Penjelasanya mudah di pahami.kasusnya seperti motor saya,kalo mesin dingin susah hidup dan muncul kode mil.dan untuk menghidupkan kan hrus cabut soketnya dulu bru hidup,dan klo dah lama mesin mesin normal walaupun muncul kode mil.sudah beli sensor eot di online entah asli atau gk,smoga saja bisa.
Beat saya awal starter gampang,normal,tapi setelah ÷-30 detik seperti turun gas nyendat2,seperti mau mati. Suami saya yg bersihkan setelan angin, ganti saringan hawa,cek sensor oli,ganti filter (pampers) minyak. Tapi tetap mbrebet. Terakhir cek busi,bersihkan busi,stel celah busi,cek kabel busi, pasang dan start,..Jreeeng... Alhamdulillah sembuh....untuk menangani kasus motor injeksi,sobat harus mulai yg ringan ringan dulu, jangan buru2 ganti ini itu. Kebayar mahal padahal msalahnya cuman busi. 😅
Klo di elektronika ini di namankan NTC ( negatif temperatur coefisien ) atau resistor yang bekerja berdasarkan suhu . Jika suhu masih dingin hanbatanya besar . Klo suhu memanas hambatanya makin mengecil
Baik Penjelasan cara dari melepas,memeriksa part sensor:oil engine temprature lengkap dengan alat sederhana... Sisanya analisa sendiri trouble/kerusakan motor masing²
Nahh sepemikiran sama saya.gak main memfonis ini itu ganti ini itu ujungnya brebet lagi, kek yg lain main ganti sensor tps ganti injektor ganti tb tanpa di analisa dengan cermat terlebih dahulu..kebetulan penyakitnya sama sperti motor beat saya dan mau saya cek terlebih dahulu semoga sembuh
Revo fi saya kalok pagi/abis berhenti agc lama intinya saat mesin dingin gas rendah brebet kayk ngempos kak..tapi kalok mesin panas normal semua ,kerasa lagy dari gigi 1 mau nambah ke 2 dan seterusnya kerasa bnget kk ..apa sensor eot ya kak
Punya saya honda revo fit.. Susah hidup, di gas susah.. Bengkel suruh ganti pulpam, kiprok, sipul udah saya ganti... Tapi sama saja. Kecewa udah kluar uang bnyak. Tapi setelah sensor oet di cabut motor sangat2 normal
Kan ada aturannya bengkel Misalkan Fump Normal di atas 35 - 40 , Kalo TPS grafiknya Harus naik ga anjlok , Kalo Injektor Biasanya di starter Semprotan nya Bagus , Kalo Sensor Eot ketika kena panas Suhunya turun dengan cepat, Kalo Koil Rusak tidak ada percilan api di ujung kabel busi Mangkanya kalo bisa benerin bengkel yg alat nya lengkap
Gak nyala ada beberapa kemungkinan, cek dulu kondisi pulpam, cek busi dulu kalau pulpam bagus, busi nya berwarna putih berarti kurang bbm, coba cek injektornya takut kesumbat atau eror.
Mas salam kenal sy pk Medi Lampung . Mau nanya mas motor sy kendala nya merebet malahan skrg GK mau langsam klo di paksa jalan sepertinya motor sy panas banget apa ia sensor E O T nya yg rusak ya Mass 🙏🙏🙏
Mas klu eot rusak..eror ..wajib keluar kode 7 dmil..punya saya ku brebet cabut eot normal..tp klu pagi gampang hidup y..stater kick stater jos..ap y tu mas ap eot jga
om sy tes model SPT video, sensor eot sy bakar malah nilainya turun. Sy pakai ohm meter digital . Sblm di bakar nilainya 1, .. tapi setelah sy bakar malah turun jd 0,93, apakah sensor eot sy normal.
Saya sudah coba dan hasilnya benar setelah sensor eot saya cabut motor normal, dan ketika di pasang motor nyendat saat di bawa jalan sekitat 10-30 km, apakah sudah positif sensor eot nya harus diganti? Untuk unit beat 2022🙏 trimakasih tutorialnya sangat membantu dan bermanfaat🙏
@@MTR887 untuk injektor sudah di bersihkan beberapa kali, fuel pump bagus, dan sudah ganti TPS dan hasil nya masih sama nyendat di 10-30km/h kadang di awalan gas juga, tapi kalo tarik gas full normal meskipun agak ngempos🙏
bang,motor saya brebet,sudah service injection,TB,TPS,fullpump,sama ganti saringan bensin,terakhir coba copot sensor eot tapi motor tetap brebet dan kode mil tidak nyala,,itu kenapa yq bang?
Bang beat saya kalo mesin panas banget langsung nyendat2 , tapj kalo didinginkan bentar doank langsung normal lagi , rotak udah di ganti trus udah nyoba cabut sensor eot disaat nyendat tapi hasilnya sama aja tetap nyendat. Kira2 apa yg bang masalahnya? Soalnya motor di pake jalan jauh trus nih jadi gak nyaman mesti berhenti bentar buat nurunin suhu mesin
@@MTR887 tapi bang pas nyendat itu udah cek juga di bengkel pake alat tekanan full pump normal dia malah tinggi Sampek 60 ukuran tekanannya bg. Makanya bingung jugak entah apa yg harus di perbaiki 😭
Izin sharing.. saya juga gitu di scan aman, coba di cabut eot nya normal. Bengkel juga nyaranin pake 2 eot, satu di pasang ke mesin satu ke soket eot tapi akan boros nantinya. Coba di bersihin injectornya bisa normal lagi. Tapi kalau udah di bersihin injecktornya sama coba pake injector lain.
Bang punya saya di cabut berebet tapi usah nyala kalu mesin digin kalu gak di cabut itu hidum nya enak tapi kalau di tarik gas nya malah brebet mati apanya ya bang
Kalau mau di akali kasih resistor 2k2 sebagai hambatan..tp lebih baik di cari dulu permasalahanya bang karena tidak di anjurkan & di kawatirkan lama2 ecu yang error lebih baik cari permasalahanya kalau ada part yg harus di ganti mending ganti aja biar tidak ada penyesalan kelak
Mau tanya bang. Sensor eot baru tpi ko masih brebet ya, tpi kalo pas sensor eot di cabut di pasang d luar ga brebet itu posisi sensor eot yg nempel di mesin masih nempel trus sensor eot yg bekas sya tancapkan d luar ga brebet bang
Tekanan bensin sudah di cek kah..kebanyakan permasalahan lepas sensor eot motor jadi normal dari kurangnya suplai bahan bakar coba cek juga injektor kalau bagus ya kemungkinan memang sensor eot,nya yg bermasalah
kalau pas panas bgt motor terasa seperti tidak mau turun bensin tapi tetap stasioner menyala namun ketika digas terasa tersendat-sendat, harus dingin dulu kemudian normal kembali.
Pas ganti fulpam sama rumah nya apa rotak nya aja..bisa jadi fuel presur yg di rumah fullpam lemah.. Cek juga kabel dibawah jok ,biasanya kena gesek ada yg nglupas.
Awal saya pakai lumayan om. Pas besoknya kembali lagi seperti awal. Akhirnya saya beli sensor eot baru. Tapi saya belum pasang. Apakah setelah dipasang perlu direset lagi nggak Om? Terimakasih
Awalnya motor saya brebet cuma di km 40,clsaya reset mode satu digas malah brebet parah,saya cabut eot nggk mau idup itu gmna ya,beat 2015,fulpam udah dibersihun tpi tetep
Penjelasanya mudah di pahami.kasusnya seperti motor saya,kalo mesin dingin susah hidup dan muncul kode mil.dan untuk menghidupkan kan hrus cabut soketnya dulu bru hidup,dan klo dah lama mesin mesin normal walaupun muncul kode mil.sudah beli sensor eot di online entah asli atau gk,smoga saja bisa.
Penjelasan yang sangat bagus,,,
Semangat bang, semoga sukses selalu
Terimakasih ilmunya, salam sukses
Mudah dimengerti bagi pemula 👍
Beat saya awal starter gampang,normal,tapi setelah ÷-30 detik seperti turun gas nyendat2,seperti mau mati. Suami saya yg bersihkan setelan angin, ganti saringan hawa,cek sensor oli,ganti filter (pampers) minyak. Tapi tetap mbrebet. Terakhir cek busi,bersihkan busi,stel celah busi,cek kabel busi, pasang dan start,..Jreeeng... Alhamdulillah sembuh....untuk menangani kasus motor injeksi,sobat harus mulai yg ringan ringan dulu, jangan buru2 ganti ini itu. Kebayar mahal padahal msalahnya cuman busi. 😅
Mkch tutornya mz..
Sehat & sukses selalu
Sama2,,Amin
Klo di elektronika ini di namankan NTC ( negatif temperatur coefisien ) atau resistor yang bekerja berdasarkan suhu . Jika suhu masih dingin hanbatanya besar . Klo suhu memanas hambatanya makin mengecil
Bisa dimengerti mas penjelasannya.
Pantes habis keluar kodemil 7 jadi boros banget bensinnya. Tekor 😅
Baik
Penjelasan cara dari melepas,memeriksa part sensor:oil engine temprature lengkap dengan alat sederhana...
Sisanya analisa sendiri trouble/kerusakan motor masing²
Nahh sepemikiran sama saya.gak main memfonis ini itu ganti ini itu ujungnya brebet lagi, kek yg lain main ganti sensor tps ganti injektor ganti tb tanpa di analisa dengan cermat terlebih dahulu..kebetulan penyakitnya sama sperti motor beat saya dan mau saya cek terlebih dahulu semoga sembuh
Sembuh gak om?
@@leviackerman8667 punyaku lepas sensor eot sembuh brebetnya.mau ku reset trus coba pasang lagi kalo brebet nya balik mau ku ganti sensor eot nya
@@leviackerman8667 sembuh total gaada brebet
@@iqbalmechil3257 Sekarang gimana mas udah normal motornya?
@@ferdiansyah2570 Sembuh
Analisa apik
Bermanfaat bang info na thank you🤏🙏
Revo fi saya kalok pagi/abis berhenti agc lama intinya saat mesin dingin gas rendah brebet kayk ngempos kak..tapi kalok mesin panas normal semua ,kerasa lagy dari gigi 1 mau nambah ke 2 dan seterusnya kerasa bnget kk ..apa sensor eot ya kak
Mudah2 Han motor ku mau smbuh bang🙏
Punya saya honda revo fit..
Susah hidup, di gas susah..
Bengkel suruh ganti pulpam, kiprok, sipul udah saya ganti... Tapi sama saja.
Kecewa udah kluar uang bnyak.
Tapi setelah sensor oet di cabut motor sangat2 normal
tapi kode mil nya idup trs
Saya makai resistor 2k2 stengah watt untuk Honda secopy kira kira boros ga ya
Boros kalo make resistor
@@miswandimiswandi6264 enak nya di bagimanakan ya om
Kan ada aturannya bengkel Misalkan Fump Normal di atas 35 - 40 , Kalo TPS grafiknya Harus naik ga anjlok , Kalo Injektor Biasanya di starter Semprotan nya Bagus , Kalo Sensor Eot ketika kena panas Suhunya turun dengan cepat, Kalo Koil Rusak tidak ada percilan api di ujung kabel busi
Mangkanya kalo bisa benerin bengkel yg alat nya lengkap
Bang kalao sensor eot di cabut motor gak mau nyala tandanya eotnya bagus ya?
Biasanya klo bagus dia bg di cabut malah brebet .. sementara di video ini pas di cabut malah enk motor nya itu baru eot nya bermasalah
Kode mil keluar gk bg sblm dcabut soket y klu brmasalah kyk gtu..
Aki lemah
Gak nyala ada beberapa kemungkinan, cek dulu kondisi pulpam, cek busi dulu kalau pulpam bagus, busi nya berwarna putih berarti kurang bbm, coba cek injektornya takut kesumbat atau eror.
Sama bang punya saya juga bgtu pas di cabut sensor eot nya malah gak hidup
Bg beat deluxe kadang kadang mati di stater hidup lg yg rusak apanya yg rusak busi udh di ganti puel pumnya bgs tolong penjelasanya makasi bg
klu di kasih resistor pengaruhnya apa ya om..
dan sensor eot nya klu beli tipe berapa om..k25/k16..untuk beat 2017
Pake resistor bbm jadi boros..kode k25
ok kang suwun infone..
@@MTR887boros gpp, tpi bisa jadi normal ga mas pake resistor, ya buat sementara
Kalo beat 2016 apakah sama bang pakek k25@@MTR887
Klo untuk sementara beli eot murah saja,, pasangkan kabel ke eot di luar saja, ngk usah di psng ke mesin
Mas salam kenal sy pk Medi Lampung . Mau nanya mas motor sy kendala nya merebet malahan skrg GK mau langsam klo di paksa jalan sepertinya motor sy panas banget apa ia sensor E O T nya yg rusak ya Mass 🙏🙏🙏
Coba di pinjam kan fullpam motor lain dulu..kalo normal ganti nya se set jangan motor fulpam nya aja.karna ada reguatornya yg biasanya aus
Mas klu eot rusak..eror ..wajib keluar kode 7 dmil..punya saya ku brebet cabut eot normal..tp klu pagi gampang hidup y..stater kick stater jos..ap y tu mas ap eot jga
Sama indikasi kita lg mau di praktekan cabut eot dl
Keren
Bang sensor eot saya rusak udah di ganti tapi masih berebed, full pum dan yang lainnya aman, pas eotnya dicabut lagi normal lagi. Kira2 apnya
Rumah fulpam nya ganti tidak..
Biasanya otomatis nya lemah
@@MTR887otomatis terletak di mana om, di rumah fullpump kelihatan cuma soket2 aja buat nyambungin kabel2 ke rotak
om sy tes model SPT video, sensor eot sy bakar malah nilainya turun. Sy pakai ohm meter digital . Sblm di bakar nilainya 1, .. tapi setelah sy bakar malah turun jd 0,93, apakah sensor eot sy normal.
EOT / THERMISTOR = KEDAAN DINGIN STANDART BIASANYA 2K8 - 3K3.
KLO SUHUNYA NAIK MAKA AKAN SEMAKIN BERKURANG RESISTENSINYA.
ANDA ITU PAKAI AVO KAH ? 😂
Ngetik gausah huruf besar semua. Kayak pintar aja lo@@jengatno1651
Klo boleh nanya harga nya brp duit yaaas
Saya sudah coba dan hasilnya benar setelah sensor eot saya cabut motor normal, dan ketika di pasang motor nyendat saat di bawa jalan sekitat 10-30 km, apakah sudah positif sensor eot nya harus diganti? Untuk unit beat 2022🙏 trimakasih tutorialnya sangat membantu dan bermanfaat🙏
Ada 3 kemungkinan
1 sensor eot
2 injektor kotor
3 fulpam lemah
@@MTR887 untuk injektor sudah di bersihkan beberapa kali, fuel pump bagus, dan sudah ganti TPS dan hasil nya masih sama nyendat di 10-30km/h kadang di awalan gas juga, tapi kalo tarik gas full normal meskipun agak ngempos🙏
Sama kaya saya bang permasalahannya gitu
@@ismiseptianiayu6426gmn om udah ada solusi blum,kasusnya sama kayak motor saya
Kondisi motornya gimana bang? sudah ketemu permasalahannya kah? 🙏🙏
bang,motor saya brebet,sudah service injection,TB,TPS,fullpump,sama ganti saringan bensin,terakhir coba copot sensor eot tapi motor tetap brebet dan kode mil tidak nyala,,itu kenapa yq bang?
coba d reset ulang
Bang beat saya kalo mesin panas banget langsung nyendat2 , tapj kalo didinginkan bentar doank langsung normal lagi , rotak udah di ganti trus udah nyoba cabut sensor eot disaat nyendat tapi hasilnya sama aja tetap nyendat. Kira2 apa yg bang masalahnya? Soalnya motor di pake jalan jauh trus nih jadi gak nyaman mesti berhenti bentar buat nurunin suhu mesin
Coba ganti sama rumah rotak nya..di rumah nya ada pengatur tekanan .kadang rusak itu nya
@@MTR887 tapi bang pas nyendat itu udah cek juga di bengkel pake alat tekanan full pump normal dia malah tinggi Sampek 60 ukuran tekanannya bg. Makanya bingung jugak entah apa yg harus di perbaiki 😭
Izin sharing.. saya juga gitu di scan aman, coba di cabut eot nya normal.
Bengkel juga nyaranin pake 2 eot, satu di pasang ke mesin satu ke soket eot tapi akan boros nantinya. Coba di bersihin injectornya bisa normal lagi. Tapi kalau udah di bersihin injecktornya sama coba pake injector lain.
Trimakasih mas bro
Bagus...
Mas, punyaku klo mesin dingin digas kyk dilay, nyendat2, klo panas normal lg, apa itu gejala dari eot yg rusak?
gimana bang solusinya punya saya juga sama
Sama Om,,, apakah sudah ketemu penyakitnya om
@@AnwarLatif-e3hgimana mas kasus sama nih, soalnya belum nyoba ganti sensor eot nya
@@bimadwiprayogi8145coba dicabut soket eot nya punyaku normal gan. Mau coba ganti sensor eot nya semoga sembuh penyakitnya
@@gerhananusantara4865 kalo udah diganti ntar kabarin disini lagi ya mas ,pengen ganti juga saya
Kalo rusak, trus kita pasang yg baru perlu direset lagi ga?
Setahu saya harus bg
Klo Vario 125 old pas mesin panas suka nyendat nyendat apa sensor eot nya?
Sama kyk beat saya klo mesin kelewat panas mulai brebet
Bang kalo bensin boros katanya suruh ganti sensor suhu iya ta
Semua honda matic sama gak bang bentuk sensor nya.. Yg fi pasti nya
Sama untuk kode mesin yg yang sama.misal beat scopy
Bang klo motor beat k44 boros banget itu eot atau o2 ya?
Mesin std apa borup mas
Terus itu sensor EOT yg di video udah rusak apa masih normal?
Bang punya saya di cabut berebet tapi usah nyala kalu mesin digin kalu gak di cabut itu hidum nya enak tapi kalau di tarik gas nya malah brebet mati apanya ya bang
Kalau beat suka mati sendiri dan nyendat2 kalau mesin sudah panas apakah sensor eotnya bg?
Penyakit yang sama pada motor saya,,tolong di jawab dong
Saya juga bingung bang. Udah servis sana sini masih sama aja.@@comarpane4797
Bang resistornya pakai 1 aja kan terus ukuran brp bang
Kalau mau di akali kasih resistor 2k2 sebagai hambatan..tp lebih baik di cari dulu permasalahanya bang karena tidak di anjurkan & di kawatirkan lama2 ecu yang error lebih baik cari permasalahanya kalau ada part yg harus di ganti mending ganti aja biar tidak ada penyesalan kelak
@@Byorka27-i1g eot itu bisa masalah diinjektor gak bang kita ganti injektor trus gak brebet lgi
Kalo punya saya malah di cabut bang aman ga bang
Motor sy sama sensor eot sudah error, alhasil motor brebet, suply bensin ngaco motor sering mati mendadak akibat busi basah bbm
Mau tanya bang. Sensor eot baru tpi ko masih brebet ya, tpi kalo pas sensor eot di cabut di pasang d luar ga brebet itu posisi sensor eot yg nempel di mesin masih nempel trus sensor eot yg bekas sya tancapkan d luar ga brebet bang
coba ganti sensor TPS bang
Di riset dulu bang
Beat saya kabel sensor oct di pasang malah ga mau hidup mtr nya.
Bgitu di cabut mtr hidup.
Knpa ya mas?
Tekanan bensin sudah di cek kah..kebanyakan permasalahan lepas sensor eot motor jadi normal dari kurangnya suplai bahan bakar coba cek juga injektor kalau bagus ya kemungkinan memang sensor eot,nya yg bermasalah
Kalau motor g mau stasioner kenapa y bang
Kotor spuyer angin nya atau chuk otomatis nya rusak
Di cabut brebet gak c baut y jg brebet .di jumper kode mil 7 x knapa kira2
Cek kabel nya, barangkali putus di tengah
kalau pas panas bgt motor terasa seperti tidak mau turun bensin tapi tetap stasioner menyala namun ketika digas terasa tersendat-sendat, harus dingin dulu kemudian normal kembali.
Coba ketika panas tutup bensin di buka ,bisa jadi tutup nya buntu
Ato coba soket eot di cabut
makasih bang, tak cobain bang
@@MTR887tutup bensin kn gk ad lubg udar a bg
Ada kecil..coba aja di lapisi plastik tutup nya..nanti buat jalan 10 km motor mogok karna bensin gak turun
Motor beat pop pulpam. ful baru tps baru tpi busi sering meleleh + warna putih si kenapa ya
Sensor eot coba di cek pake tester
Bang klo eot diakali pakai resistor ada dampaknya apa aja bang ? Trinakasih
Bg motor saya gampang hidup y saat dpagi hari..tp klu lg brebet saya cabut sensor EOT brebet hilang..tolong djawab
Bisa dari sensor eot...atau Fuelpam nya mulai lemah.atau injektor nya kotor..coba di pinjem ke mtor lain dulu..baru vonis ganti
@@MTR887 fullpam.injektor.busi.kop busi.filter..Tps udh ganti yg ORI semua bg...
Pas ganti fulpam sama rumah nya apa rotak nya aja..bisa jadi fuel presur yg di rumah fullpam lemah..
Cek juga kabel dibawah jok ,biasanya kena gesek ada yg nglupas.
@@MTR887 fullpump 1 set
Harga nya brapa om yg ori
700an om.harus beli sama trotel nya.tidak dijual terpisah kalo ori.
Kalo ori hoda kw 100 N
punya saya di cabut ga mau idup,tpi as sya pjemper pakek dioda untuk alat elektronik idup normal,tpi suka susah di stat nya,kira² apa nya ok🙏
Berarti aki lemah. Eot dicabut masih bisa idup tp mmg agak susah, sy starter gak cukup sekali bisa 2-4x
kalo misalnya di cabut bahaya gk bang
Sy pake 3 hari gak masalah, jarak tempuh sehari 70km
Kemarin saya kebengkel malah disambung dengan tespen om
Sembuh tidak brebet nya
Awal saya pakai lumayan om. Pas besoknya kembali lagi seperti awal. Akhirnya saya beli sensor eot baru. Tapi saya belum pasang. Apakah setelah dipasang perlu direset lagi nggak Om? Terimakasih
Iya di reset aja..kalo belum sembuh .bisa dari tps .atau fullpam
Terimakasih banyak om atas informasinya. Sukses selalu untuk chanelnya om🙏🙏🙏
Motor saya gara2 reset manual jadi eot nya rusak mas
Reset di Ahass klo saya.. 45 ribu... Reset manual kurang bagus.
Masih
Coba diganti fuelpump nya
klo ga usah pake sensor eot aman ga ?
Hidup cuma agak boros
@@MTR887 boros gpp yg penting aman kan ya om🙏
Aman cuma indikator di spedo kedip2 terus
@@ya-dj4jxsy udh coba bang boros bgt 😢
@@kakekgayung123 🆗
Bang kalau motor di di pakai jalan terasa gruk. .gruk. .itu pengaruh apa ya
Motor gw dicabut ama dipasang tetep brebet. Itu masalahnya apa ya? Soalnya sensor o2 nya d sumbat
Bisa dari,Pompa injektor nya lemah..atau injektor mampet.
Motor sy skrg lg brebet2
Awalnya motor saya brebet cuma di km 40,clsaya reset mode satu digas malah brebet parah,saya cabut eot nggk mau idup itu gmna ya,beat 2015,fulpam udah dibersihun tpi tetep
Coba di reset mode 2 atau 3 kalo mendingan berati antara fulpam ato rumah fulpam nya otomatis klep nya loyo
@@MTR887 tapi pulpamnya udah saya beraihin dan keluarnya lancar saya cabut soket saya kontak on in
Bukan injektornya ya mas
Kalo dicopot. Tidak dipakai.. apa dampaknya om