ficou amarelado, mas a mesma lampada super branca 8500k coloquei no farol e ela ficou branco azulado, sera pq que no milha ficou amarelado? Sera que é a lente dele?
Oi Matheus, usei a lâmpada comum durante um mês mais ou menos e ele ficou um pouco amarelado também. Agora troquei por led e melhorou um pouco. Talvez se eu tivesse usado led desde o começo não teria amarelado. A gente só descobre essas coisas depois que deu ruim, mas faz parte.
Robinson Felix deveria funcionar corretamente. Verifique se está ligado o botão trip no fio amarelo com listra preta. É esse o fio que comanda a lanterna. Caso esteje correto de uma olhada no relé que veio no seu kit se está na posição correta.
Robinson Felix veja se ele está ligado na posição correta. Deve ter 4 conectores nele e só cabe de um jeito... se tiver ligado invertido pode acontecer isso.
Robinson Felix o meu quando instalei ficou igual o seu. O ponto é que o acionamento do relé nesse chicote está vindo direto do 12V ante chave. Para fazer com que os faróis de neblina desliguem junto com a lanterna terá que alterar um fio. No conector do relê tem 4 fios vermelho/amarelo (liga bobina do relê) e azul/vermelho (fecha continuidade para acender faróis de neblina. No vermelho/amarelo cortar o vermelho e isolar bem isolado a ponto que vai sobrar, pois ali terá sempre 12V. Agora vc emenda um fio (vermelho para manter padrão) que está ligado no fio amarelo/preto do chicote do carro e ligue-o no vermelho do conector que vc cortou, que ligará no relé. Pronto resolvido.
Oh meu Brother! Parabéns pelo seu vídeo, muito esclarecedor. Mas me tire uma dúvida, o meu fica com a luz azul, aperto o botão e o milha acende com o farol principal apagado e com a luz de estacionamento, porém ao ligar o farol baixo, o milha desliga. Se eu desligar o farol baixo, o milha liga novamente. O que deve ser? Me ajude!
Olá Ismael, não sou instalador apenas um curioso que gosta de por a mão na massa. Vamos lá, no seu caso pode ter ocorrido de ligar algum fio errado no momento da instalação. Pode ser que não seja padronizado as cores dos fios no HB20 ou fios com cores diferentes em cada Ano/Modelo. No meu caso o botão não acende em azul junto com o restante do painel, somente na hora em que eu o ligo conforme no vídeo.
Bem explicado!! Parabéns
Vc passa o cabo desse jeito aí não tem perigo de entra água pra dentro do carro depois ??
Ola amigão! Meu kit de milha tem 4 fios... 2 que sai do trip (vermelho fino e preto fino) e 2 do Rele (branco grosso e vermelho fino), poderia me dizer onde devo ligar e qual é negativo e positivo e terra dos 4 fios
O meu veio com fios de cores diferente, você pode me ajudar?
Passando para agradecer pelo vídeo, ficou ótimo, enconomizei 100,00... Abração!
Será que dá pra instalar sem tirar o para-choque ?
Oi Ericckk, acho bem difícil pq não tem espaço pra vc trabalhar. Não sei te informar se alguém já conseguiu. Tirar o para-choque é até bem simples, pode procurar nos links que deixei na descrição ou joga no TH-cam como tirar o para-choque que você vai ver que não tem segredo.
@@ouricio entendi no meu caso já está parafusado os milhas falta só passar os fios e por as lâmpadas pq meu carro bateu a frente aí já coloquei o parachoque com os milhas porém falta por as lâmpadas e passar o fio isso o funileiro falou que não faz... vou tentar obg pela dica
Meus parabéns amigo, agora sim senti confiança pra instalar no meu! Vlw
Boa noite o meu fico sobrando um fio. Pois vem 2 fios do botão sem encaixe. E 2 fios lá da frente dos faróis de milha. O positivo do branco eu liguei mais vem um laranja no mesmo chicote do branco. Esse eu ligo no amarelo com preto né. ??
Bom video, bem explicado, o meu hb20 já veio com os milhas porém ele liga na alavanca de seta, queria colocar uma lâmpada led nele porém não sei qual soquete é da lâmpada e da um trampo pra tirar pra ver
Olá Alisson, o seu kit é original de fábrica, daí o botão é na chave de seta mesmo. Se o seu HB20 for entre 2016 e 2018 e o farol de neblina for igual a esse, ele usa a lâmpada HB4. Eu instalei lâmpadas de Ultraled 6000k da First Option (tem no Mercado Livre), e o pingos de led da Philips na lanterna, ficou um conjunto bem legal.
@@ouricio Entendi,o meu hb20 é ano 15 modelo 16, vou tentar ver certinho o soquete do milha, o farol eu coloquei um par de Ultra led 6000k da marca R8 e os pingos em led brancos também focou muito bom, agora quero colocar os milhas brancos também.
vlw amigo , vou colocar a mão na massa e instalar o meu
Parabéns pela sua instalação, mas eu não coragem
Poxa cara! Muito obrigado pelo vídeo postado, vc tirou todas as minhas dúvidas em relação à passagem dos fios. Valeu amigo, ajudou bastante. Um abraço e fica com Deus.
Que tava procurando eu mesmo vou instalar
Parabéns pelo vídeos.
Me tira uma dúvida, fiz meu cabeamentos por cima da ventoinha, será que tem algum problema?
Pode, mas pode ficar um pouco ruim pois se vc precisar tirar o parachoque vai ter q soltar todo o cabeamento primeiro. Do jeito q eu mostrei é só soltar o conector dele e sai o conjunto todo.
@@ouricio entendi, não fiz por baixo porque o fio para aterramento é muito curto pra chegar em baixo.
Vou precisar fazer extensão.
Boa noite, ótimo Video bem explicado,tenho um HB 20 e estou querendo fazer este serviço faz tempo,minha maior dúvida e a borracha de vedação vc passou por baixo da borracha ficou alguma brecha,tem como passar os fios junto com os chicotes do carro . Se ficar brecha e entrar água tem problema. obg
Leonardo Lima, o acesso aos fios é bem dificil e eles estão bem presos, achei melhor nem mexer neles. Acredito que não vai passar água pois fica bem escondido na parede corta fogo do cofre do motor. A única coisa que recomendo é em uma lavagem de motor não jogar água diretamente sobre a vedação. De resto acho pouco provável entrar água. No máximo você pode passar silicone para garantir uma vedação 100%.
Mauricio Pires obg pela atenção.E vdd vou comprar estes kit e vou fazer o serviço,acho que é difícil entrar água TB.
Boa noite amigo, top seu video!
Comprei um 1.0 turbo 2018 e não tem esse farol de neblina...
Quer o colocar tbm, e seu vídeo é bem explicado.
Quanto vc gastou?
Na época foi uns 300 reais.
Boa dia Maurício fiz a instalação do kit ontem ficou show,seu vídeo mim ajudou bastante tirou todas minhas dúvida.obg,só q quando desligo o farol ele ainda fica liga.a instalação tá igual a sua meu cara e um HB20 1.6 2016 será q e o modelo???? Mas ficou bom
Leonardo Lima q legal q deu certo. Então o meu eh um hb20 16/17 comfort plus 1.0... quando vc desliga a lanterna ele desliga tbm ou tem q desligar pelo botão?
Mauricio Pires o meu tem q desligar no botão
Leonardo Lima que estranho, o meu só preciso desligar a lanterna q já desliga o neblina tbm, olha lá em 9:31 no video que fiz. Deve ser um pouco diferente esses kits mais novos. O meu fica ligado direto, sempre ando com a lanterna e o farol de neblina ligados juntos, dai só desligo a lanterna e pronto, nem desligo o farol de neblina pelo botão trip.
Mauricio Pires cara deve ser .O meu não tem o fio q vc ligou no terra do farol ,o fio q vc fez a emenda.o meu kit veio 2 fios vermelho e 1 preto
vc descobriu como concertar esse erro ???
Eu comprei um HB20 e o antigo dono havia colocado esse kit farol de neblina a parte. Mas a instalação foi a muito porca. Ele havia ligado o acionamento diretamente na bateria, então mesmo eu removendo a chave e trancando o carro o farol permanecia ligado, apenas desligava se eu apertasse o botão dele, e muitas vezes eu me esquecia disso, deixando o farol ligado dentro da garagem enquanto eu ia dormir. Aí levei numa auto elétrica e consertaram a conexão, agora ele só funciona na posição ON da chave, do mesmo modo que os faróis baixos do carro, assim eu não tenho mais risco de desligar o carro e esquecer o famoso "cilibrim" ligado gastando a bateria.
Boa noite! Após a instalação das milhas, você sentiu alguma peso na direção hidráulica?
Olá Franklin, não teve nenhuma alteração na direção não. Essa instalação se for efetuada corretamente não altera nenhuma outra característica do carro.
Maurício Pires t bem cara não consigo identificar qual ė esse fio amarelo com listra preta q vc fala pq tem vários deles, vc sabe a posição q ele fica lá no plug ?? No vídeo não dá pra ver direito....no meu kit veio do botão trip o preto e um fino na cor cinza q deve ser o da luz do botão provavelmente né, q vai ligar no amarelo com listra preta q vc falou...e isso né, mas fale por favor a posição desse amarelo com listra aí pra. Eu ver no meu...fico no aguardo .. e o que sai do fusível e um branco grosso , TB acho q vai no branco do carro ...fico no aguardo ..grato ..um abraço
Boa tarde amigo, no meu kit veio um
Fio azul vindo do rele, fiz todas as ligações que você fez aí, mas no meu tem um
Fio azul a ser conectado onde eu conecto ?
@@diegoflaviano9316 vc conseguiu descobrir
Minha dúvida é os fios do porta fusível que tem 2 fios
Boa noite teve que desmontar o parachoque ?
Olá amigo. O meu não veio esse fio para fazer a ligação no amarelo com preto. Aí fica sempre acesso.
Amigo os parafusos dos projetores no seu kit veio junto?
Sim, o meu veio completo.
Cara meu botão trip não consigo fazer ligar
Esses faróis de neblina ilumina bem a noite?
Mais ou menos... com a lampada comum fica um pouco fraco. Eu coloquei uma de ultra led e ficou melhor.
Amigo esses kits tem regulagem de foco pra cima e pra baixo? Obrigado pela atencao
Sim, ao lado da lente tem um parafuso que vc regula para cima ou para baixo.
@@ouricio valeu amigo
o meu o botão do farol não funcionou , porém quando juntei os dois fios do conector funcionou... tive que deixa ligado com pingo do farol .
Qual conector amigo ?
Onde ligo o fio azul neutro?
Fio azul é da luz do botão trip... Liga em um positivo da meia luz
Não acendeu porq vc não ligou a meia luz. Não prescisa tirar difusor . Enfia a mão por trás e boa
Maurício, vc usou qual modelo de lâmpada nesse farol de neblina? É o HB4?
Isso é a HB4. Estou usando ultra led de 6500k
@@ouricio Estou pensando em comprar a lâmpada HB4 Led Ultinon da Phillips. Mas vi alguns vídeos que falam que o reator não cabe no farol alto/baixo, precisa fazer uma gambiarra. Não sei se caberá no farol de neblina. Vc tem essa informação. Obrigada.
@@marinaabrantes4341 Já ouvi falar isso também Marina. Parece que precisa remover a tampa que protege as lâmpadas do farol alto/baixo para encaixar as lâmpadas de led, o que deixa exposto toda a parte elétrica do farol. Também tive receio de fazer essa gambiarra no farol, dai troquei as lampadas originais por uma super branca simples só pra não ficar amarelado. Ficou bem legal o resultado.
No meu o fio branco não desligou, mas fiz teste e vi que no meu o fio rosa claro que seria o certo, caso alguém na deu certo vale a pena tentar.
Esse seu fio ficava mais abaixo amigo ?
@@raphaelgama4856 ele fica do lados dos fusvel perto onde pucha pra abrir o capo do motor do carro. Ele funciona da seguinte forma, ele não não fica um positivo direto o farol de milha só vai funcionar se ligar o farol do carro.(no caso do hb20 confort ou confort plus).
@@genesiofranciscoalvesotton7294 ele é mais fino, correto ?
Amigo muito bom o seu vídeo, mais essa marca Suns não é boa de foco com os faróis, já usei faróis dela, e são de péssima qualidade!
É verdade Augusto, o foco poderia ser melhor. Mas pra mim já melhorou bastante, principalmente a estética da dianteira. Recentemente troquei por Led e o resultado ficou muito bom.
Qual marca que é boa então? Da tiger? Obrigado
@@netooliveira3344 não conheço o farol da Tiger. Já vi em alguns fóruns que esse modelo de farol que utiliza bloco ótico não possui um foco tão bom... acho que não têm um modelo ótimo, mas sim um menos ruim.... os faróis de neblina da primeira geração do hb20 eram bem melhores e esses novos não possuem o mesmo desempenho.
Qual encaixe da lâmpada ?
HB4
Amigo o botão trip funcionou normalmente?
Sim, funcionou normalmente como o original. E tbm não acende em azul.
meu botão fica só no AZUL, como colocar do jeito certo?
Pode ser o modelo do seu botão q só fica azul. O meu não fica azul quando desligo ele fica apagado.
O meu só fica azul e não acende o farol
O meu as prisilhas ficam soltando 😥
Boa noite! Amigo eu fiz essa instalação no meu hb20 hj, e o botão trip ficou aceso a luz azul do botão e ñ apaga. Isso é normal? Acha q irá roubar carga da bateria se ficar ligado direto?
O meu está assim também,foi resolvido ou era normal?
Blz meu brother ,esse fio branco q vc fez a ligação. No meu carro eu coloquei o módulo de vidro e liguei nele ,eu posso ligar mas esse kit de neblina no mesmo fio ou vai ficar muito sobrecarregado.
Leonardo Lima, cara tbm tenho o módulo do vidro no meu, mas esse mandei instalar na loja. Não sei se tá ligado no fio branco tbm, mas o fato é que o módulo não puxa tanta energia quanto o farol e ele não fica ligado o tempo todo, só quando vc aciona algum dos vidros. Não sou especialista, mas acredito que não dá problema não.
Mauricio Pires blz valeu brother.obg
a instalação eletrica para 2013 é a mesma? posso seguir seu vídeo?
Marco, acredito que sim. O modelo 2017 mudou mais a parte estética, (para choque e farol). Acho que a parte elétrica não sofreu alteração não.
Amigo, você notou alguma melhoria na iluminação? Comprei um hb20 recentemente e achei a iluminação bem fraca comparado ao que eu tinha no meu carro anterior.
A iluminação dele é suficiente para andar apenas com o faroletes e ele? no meu carro anterior era possível, pois a iluminação era aceitável.
Olá João, sim quando ligado o farol de neblina junto com o farol baixo percebi mudanças principalmente nas estradas e ruas pouco iluminadas. Esse modelo de farol não é tão bom quanto a primeira geração do HB20, mas depois que troquei as lâmpadas originais por lâmpadas de ultraled melhorou bastante.
Mauricio Pires obrigado pela informação!
Qual fio do pós chave pra.ligar
Robinson Felix então como falei no vídeo, o fio branco é o pós chave positivo. Assim q vc desliga a chave ele desliga td o q tiver ligado nele. Se na sua instalação estiver diferente do q foi apresentado pode dar problema. Aconselho vc a levar em um auto elétrico caso a instalação não esteja em ordem. No kit q eu comprei fiz exatamente como no video e está funcionando bem, mas não posso garantir que vá funcionar 100% em todos os modelos.
Boa noite amigo, fiz a instalação conforme você falou, ficou top e tal, só tem um porém, o farol liga sem estar com a luz de cidade acessa e sem virar a chave, minha pergunta não daria pra colocar os dois fios no amarelo com listra preta, ai teoricamente iria funcionar só com a chave de luz virada
Olá Eduardo, poderia ligar junto com a fiação do farol baixo, dai só funciona com a chave ligada. Essa instalação do kit fica ligada com a lanterna, dai ela funciona sem necessidade da chave estar no contato. Seria interessante ver como funciona em um HB20 que vem com o farol de neblina de fábrica, dai dá pra fazer a ligação igual ao original.
Não perde a garantia? Vi alguns cortando fio na central dos fusível, isso confere?
Na verdade não há nenhum corte dos fios, só precisa descascar um pequeno pedaço para deixar ele exposto, dai vc faz a emenda nessa parte e isola. No que eu entendo não se perde a garantia não. Já ouvi vários instaladores falarem isso, então acredito que não dê problema não.
Fui na concessionária e me cobraram 1600 pelo farol de neblina, mas o deles, o acionamento é na chave de seta, diferente do que estão vendendo na internet, mas não justifica o preço.@@ouricio
@@netooliveira3344 Tem razão, o original é na chave de seta, agora 1600 reais é exagerado. Mas não me incomoda nem um pouco deixar ele como botão junto com o botão Trip, pelo contrário, se eu não soubesse que era na chave de seta sequer saberia que o neblina original era lá, pois o botão é perfeito, sem rebarbas nem nada. Só faltou acender em azul junto com o restante do painel de instrumentos, dai ia ficar melhor que o original.
O original de fabrica deve acender no painel, né? Tenho muito medo da concessionária encrencar e fazer eu perder a garantia, sendo que comprei o carro sabado.@@ouricio
@@netooliveira3344 Acho que tem a luz indicadora no painel sim, ao lado da luz da seta se não me engano... É complicado mesmo... como o meu HB20 já não está na garantia para mim optei por eu mesmo fazer a instalação. Acho um absurdo os valores cobrados pela concessionária na instalação desses acessórios e, na maioria dos casos, as lojas de acessórios fora da rede autorizada fazem exatamente a mesma coisa que eles, só que cobrando metade do valor.
Po cara, comprei o kit de farol de milha pro hb20 e coloquei as lampadas super branca 8500k, e ainda assim ficou amarelado, mas a mesma lampada super branca 8500k coloquei no farol e ela ficou branco azulado, sera pq que no milha ficou amarelado? Sera que é a lente dele?
Oi Matheus, usei a lâmpada comum durante um mês mais ou menos e ele ficou um pouco amarelado também. Agora troquei por led e melhorou um pouco. Talvez se eu tivesse usado led desde o começo não teria amarelado. A gente só descobre essas coisas depois que deu ruim, mas faz parte.
Alguém sabe me dizer qual é o fusível referente ao farol de milha do HB20?
Amigo conseguiu descobrir qual o fusível do farol de neblina?
Estou com problemas também.
Obrigado!
Sim, depois de retirar todos os fusíveis e conferir eu descobri...hehehe!
@@danielribeiro5387 qual que é?
Vou olhar, já te passo amigo.
@@danielribeiro5387 obrigado!
Só que assim quando eu desligo a lanterna os de milhas ficam ligados ainda,tendo que desliga separado, como desliga junto com da lanterna
Robinson Felix deveria funcionar corretamente. Verifique se está ligado o botão trip no fio amarelo com listra preta. É esse o fio que comanda a lanterna. Caso esteje correto de uma olhada no relé que veio no seu kit se está na posição correta.
Mauricio Pires fio ta certo, agora o relé como vê isso
Robinson Felix veja se ele está ligado na posição correta. Deve ter 4 conectores nele e só cabe de um jeito... se tiver ligado invertido pode acontecer isso.
Mauricio Pires tudo certo idêntico com vídeo seu e do outro vídeo
Robinson Felix o meu quando instalei ficou igual o seu. O ponto é que o acionamento do relé nesse chicote está vindo direto do 12V ante chave. Para fazer com que os faróis de neblina desliguem junto com a lanterna terá que alterar um fio. No conector do relê tem 4 fios vermelho/amarelo (liga bobina do relê) e azul/vermelho (fecha continuidade para acender faróis de neblina. No vermelho/amarelo cortar o vermelho e isolar bem isolado a ponto que vai sobrar, pois ali terá sempre 12V. Agora vc emenda um fio (vermelho para manter padrão) que está ligado no fio amarelo/preto do chicote do carro e ligue-o no vermelho do conector que vc cortou, que ligará no relé. Pronto resolvido.
Oh meu Brother! Parabéns pelo seu vídeo, muito esclarecedor.
Mas me tire uma dúvida, o meu fica com a luz azul, aperto o botão e o milha acende com o farol principal apagado e com a luz de estacionamento, porém ao ligar o farol baixo, o milha desliga. Se eu desligar o farol baixo, o milha liga novamente.
O que deve ser? Me ajude!
Olá Ismael, não sou instalador apenas um curioso que gosta de por a mão na massa. Vamos lá, no seu caso pode ter ocorrido de ligar algum fio errado no momento da instalação. Pode ser que não seja padronizado as cores dos fios no HB20 ou fios com cores diferentes em cada Ano/Modelo. No meu caso o botão não acende em azul junto com o restante do painel, somente na hora em que eu o ligo conforme no vídeo.
Bom dia, uma dúvida, ele indica no painel que o milha está aceso como quando já vem no carro?
Bom dia Jeferson, não indica nada, somente o botão dele que fica aceso indicando que está ligado.
Qual é o valor padrão da mão de obra a ser cobrado pelo esse serviço?
Gustavo Lima aqui em SP sai por volta de 200, 250 reais.