Das war gesund. Ich habe schon länger zeitweise Ausfälle, besonders in der kälteren und feuchten Jahreszeit. Nie im Sommer. Hatte schon das Steuergeeät in Verdacht, aber ich werde jetzt die Diagnose mal vertiefen. Beste Grüße. 👍
Bei meinem Touring waren 3 von 4 Sensoren defekt (Dauerpiepen). Jetzt hab ich 2 neue von eBay in die Mitte gesetzt und den einen, der noch ging, ganz nach rechts. Das nervige Piepen beim Einlegen des Rückwärtsgangs ist nun weg und die PDC funktioniert wieder (bis auf den ganz linken Sensor). Nun bestelle ich für links nochmal einen neuen Sensor: VEMO V20-72-0024 -> Dieser ist deutlich günstiger als der originale von BMW und soll angeblich problemlos funktionieren. Mal schauen, ob es klappt.
Ja kannst dich ja melden. Bei mir hat es leider nur 2 Monate mit dem eBay pdc gehalten. Derzeit geht die PDC ganz normal wie sie soll nur ab und zumal geht der EBay pdc nicht. Empfehle lieber Original bmw PDC aus Kleinanzeigen aus nem Schlachter. Lg
@@mcagarage2688 Momentan geht alles, die genannten VEMO-Sensoren kosten ca. 40 € und funktionieren definitiv an allen Positionen. Leider piept die PDC nun auch manchmal beim Rückwärtsfahren, ohne dass ein Hindernis im Weg ist. Das liegt bestimmt an den beiden eBay-Sensoren in der Mitte. Ich lasse es jetzt aber so, da die PDC beim Ranfahren an ein echtes Hindernis problemlos funktioniert. Wer auf Nummer sicher gehen und das Geld investieren will, kann sich ja 4 mal VEMO kaufen. Die VEMO sind exakt die selben Sensoren, welche BMW als Originalteil verkauft.
Dann ist wahrscheinlich dein pdc steuergerät defekt. Das sitzt beim Touring im Kofferraum in der Reserve Rad mulde. Musst das Erdbeere Rad weg nehmen und die Abdeckung auch. Dann siehst du es sofort.
Falls das Problem nicht schon längst behoben ist: Zündung an, Rückwärtsgang einlegen und die beiden äußeren Sensoren abstecken (das quittiert die PDC dann mit dem bekannten Piepen für 5 Sekunden). Das wäre dann der Beweis dafür, dass das Steuergerät funktioniert. Dann die beiden äußeren durch originale Sensoren ersetzen. So ein PDC-Steuergerät geht nicht so schnell kaputt, das ist relativ robuste Technik. Wenn, dann ist eher ein Kabel ab.
Bei mir vibrieren 3 von 4 Sensoren, allerdings höre ich bei den Intakten kein "Annäherungspiepen", liegt das daran, dass der eine nicht geht, heißt das PDC meldet dann erst mal nichts mehr?
Leider ist es nur bei touring mit anhenger gut zu tun.Ohne andere sache leichter sei einfach ausdrücken sensoren aber fiksator vor von ihnen zurseite tun damit sensor raus kann.
Doch die geht runter. Eben nur etwas fummelig und schwierig. Du musst genau an den Stellen den schlitzschraubendreher an setzen wo die clips in die Stoßstange rein gehen.
Vielen Dank für den Tipp mit den äußeren Sensoren, hat mich wirre gemacht warum neue pdcs nicht funken 👍
Das war gesund. Ich habe schon länger zeitweise Ausfälle, besonders in der kälteren und feuchten Jahreszeit. Nie im Sommer. Hatte schon das Steuergeeät in Verdacht, aber ich werde jetzt die Diagnose mal vertiefen. Beste Grüße. 👍
Auf das Video hab ich gewartet, sehr hilfreich, danke!
Sehr sehr Hilfreich.. hat super geklappt vielen dank :)))
Prima gemacht, danke !
Vielen Dank, hat super geklappt!
Kein Thema,danke🖒
Bei meinem Touring waren 3 von 4 Sensoren defekt (Dauerpiepen). Jetzt hab ich 2 neue von eBay in die Mitte gesetzt und den einen, der noch ging, ganz nach rechts. Das nervige Piepen beim Einlegen des Rückwärtsgangs ist nun weg und die PDC funktioniert wieder (bis auf den ganz linken Sensor). Nun bestelle ich für links nochmal einen neuen Sensor: VEMO V20-72-0024 -> Dieser ist deutlich günstiger als der originale von BMW und soll angeblich problemlos funktionieren. Mal schauen, ob es klappt.
Ja kannst dich ja melden. Bei mir hat es leider nur 2 Monate mit dem eBay pdc gehalten. Derzeit geht die PDC ganz normal wie sie soll nur ab und zumal geht der EBay pdc nicht. Empfehle lieber Original bmw PDC aus Kleinanzeigen aus nem Schlachter. Lg
@@mcagarage2688 Momentan geht alles, die genannten VEMO-Sensoren kosten ca. 40 € und funktionieren definitiv an allen Positionen. Leider piept die PDC nun auch manchmal beim Rückwärtsfahren, ohne dass ein Hindernis im Weg ist. Das liegt bestimmt an den beiden eBay-Sensoren in der Mitte. Ich lasse es jetzt aber so, da die PDC beim Ranfahren an ein echtes Hindernis problemlos funktioniert. Wer auf Nummer sicher gehen und das Geld investieren will, kann sich ja 4 mal VEMO kaufen. Die VEMO sind exakt die selben Sensoren, welche BMW als Originalteil verkauft.
@@andreas.2 hey, sind jetzt paar jahre um. wie waren die ebay pdc sensoren? langzeitfazit möglich? danke :)
Danke für das Video ;D
Perfekte Lösung
Danke
Hallo .. bei mir funktioniert die einparkhilfe gar nicht , obwohl die Sensoren neu sind. Meine Frage ist : wo liegt das sensor Gerät? Vielen Dank
Dann ist wahrscheinlich dein pdc steuergerät defekt. Das sitzt beim Touring im Kofferraum in der Reserve Rad mulde. Musst das Erdbeere Rad weg nehmen und die Abdeckung auch. Dann siehst du es sofort.
@@mcagarage2688 vielen Dank.. ich gucke mal morgen 👍
Falls das Problem nicht schon längst behoben ist: Zündung an, Rückwärtsgang einlegen und die beiden äußeren Sensoren abstecken (das quittiert die PDC dann mit dem bekannten Piepen für 5 Sekunden). Das wäre dann der Beweis dafür, dass das Steuergerät funktioniert. Dann die beiden äußeren durch originale Sensoren ersetzen. So ein PDC-Steuergerät geht nicht so schnell kaputt, das ist relativ robuste Technik. Wenn, dann ist eher ein Kabel ab.
Bei mir vibrieren 3 von 4 Sensoren, allerdings höre ich bei den Intakten kein "Annäherungspiepen", liegt das daran, dass der eine nicht geht, heißt das PDC meldet dann erst mal nichts mehr?
Ja das könnte wahrscheinlich daran liegen. Man muss rechts und links außen originale einbauen, sonst funktioniert es nicht mehr.
Leider ist es nur bei touring mit anhenger gut zu tun.Ohne andere sache leichter sei einfach ausdrücken sensoren aber fiksator vor von ihnen zurseite tun damit sensor raus kann.
Ich meine bei der Limo Vfl wäre die selbe Stoßstange montiert wie im Video. Wenn es nicht so eine ist, dann muss die Stoßstange leider runter.
Wie kann man testen ob die kaputt ist bei mir geht garnichts mehr
In dem man mit dem Finger auf die Sensoren leicht fühlt. Wenn sie keine Impulse geben, dann sind sie defekt.
kannst Du mir sagn wie der Ausbau bei meinem E46 Touring FL funktioniert? Muss die Stoßstange runter oder reicht der Abbau der Leiste..
Reicht der Ausbau nur der Leiste
@@mcagarage2688 bekomme meine Leiste nicht runter. Der Sensor ist in der Leiste. Könnte Dir ein video senden…
Doch die geht runter. Eben nur etwas fummelig und schwierig. Du musst genau an den Stellen den schlitzschraubendreher an setzen wo die clips in die Stoßstange rein gehen.
Der link th-cam.com/users/shortstzN2784v3qM?feature=share
Wo fängst Du an die Leiste zu demontieren? Radseite oder am Sensor Seite…
Geht das bei dem coupe VfL auch?
Ja geht auch beim vfl.
@@mcagarage2688
Super , danke
Wieso müssen die äußeren immer original sein?
ich habe nen Originalen PDC sensor bei BMW online für 20 Euro gekauft