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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- SUZUKI アドレス125 に3年間乗って3万キロ走って起きた事まとめました！
#アドレス125 #バイク #原付2種
▼オイル交換の時に使ってるオイル
amzn.to/3hUZxAL
▼フューエルワン
amzn.to/3ESqb6v
▼風防
amzn.to/3ikvAEV
▼クランプバー
amzn.to/33khtv9
▼スマホホルダー
amzn.to/3cOQA5q
▼ハンドルカバー
amzn.to/3n8KRfx
▼リアボックス
amzn.to/3V4OMe6
▼シートカバー
amzn.to/3SJ59ex
▼バイクカバー
amzn.to/3UgsHYR
▼ヘルメット
amzn.to/3GbpJ1X
▼ドレンボルトのOリング
amzn.to/3Os2m8R
▼ハロゲンの暖色系のヘッドライト
amzn.to/3bibwFQ
▼LEDヘッドライト
amzn.to/3Ptf8To
▼LEDポジション球
amzn.to/3zWUlBT
▼ブレーキパッド
amzn.to/3dt5dNc
▼ブレーキフルード
amzn.to/3h54KTF
●アドレス 125納車動画
• アドレス125(DT11A)納車レビュー&公...
●オイル交換動画
• アドレス125(DT11A)のオイル交換をする
●タイヤ空気入れ動画
• バイク用品店で無料でアドレス125のタイヤに...
●ヘッドライトとポジション球交換動画
• アドレス125のヘッドライト&ポジション球の...
●メーター球交換動画
• アドレス125のメーター球を交換💡
●ブレーキパッド交換動画
• アドレス125のブレーキパッド交換に挑戦したら…
●ブレーキフルード交換とエア抜き動画
• アドレス125のブレーキフルード交換&エア抜...
●タイヤ交換とホイール洗浄動画
• アドレス125のタイヤ交換とホイール清掃をする‼️
●ヘルメットレビュー動画
• 新しいヘルメット買ったから自慢させてくれ‼️...
●ヘッドライトLED化動画
• アドレス125のライトを激安でLED化した✨
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suzuri.jp/ocho...
タバコむかつきますよね！
私もメットをメットインの外フックに掛けてたら、
メットに火の点いたままのタバコ投げ入れられて、
メットの中が焦げちゃいました。
2020年モデルのDT11Aを2年で8万キロ(フードデリバリー使用)乗ってます！オイルは2000km毎交換！しょっちゅうばらして過剰整備してるのでまだトラブル無し！間違いなく当時コスパ最高のバイクです！安いバイクだから作りが簡素なので整備がしやすいのと、足元広いのでスーパーでたくさん買っても置けるとこですね！壊れたらもう一回これ買いたいけど新車でないのが痛すぎる汗 今のベスパ見たいな型はくそダサい
@@rokrok2063 2年で8万キロはすごいですね！過剰整備うらやましいです。俺も今のベスパみたいなのはダサいと思うので壊れるの怖いです！
1週間前まで、これと全く同じ黒のフラットシート仕様に乗っていました。が、都市高速があるとこに引っ越す予定なのでついつい155ccのX-FORCEを買い替えてしまいました。自分は2年乗ってODOが2000kmでした。いいバイクでした。風防はつけていませんでしたがリアボックスやハンドルカバーつけてるのも全く一緒でした。サヨナラアドレス。
灯火類は非ＬＥＤ、時計もトリップメーターもない、シート下は極小、微妙なサイズ感、
そして斬新さに欠けるオーソドックスなスタイリング。
私は全て納得の上この安価なアドレスを購入しました。
さて、購入より約２年８千km走行した感想は、『よくぞこの価格でこれを世に出した』
ってところでしょうか。
いや～、本当に良い買い物をしたと思っていますよ！ 今後も大事に乗りたいです。
久しぶりにお邪魔します。
自分も同じモデルのアドレス125に乗っています。
相方さんとタンデムツーリングが主かな⁈
去年と今年のシルバーウィークは関東から九州まで、1人でツーリングしました。
キャリアを50cmくらい延長して、アイリスオーヤマの69LのBOXを取付ました。
完全にツーリング仕様。
（＾ω＾）
一般道ではクルマと同じ以上の走行性能なのに、残念なのはバイパスとかの自専道。
静岡県の国道1号線には3ヶ所もあって、その度に迂回するのが面倒でした。
愛知県の国道23号線バイパスはクルマと一緒に70〜80kmで走行できます。
アドレス125ミーティングとかあったら良いですね！
長々とお邪魔しました。
自分でメンテナンスって大事ですね^ ^バイク愛感じます
9:55 シートに顔が映ってる
私もマイナーチェンジ後の赤に乗ってます。去年8月購入（自賠責5年込みで21万代）で現在20850キロ（ツーリング中心）になります。本当に良いバイクですよね、これ。ベルト交換まだでしたら、かなりやばいと思いますので、お早めに交換されるのお勧めします✨✨✨
アドレスの赤乗ってるんですね！
けっこうたくさん走ってますね！
ベルト交換やっぱりしないとやばいんですね！
近々やろうと思います！
ありがとうございます！
私も同じDT11a型に乗ってます。
オイルフィルター無しの空冷エンジンですが、50ccでも780ccぐらいのオイル容量の車種あるのに、こちらは650ccオイル容量ですから、最低でも3000キロで、バイク屋さん推奨は2000キロがよろしいみたいですよー
思い起こせば初めておちょしさんの動画を見たのはアドレスの紹介動画でした。
わたしのアドレスはまだ2年間で1万キロほどですので、おちょしさんと比べると半分ほどのペースですね。
あれからおちょしさんが配信した動画は全部見ています！
これからも動画配信楽しみにしています！
ありがとうございます！
同じアドレス乗りなんですね！
これからも動画上げていきます！
今となると激安でしたよね、近所では確か乗り出し17万とかでした
近頃脇のインナーを同色に塗ってる人をよく見ます
同色にするとだいぶ見た目が良くなりますよ
そんな安く売ってる所もあるんですね！なるほど！あそこも同色にしたらカッコよくなりそうですね！有益な情報ありがとうございます！
ニートでも維持できる125ccは良いですね！
おちょしカッコいい❗
ズンベンの皆さんでツーリング行って欲しいです。排気量の違いは気にせずに。
ベルト交換怠るとベルトとエンジンの軸は力学的にお互いに作用しているのでベルトがちぎれて最悪エンジンの軸をぶっ壊して廃車にする羽目になりますよ。
1:29 ハゲ始めに聞こえてしまったw
ベルト切れるとあぶないぞ そろそろ変えた方がいい
やっぱそうなんですね！ベルトも近々交換しようと思います！ありがとうございます！
@@ochoshi ベルト交換するついでにウエイトローラーも点検して片減りしてたら交換したほうが良いですよ
@@namelesscults 了解しました。ウエイトローラーもチェックするかしてもらいます！ありがとうございます！
@@ochoshi よかったら、その動画も見たいです！
エアクリーナーフィルター【エアフィルター】はこのアドレスにもありますので3万km超えている様でしたら交換した方が良いですよ！
高くもないので長く乗りたいなら1万〜2万km程度で効果した方が良いですよ。
そうなんですね！やっぱりあるんですね！ありがとうございます！ちょっと色々調べて変えてみようと思います！
そんなことより海外はよ( ˘꒳˘)ﾊﾖﾊﾖ