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動画アップのペース早い〜😂走り回ってますね〜(笑)やはり好奇心爆発してますね😅といいながら、歩いて確認しにいく用心深さ、流石です！慣れてくると、そのまま突撃したくなるのでご注意下さいませ！(笑)
走ってる時間より編集している時間の方が3倍以上。かなり大変wだけど、一年で1番最高な季節ですからね。お天気が勿体無くてw歩いたのは良かったんだけど、骨折部位が痛んでしまいました。😭だから今日は我慢した。
@@hanako-0822 さん確かに、動画の編集って時間かかりますよね。。。それをこなしているはなこさんはすーぱーB３(笑)最近、いい陽気で、思わず走りたくなるのわかります(笑)え？おやおや。。。まだちゃんと付いてないのですかね？しばらくは、大人し目にいきましょー
骨折部位じゃないところが痛むの。ポンコツ医者だったからギブスで痛めたみたい。あのクソジジィめ！バイクで走るより、歩く方が辛いB3でしたー！
骨折部位じゃないところですか…何でしょうね…？骨折部位をかばっていたので、他のところに影響出たのかもしれませんね…多分筋肉系だと思うので、少し養生しながら、軽く歩いて慣らすのが良いかもしれませんね😢
@@じんたん-b7oいや、もう部位に力がかかると痛い。もー困っちゃった。
疲れるはなこさんから元気をもらってます！❤
そかそか！こんな私でもお役に立つなら嬉しいです。無理は良くないけど、頑張らなくちゃいけない時もあるだろ。頑張れー！ファイトっ、おー！
フラットダート見つからなくて残念でしたね。傾斜がキツイダートは本格的なブロックタイヤが必要です。自分の近所では河原へ行けばフラットダートは沢山あります。
おー、なるほど🧐明日、いつもの朝練ダムでカブがコケた先のフラットダート行ってきまーす！あの傾斜は無理だと思いますよ。マジ！やまたんだったら悲鳴あげて喜ぶんじゃないかな（笑）連れて行きたいwwwww河原…あるようでないなぁ。かなり整備されてるから、それも山で探さなきゃないかも。ま、それよりもっとDトラ慣れないと！どうもクラッチ操作がスムーズにいかないの。どーしたものかと。くっそ厚いブーツの問題もあるのー。
はなこさん！こんにちは😃そういう内容でしたかぁ！エンドレスに居ますよねぇ！オフ車やっぱ面白そう😃良いなぁ！さっき余呉湖から帰りました。標識に越前って、ありましたけど、あの道から、はなこさんは来られてるのかなぁって、久しぶりに車、バイクが多い道を走ったら疲れました😱次の動画も楽しみにしてます！
1300人越え‼️おめでとうございます㊗️🎊🎉🍾
あ、り、が、と、おーーーーっ！
はじめまして。フラットダートは河川敷に有ると思います。私もKSR110でたまに河川敷のフラットダートを走ってます。タイヤはオンロードタイヤですけど🤣それと、CRF125Fはレース仕様なので林道含め公道は走れないですよ。
え？CRFが？あーTH-camで山走ってました。それはいいんだ！河川敷ですかぁ。うーん、記憶を辿るんだけどないんです。どこにるんだろ。探しては見ますね。あるといいなー！ってオンロードタイヤ？🤣🤣🤣
@@hanako-0822 CRFを公道で走れるようにするには保安部品を取り付けないといけないです。探せば部品は有るでしょうが数万円以上はするでしょう。山で走るにしても車で搬送しないといけないから大変ですよ。
そーだったのねー！TH-camしか見てなくて😭ありがとうございます😭😭😭しかし残念。。。
オフの沼へハマりつつありますね👍オフ車だと走れる範囲が広がりますからね ただ最近は進入禁止の林道が増えてますから気を使いますよね(禁止でも平気で入ってゴミ散らかしたりマナーの悪い人か居るから) 画像だと斜面の傾斜が伝わらなくてもどかしいですよね
もーどっぷりこん。まだ入り口にも入ってないけど。で、そ！公道なら絶対にない斜面角度なのに全くわからないのが悔しい。あれさ、登り降りどーするんだろなと。オフ車で走り回るには絶好なんだけど、恐怖しかないよー！みんなそれを走ってるんだよね？
怖〜…😱。オフロードって、こんなところ走るんだ…でも冒険心くすぐられますね😄はなこ姉さんすごい👍こんな凄いところを走るつもりだったんですね😮。画面が丸く映るのって、グルッと映せるってことなのかな。カメラのことも詳しくないので、ごめんなさい😅。道も狭そうだしドキドキ💓しました。でも楽しそうに歩いてるの見てると、オフロードのワクワク感も伝わってきます。今回もとっても楽しかったです😊
オフはスゴいよー！全く出来ないけどwでもね、トコトコと走る気分もいいの。ゆっくり山野緑に囲まれて走るとなんとも言えない気分🩷世界観が変わるからね。それにコケるのが前提だからいいよー！オフ車、オススメ！
@@hanako-0822 コケるのが前程…オフロード車の、前のめりな冒険心が、コケることすら楽しみに変えてる感じですかね😄。普通のバイクと違って、転倒した時のバイクの傷は冒険の勲章🎖️なんでしょうか。普通のバイクなら、しばらく落ち込んでしまいますけどね。バイクの傷さえ「ここはあの時の…」って胸張って言えそう。ちっちゃい子供がいっぱい遊んで泥だらけになって笑ってる感じが、きっとオフロードの自由な世界なんでしょうね😄はなこ姉さんの弾ける笑い声が、とっても気持ちよかったです。次回の動画も楽しみにしています。身体に気をつけてお過ごしくださいね。
こんにちは！今回のダートは林業用の作業道のように見えますが、通行止めや私有地などの表示がなければ、自分たちは基本的に入ってますね。なので、ここは走っちゃいます(^O^)老若男女問わず、作業林道の場合は突然道がなくなったりりますので、自信が引き返せる道幅なのかを判断して進んだ方が良いです！自分は250ccと850ccの２台で走っていますが、へたくそなので、850のときの限界値はものすごく低めですwwwダート道を走り、自分だけの絶景ポイントを見つけて、お昼食べたら最高ですよ～(^^♪
ありがとうございます！なるほど、結構新しい道でしたが、車が通るような斜度ではなかったので不思議でした。あんな道を走るなんて狂気の沙汰だとしか思えません😱私はフラットと言ってもあんな坂は無理なので傾斜のないフラットダートを探します😂すごいですねぇ。もう尊敬しかないです❤
初コメです。こんばんは。多分、主さんと年齢差が無いBBaですｗ動画拝見した感じ、最初に少し走った林道〜徒歩で攻めた所も含めて、ダートライダーから見ると フラットダートかと思います。以前うｐされてた uターンに苦戦してた動画も拝見しましたが、ダート走行は想定外の危険が多いので、最初はダートに長けたライダーさんと同行するのが良いかと思います。経験積んだダートライダーさんは ダートの危険を知ってるので ダート初心者さんのレベルに合わせて走ってくれるし 、入って良いダート、駄目なダート等 良く調べて解ってる。そういう人達に着いて走ってるうちに、フラットダートのみならず、岩の多いガレ場や ドロドロの ヌタと呼ばれる様なハードな場所も制覇出来るようになると思いますよ♪林道オフロード様のバイクも多々有りますが、スタンダードで言うならヤマハのセローがオススメです。マシーンについての それ以上の事は無知に近いので解りませんが、どのマシーンにせよ タイヤをオフロード様の ボコボコタイヤに交換すると 悪路走りが楽になります。但し公道（アスファルト）には向いてないので ヘアピンカーブや濡れ路面は走るの怖い。あと、基本スタンディング..立ち乗りで。ダートでは シートじゃなく立ち乗り。ただの砂利道でも安定感が数段違います。余計なお節介コメント＆ダートライダーさんからダメ出し貰いそうなコメントですが🙏😅楽しく ご安全に ブイブイ行きましょう♪
追記😅どんなフラットでも、ダート（林道）にいくなら、フルフェイス、胸当て、肩 肘 膝 踝.、靴..装備を欠かさずに。どんなフラットでもです。葉っぱで容易に顔切る装備不足で 枝が胸に刺さって死亡した案件があるダートで立ち転けは茶判事..と同時に、足首周りがバイクの下敷きになる事も日常。です
あの…今までの動画を見ている人なら私のニーズはわかると思うので。😅アドバイスいただいたことは私なりに全てクリアーしてます。ご親切ありがとうございました。それ以外なんともお返事ができません。すみません。
@@hanako-0822 とてもお節介なコメントでした。すみませんでしたm(_ _)mこれからも楽しいバイクライフを♪
アクセルターンなんですけど、路面状況が悪いほどやり易いので、草や砂利で覆われた原っぱとかなら45度も傾けなくってもできるんじゃないかな？Dトラッカーのノーマルタイヤなら30度も傾ければグリップを失って回れる気がします。
恐怖が先に立って出来ないです！ちょ、待っててーーー！😭考えてみてよ！66歳だぞwwwww
自分のチャンネルはテクニック系ではないんで解説動画は無いんですけど、th-cam.com/video/q1gQNfZVyuk/w-d-xo.htmlsi=uuN9g_N5KqzPIhcx&t=211でアクセルターンしてます。ブロックタイヤですが砂利路面で30度ぐらいの傾斜ですかね。大丈夫！自分も爺ですからw
自分も爺だからは励ましにはなりませんて😅が、が、頑張りたいけど！
そうそう、Dトラッカーはノーマルじゃなくてブロックタイヤに変えてありますよ。
@@hanako-0822 そうだったんですね。難易度はちょっと上がるかもだけど、タイヤが滑りさえすれば良いので、何度かは余り気にせず頑張ってください。
許して
あのね、人が人を許すことは傲慢なの。そう言う時は「認める」なんだよね。たまたまこんな配信のタイミングだったんだけど、次はブロックします。私はブロックで済むけど、そんな傲慢な押し付けをしてご家族や仕事場等々、大変なんじゃと心配しました。少しは精進して成熟度と高いG3になる方が周りの人のためでしょうね。覚悟しておきなさい。見たくなけりゃ私の配信は見なくて結構です。あっちこっちの動画にクソコメント撒き散らして恥ずかしいと思うべき。
歳なんか関係ない！
ん？心はね。体は関係あるなー。
アクセルターンは 軸足の内ももにバイクを寄り掛けると 全然力はいらないよ😊慣れれば その動作を早くやれる様になって 更に力がいらなくなる！ 細い道でUターンする為には出来た方がいいよ！ がんばって〜😊
そーなの！1番使えるのがアクセルターンだとわかったんだよね！でも、怖いのよ！アホほど怖い。体がガッチガチ。若ければそんなことなかっただろうと流石に感じました。でも、頑張りたい！！くっそーーーーー！
@@hanako-0822 コカした時に 2m位のロープをハンドルとかに通して 引っ張っると楽よ😁ちょっとアクセル開けて クラッチ繋ぐ準備してから アクセルターンがしやすい方の足を出して 地面に着いたら クラッチをポン！と離すと アクセルターン出来る コカしたらロープ 自分は立ったままで引っ張れるから 随分楽にバイク起こせる 林道の奥に入ってから練習ぢゃなく 何かあっても 歩いて通りに出られるトコで ちょい広めなトコで練習した方がいい
レブルはクソなんですね😱
🤣ちゃうちゃう！それは私の主観！元々大嫌いだけど足つきがいいだけで選んだから愛せないだけ！！！元々ninja400だから、そりゃ同じはないからね。アメリカンは突っ走しるバイクじゃないだけw😅
動画アップのペース早い〜😂
走り回ってますね〜(笑)
やはり好奇心爆発してますね😅
といいながら、歩いて確認しにいく用心深さ、流石です！
慣れてくると、そのまま突撃したくなるのでご注意下さいませ！(笑)
走ってる時間より編集している時間の方が3倍以上。かなり大変w
だけど、一年で1番最高な季節ですからね。お天気が勿体無くてw
歩いたのは良かったんだけど、骨折部位が痛んでしまいました。😭
だから今日は我慢した。
@@hanako-0822 さん
確かに、動画の編集って時間かかりますよね。。。それをこなしているはなこさんは
すーぱーB３(笑)
最近、いい陽気で、思わず走りたくなるのわかります(笑)
え？おやおや。。。
まだちゃんと付いてないのですかね？
しばらくは、大人し目にいきましょー
骨折部位じゃないところが痛むの。ポンコツ医者だったからギブスで痛めたみたい。あのクソジジィめ！
バイクで走るより、歩く方が辛いB3でしたー！
骨折部位じゃないところですか…
何でしょうね…？
骨折部位をかばっていたので、
他のところに影響出たのかもしれませんね…
多分筋肉系だと思うので、
少し養生しながら、軽く歩いて慣らすのが良いかもしれませんね😢
@@じんたん-b7o
いや、もう部位に力がかかると痛い。
もー困っちゃった。
疲れるはなこさんから元気をもらってます！❤
そかそか！
こんな私でもお役に立つなら嬉しいです。
無理は良くないけど、頑張らなくちゃいけない時もあるだろ。
頑張れー！ファイトっ、おー！
フラットダート見つからなくて残念でしたね。
傾斜がキツイダートは本格的なブロックタイヤが必要です。
自分の近所では河原へ行けばフラットダートは沢山あります。
おー、なるほど🧐
明日、いつもの朝練ダムでカブがコケた先のフラットダート行ってきまーす！
あの傾斜は無理だと思いますよ。マジ！やまたんだったら悲鳴あげて喜ぶんじゃないかな（笑）
連れて行きたいwwwww
河原…あるようでないなぁ。かなり整備されてるから、それも山で探さなきゃないかも。
ま、それよりもっとDトラ慣れないと！どうもクラッチ操作がスムーズにいかないの。どーしたものかと。くっそ厚いブーツの問題もあるのー。
はなこさん！こんにちは😃
そういう内容でしたかぁ！エンドレスに居ますよねぇ！
オフ車やっぱ面白そう😃良いなぁ！
さっき余呉湖から帰りました。標識に越前って、ありましたけど、あの道から、はなこさんは来られてるのかなぁって、久しぶりに車、バイクが多い道を走ったら疲れました😱次の動画も楽しみにしてます！
1300人越え‼️
おめでとうございます㊗️🎊🎉🍾
あ、り、が、と、おーーーーっ！
はじめまして。
フラットダートは河川敷に有ると思います。
私もKSR110でたまに河川敷のフラットダートを走ってます。
タイヤはオンロードタイヤですけど🤣
それと、CRF125Fはレース仕様なので林道含め公道は走れないですよ。
え？CRFが？
あーTH-camで山走ってました。それはいいんだ！
河川敷ですかぁ。うーん、記憶を辿るんだけどないんです。どこにるんだろ。探しては見ますね。あるといいなー！ってオンロードタイヤ？🤣🤣🤣
@@hanako-0822 CRFを公道で走れるようにするには保安部品を取り付けないといけないです。
探せば部品は有るでしょうが数万円以上はするでしょう。
山で走るにしても車で搬送しないといけないから大変ですよ。
そーだったのねー！TH-camしか見てなくて😭
ありがとうございます😭😭😭
しかし残念。。。
オフの沼へハマりつつありますね👍オフ車だと走れる範囲が広がりますからね ただ最近は進入禁止の林道が増えてますから気を使いますよね(禁止でも平気で入ってゴミ散らかしたりマナーの悪い人か居るから)
画像だと斜面の傾斜が伝わらなくてもどかしいですよね
もーどっぷりこん。
まだ入り口にも入ってないけど。
で、そ！公道なら絶対にない斜面角度なのに全くわからないのが悔しい。
あれさ、登り降りどーするんだろなと。オフ車で走り回るには絶好なんだけど、恐怖しかないよー！みんなそれを走ってるんだよね？
怖〜…😱。オフロードって、こんなところ走るんだ…でも冒険心くすぐられますね😄はなこ姉さんすごい👍こんな凄いところを走るつもりだったんですね😮。画面が丸く映るのって、グルッと映せるってことなのかな。カメラのことも詳しくないので、ごめんなさい😅。道も狭そうだしドキドキ💓しました。でも楽しそうに歩いてるの見てると、オフロードのワクワク感も伝わってきます。今回もとっても楽しかったです😊
オフはスゴいよー！全く出来ないけどw
でもね、トコトコと走る気分もいいの。ゆっくり山野緑に囲まれて走るとなんとも言えない気分🩷
世界観が変わるからね。
それにコケるのが前提だからいいよー！
オフ車、オススメ！
@@hanako-0822 コケるのが前程…オフロード車の、前のめりな冒険心が、コケることすら楽しみに変えてる感じですかね😄。普通のバイクと違って、転倒した時のバイクの傷は冒険の勲章🎖️なんでしょうか。普通のバイクなら、しばらく落ち込んでしまいますけどね。バイクの傷さえ「ここはあの時の…」って胸張って言えそう。ちっちゃい子供がいっぱい遊んで泥だらけになって笑ってる感じが、きっとオフロードの自由な世界なんでしょうね😄はなこ姉さんの弾ける笑い声が、とっても気持ちよかったです。次回の動画も楽しみにしています。身体に気をつけてお過ごしくださいね。
こんにちは！
今回のダートは林業用の作業道のように見えますが、通行止めや私有地などの表示がなければ、自分たちは基本的に入ってますね。
なので、ここは走っちゃいます(^O^)
老若男女問わず、作業林道の場合は突然道がなくなったりりますので、自信が引き返せる道幅なのかを判断して進んだ方が良いです！
自分は250ccと850ccの２台で走っていますが、へたくそなので、850のときの限界値はものすごく低めですwww
ダート道を走り、自分だけの絶景ポイントを見つけて、お昼食べたら最高ですよ～(^^♪
ありがとうございます！
なるほど、結構新しい道でしたが、車が通るような斜度ではなかったので不思議でした。
あんな道を走るなんて狂気の沙汰だとしか思えません😱
私はフラットと言ってもあんな坂は無理なので傾斜のないフラットダートを探します😂
すごいですねぇ。
もう尊敬しかないです❤
初コメです。こんばんは。
多分、主さんと年齢差が無いBBaですｗ
動画拝見した感じ、最初に少し走った林道〜徒歩で攻めた所も含めて、ダートライダーから見ると フラットダートかと思います。
以前うｐされてた uターンに苦戦してた動画も拝見しましたが、
ダート走行は想定外の危険が多いので、最初はダートに長けたライダーさんと同行するのが良いかと思います。
経験積んだダートライダーさんは ダートの危険を知ってるので ダート初心者さんのレベルに合わせて走ってくれるし 、入って良いダート、駄目なダート等 良く調べて解ってる。
そういう人達に着いて走ってるうちに、フラットダートのみならず、岩の多いガレ場や ドロドロの ヌタと呼ばれる様なハードな場所も制覇出来るようになると思いますよ♪
林道オフロード様のバイクも多々有りますが、スタンダードで言うならヤマハのセローがオススメです。
マシーンについての それ以上の事は無知に近いので解りませんが、どのマシーンにせよ タイヤをオフロード様の ボコボコタイヤに交換すると 悪路走りが楽になります。但し公道（アスファルト）には向いてないので ヘアピンカーブや濡れ路面は走るの怖い。
あと、基本スタンディング..立ち乗りで。ダートでは シートじゃなく立ち乗り。ただの砂利道でも安定感が数段違います。
余計なお節介コメント＆ダートライダーさんからダメ出し貰いそうなコメントですが🙏😅
楽しく ご安全に ブイブイ行きましょう♪
追記😅
どんなフラットでも、ダート（林道）にいくなら、
フルフェイス、胸当て、肩 肘 膝 踝.、靴..装備を欠かさずに。どんなフラットでもです。
葉っぱで容易に顔切る
装備不足で 枝が胸に刺さって死亡した案件がある
ダートで立ち転けは茶判事..と同時に、足首周りがバイクの下敷きになる事も日常。
です
あの…今までの動画を見ている人なら私のニーズはわかると思うので。😅
アドバイスいただいたことは私なりに全てクリアーしてます。
ご親切ありがとうございました。それ以外なんともお返事ができません。
すみません。
@@hanako-0822 とてもお節介なコメントでした。すみませんでしたm(_ _)m
これからも楽しいバイクライフを♪
アクセルターンなんですけど、路面状況が悪いほどやり易いので、草や砂利で覆われた原っぱとかなら45度も傾けなくってもできるんじゃないかな？
Dトラッカーのノーマルタイヤなら30度も傾ければグリップを失って回れる気がします。
恐怖が先に立って出来ないです！
ちょ、待っててーーー！😭
考えてみてよ！66歳だぞwwwww
自分のチャンネルはテクニック系ではないんで解説動画は無いんですけど、
th-cam.com/video/q1gQNfZVyuk/w-d-xo.htmlsi=uuN9g_N5KqzPIhcx&t=211
でアクセルターンしてます。
ブロックタイヤですが砂利路面で30度ぐらいの傾斜ですかね。
大丈夫！自分も爺ですからw
自分も爺だからは励ましにはなりませんて😅
が、が、頑張りたいけど！
そうそう、Dトラッカーはノーマルじゃなくてブロックタイヤに変えてありますよ。
@@hanako-0822
そうだったんですね。
難易度はちょっと上がるかもだけど、タイヤが滑りさえすれば良いので、何度かは余り気にせず頑張ってください。
許して
あのね、人が人を許すことは傲慢なの。
そう言う時は「認める」なんだよね。
たまたまこんな配信のタイミングだったんだけど、次はブロックします。
私はブロックで済むけど、そんな傲慢な押し付けをしてご家族や仕事場等々、大変なんじゃと心配しました。少しは精進して成熟度と高いG3になる方が周りの人のためでしょうね。
覚悟しておきなさい。
見たくなけりゃ私の配信は見なくて結構です。あっちこっちの動画にクソコメント撒き散らして恥ずかしいと思うべき。
歳なんか関係ない！
ん？心はね。
体は関係あるなー。
アクセルターンは 軸足の内ももにバイクを寄り掛けると 全然力はいらないよ😊
慣れれば その動作を早くやれる様になって 更に力がいらなくなる！ 細い道でUターンする為には出来た方がいいよ！ がんばって〜😊
そーなの！1番使えるのがアクセルターンだとわかったんだよね！
でも、怖いのよ！アホほど怖い。
体がガッチガチ。若ければそんなことなかっただろうと流石に感じました。
でも、頑張りたい！！
くっそーーーーー！
@@hanako-0822 コカした時に 2m位のロープをハンドルとかに通して 引っ張っると楽よ😁
ちょっとアクセル開けて クラッチ繋ぐ準備してから アクセルターンがしやすい方の足を出して 地面に着いたら クラッチをポン！と離すと アクセルターン出来る コカしたらロープ 自分は立ったままで引っ張れるから 随分楽にバイク起こせる 林道の奥に入ってから練習ぢゃなく 何かあっても 歩いて通りに出られるトコで ちょい広めなトコで練習した方がいい
レブルはクソなんですね😱
🤣
ちゃうちゃう！それは私の主観！
元々大嫌いだけど足つきがいいだけで選んだから愛せないだけ！！！
元々ninja400だから、そりゃ同じはないからね。アメリカンは突っ走しるバイクじゃないだけw😅