Πάμε ένα ένα 1) Με το όχημα αυτό σαρώνεις διαδρομές εντός πόλης αλλά κ προάστια. Με 0,7 ευρώ ανά φορτιση 2) Εάν ανέβεις το Πήλιο 11-12 χλμ θα χαλάσεις το 1/2 της φόρτισης (35χλμ) ❗😢 3)Οταν κατέβεις όμως από το Πήλιο θα φτάσεις Βόλο με 5χλμ παραπανω❗🤔. Τσάμπα το κατέβασμα. Τρελό Regenaration 4) Με 135 ευρώ αγοράζεις Type2 adaptor και φορτίζεις παντού. 5)Με 350 ευρώ αγοράζεις μια γεννήτρια 2.5KVa σε βαλιτσάκι. Σταματάς για καφέ, το φορτίζεις και συνεχίζεις. Χωράει πίσω από το κάθισμα. 6) Ξεκλείδωτο πιάνει τα 80χλμ και βγάζει 15 άλογα. Η ιστορία αυτή Τώρα αρχιζει😍 Ευχαριστώ 👍🚙⭐⭐⭐
@@chris_motosport9963 Την καλοκαιρινή σεζόν δουλεύω πάρα πολλές ώρες οπότε δεν προλαβαίνω να είμαι ενεργός με κάτι ενδιαφέρον. Όσοι με ακολουθούν στο Instagram γνωρίζουν πρώτοι ότι τον Σεπτέμβρη θα ανεβεί νέο υλικό ;)
Η τιμή του είναι αρκετά υψηλή για αυτό που προσφέρει. Φαίνεται ότι η εξοικονόμηση κόστους από τον έξυπνο σχεδιασμό λειτουργεί περισσότερο υπέρ του κατασκευαστή παρά του αγοραστή. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα που έχει είναι η έλλειψη κλιματισμού. Φανταστείτε μεσημέρι Ιουλίου να είστε κολλημένοι σε μποτιλιάρισμα με το Ami...
Ζωντανοί βράζουν και στα κανονικά αυτοκίνητα αλλά και στις μηχανές... Εάν είχε κλιματισμό θα είχε υψηλότερη κατανάλωση ενέργειας, θα έπρεπε η μπαταρία του να έχει κι αυτή μεγαλύτερη χωρητικότητα, άρα και περισσότερες ώρες φόρτισης... γιατί με την παρούσα μπαταρία η αυτονομία θα ήταν λιγότερη από 75 χλμ. Ας μην ξεχνάμε ότι το Ami έχει 2 μπαταρίες... μία για να κινεί τον ηλεκτροκινητήρα και μία 12 βολτ για το ηλεκτρονικό κύκλωμα του οχήματος.
Μπρο ωραίος σεβασμός για το κάθε γούστο του καθένα για αυτό το που μας παρουσιάζεις σεβασμός στην κάθε νέα έκδοση του απλά δεν θα ήταν του γούστο μου αλλά θα το προτιμούσα πολύ σε αυτές τις καταστάσεις ππυ ζούμε αξίζει πολύ στις μέρες μας
Πραγματικά, φαίνεται στο πως θα έπρεπε να ήταν ένα Smart ώστε να μην το πληρώνεις ούτε χρυσό (σε σχεση με αμαξι ΚΑΘΑΡΑ πολης) ούτε να το παίρνεις στους εθνικούς και όποιον πάρει ο χάρος. Τελειο βίντεο όπως παντα!
Να ‘σαι καλά.! Πιστεύω με μια δεύτερη, ανανεωμένη έκδοση, το Ami θα μπορούσε να γίνει ένας πολύ δυνατός ανταγωνιστής του Smart, τον οποίο θα προτιμούσα.!
Κοιτα για μενα που θα με βολευε να πηγαινω τα παιδια σχολειο η εξωτερικες δουλειες εδω κοντα η να παω στη σχολη μου για μαθημα θα με βολευε τρελα. Ακομα και για ψωνια στο σουπερ ειναι μια χαρα. Τα 45km δεν ειναι καθολου περιοριστικα και ουσιαστικα ειναι ενα μικρο αυτοκινητο πολης για να κανεις τις δουλειες σου με την ασφαλεια ενος (ας πουμε τωρα) αυτοκινητου χωρις να ειναι αυτοκινητο. Μονο το παρκιν φτανει. Επισης τα μηχανακια δεν εχουν καμια ασφαλεια οσο και εαν βολευουν στην ωρα αιχμης. Το κοστος ομως ειναι απλα απαγορευτικο γι'αυτα που προσφερει(και αυτα που δεν προσφερει). Μεταξυ αυτου και του ecocar θα επερνα το ecocar.
Μακάρι να είχε σχήμα πιο κοντά στο smart. Γενικά νομίζω θα αξιζε οι εταιρείες να παραξουν παρόμοια οχήματα στην ιδια τιμή αλλά με μεγαλυτερη ταχυτητα πχ 70-80 χιλιομετρα και μεγαλυτερη αυτονομία πχ 100. Τότε θα αξιζε πληρως. :)
Τώρα σιγά σιγά βγαίνουν αυτοκινητάκια σαν αυτό που λες. Ήδη στην Αθήνα υπάρχει το Xev Yoyo (θέλω να το δω από κοντά) και το Silence S04 στο μέλλον που θα αντιπροσωπεύει η Kosmocar, με αποσπώμενες μπαταρίες (πολύ ενδιαφέρων). Και τα δύο μοιάζουν σαν χαρακτηριστικά. Τελική ταχύτητα 80-90 χιλιόμετρα, 150 χλμ αυτονομία (σε λογικά πλαίσια), κλιματισμό, ηχεία, κάμερα για παρκάρισμα και οι πολλές από τις γνώριμες ευκολίες των νέων αμαξιών. Και το βασικότερο: πορτμπαγκάζ. Σαφώς, θα είναι πιο ακριβά από το ami, αλλά καλύτερα να δώσεις κάτι παραπάνω παρά να πάρεις το ami που δεν προσφέρει ούτε τα βασικά.
Πάνο πολύ καλός 😊 και το φιλαράκι σου , Πάντος τα παράθυρα μου θύμισαν λεωφορείο, οκ πολύ καλή η δουλειά σου και όπως είπες το 45 είναι λίγο 😅 καλή συνέχεια.
Ένα μειονέκτημα που βλέπω να έχει και δεν έχω ακούσει κανέναν να το λέει είναι ότι προφανώς δεν έχει καλοριφέρ Το χειμώνα δηλαδή τι κάνουμε ανάβουμε μέσα φωτιά; Το καλοκαίρι εντάξει έχει ακουστεί οτι δεν έχει κλιματισμό
Εάν κανείς 50 χλμ να πας στην δουλειά (πόλη ή προάστεια) και 50 να γυρίσεις με βενζίνη ΣΉΜΕΡΑ θέλεις 10-12 ευρώ min χωρίς μποτιλιαρισμα. Δηλαδή 250 τον μήνα. Με τούτο 15-30. Νομίζω?🤔👍🥂
@@PanosSX Κάνεις λάθος το ΑΜ είναι για 750 κυβικά και πάνω. Γιατί σημαίνει Α μέγιστο. Το σκέτο Α είναι για 50 κυβικά. Εκτός αν προσπάθησες να κάνεις λογοπαίγνιο με το ΑΜ και Ami.
Κάπου το είδα σε κόκκινο-μαύρο χρώμα και διπλή εξάτμιση αεροτομή σποϊλερ τύπου αγωνιστικού, μαμάς (διακοσμητικά) και εντυπωσιάστικα! Κουκλάκι! Αν είχε και ερκοντίσιον... Καλά θα ήτανε... .
Μήπως στο δεξιοτίμονο μοντέλο ανοίγει η αριστερή πόρτα από πίσω προς τα μπρος και η δεξιά πόρτα από μπρος προς τα πίσω, ή καί στο δεξιοτίμονο το ίδιο μ'αυτό;
Ακριβώς αυτό είναι το νόημα, να το οδηγείς μέσα στην Αθήνα που δεν πρόκειται πουθενά να ξεπεράσεις την τελική του ταχύτητα. Σε ταχείας κυκλοφορίας έτσι και αλλιώς δεν επιτρέπεται να βγεις.
Σαν ιδέα είναι καλή. Όταν κάποια στιγμή στις πόλεις θα κυκλοφορούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα η ποιότητα ζωής θα βελτιωθεί κατακόρυφα. Όμως, η αγορά ενός τέτοιου μέσου μεταφοράς θα αξίζει στο μέλλον και εφόσον λυθούν/βελτιωθούν κάποιες παράμετροι. 75 χιλιόμετρα αυτονομίας είναι λίγα, θα ήθελα τα διπλά για να αισθάνομαι ασφαλής. 45 χιλιόμετρα είναι λίγα, θα ήθελα 55 με 60. Θα ήθελα να υπάρχουν σημεία φόρτισης παντού με χρήση κάρτας ώστε να μην κινδυνεύω να μείνω αφόρτιστος. Μουσική μπορώ να προσθέσω χωρίς να επιβαρύνω την μπαταρία και δεν με πειράζει που δεν έχει αντίθετα το θεωρώ πλεονέκτημα. Και το air condition καλά κάνει και δεν έχει γιατί θα άδειαζε την μπαταρία σε 5 λεπτά αν δεν έπαιρνε και φωτιά. Κάποια άλλα θέματα που με προβληματίζουν. Πως συμπεριφέρεται το όχημα σε περίπτωση πλημμυρισμένων δρόμων. Ακόμα και κανονικά αυτοκίνητα ζορίζονται αυτό το μικρό όχημα πολύ φοβάμαι θα το πάρει και θα το σηκώσει η πρώτη βροχή. Επίσης και ένα άλλο με προβληματίζει. Το όχημα είναι πολύ μικρό και φαντάζομαι πολύ ελαφρύ. Ότι πρέπει δηλαδή για να περάσει ο τύπος με ένα μικρό ημιφορτηγό και να το σηκώσει. Για να το διασφαλίσεις θα πρέπει να το βάζεις στο σπίτι! Δια ταύτα, καλή ιδέα και ίσως βολεύει κάποιους ακόμα και σήμερα η χρήση του αλλά νομίζω για τους πολλούς δεν είναι έτοιμο ακόμα όπως δεν είναι εδώ που τα λέμε και κανένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα. Αντίθετα νομίζω ότι είναι ώριμη η ιδέα να αγοράσει κανείς ηλεκτρικό δίκυκλο.
@@PanosSX φίλε μου όσο ανεβαίνει το κανάλι σου μπορεί να σου έρθει καμιά χορηγία από καμιά αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και έτσι να κάνεις τα βίντεο σου να κάνεις και διαφημίση αυτούς ;)
Σε καμία περίπτωση δεν ισχύει κάτι τέτοιο.! Στις στροφές ήταν απόλυτα σταθερό (βοηθάει και η περιορισμένη τελική ταχύτητα) και συγκριτικά με Matiz, πολύ πιο βιδωμένο.
τι μπακατελα ειναι αυτο ????το χειροτερο,θα ειναι οτι θα βγαινουν με τετοια οχηματα πιτσιρικια στον δρομο και οποιον παρει ο χαρος. το αλλο ειναι,οτι.....αν αυτο ειναι το μελλον..οχι δεν θα παρω..ευχαριστω..
Η καλύτερη παρουσίαση αυτής της επικής παπαριάς των Γάλλων. Α να πω πως δεν λέγεται Άμι αλλά Αμί. Τονίζεται στη λήγουσα και σημαίνει φίλος στα γαλλικά. Φαντάζομαι επίσης πως όταν πιάσει καύσωνας κάνα 4Οάρι θα βρεις μόνο ένα λιωμένο πλαστικό.... Όσο για την τιμή του πάνω από 800 ευρώ δε θα έπρεπε να κοστίζει και πολλά λέω. Τώρα για την τελική των 45 νομίζω είναι υπεραρκετή γιατί αν τρακάρεις με 10 δε θα μείνει τίποτα.
Όλα τέλια Ένα κατά έχει Την τιμή του,,, πανάκριβο Δεν υπάρχουν αυτά τα λεφτά σε αυτούς που απευθύνεται. Δηλαδή την εργατική τάξη Εκεί θα έκανε τη διαφορά. Εάν είχε Μαξ 6000€ ίσως ναι
Συμφωνώ μαζί σου, με την τιμή αυτή απευθύνεται στο λάθος κοινό. Ωστόσο, μαζί με την επιδότηση, το κόστος καταλήγει τριγύρω στα 6.000€ έτσι και αλλιώς.!
Πάμε ένα ένα
1) Με το όχημα αυτό σαρώνεις διαδρομές εντός πόλης αλλά κ προάστια. Με 0,7 ευρώ ανά φορτιση
2) Εάν ανέβεις το Πήλιο 11-12 χλμ θα χαλάσεις το 1/2 της φόρτισης (35χλμ) ❗😢
3)Οταν κατέβεις όμως από το Πήλιο θα φτάσεις Βόλο με 5χλμ παραπανω❗🤔. Τσάμπα το κατέβασμα. Τρελό Regenaration
4) Με 135 ευρώ αγοράζεις Type2 adaptor και φορτίζεις παντού.
5)Με 350 ευρώ αγοράζεις μια γεννήτρια 2.5KVa σε βαλιτσάκι. Σταματάς για καφέ, το φορτίζεις και συνεχίζεις. Χωράει πίσω από το κάθισμα.
6) Ξεκλείδωτο πιάνει τα 80χλμ και βγάζει 15 άλογα.
Η ιστορία αυτή Τώρα αρχιζει😍
Ευχαριστώ 👍🚙⭐⭐⭐
Πάλι είναι ψεύτικο φίλε αλλά αν ξεκλειδώνει ο κόφτης είναι 1 υπέρ όπως & η γεννήτρια
και ειναι επικυνδηνο στα 80
Πρέπει όμως να δηλωθεί αν το ξεκλειδώσεις γιατί θα έχεις πρόβλημα αργότερα...
To buggy που πηρα καταργησε κ το δευτερο μειονεκτημα, την ελλειψη κλιματισμου.
Φοβερό βίντεο!!! Σίγουρα θέλουμε και άλλα βίντεο με το Citroen ami με διάφορα challenges πχ αυτονομία και roadtrip μέσα στην πόλη.
Μπράβο πανό τέλεια παρουσίαση καλύτερη από άλλους γιατί είπες τα μείον τ και το έδειξες καλύτερα μπράβο πολύ καλή δουλειά 👌👊💪👊
Χαίρομαι για αυτό.! 🙏
@@PanosSX 😀👊
Μπράβο πανό 👏
@@PanosSX αδελφέ 3 μηνες δυχος βίντεο.σηνεβη κάτι !!
@@chris_motosport9963 Την καλοκαιρινή σεζόν δουλεύω πάρα πολλές ώρες οπότε δεν προλαβαίνω να είμαι ενεργός με κάτι ενδιαφέρον. Όσοι με ακολουθούν στο Instagram γνωρίζουν πρώτοι ότι τον Σεπτέμβρη θα ανεβεί νέο υλικό ;)
Η τιμή του είναι αρκετά υψηλή για αυτό που προσφέρει. Φαίνεται ότι η εξοικονόμηση κόστους από τον έξυπνο σχεδιασμό λειτουργεί περισσότερο υπέρ του κατασκευαστή παρά του αγοραστή. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα που έχει είναι η έλλειψη κλιματισμού. Φανταστείτε μεσημέρι Ιουλίου να είστε κολλημένοι σε μποτιλιάρισμα με το Ami...
θα βρασεις ζωντανος
Ζωντανοί βράζουν και στα κανονικά αυτοκίνητα αλλά και στις μηχανές... Εάν είχε κλιματισμό θα είχε υψηλότερη κατανάλωση ενέργειας, θα έπρεπε η μπαταρία του να έχει κι αυτή μεγαλύτερη χωρητικότητα, άρα και περισσότερες ώρες φόρτισης... γιατί με την παρούσα μπαταρία η αυτονομία θα ήταν λιγότερη από 75 χλμ.
Ας μην ξεχνάμε ότι το Ami έχει 2 μπαταρίες... μία για να κινεί τον ηλεκτροκινητήρα και μία 12 βολτ για το ηλεκτρονικό κύκλωμα του οχήματος.
Η Citroen είναι πολύ μπροστά σαν εταιρεία!!! Ο νεωτερισμός σε όλο του το μεγαλείο!!!
Πολύ ωραία παρουσίαση! 🔥😎
Ωραια παρουσιαση.χρησιμο αντι για κινηση με δικυκλο.45χμ ειναι πολυ λιγα για την ελληνικη πραγματικοτητα.πολυ ακριβο
το vibe που βγαζετε ειναι τερμα παρεα γουσταρω 🤩
Μπρο ωραίος σεβασμός για το κάθε γούστο του καθένα για αυτό το που μας παρουσιάζεις σεβασμός στην κάθε νέα έκδοση του απλά δεν θα ήταν του γούστο μου αλλά θα το προτιμούσα πολύ σε αυτές τις καταστάσεις ππυ ζούμε αξίζει πολύ στις μέρες μας
Πραγματικά, φαίνεται στο πως θα έπρεπε να ήταν ένα Smart ώστε να μην το πληρώνεις ούτε χρυσό (σε σχεση με αμαξι ΚΑΘΑΡΑ πολης) ούτε να το παίρνεις στους εθνικούς και όποιον πάρει ο χάρος. Τελειο βίντεο όπως παντα!
Να ‘σαι καλά.! Πιστεύω με μια δεύτερη, ανανεωμένη έκδοση, το Ami θα μπορούσε να γίνει ένας πολύ δυνατός ανταγωνιστής του Smart, τον οποίο θα προτιμούσα.!
Κοιτα για μενα που θα με βολευε να πηγαινω τα παιδια σχολειο η εξωτερικες δουλειες εδω κοντα η να παω στη σχολη μου για μαθημα θα με βολευε τρελα. Ακομα και για ψωνια στο σουπερ ειναι μια χαρα. Τα 45km δεν ειναι καθολου περιοριστικα και ουσιαστικα ειναι ενα μικρο αυτοκινητο πολης για να κανεις τις δουλειες σου με την ασφαλεια ενος (ας πουμε τωρα) αυτοκινητου χωρις να ειναι αυτοκινητο. Μονο το παρκιν φτανει. Επισης τα μηχανακια δεν εχουν καμια ασφαλεια οσο και εαν βολευουν στην ωρα αιχμης. Το κοστος ομως ειναι απλα απαγορευτικο γι'αυτα που προσφερει(και αυτα που δεν προσφερει). Μεταξυ αυτου και του ecocar θα επερνα το ecocar.
Μακάρι να είχε σχήμα πιο κοντά στο smart. Γενικά νομίζω θα αξιζε οι εταιρείες να παραξουν παρόμοια οχήματα στην ιδια τιμή αλλά με μεγαλυτερη ταχυτητα πχ 70-80 χιλιομετρα και μεγαλυτερη αυτονομία πχ 100. Τότε θα αξιζε πληρως. :)
Αν τρακάρεις με αυτό με 80 χλμ σκοτώθηκες
Τώρα σιγά σιγά βγαίνουν αυτοκινητάκια σαν αυτό που λες. Ήδη στην Αθήνα υπάρχει το Xev Yoyo (θέλω να το δω από κοντά) και το Silence S04 στο μέλλον που θα αντιπροσωπεύει η Kosmocar, με αποσπώμενες μπαταρίες (πολύ ενδιαφέρων). Και τα δύο μοιάζουν σαν χαρακτηριστικά. Τελική ταχύτητα 80-90 χιλιόμετρα, 150 χλμ αυτονομία (σε λογικά πλαίσια), κλιματισμό, ηχεία, κάμερα για παρκάρισμα και οι πολλές από τις γνώριμες ευκολίες των νέων αμαξιών. Και το βασικότερο: πορτμπαγκάζ.
Σαφώς, θα είναι πιο ακριβά από το ami, αλλά καλύτερα να δώσεις κάτι παραπάνω παρά να πάρεις το ami που δεν προσφέρει ούτε τα βασικά.
Πάνο πολύ καλός 😊 και το φιλαράκι σου , Πάντος τα παράθυρα μου θύμισαν λεωφορείο, οκ πολύ καλή η δουλειά σου και όπως είπες το 45 είναι λίγο 😅 καλή συνέχεια.
Πολύ ωραίο βίντεο, παρεμπιπτόντως λέγεται Αμί όχι Άμι! Υπήρχε Σιτροέν Αμί και στη δεκαετία του 70!
Εχει βγαλει και η opel ενα σαν αυτο rocks e καπως ετσι το λεει. By the way Ωραιο review! Μπραβο σας παιδια..
Ρεεεεε τι cuuute!!! 😂🥰
Πάρε το δίπλωμα και θα στο κάνω δώρο 😂❤️
Θα ήθελα να φτιαχτεί ένα λιγο μεγαλύτερο αμάξι αλλά να μην έχει τίποτα σε πολιτεία μόνο διό καθίσματα και ένα τιμόνι έτσι πάτε να έχει ελάχιστο κοστος
Ειναι αμί και οχι άμι. Πολυ καλη παρουσίαση
Το φαντάστηκα ότι μπορεί να τονίζεται στην λήγουσα, ωστόσο οποιοδήποτε βιντεάκι είχα δει στο Ίντερνετ όλοι Άμι το αναφέρανε και λέω κάτι θα ξέρουν 🤣🤣
ωραίο τεστ μπράβο παιδιά.
Ωραία ! Επιδοτήσεις για κουβάδες έβγαλαν , για σφουγγαρίστρες πότε ;
κ πως το φορτίζεις αυτό αν μένεις στον 5ο κ παρκάρεις τρία τετράγωνα μακριά ;
Ένα μειονέκτημα που βλέπω να έχει και δεν έχω ακούσει κανέναν να το λέει είναι ότι προφανώς δεν έχει καλοριφέρ
Το χειμώνα δηλαδή τι κάνουμε ανάβουμε μέσα φωτιά;
Το καλοκαίρι εντάξει έχει ακουστεί οτι δεν έχει κλιματισμό
Ωραίο βίντεο
Εάν κανείς 50 χλμ να πας στην δουλειά (πόλη ή προάστεια) και 50 να γυρίσεις με βενζίνη ΣΉΜΕΡΑ θέλεις 10-12 ευρώ min χωρίς μποτιλιαρισμα. Δηλαδή 250 τον μήνα. Με τούτο 15-30. Νομίζω?🤔👍🥂
Στα 8:37 πρόσεξες ότι υπήρχε μια Tesla δίπλα σου ;
Αυτό το όχημα μπορείς να το οδηγήσεις από τα 16. Μπράβο στο υπουργείο μεταφορών που προωθεί τα τροχαία ατυχήματα.
Είμαι σίγουρος πως είναι κάποια «τρίπλα» στη νομοθεσία. Το δίπλωμα ΑΜ κανονικά είναι για μηχανάκια 50 κυβικών, τώρα πως πέρασε το Ami.. δεν γνωρίζω 🤣
@@PanosSX Κάνεις λάθος το ΑΜ είναι για 750 κυβικά και πάνω. Γιατί σημαίνει Α μέγιστο. Το σκέτο Α είναι για 50 κυβικά. Εκτός αν προσπάθησες να κάνεις λογοπαίγνιο με το ΑΜ και Ami.
Γκούγκλαρε: ΑΜ δίπλωμα
@@PanosSX Ααα ναι ok έχεις δίκιο.
Φιλε είσαι ποοοολυ καλός...κάνω εγγραφη με κλειστα μάτια
Θέλουμε να το δούμε στην πίστα για drift 😂
Μπροστά είναι η κίνηση, για Time Attack θα το βάλουμε 🤣🤣
@@PanosSX 😂😂👍
θα ντελαπαρει
Γιατί δεν κάνεις ένα βίντεο με φωτογραφίες και βίντεο όταν το πήρες μέχρι τι έχει αλλάξει απο τότε που το πήρες και αυτά
Αυτοι που λενε οτι ειναι ασχημο, ταυτοχρονα θεωρουν οτι τα smart ειναι οκ 😂😂
Μακάρι να μπορούσα να το οδηγήσω
Ότι πρέπει για μένα
Κάπου το είδα σε κόκκινο-μαύρο χρώμα και διπλή εξάτμιση αεροτομή σποϊλερ τύπου αγωνιστικού, μαμάς (διακοσμητικά)
και εντυπωσιάστικα!
Κουκλάκι!
Αν είχε και ερκοντίσιον...
Καλά θα ήτανε...
.
Βγάζει καί η Hoover καί η Phillips..
Πανο παρε καλυτερη go pro ρε μπρο! Ωραια βιντεο παντα
Δεν τη χρησιμοποιώ αρκετά για να δικαιολογήσω την αγορά προς το παρόν😅
@@PanosSX στο αμαξι κανεις πλανα οπως βλογκακια με Νικο! Αλλα εφοσον ετσι νομιζεις εσυ τοτε πασο! Συνεχισε ετσι
Ειναι πολυ ωραιο! Μπορεις να το γεμισεις με νερο και να σφουγγαρισεις τη βερεντα επισης τωρα τους καλοκαιρινους μηνες!
😅😂🤣😅👍👍
Δέκα χιλιάρικα κάδο πολύ λαρτζ είσαι αδερφέ 😂
😂😂😂😂😂
Μήπως στο δεξιοτίμονο μοντέλο ανοίγει η αριστερή πόρτα από πίσω προς τα μπρος και η δεξιά πόρτα από μπρος προς τα πίσω, ή καί στο δεξιοτίμονο το ίδιο μ'αυτό;
δεξιοτίμονο δεν θα υπάρχει
@@giannisantypas9316 Πώς δεν θα υπάρχει δεξιοτίμονο? Στις χώρες που βαδίζουν αριστερά (Κύπρος, Αγγλία, Ινδία, κλπ) δεξιοτίμονο θα είναι.
Γεια σου Πανο είμαι το παιδί που σε βρήκα στο the mall 28/07
💪💪
Μια ερώτηση π
Θέλει δίπλομ;
Σύμφωνα με τα δεδομένα που έχουμε μέχρι τώρα, χρειάζεται δίπλωμα ΑΜ (για 50άρι μηχανάκι) το οποίο μπορείς να βγάλεις μόλις κλείσεις τα 16 έτη ηλικίας.
@@PanosSX μια χαρά
Άμα είχε ένα ταληράκι θα ήταν ΤΟΠ αγορά για Αθήνα. Με δέκα παίρνω Leasing Τέσλα για τουλάχιστον 2-3 χρόνια
Είναι ένα 50αρακι με 4 ροδες ουσιαστικά.
Απλά το κόστος αγοράς είναι πολύ μεγαλύτερο.
Από crash test πως τα πάει;
Στην κατηγορία που ανήκει (μοτοποδήλατα) δεν νομίζω πως είναι υποχρεωμένη η εταιρία να πραγματοποιήσει crash test.!
Overlap Της IIHS 1.000.000% ν€κρος
Euro NCAP 500.000 % Νεκρøs
Οτι καλυτερο 0:12 και 0:17 😂😂
Είναι δικό σου;
μες την αθηνα που θα το οδηγησεις ακριβως αυτο με τελικη 45? απλα αχρηστο
Ακριβώς αυτό είναι το νόημα, να το οδηγείς μέσα στην Αθήνα που δεν πρόκειται πουθενά να ξεπεράσεις την τελική του ταχύτητα. Σε ταχείας κυκλοφορίας έτσι και αλλιώς δεν επιτρέπεται να βγεις.
@@PanosSX μονο για τα στενα του κολωνακιου
δεν μπορεις ουτε στην Θηβων να μπεις
xreiazomaste diploma
?
9.500 ευρώ για έναν κουβά με χειρότερη ποιότητα κατασκευής από τις μινιατούρες που οδηγούσαμε στο νηπιαγωγείο.
σαν Peg Perego
Που έχεις χαθεί περιμένουμε βίντεο
Έχω ανεβάσει ενημερώσεις σχετικά με αυτό στο Instagram.! Θα επιστρέψουμε ξανά την πρώτη Τρίτη του Σεπτέμβρη, δηλαδή σε λιγότερο από μια βδομάδα ;)
Ένταξη καλό και Citroën αλλά εμείς περιμένουμε βίντεο με το Aerox 😂😂
Το καημένο το Aerox έφαγε ένα αμάξι από το Ami μέχρι τα 45km/h.!
@@PanosSX 😂😂
Αμί βρε, δηλαδή φίλος.
Σαν ιδέα είναι καλή. Όταν κάποια στιγμή στις πόλεις θα κυκλοφορούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα η ποιότητα ζωής θα βελτιωθεί κατακόρυφα. Όμως, η αγορά ενός τέτοιου μέσου μεταφοράς θα αξίζει στο μέλλον και εφόσον λυθούν/βελτιωθούν κάποιες παράμετροι. 75 χιλιόμετρα αυτονομίας είναι λίγα, θα ήθελα τα διπλά για να αισθάνομαι ασφαλής. 45 χιλιόμετρα είναι λίγα, θα ήθελα 55 με 60. Θα ήθελα να υπάρχουν σημεία φόρτισης παντού με χρήση κάρτας ώστε να μην κινδυνεύω να μείνω αφόρτιστος. Μουσική μπορώ να προσθέσω χωρίς να επιβαρύνω την μπαταρία και δεν με πειράζει που δεν έχει αντίθετα το θεωρώ πλεονέκτημα. Και το air condition καλά κάνει και δεν έχει γιατί θα άδειαζε την μπαταρία σε 5 λεπτά αν δεν έπαιρνε και φωτιά. Κάποια άλλα θέματα που με προβληματίζουν. Πως συμπεριφέρεται το όχημα σε περίπτωση πλημμυρισμένων δρόμων. Ακόμα και κανονικά αυτοκίνητα ζορίζονται αυτό το μικρό όχημα πολύ φοβάμαι θα το πάρει και θα το σηκώσει η πρώτη βροχή. Επίσης και ένα άλλο με προβληματίζει. Το όχημα είναι πολύ μικρό και φαντάζομαι πολύ ελαφρύ. Ότι πρέπει δηλαδή για να περάσει ο τύπος με ένα μικρό ημιφορτηγό και να το σηκώσει. Για να το διασφαλίσεις θα πρέπει να το βάζεις στο σπίτι! Δια ταύτα, καλή ιδέα και ίσως βολεύει κάποιους ακόμα και σήμερα η χρήση του αλλά νομίζω για τους πολλούς δεν είναι έτοιμο ακόμα όπως δεν είναι εδώ που τα λέμε και κανένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα. Αντίθετα νομίζω ότι είναι ώριμη η ιδέα να αγοράσει κανείς ηλεκτρικό δίκυκλο.
θα ειναι επικινδυνο
Για να πεις το περνώ θες ένα 8χιλιαδες έχει σετ
Αυτό μοιάζει με παιδικό παιχνίδι
Θέλει δίπλωμα
Πολύ πλάκα έχει
Η πόρτα οδηγού ανοίγει ανάποδα? 🤣🤣🤣
Ναι, οι δυο πλευρές είναι ολόιδιες. Για να διατηρηθεί η ίδια πόρτα και στις δυο μεριές, η μια πρέπει να ανοίγει σε διαφορετική κατεύθυνση.!
να παρακαλάς να μη πεσει πάνω σου ακόμα και ποδήλατο.
Προς: (Κωνσταντή)
Εντάξει τότε εσύ, πάρε ένα χάμερ τύπου τάνκ, ή τάνκερ,
για να σου φύγει ο φόβος.....!
Πιστεύω ότι τότε, θα αισθάνεσαι ασφαλής.....
ναι
Πάνο τι γίνεται κάνουμε και car reviews τώρα;;;
Εγώ εγκρίνω pls do more
επόμενο review το νέο Civic
Lol
Μακάρι να βρισκόταν κάποιος να μου το δώσει 🥲
@@PanosSX φίλε μου όσο ανεβαίνει το κανάλι σου μπορεί να σου έρθει καμιά χορηγία από καμιά αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και έτσι να κάνεις τα βίντεο σου να κάνεις και διαφημίση αυτούς ;)
Την τιμή δεν μας είπες πανο !!
Δυστυχώς δεν την γνωρίζω ακριβώς.! Κάπου στα 5.500-6.000 έχω δει ότι κυμαίνεται με την επιδότηση.!
@@PanosSX 6500ε κανονικη τιμη με επιδοτηση και αν εισαι κατω απο 29 ετων 5000ε
@@ΕλευθέριοςΚαντρέβας-θ2σ στο σάιτ η πιο φθηνή έκδοση με επιδότηση έχει 6.900€ και η πιο ακριβή 8.260€
@@Spearfishingboy τι παραπάνω να έχει για 1000+ ευρώ
Εντάξει, έπρεπε να είναι κοστος 10χιλιαδες με αυτονομία 200km, air-conditioning και τελική 120
120 θα ντελαπαρει ανετα
Είμαι 16 😃
το πουλάς?
Ανταλλαγή με Peugeot 106 δεκτή.!
Πολύ περίεργο, αλλά ωραίο
Κύριοι πολύ ενδιαφέρουσα παρουσίαση με ευγενικό τρόπο του Σιτροέν αμί = φίλος στην γαλλική γλώσσα.
Δεν είναι αυτόματο κιβώτιο .απλά δεν έχει κιβώτιο και έχει μόνο μια σχεση
Όντως όντως απορώ πως δεν το είπε ηλεκτρικό είναι το πατάς και δίνει ισχύ τόσο απλά
Όχι βέβαια ότι δεν υπάρχουν με ταχύτητες αλλά .....
αφου scooter ειναι
0:07 τι κοινο εχει ομως το ami με ενα ψυγειο💀
Τον ήχο πάντως σίγουρα 🤣🤣
κανενα
@@Steve1766 missed the joke
@@gkogkidios5442 i don't give a shit
Ταχύτητες εχει
αυτα τα οχηματα περισσοτερο καταλληλα για την επαρχια ειναι παρα για την πολη. λιγοτερη κινηση, μονοκατοικιες, στενα σοκακια κλπ
Είναι υδραυλικά τα φρένα, απλά δεν έχουν υποβοήθηση
πόσο είπαμε ότι κοστιζει;
αν κοστιζε 3000 χιλιαρικα θα ηταν οκ , οχι ρε φιλε 8000 ααχαχα ειπαμε , με 8000 παιρνεις μερσεντα του 2008 ελεος
ναι η 2 παλιες μια για σενα και μια για καποιον αλλον δικο σου
Αερόσακους έχει ;
Όχι, κανέναν.
Εγω αυτό το πράγμα-κουβα το χω δει απο κοντά και στην στροφή ήταν έτοιμο να αγοράσει οικοπεδα πολύ επικίνδυνο μακρια
Σε καμία περίπτωση δεν ισχύει κάτι τέτοιο.!
Στις στροφές ήταν απόλυτα σταθερό (βοηθάει και η περιορισμένη τελική ταχύτητα) και συγκριτικά με Matiz, πολύ πιο βιδωμένο.
9.600 για αυτο ειναι πεταμενα λεφτα 5.000 και ισως πολλα λεω
Η τελική τιμή με την επιδότηση πιο κοντά στα 5.000 είναι πάντως παρά στα 9.600.!
Το αμαξι είναι μόνο για την πόλη για την δουλειά σου να πας το παιδί σου σχόλιο άμα έχεις και κλπ. Στη πόλη
auto einai to neo multipla
Θέλει Τούρμπο και εξτερναλ!
Είναι μαμά Peugeot έκδοση external φίλε.!
extremely dangerous
τι μπακατελα ειναι αυτο ????το χειροτερο,θα ειναι οτι θα βγαινουν με τετοια οχηματα πιτσιρικια στον δρομο και οποιον παρει ο χαρος.
το αλλο ειναι,οτι.....αν αυτο ειναι το μελλον..οχι δεν θα παρω..ευχαριστω..
Άμι Άμι.
Αμί λέγεται, ο τόνος στη λήγουσα. Όπως το παλιό Αμί, που για την ιστορία αμί είναι λέξη στα γαλλικά.
πρέπει να βρεις κάποιον μάστορα να το βελτιώσει
Έμαθα ότι βγαίνει και σε μαύρο χρώμα, σκέτο κατρAmi.
Κακό :/
Ami σε πιάσω στα χέρια μου θα δεις τι θα πάθεις 🤣🤣
@@PanosSX θα μου ρίξεις κλωτσιά στο καλAmi ? 🤔
και γιατι να μην παει καποιος σε ενα σμαρτ πολυ ανούσιο αυτοκινητο
Mόνο αυτοκίνητο δεν είναι ο κουβάς. Όχι ηχοσύστημα, όχι air condition, ποιότητα όχι αστεία!
τιποτα και ολα αυτα 10 χιλιαδες με 10 χιλιαδες περνεις καλο αυτοκινητο
αλυσιδες για να το δενεις οταν φυσαει δινουν στην βασικη εκδοση? 😆😆😆😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂🤣🤣🤣
Λεγεεεε ρε τσακαλεεεεε στρίβει το εργαλείο ; Για πες μπαίνει ; 😂
Γιάννη.. Με το Ami πέφτει σούβλα.!
τιμή δεν ειπεσ
Η καλύτερη παρουσίαση αυτής της επικής παπαριάς των Γάλλων. Α να πω πως δεν λέγεται Άμι αλλά Αμί. Τονίζεται στη λήγουσα και σημαίνει φίλος στα γαλλικά. Φαντάζομαι επίσης πως όταν πιάσει καύσωνας κάνα 4Οάρι θα βρεις μόνο ένα λιωμένο πλαστικό.... Όσο για την τιμή του πάνω από 800 ευρώ δε θα έπρεπε να κοστίζει και πολλά λέω. Τώρα για την τελική των 45 νομίζω είναι υπεραρκετή γιατί αν τρακάρεις με 10 δε θα μείνει τίποτα.
Όλα τέλια
Ένα κατά έχει
Την τιμή του,,, πανάκριβο
Δεν υπάρχουν αυτά τα λεφτά σε αυτούς που απευθύνεται.
Δηλαδή την εργατική τάξη
Εκεί θα έκανε τη διαφορά.
Εάν είχε Μαξ 6000€ ίσως ναι
Συμφωνώ μαζί σου, με την τιμή αυτή απευθύνεται στο λάθος κοινό. Ωστόσο, μαζί με την επιδότηση, το κόστος καταλήγει τριγύρω στα 6.000€ έτσι και αλλιώς.!
@@PanosSX και πάλι θα επερνα το honda cb500x 😅
Η φτώχεια θέλει καλοπέραση 😅
@@PanosSX
Αδερφέ, απόσυρση κάνει
η αντιπροσωπεία;
Η θερμοπληξία μέσα σε ένα τέτοιο όχημα είναι σχεδόν βέβαιη.
Τα παράθυρα κάνουνε πολύ καλή δουλειά, όταν είσαι σταματημένος στην κίνηση όμως.. καλή τύχη 🤣
θα ειναι σαν αυγοβραστηρας
@@savemosquitoes1543 😂😂😂😂😂
@@PanosSX τα παραθυρα ειναι σαν του Metro δεν ανοιγουν τελιως
@@PanosSXφαντάσου να είσαι σε κίνηση στην Αθήνα με 45 βαθμούς
Από ασύμφορο έως επικίνδυνο
Oxi bro oxi
Όχι για το αυτοκίνητο ή όχι για το βίντεο :| το review είναι πολύ ωραίο όμως, άσχετα που το αμι είναι χαλί (προσωπικά δεν μου αρέσει καθόλου )
Σοβαρός κουβάς 😂
8:38 αυτός με το τεσλα εκεί δίπλα
Ε μάλλον δεν έχεις δει και πολλά !
Πήγαινε κάψε κάνα λάστιχο και άσε τη παρουσίαση για την τραξιον.🤣