@@HoelliKart can you explain how you handle a kart that starts out well in the beginning of a stint, becomes amazing half way through then towards the end last 15-20 min the rear starts hopping a lot on exit. breaking the kart lose in the back consistently becomes harder. do you slide the seat forward? do you just have to be more aggressive on turn in? would love to hear your thoughts on kart management
Mit Fabio zusammen, sehr schön und konstant gefahren. Mit der 25 ist ja irre (Linie wie in der Rallycross) Das Kart von ihm ging aber ein müh besser, schätze ich!
Fahrstil von der 25 ist irgendwie bewundernswert. Gar nicht smooth, viele Quersteher, muss oft korrigieren, aber trifft die Punkte & ist trotzdem schnell. Hab ich so noch nicht gesehen. Keine Ahnung wie man so Schwung mitnehmen kann.
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
so consistent insane
Thanks mate 🙌🏽
@@HoelliKart can you explain how you handle a kart that starts out well in the beginning of a stint, becomes amazing half way through then towards the end last 15-20 min the rear starts hopping a lot on exit. breaking the kart lose in the back consistently becomes harder. do you slide the seat forward? do you just have to be more aggressive on turn in? would love to hear your thoughts on kart management
Mit Fabio zusammen, sehr schön und konstant gefahren.
Mit der 25 ist ja irre (Linie wie in der Rallycross)
Das Kart von ihm ging aber ein müh besser, schätze ich!
Fahrstil von der 25 ist irgendwie bewundernswert. Gar nicht smooth, viele Quersteher, muss oft korrigieren, aber trifft die Punkte & ist trotzdem schnell. Hab ich so noch nicht gesehen. Keine Ahnung wie man so Schwung mitnehmen kann.
Ähnliches hab ich mich unterm Helm auch gefragt! Der Jung ist immer schnell dort… aber qualm an der Kette ist schon gegeben 😂
We have the same passsion but not the same kart 😅🤣 Memories of 25 🫣
😅😅 that’s the game of rental karting, but same for everyone 🙌🏽