Camellos, electrotrenes, el euromed luego fue AVE, el 101, es 1992 o 1993... que reliquias, solo funcionan los 101, la Sprite de Stadler la 2002, matriculadas como 252, con coches 200, que luego terminaron siendo 130 o 730, al ponerles 2 locomotoras Bombardier imitando a los patos 102 y 112,y algún caf modificado, para galicia, casi todos se los vendimos a Portugal o Argentina ....😊😊😊😊
Espectáculo de trenes de viajeros Renfe en la estación de Madrid - Puerta de Atocha
Muchas gracias por compartir
You're most welcome and many thanks to you....best regards....Mark
I wonder why the Taglo stock has such a low profile?
because it is 100% low floor, does not use bogies and all the electric elements are stored in the generator coach (first or last of each composition)
Many thanks Martin see Carlos' reply below....Mark
@@carlos_mitosis Many thanks Carlos for the valuable info....much appreciated....Mark
Camellos, electrotrenes, el euromed luego fue AVE, el 101, es 1992 o 1993... que reliquias, solo funcionan los 101, la Sprite de Stadler la 2002, matriculadas como 252, con coches 200, que luego terminaron siendo 130 o 730, al ponerles 2 locomotoras Bombardier imitando a los patos 102 y 112,y algún caf modificado, para galicia, casi todos se los vendimos a Portugal o Argentina ....😊😊😊😊
Many thanks for this great information, all is greatly appreciated....my best regards to you....Mark
Precioso, agónico, lamentable, Futuro, depresión......
Maybe but many thanks and my sincere good wishes to you...Mark
@@spompey adjetives that makes me this video feel. Thank you bro.
@@Renfe1000 You're most welcome.....Mark
Otro fantástico video