У меня Магна была первым мотиком, мне может и повезло (брал в Приморском крае), но я ни капли не пожалел что взял именно его, потом пересел на 750, сейчас на shadow езжу, всё же я посоветовал бы попробовать, мотоцикл очень красивый и долговечный, в плане обслуживания, не спорю , не самый дешëвый вариант, но как по мне это того стоит
Хочу дополнить, большая просьба к ребятам которые снимают видео. Вы проверяйте пожалуйста информацию по тому что вы говорите. Решил ради интереса проверить, то что вы наговорили, про то от куда подходят запчасти. Например крыло это CB750, VF750C 1994+ внимательно пожалуйста, не дезинформируйте народ. Вы только с двигателем угадали VTR250
Чего? Проблема в том, что вы мотоциклы только в гугле и видели , а мы каждый день. Так что свои диванные размышления оставьте, при себе, или же создайте свой канал и вещайте свои ценные знания в массы
Не пойму для кого это видео . Ты обслуживаешь ? Обслуживай , владельца не интересуют твои неудобства , тебе за это платят . Разбирай , меняй , смазывай или что там ещё , это твоя работа . Лень тебе - закрывай контору и иди на завод . Сидишь , развалился , то тебе не так , это не этак , дизлайк однозначно .
После Ваших видосов, перестал в эталон тур эндуро ставить Ямаху тенере 660 Z, или ,что хотел еще сильнее - Триумф Тайгер 800 ... Сначала был не уверен, но посмотрев больше Ваших видосов - укрепился в правильности мнения . На сегодняшний день смотрел и катался на Ямахе TTR 250 Опен Эндуро, и На Райде . Мне очень понравилось. На этом мотоцикле в отличие от китайского ГР7 например- хочется куда то ехать . Пока пятая точка не заболит. Смотрел Кавасаки KLX 250. Крутой мот - но только для гор он. На дальняк можно , но это не совсем его стихия. Планирую ездить по горам, и летом двух трех дневные пробеги с выездом в ночь, по 400 - 500 км в день устраивать. Посему планирую смотреть еще один Ямаха 250 ttr Raid , и если мотор не издает посторонних шумов- его и брать. Вопрос к Вам : Насколько это глупая авантюра, так как мне известно что запчасти стоят дорого. Или присмотреть какой Сузуки ДР650 Rse . Однако друг ездит на таком и жалуется на вибрации, и вес этого мотоцикла. Мне же эталоном видится ttr 250 Raid , хочу его , но потяну ли по обслуживанию ?(((
Сервис мануал есть все там описанно 😂 я не механник и то многое разобрался так что большинство придирок не к месту это тоже самое как на 6g72 не хотят менять свечи потому что долго
Более кубатурная Магна очень интересная, индивидуальная модель в своем классе, не понимаю почему ее сняли с производства и не стали продолжать выпуск как модели, понятно что условия диктует рынок, но все же
Приветствую) мот отличный. Для своего объёма очень шустрый. В обслуживании прост! Если руки не из жопы) Есть моты и по сложнее. С запчастями нет проблем. На алиэкспресс есть почти всё
А ты искал запчасти?) Запчастей вагон и маленькая тележка, три года владею таким мотоциклом, обслуживаю сам, вообще ничего сложного, да есть места где сложно подобраться. Попробуйте Интрудер 400 обслужить и сравнить. Искать надо уметь и руки не из одного места.
Так это же охренительно что к нему чуть ли не с любого мота запчасти подходят
У меня Магна была первым мотиком, мне может и повезло (брал в Приморском крае), но я ни капли не пожалел что взял именно его, потом пересел на 750, сейчас на shadow езжу, всё же я посоветовал бы попробовать, мотоцикл очень красивый и долговечный, в плане обслуживания, не спорю , не самый дешëвый вариант, но как по мне это того стоит
У меня магна 250 и она мне нравится
Слушай, будь другом, подскажи с какого мотыка на него подходят катушки зажигания
Хочу дополнить, большая просьба к ребятам которые снимают видео. Вы проверяйте пожалуйста информацию по тому что вы говорите. Решил ради интереса проверить, то что вы наговорили, про то от куда подходят запчасти. Например крыло это CB750, VF750C 1994+ внимательно пожалуйста, не дезинформируйте народ. Вы только с двигателем угадали VTR250
Чего? Проблема в том, что вы мотоциклы только в гугле и видели , а мы каждый день. Так что свои диванные размышления оставьте, при себе, или же создайте свой канал и вещайте свои ценные знания в массы
Надежен ли двигатель , и какой ресурс?
Очень надежен
Не пойму для кого это видео . Ты обслуживаешь ? Обслуживай , владельца не интересуют твои неудобства , тебе за это платят . Разбирай , меняй , смазывай или что там ещё , это твоя работа . Лень тебе - закрывай контору и иди на завод . Сидишь , развалился , то тебе не так , это не этак , дизлайк однозначно .
Вас забыл спросить
После Ваших видосов, перестал в эталон тур эндуро ставить Ямаху тенере 660 Z, или ,что хотел еще сильнее - Триумф Тайгер 800 ... Сначала был не уверен, но посмотрев больше Ваших видосов - укрепился в правильности мнения . На сегодняшний день смотрел и катался на Ямахе TTR 250 Опен Эндуро, и На Райде . Мне очень понравилось. На этом мотоцикле в отличие от китайского ГР7 например- хочется куда то ехать . Пока пятая точка не заболит. Смотрел Кавасаки KLX 250. Крутой мот - но только для гор он. На дальняк можно , но это не совсем его стихия. Планирую ездить по горам, и летом двух трех дневные пробеги с выездом в ночь, по 400 - 500 км в день устраивать. Посему планирую смотреть еще один Ямаха 250 ttr Raid , и если мотор не издает посторонних шумов- его и брать. Вопрос к Вам : Насколько это глупая авантюра, так как мне известно что запчасти стоят дорого. Или присмотреть какой Сузуки ДР650 Rse . Однако друг ездит на таком и жалуется на вибрации, и вес этого мотоцикла. Мне же эталоном видится ttr 250 Raid , хочу его , но потяну ли по обслуживанию ?(((
@@greenhat7742 спасибо!
@@greenhat7742 😃😃😃 спасибо! Главное, найти теперь не убитый) и не за овер ценник!
@@greenhat7742 Симпатичная Хонда . Как вариант.Серов ямаха тоже хвалят.
Ты не мотоциклист,Японцам пох на твой обзор,любители мотиков любят ковырять железо...
Ковыряетесь в своём мусоре
Сервис мануал есть все там описанно 😂 я не механник и то многое разобрался так что большинство придирок не к месту это тоже самое как на 6g72 не хотят менять свечи потому что долго
вы гений , мир должен увидеть ваши знания , показывайте
Мот классный ,и ремонто пригоден и технику любить то она и ломаться меньше будет
Красивый, но объективно согласен, что япономать слепила из того, что было. Думаю мопед 50 кубов - та же проблема
Более кубатурная Магна очень интересная, индивидуальная модель в своем классе, не понимаю почему ее сняли с производства и не стали продолжать выпуск как модели, понятно что условия диктует рынок, но все же
СУПЕР мото, мечта механика! )))))
Даааа, тяжело тебе живется на свете)
скорость воспроизведения 1,5х минимум и нормально смотреть
@@moonsun6806 какой умный мальчик, быстро усваиваешь информацию, садись 5
здравствуй.а вы не сталкивались с таким чудом Hyosung Karrion RT125D?может есть что сказать или показать!
Нет и надеюсь не столкнучь
На цепной Magna rc43 тоже аналога фильтра нет. Боль и страдания, но раскошелился на 5к на гармошку в пластике. Но мотик пожар :)
элементарно переклеивается гофра(со старой на новую)
От ниссан микра подходит.
мля, как же я теперь продам свою после такого обзора??? )))
Легко и просто, вся техника востребована
Хонда Магна для Магов : )
Магна, это ж сраные часы с кукушкой... Надо обладать навыками проктогинеколога чтоб его обслужить. И запчастей на 250ю Магну хер найти
Всё есть, не вижу никаких проблем с обслуживанием. А так да, странный мопед
Приветствую) мот отличный. Для своего объёма очень шустрый. В обслуживании прост! Если руки не из жопы) Есть моты и по сложнее. С запчастями нет проблем. На алиэкспресс есть почти всё
@@ЮлияПредун никто про ездовые качества и не говорил, что он плох. Но факт в том, что это конструктор из оставшихся деталей других мотоциклов
А ты искал запчасти?) Запчастей вагон и маленькая тележка, три года владею таким мотоциклом, обслуживаю сам, вообще ничего сложного, да есть места где сложно подобраться. Попробуйте Интрудер 400 обслужить и сравнить. Искать надо уметь и руки не из одного места.
@@SnowWolf-1982 не знаю даже как смог большое то сделать...
Чувак я сколько твой канал не смотрю ты обсераешь обсалютно все👎
Рад что вам бомбит, значит я всё делаю правильно и попадаю в аудиторию, раз вам так не нравится правда
@@punkmotogarage7675 да не бомбит, а раздражает и сам по себе появляется вопрос если вся техника гАвно, зачем тогда снимать про это?