Buenas Carlos VN, Me alegra que te guste crack, volverá TS2021 para finales de mes o principios del siguiente :) Un saludo crack y gracias por pasarte :D
@@Pintxo81 La estación de puerta de Atocha me sale una de la DB en vez de la que me debería salir he instalado otra vez la LAV Madrid - Valencia y sigue igual
Creo, aunque esto no lo puedo afirmar xD que es porque usa una base la estación, prueba a bajarle los gráficos, ya que yo, si lo ponía altos no veía ni siquiera la estación :) También recuerda que se necesitan los DLCs
Buen video de este servicio con la 319 tirando del Estrella. Me gusta como conduces y si me permites un consejo, cuando tengas que mantener la velocidad circulando en una bajada, si la locomotora o unidad que conduces dispone de freno eléctrico, (tracción eléctrica) o dinámico, (tracción diesel), utilízalo combinándolo con el freno neumático del tren, si la situación lo requiere, con el mismo porcentaje de fuerza en ambos. Te pongo un ejemplo: Si tienes que reducir la velocidad a 30 km/h, para obedecer un anuncio de precaución que te ha indicado el ASFA, al principio puedes usar un 20% de freno eléctrico o dinámico en la locomotora y el mismo porcentaje de freno neumático en el tren. Después es cuestión de ir adaptando la potencia de frenado en función de la distancia como haces siempre. De esta forma la frenada será mas progresiva y mas realista.
Buenas Eduardo Gonzalez Jerez, Muy agradecido por el consejo, e intentaré llevarlo a cabo, aunque con el teclado es un poco coñazo (pero lo intentaré) eso sí, hay locomotoras que no tienen todos los frenos o los tienen ligados al mismo control, con lo que en algunas no se puede más que frenar como hago xDD Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Efectivamente como dices, hay trenes que tienen los frenos en un mismo control y otros lo llevan separado. Por ejemplo, las unidades de cercanías como la 446 o 447 tienen un mando combinado para la tracción y el freno, a excepción de las 440 que tienen el regulador para la tracción y freno eléctrico y en un mando separado el freno neumático. En cuanto a las locomotoras diesel, algunas suelen tener el freno dinámico en un mando separado de la tracción y se controla su potencia, con la tecla del punto para aumentarla y con la coma para reducirla, y en otras, como la 335, con el mismo mando de tracción, se puede aplicar también freno dinámico. Para las locomotoras eléctricas es lo mismo. Probablemente necesites frenar con algo mas de distancia de esta forma, pero es cuestión de ir probando sobre la marcha como haces siempre. Ya me contarás a ver que tal. Por cierto, me gustan mucho estos videos. Un saludo y gracias por responder tan rápido.
Muchas gracias a ti, por molestarte en escribir e intentar ayudarme en una mejor conducción :) Y como te comenté intentaré tenerlo en cuenta en futuros vídeos :D Muchas gracias crack :)
Un placer. Como apunte sobre las señales luminosas, cuando pases por una señal que indica anuncio de precaución, (verde y amarillo), tras reconocerla en el ASFA, debes reducir a 30 km/h antes de pasar por la baliza previa de la señal siguiente, que probablemente indicará anuncio de parada (amarillo) y mantener esa velocidad tras reconocerla en el ASFA, hasta pasar por la señal siguiente, porque es posible que tengas que pasar por un cambio de agujas por vía desviada. Un saludo crack jeje
Pintxo me pasa lo que a ti en esta ruta.... en la estación de pamplona por ejemplo no se ve uno de los andenes y parece que las cosas que hay sobre él esten en el aire....eso supongo que es debido por falta de Assets no?
Buenas David García Rivera, Si, nos falta algún assets :) aunque no se cual es, a ver si me pongo a investigar un día de estos :) Un saludo crack y gracias por pasarte :D
buen video ya voy cojiendo el tranquillo al train simulator voy poco a poco segui tu consejo y estoy utilizando la version de 64 bits a ver si te animas y haces mas rutas aunque sean las del juego las extranjeras yo estoy viendo ahora tambien de transport fever y es muy interesante un abrazo crack y likeeee
Buenas carlos leon, Todavía me quedan unas pocas escenarios con material renfe, aunque cuando se acabe, haremos eso, irnos a otro pais xD La de 64bits tiene mayor rendimiento ya que usa más memoria y además usa la arquitectura e instrucciones de 64 en vez de 32 :) Yo he notado mucha mejoría :) Muchas gracias por el like crack :D Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Buenas Elevators From Roblox, Si mal no recuerdo están el railsim.es www.railsim.es/libreriarw/download2_ts.php?id=13&pg=2 Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Buenas Mohamed Aslaoui Chehaib, Esa estación creo que está en la ruta del Gran Norte. El Alvia tengo el que hay en railsim. Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Buenas Erick David Lagos Colindres, No hay rutas hasta Badajoz :( Los mapas españoles son pocos lamentablemente :( Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Buenas Bachir Aslaui, Nada que yo sepa jejeje, aunque un pelín pilladilla la voz si que la tengo, pero no se nota tanto no?? Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Buen video,sube más train simultor porfavor
Buenas Carlos VN,
Me alegra que te guste crack, volverá TS2021 para finales de mes o principios del siguiente :)
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
¿Porqué te salen botellas de leche? 3:12
Buenas Alejandro Garcia,
Es porque me falta algún asset y por eso sale las botellas.
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
@@Pintxo81 La estación de puerta de Atocha me sale una de la DB en vez de la que me debería salir he instalado otra vez la LAV Madrid - Valencia y sigue igual
Creo, aunque esto no lo puedo afirmar xD que es porque usa una base la estación, prueba a bajarle los gráficos, ya que yo, si lo ponía altos no veía ni siquiera la estación :)
También recuerda que se necesitan los DLCs
@@Pintxo81 Tengo los DLC le he hecho lo que me has divho y sigue igual.
Pues no te sabría decir la verdad, yo en medio-bajo veo bien la estación, mas o menos bien
Buen video de este servicio con la 319 tirando del Estrella. Me gusta como conduces y si me permites un consejo, cuando tengas que mantener la velocidad circulando en una bajada, si la locomotora o unidad que conduces dispone de freno eléctrico, (tracción eléctrica) o dinámico, (tracción diesel), utilízalo combinándolo con el freno neumático del tren, si la situación lo requiere, con el mismo porcentaje de fuerza en ambos. Te pongo un ejemplo: Si tienes que reducir la velocidad a 30 km/h, para obedecer un anuncio de precaución que te ha indicado el ASFA, al principio puedes usar un 20% de freno eléctrico o dinámico en la locomotora y el mismo porcentaje de freno neumático en el tren. Después es cuestión de ir adaptando la potencia de frenado en función de la distancia como haces siempre. De esta forma la frenada será mas progresiva y mas realista.
Buenas Eduardo Gonzalez Jerez,
Muy agradecido por el consejo, e intentaré llevarlo a cabo, aunque con el teclado es un poco coñazo (pero lo intentaré) eso sí, hay locomotoras que no tienen todos los frenos o los tienen ligados al mismo control, con lo que en algunas no se puede más que frenar como hago xDD
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Efectivamente como dices, hay trenes que tienen los frenos en un mismo control y otros lo llevan separado. Por ejemplo, las unidades de cercanías como la 446 o 447 tienen un mando combinado para la tracción y el freno, a excepción de las 440 que tienen el regulador para la tracción y freno eléctrico y en un mando separado el freno neumático. En cuanto a las locomotoras diesel, algunas suelen tener el freno dinámico en un mando separado de la tracción y se controla su potencia, con la tecla del punto para aumentarla y con la coma para reducirla, y en otras, como la 335, con el mismo mando de tracción, se puede aplicar también freno dinámico. Para las locomotoras eléctricas es lo mismo. Probablemente necesites frenar con algo mas de distancia de esta forma, pero es cuestión de ir probando sobre la marcha como haces siempre. Ya me contarás a ver que tal.
Por cierto, me gustan mucho estos videos.
Un saludo y gracias por responder tan rápido.
Muchas gracias a ti, por molestarte en escribir e intentar ayudarme en una mejor conducción :)
Y como te comenté intentaré tenerlo en cuenta en futuros vídeos :D
Muchas gracias crack :)
Un placer. Como apunte sobre las señales luminosas, cuando pases por una señal que indica anuncio de precaución, (verde y amarillo), tras reconocerla en el ASFA, debes reducir a 30 km/h antes de pasar por la baliza previa de la señal siguiente, que probablemente indicará anuncio de parada (amarillo) y mantener esa velocidad tras reconocerla en el ASFA, hasta pasar por la señal siguiente, porque es posible que tengas que pasar por un cambio de agujas por vía desviada.
Un saludo crack jeje
Muchas gracias crack :D
Poco a poco intentaré hacer más realista la conducción y con tus consejos lo iremos consiguiendo :D
Pero bueno que buen vídeo pinxto! Como se llama el mapa?
Buenas Daniel De Aviación,
Me alegra que te guste el vídeo :)
Se llama Ruta Eusko-Navarra.
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Pintxo me pasa lo que a ti en esta ruta.... en la estación de pamplona por ejemplo no se ve uno de los andenes y parece que las cosas que hay sobre él esten en el aire....eso supongo que es debido por falta de Assets no?
Buenas David García Rivera,
Si, nos falta algún assets :) aunque no se cual es, a ver si me pongo a investigar un día de estos :)
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
buen video ya voy cojiendo el tranquillo al train simulator voy poco a poco segui tu consejo y estoy utilizando la version de 64 bits a ver si te animas y haces mas rutas aunque sean las del juego las extranjeras yo estoy viendo ahora tambien de transport fever y es muy interesante un abrazo crack y likeeee
Buenas carlos leon,
Todavía me quedan unas pocas escenarios con material renfe, aunque cuando se acabe, haremos eso, irnos a otro pais xD
La de 64bits tiene mayor rendimiento ya que usa más memoria y además usa la arquitectura e instrucciones de 64 en vez de 32 :)
Yo he notado mucha mejoría :)
Muchas gracias por el like crack :D
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Me puedes pasar los links de las catenarias de la línea 400 de Adif?
Buenas Elevators From Roblox,
Si mal no recuerdo están el railsim.es
www.railsim.es/libreriarw/download2_ts.php?id=13&pg=2
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Oye al final as podido descargar Barcelona estación de francia y el alvia
Buenas Mohamed Aslaoui Chehaib,
Esa estación creo que está en la ruta del Gran Norte.
El Alvia tengo el que hay en railsim.
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Pero lo vas a subir
Sube un vídeo de atocha a badajoz en un talgo
Buenas Erick David Lagos Colindres,
No hay rutas hasta Badajoz :(
Los mapas españoles son pocos lamentablemente :(
Un saludo crack y gracias por pasarte :D
Que te pasa en la voz estas resfriado
Buenas Bachir Aslaui,
Nada que yo sepa jejeje, aunque un pelín pilladilla la voz si que la tengo, pero no se nota tanto no??
Un saludo crack y gracias por pasarte :D