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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2018
- Salut à tous, aujourd'hui dans cette video je vous montre comment on remplace un soufflet de cardan sur les véhicules du groupe volkswagen .
Si vous avez des question n'hésitez pas à me les poser en commentaire
pensez à vous abonné si cela vous a plu
/ carsmeca
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Les vidéos de la chaîne CARS&MECA sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
MERCI CARS&MECA
pour ton super tuto ...grace a celui ci je me suis moins galéré a faire le souflet de la seat ibiza de ma fille ....MERCI
Merci beaucoup pour ton tuto j'ai galéré pendant une heure et avec ton tuto j'ai réussi en une demi-heure
Une vidéo clair, un mec calme, cool et pro, qui prend même le temps de répondre à pas mal de questions hors sujets dans les commentaires.
Il donne même des ptits conseils avec des outils du quotidien pour les mécanos en herbe qui n'ont pas forcément LA pince de serrage des colliers ou qui ne savent pas forcément comment retirer la tête du cardan de façon propre.
Bonne continuation dans votre chaine et dans votre profession.
Salut merci beaucoup pour ce commentaire sympathique
Aaaa
@@CARSMECA bonjour comment savoir que la tête est en butée ? Sachant que je le fais directement sur la voiture , comment mettre l'ecrou central de cardan car le nouveau à deux languettes empêchant de visser? À quoi sert -elles? Merci
Merci, c'est le seul tuto que j'ai trouver qui parle et qui explique bien l'emplacement correct des 2 petits joints conique. Bom travail
Merci pour la méthode pour retirer le cardan côté roue, ça m'a sauvé. 👍
Une astuce à rajouter pour serrer les colliers: une vieille tenaille avec les mâchoires limées pour qu'elle ne coupe absolument plus. En effet, avec une tenaille neuve, il est vite fait de couper le collier en le serrant...et là c'est la drame, il en faut un autre qu'on a pas forcement sous la main. Bon boulot en tout cas.
Il faut mettre de la graisse sur la tête de cardan pour que la graisse passe entre les billes et remplace l'ancienne graisse le soufflet c'est pour protéger le tout a part ça un grand merci pour le tutoriel et bonne continuation
Vidéo très claire, bien explicative et facile à comprendre ! Merci beaucoup !
Vraiment merci, c'est bien expliqué et détaillé. Parfois, quand nous constatons une fuite de graisse sur le soufflet cardan, on pense directement à un problème de cardan, alors qu'il s'agit peut-être d'un soufflet cardan défectueux. Vraiment merci pour cette vidéo.
Très bien ; explications très claires du travail de pro...Merci....!
Super tuto expliqué pas à pas. Bravo!
Merci pour la démonstration ! ATTENTION à ceux qui continuent de rouler avec une cardan malade, si elle lâche coté roue, elle emporte tout, y compris le flexible de freins...
et surtt on se retrouve comme un con en bord de route :D
Bravo, très bien expliqué, merci
Mercii beaucoup monsieur pour le partage soyez béni 😇👍
Super vidéo et tres bien expliqué, je doit faire cette opération pour la première fois donc merci mille fois 👍👍👍👍
Merci beaucoup pour ces explications très clair !👍👍 au top 😉
Comme papa dans maman, merci pour le tuto et au passage, belle moustache !
J’aime bien votre calme. En fait la mécanique c’est pas fait pour les nerveux, sinon comme thérapie.
Bien expliqué, très bonne vidéo - Merci
Je vous remercie beaucoup de votre explication. Celà m'a été très utile
C'est de l'excellent travail, bravo
Superbe vidéo bonne explications merci 😉
Franchement très bien bonne continuation et merci beaucoup 👍
Super video et très certainement la meilleure sur ce sujet qui m'ait été donné de voir . Abonné depuis. Merci
Bonjour et merci beaucoup pour la vidéo et toute vos explications ;) Du bon et beau boulot :) Bonne continuation à vous.
Salut Le Malinois merci bezucoup
Très bien expliqué merci
Simplement très bon travail bravo et merci
Merci
Encore 1 BON Tuto👌👌👌
CARS&MECA Tjrs Aussi BON Sur La Presentation/Explications Et Résultat Final=👌👍👌👍👌
SLICK SLICK merci beaucoup du soutient
Très clair! Très préventif, surtout pour des amateurs comme moi qui ne sont pas du métier! Cimer :)
Salut Baptiste Aigron derien avec plaisir
tuto très explicite. Bravo et merci
Salut super travail je suis fan de mécanique de puis tout petit et j’ai des réparations à faire sur ma voiture et tes vidéo m’aide Beaucoup merci à toi et continue comme ça
Salut je suis de picardie 60 merci beaucoup a bientot
Merci beaucoup ça m'as très bien servi j'ai pu faire les mien 👍 merci encore ( sur Skoda Fabia sdi )
Tres bien! Merci pour le tuto
Bonjour merci très bonne vidéo
merci travaille propre bien expliqué
jean legal super je me faisaisc.... et grace a la video sa a prit 15 minutes merci
Nickel parfait super
Super rien a dire t top !
Super tuto merci beaucoup
merci beaucoup explication claire
Merci beaucoup te un bon professeur
Merci, juste ce qu'il me fallait!
bonjour, à titre de précaution éviter de taper sur la tête du cardan comme sur la vidéo il existe un outil spéciale pour arracher les têtes de cardan
( prix environ 35 euros)
un grand Merci pour cet excellent tuto et des économies que j ai fait à ne pas passer chez le garagiste
Si a pu t'aider je suis content bienvenu sur la chaine abonne toi si ce n'est pas deja fait
bonne demonstration merci
Excellent pédagogue
Franchement bien 👍
Bien expliqué, très pro
Salut lerci beaucoup
Merci fR ❤🎉
Pas mal ce petit tuto, merci
Tony Stark merci beaucoup
Tu bosses bien bravo
Salut super tes vidéos
Salut merci a bientot
bon conseil mreci
Beau travail, tu as gagné un abo ! 💪
Bienvenue mec
Bien fait très bien
Merci
TOP !
Je vais tester tout ça cette semaine sur ma golf2 mon cardan et déchiré 👌🏻 petite différence c'est que par manque de place je laisse le cardan sur le véhicule 🤞🏻
Je pense moi aussi laisser le cardan sur place pour ne pas tout démonter est-ce que ça a été comme ça ?
OK merci,y'a plus qu'a retrousser les manches et s'y mettre,j'espére que je vais m'en sortir car j'ai jamais fais ça;bonne continuation pour les tutos!
Alors?
''Merci,j'avais précédemment vu une autre vidéo ici pour changer le soufflet de cardan sans déposer le cardan complet.''
je viens d'apprendre comment faire sortir la tète du cardan, pour le moment j'ai utilisé un outil et je n'ai pas réussi a détacher merci encore
Merci! Je vais faire le travail demain, ce sera une première et la video m'a été bien utile. Y a juste le jonc là, que j'ai peur de foirer/abîmer (j'ai des soufflets Ridex (Autodoc) avec il y a les deux collier de serrage et un tube de graisse) VW POLO 5 1.6 TDI. Je vous dirai quoi.
Beau travail bien expliqué... bravo n'hésite pas à intervenir sur d'autre modèle surtout les française et allemande tu fera plus de vue car ce sont les voitures de nos compatriotes 👍🏻😁 il vont aimer sa... continue
Meca Fid jai beaucoup de mal avec les francaise trop de prise de tete
T'as pas tord...👌
Meca Fid mais la je doit faire une distribution sur clio 2 1.5 dci sa devrais faire une bonne video 😉😉
Easy...😂👌 la tu va avoir beaucoup plus de vue courage à toi
Bonjour ,
merci pour ce tuto , j'ai quelques questions :
-Vous n'utilisez pas la technique de la vis longue entièrement fileté pour extraire la tête , est ce par simplicité ou pour vous le fait de l'extraire en tapant dessus abîme moins que la vis ?
-J'ai moi même un soufflet à changer , en fait j'hésite à réemployer le jonc , à la vue de votre vidéo l'ancien a l'air de toujours remplir sa fonction même après une extraction / remise en place , dois je hésiter a réemployer le mien ?
Cordialement
Bonjour,
Super video,
Question, puis-je séparer un cardan d'expert 2009 comme celui de la ibiza pour ne pas utiliser de cone?
Merci
Merci.
Derien
merci
Bonne vidéo ,bien expliqué.Moi perso je mets pas autant de graisse dans le soufflet mais plus au niveau de la tête de cardan et sinon au niveau des serrages des colliers ,j en sert un et pour l autre je le sert à l opposé (12h et 6h ) pour éviter les vibrations selon la vitesse à la quel on roule.
nikel
cool !! A+++
Salut l'ami sur ma golf 5 1.9 tdi jai mon soufflet coté droit coté roue qui est percé et la graisse a gicler partout j etend aussi du bruit lorsque je tourne les roues assez fort, j'aimerais bien faire une renovation des deux cardans par des soufflets et de la graisse neuve car bientot 300000 km mais en ce qui concerne le coté percé est-que dois changer la tête ou juste le soufflet? Vaudrait-il mieu de changer le cardan par un neuf? Mais moins economique... merci pour ta video toujours au top 👌🥂
Merci a toi👍 rien à redire c parfait ...si une chose tu bosse mieux et plus sérieux que ton pote (la clef de 13) j avoue que souvent quand je regarde ses vidéos je pense qu' il manque de sérieux ex.. faire un video cti et faire le coup de la panne ......en video, serieux? ta plus de champoing ? Voilà merci a toi
Lol.
Merci pour le tuto, j'ai une question. Comment savoir quand on doit changer un cardan complet ou juste une extrémité (tête de cardan par exemple) ?
Joli taf au moins tout est changer et bien graisser
Ç un cardan d Ibiza tdi?
Sportivement nico😜
Salut oui c'est un cardan d'ibiza tdi fr
j'ai bien aimé, je sais pas si vous avez fait un tuto sur le cardan intérieur (côté boite) sur peugeot 806. bien, continuez, super
MOHAMED KAMBOUA ttet t
bien joue
Bonjour et merci pour votre tuto pour le changement du soufflet de cardan de votre Ibiza sur sur une vidéo il y a quelques temps vous avez fait une distribution pompe à eau une Polo Volkswagen et vous avez changé des poussoirs hydrauliques je vous avais posé une question sur un Touran année 2016 150 chevaux mon véhicule à 40000 km est-ce que quand il faudra faire la distribution il faudra que je change aussi mes poussoir hydraulique merci de me donner une réponse bonne continuation et continuer comment ça bonne journée
Bonjour, très bonne vidéo explicative. Demain je dois changer mon soufflet cardan côté boite de ma clio 2 ph1. D'après toi, je peux le faire sans avoir a démonter la pièce entière ? Et je perds actuellement toute mon huile de boite, pas moyen d'arrêter ça jusqu'à demain ? Merci d'avance pour tes vidéos et conseils
👍
Bonjour tu gagnes un abonné :)
Petite question :
J’ai un soufflet a changer sur mon opel astra G 2.2dti sport .
Cardan cote conducteur . Le soufflet qui est HS c’est celui coté boite ( pas celui cote disque de frein ) . Est il possible d’utiliser ta technique pour le changer ? Je veux dire par la est ce que la tête ce démonte comme dans ta video ?
Je suis pas un pro en mécanique mais je me débrouille pour les trucs que je peux faire moi même .
Merci pour ta réponse 👌🏻
Belle vidéo par contre ya t il pas besoin de chasser l air avant de serrer le deuxième collier ??
Merci pour ton explication car j’arrivais pas a sortir la tête de cardan et ton obliger de changer le jong et la rondelle en plastique ?
Cc assez simple lol incapable de le faire lol bravo
Slt super vidéo juste une question j'ai changer mes 2 soufflet les 2 se sont déchirer au niveau du petit collier aurait tu une explication trop serré ? Je presise qu'il sont à leur place et j'ai bien nettoyer pour ne pas avoir d'impuretés
merci bien pour le partage, je viens de découvrir votre chaine, c'est super :) juste une question : es ce que c'est pas l'inverse, c a d mettre la graisse dans la tete au lieu dans le souflet ? désolé pour mon francais :)
Peut importe avec l'inertie la graisse va par tout merci du commentaire a bientôt
Bonjour,
Tout d'abord je te félicite, très joli tuto très bien expliqué ! Je cherchais ce genre de vidéo sans utilisation de cône qui pour moi déforme trop le soufflet et doit lui faire perdre de la durée de vie. Bon après je ne suis pas mécano mais c'est ce que je pense ^^
J'ai une question cependant : est-il possible de faire ce dont parle ta vidéo mais directement sur la voiture sans avoir à déposer l'arbre de transmission (et qu'on ne voit pas dans ta vidéo d’ailleurs) ? Cela m’éviterais une vidange de boite non ?
Merci pour ta réponse et continue comme ça !
Salut merci pour ton commentaire sympatique pour le soufflet moi je n'aime pas utiliser un cone il existe aussi un outil pneumatique qui ecarte le soufflet a fond si tu a une volkswagen si tu demonte la transmission l'huile de boite ne coulera pas quand je travaillais chez seat on faisait sa sur place mais moi j'aime pas trop il faut que quelqu'un tienne le cardan pendant que tu tape moi le cardan etais deja demonter car je fait l'embrayage dessus
Le système de changement de soufflet marche pour tout les types de véhicules ?
il y a deux façons pour changer le soufflet de cardan , le faire sur le véhicule ou sortir le cardan
si on sort le cardan du véhicule faire attention , l'huile de la boite à vitesse coule donc refaire l'appoint
sur le véhicule sans sortir la cardan moins de travail sauf qu'il faut se mettre à genoux
il existe un outil spéciale pour sortir la tête du cardan que je possède un régal , l'autre solution qui est la vôtre , coups de marteau , et avoir des princes spéciale pour collier
j'ai changé un soufflet de cardan j'ai mis environ deux heures , démontage , remontage
produit SKF
Stoooooooooop encore des connerie
On est pas sur un forum ici stoooooop au connerie raconté
@@CARSMECA chacun a le droit de mettre ses commentaires , du moment qu'il reste poli et courtois !!!!!!!!!!
Oui mais ca m'enerve qu'on raconte des connerie on ce croirais sur bfm tv stoooooop au fausse info merci
tu pense quoi des soufflet a installer sans demontage ?
Beau tuto,bien clair;est-ce que c'est pas plus simple de laisser l'arbre fixé à la tête de cardan et d'utiliser un cône si le cardan(joint homocinétique) est propre?
Et aussi quel est ce spray que vous utilisez pour nettoyer le joint et l'arbre?
Salut moi jai demonter comme ca car c'etais la methose constructeur sinon tu peut utiliser un cone ou il existe une outil pneumatique qui ecarte le soufflet ou au pire le goulot d'une bouteille de badoit et pour nettoyer le cardan j'ai utiliser du nettoyant frein
@@CARSMECA le cone c'est pour les soufflets adaptables en caoutchou , pour les soufflet en plastique rigide , il faut demonter la tête comme tu l'a fait
De plus ,sur les VW, audi il est preferable de monter les soufflets en thermoplastique
Sur la chaîne "Hamid mecano" il dit que vw préconise de mettre les bourrelets de serrage des colliers du même côté sois disant pour minimiser les vibrations.
vraiment ? LOL !
Serait il possible de faire une video avec un soufflet interieur coté monteur ...merci ...merci pr le petit tuto ces kool...😉😉😉💪💪✊✊
Salut oui des que j'ai l'occasion pas de problme
c'est un peu près le meme principe , sur certain cardan , le cardan se deboite facilement coté boite .
Sur d'autre ,il faut demonter la tête coté roue ( sans couper le soufflet s'il n'est pas abimé) pour pouvoir acceder au souffler coté boite
Bonjour j'ai une boîte dsg6 pour le démontage du cardan faut un outil spécial ou pas ? Merci
Slt l ami 👍 tes tuto
Petite question sur le cardan Ibiza . Avec quelle douille tu as desseré l écrou ??
Merci
36 12 pans
Salut ,
On peux pas aussi se servire de la vis pour desacoupler le cardan de la jambe
Bonjour est-ce que je peux faire la même chose sur une opel corsa C année 2002
Salut , très bonne vidéo !!
Tu as utilisé quel kit ? Car selon les marques les qualités sont très différentes . Celui là avait l'air très bien
Le kit etais un skf
Super merci 👍..
J'ai une dernière question , je dois changer mon joint de culasse sur une golf 3 1.8 ADZ , est-ce que tu sais quelle est la taille de la douille xzn pour les vis de culasse .
Merci d'avance
BJR G UN SOUFFLET DE CARDANT A CHANGER SUR UNE CITROEN C2 coter boite gauche se système de démontage et t'il le même pour cette voiture cars dans le kit du soufflet neuf il y a pas de clips neuf merci
Salut sur une polo 4 on peut m'être des universelle ?
Mercie ....
comment changer amortisseurs svp
Salut regarde sur ma cgaune j'ai d'autre video dur le changement des amortisseurs
Jadore tes video jaimerai apprendre la mecanique quel etude a tu fait pour tout savoir sur la mecanique ?
Salut oula je suis moin de tout savoir en mecanique jai fait un cap en 2 ans et un bac pro en 2 ans
CARS&MECA ah oui quand meme pense que tu que sans apprentissage scolaire ces " dur " d apprendre les base ?