Интересно было бы ваще профессиональное мнение про эстрадные динамики в авто. И как спроектировать фронт точнее как подобрать компоненты. Заранее спасибо...
Подскажите пожалуйста!!!!! Может банальный вопрос но я ни у кого на просторах интернета не слышал про него: Есть 2х компонентная акустика к примеру на Твиттере 80W 4 Ом и на Среднечастотнике 80W 4Ом, при подключении их на 1 канал через кроссовер сопротивление как то меняется? а что с Мощностью ? или при выборе Акустической системы Характеристики 80W Rms 4Ом идёт уже с расчётом на подключение через кроссовер ? А если их подключить отдельно на канал усилителя без кроссовера что тогда получается с нашим Сопротивлением ? и потребляемой мощностью. Заранее спасибо Вам. Вы лучшие !
как подбирать под такую систему усилитель? достаточно будет 80W Rms 2х канального усилителя ? ( Саб активный , так что только фронталки нужны) Или усилитель надо подбирать с Более высокой мощностью ?
Хаотично гулял по каналам по акустике, зашел сюда и... остался навсегда! Бомбовская подача научного материала простейшими словами. На других блогах многое приходится догадываться, что они имели ввиду, а здесь каждый видос - исчерпывающая лекция от 0 и до хорошего уровня на эту тему. Удачные перебивки с темы на тему, полезные поясняющие тексты, смотрится на одном дыхании, класс!
Парни!Мне бы Ваши проблемы! Хонды, Гранты, Двенахи, Четырки. У меня длиннобазный УАЗ. Раньше, когда мне было ещё сорок, в,, собачнике,, стояли на рундуках две s90х и WASP, и Grave Digger звучали как надо, но теперь мне 54 и в собачнике все чаще живёт набор ЭмЧЕэсника. Фортуна, Эл.станция,мотоблок,бензокоса,...А музыкальные пристрастия не изменились ни сколько. Добавились правда Градский с Растеряевым. Вот куда в этот сарай музыку влепить? Только под потолок? 🤔😜😪😂 ✌️🤘🤝
Смотря куда устанавливать. Если в автобус, фуру (грузовой автомобиль с высокой крышей) или микроавтобус (с высокой крышей), то коаксиальная акустика - это оптимальный вариант. Устанавливаются в полку выше головы и нет проблем. У коаксиальной акустики, отсутствует интерференция (звук распространяется из одной точки - это центр динамика). А это в свою очередь минимальные на слух задержки ГВЗ, более правильный стереообраз и практически полное отсутствие каши (разумеется, всё зависит от качества материалов диффузоров, корзин и катушек). У компонентной акустики, всегда присутствует интерференция (у каждого динамика, имеется свой центр излучения) и это неизбежно (физику не обманешь и не договоришься). Из-за некачественных компонентов, плохого подбора компонентов и неправильного разделения полос фильтров, очень часто возникает каша (инструменты и голос певца, смешиваются в единое целое = каша), ослабевает пространственность , сцена и динамика.Всё познаётся в сравнении и обстоятельствах.
Абсолютно верно мужик говорит, не поспоришь, преимущества компонентной акустики, прямо следующие из ее конструкции неоспоримы. Однако в реальности так не всегда, например, у меня стоят в одной двери коаксиалы Драгстер, а во второй компонент ник Морель, втрое дороже, знаете какая между ними разница в звучании? Она настолько мизерна, что и говорить не приходится, ощутить ее можно только внимательно прислушиваясь, поочерёдно, отключив второй динамик и то будет результат не небо и земля, а в размере еле уловимых нюансов в звучании , не более. Так что ничего страшного в коаксиалах нет, они вполне имеют право на жизнь.
Вот это я понимаю , автор реально работает . Всё доходчиво , более менее понятно объяснил , даже такой лузер как я понял смысл . А то пересмотрел кучу видео на эту тему и не понял вообще ничего . Спасибо ! Подписываться не буду , т.к. тема для меня далёкая , но нужную информацию я получил и лайк автору однозначно !
Спасибо Автору. Никакой неуместной клоунады. Один из немногих в этой теме, кто обладает хорошим красноречием, максимальное количество понятной информации на единицу слов.
Ошибаешься! Дешевый компонент - тоже играть не будет. А значит и смысла нет никакого. Хорошая музыка - хороших денег стоит. Думаю, дешевле 500 евро - все хлам полный!
@@НиколайМальцев-б5з Хороший коаксиал, вопреки всему и вся, тоже достойно играет. По крайней мере в камри 50 под лобовиком десяточки от Hertz звучат оооочень достойно.
Не, не согласен. Хорошо спроектированный и грамотно собранный каоксиал играет очень классно. Для авто это то, что доктор прописал. Высокие и средние частоты излучаются из одной точки. Следовательно и расстояние для комфортного прослушивания может быть небольшим. И возни при установке будет меньше.
Тоже удивляюсь: эти все теоретики складно по ушам ездят,а на практике хорошие коаксиалы ( Kicx,Herz,JBL,Helix,Pride) валят куда лучше! Да плюс еще в автомагнитолах по семь настроек эквалайсера и два-три уровня по басам.На любой вкус
Спасибо большое! У Вас на канале много инфы,которая ясно и чётко объясняется,причём не только для автозвуковиков,но и для обычных людей,как я. Успехов и развития каналу!
Все супер объяснил, расставил все точки. Которое видео смотрю, все не как не могла понять. А тут все ясно. Как же здорово, быть профи в своём деле и уметь правильно донести до слушателя мысль. Респект
Спасибо большое за информацию,для меня очень полезная инфа. как для человека который хочет собрать классное стерео в авто ,но не знает как и из чего начать ,и что выбрать
Максимально понятно, я вообще только начал заниматься авто звуком и мало что понимаю,но на этом канале поймёт даже самый тупенький:) Кайф! Понимание приходит с каждым роликом всё больше!
как же тебя приятно слушать..Теперь у меня есть цель сделать музон по феншую,щас все стоит на отлюбись) дело за баблом. ...и да,начинай уже читать лекции в вузах,думаю зайдет на ура
А когда то в 83м году вышла в свет лада 2107 так у нее в торпеде было аж 2 динамика! Левый и правый!!! Стерео. Ото было круто.До этого всем и одного хватало. 4 динамика появилось уже в 90х
Я много понял, но все таки недопонял) речь шла о двух динамиках и двух пищалках. Это все ставим впереди. А сзади что? Низкочастотные ведь тоже надо? И как их ставить? Запараллелить с передними? Или низкочастот это уже саб? А назад ставить те же среднечастотные что и вперёд? И как их подключить? параллельно? Вот. Надеюсь вы меня поняли) Заранее благодарен.
Хм. Есть вопрос в цене. Коаксиалы и компоненты одной серии одного производителя разнятся в цене раза в два. Понятно, что кроссовер и отдельный твиттер стоят денег, но в случае почти двукратной разницы в цене думаю брать коаксиалы и возможно отдельно твиттера.
Лойс за данную тему развития вам парни ..... много не стыковок ляпов заблуждений стереотипов .... но для новичков это лучший канал парни рекомендую подписаться
Салам брат в начале подумал Джиган про музон рассказывает а потом втянулся ,все обьяснил четко. Единственый момент ничего толком не видать с доски или разные цвета маркеров или ближе поставь пожалуйста.
Не совсем согласен со всеми пунктами. 1. Коаксиальные весьма хороши если они стоят перед слушателем, не сбоку или сзади. Более точно воспроизводится источник звука - картина. Компонентные это компромисс для использования в машине. 2. Пассивные фильтры вносят свои искажения в звук. Поэтому для качества звука всегда лучше раздельное усиление через процессор или активный фильтр. 3. Пассивные, как правило, имеют срез в 6 дБ, редко в 12. Это мало. С большим срезом размер их будет излишним, и искажений будет больше. 4. Магнитолы процессорные имеют срез, как правило, в 12 дБ - не идеально. Но, зачастую достаточно для не притязательного слушателя. 5. Активные кроссоверы и процессоры имеют срез, как правило, в 24 дБ - идеально. То есть динамики не будет пердеть те частоты что им не нужно. 6. Срезы плюсуются. Об этом почему то ни слова не было сказано. Но, для начинающих это видео прям разжевано точно.
ска ну хоть кто-то объяснил что к чему респект ( я от музыки был далек )!!! миллион видосов пересмотрел только сейчас все стало на свои места сам теперь консультировать могу)))))))))
Хронокарта:
00:41 - основные отличия;
01:27 - коаксиальная акустика;
02:04 - компонентная акустика;
02:38 - немного о кроссовере;
07:18 - некоторые способы подключения компонентной акустики;
12:42 - итоги.
Интересно было бы ваще профессиональное мнение про эстрадные динамики в авто. И как спроектировать фронт точнее как подобрать компоненты. Заранее спасибо...
Мужик ты Бог, давно искал ответ как отрезать середину от чистотников
Подскажите пожалуйста!!!!! Может банальный вопрос но я ни у кого на просторах интернета не слышал про него:
Есть 2х компонентная акустика к примеру на Твиттере 80W 4 Ом и на Среднечастотнике 80W 4Ом, при подключении их на 1 канал через кроссовер сопротивление как то меняется? а что с Мощностью ? или при выборе Акустической системы Характеристики 80W Rms 4Ом идёт уже с расчётом на подключение через кроссовер ? А если их подключить отдельно на канал усилителя без кроссовера что тогда получается с нашим Сопротивлением ? и потребляемой мощностью. Заранее спасибо Вам. Вы лучшие !
как подбирать под такую систему усилитель? достаточно будет 80W Rms 2х канального усилителя ? ( Саб активный , так что только фронталки нужны) Или усилитель надо подбирать с Более высокой мощностью ?
Лучше любого учителя рассказал, донес прям в уши... Ну или открыл череп положил туда правильную инфу и закрыл... ❤️
Хаотично гулял по каналам по акустике, зашел сюда и... остался навсегда! Бомбовская подача научного материала простейшими словами. На других блогах многое приходится догадываться, что они имели ввиду, а здесь каждый видос - исчерпывающая лекция от 0 и до хорошего уровня на эту тему. Удачные перебивки с темы на тему, полезные поясняющие тексты, смотрится на одном дыхании, класс!
Согласен
Кто из 2024 смотрит, лайк❤
Из 2027 смотрю😅
Ипать вы старые 2034
Я с 2025 го
Грех не подписаться на канал где так доходчиво объясняет ❤
Парни!Мне бы Ваши проблемы! Хонды, Гранты, Двенахи, Четырки.
У меня длиннобазный УАЗ. Раньше, когда мне было ещё сорок, в,, собачнике,, стояли на рундуках две s90х и WASP, и Grave Digger звучали как надо, но теперь мне 54 и в собачнике все чаще живёт набор ЭмЧЕэсника. Фортуна, Эл.станция,мотоблок,бензокоса,...А музыкальные пристрастия не изменились ни сколько. Добавились правда Градский с Растеряевым. Вот куда в этот сарай музыку влепить? Только под потолок? 🤔😜😪😂
✌️🤘🤝
Смотря куда устанавливать. Если в автобус, фуру (грузовой автомобиль с высокой крышей) или микроавтобус (с высокой крышей), то коаксиальная акустика - это оптимальный вариант. Устанавливаются в полку выше головы и нет проблем. У коаксиальной акустики, отсутствует интерференция (звук распространяется из одной точки - это центр динамика). А это в свою очередь минимальные на слух задержки ГВЗ, более правильный стереообраз и практически полное отсутствие каши (разумеется, всё зависит от качества материалов диффузоров, корзин и катушек). У компонентной акустики, всегда присутствует интерференция (у каждого динамика, имеется свой центр излучения) и это неизбежно (физику не обманешь и не договоришься). Из-за некачественных компонентов, плохого подбора компонентов и неправильного разделения полос фильтров, очень часто возникает каша (инструменты и голос певца, смешиваются в единое целое = каша), ослабевает пространственность , сцена и динамика.Всё познаётся в сравнении и обстоятельствах.
Доктор Басс, отлично доносишь информацию! Спасибо за очень полезный канал!
Идеально. Абалденный канал. Остальные "хайпанутые" уже не позволяют себе такую тщательную роскошь.
Дядь, ты так разжовываешь люди с дцп поймут
Можно в школу идти, лучше многих учителей обьясняешь
Спасибо большое, преподнесли шикарно, данную тематику.
Уверен, что не ошибусь с подбором компонентов 🙏👋
Абсолютно верно мужик говорит, не поспоришь, преимущества компонентной акустики, прямо следующие из ее конструкции неоспоримы. Однако в реальности так не всегда, например, у меня стоят в одной двери коаксиалы Драгстер, а во второй компонент ник Морель, втрое дороже, знаете какая между ними разница в звучании? Она настолько мизерна, что и говорить не приходится, ощутить ее можно только внимательно прислушиваясь, поочерёдно, отключив второй динамик и то будет результат не небо и земля, а в размере еле уловимых нюансов в звучании , не более.
Так что ничего страшного в коаксиалах нет, они вполне имеют право на жизнь.
Согласен. Если не фанат звука коаксиалы самое то
Вот это я понимаю , автор реально работает . Всё доходчиво , более менее понятно объяснил , даже такой лузер как я понял смысл . А то пересмотрел кучу видео на эту тему и не понял вообще ничего . Спасибо ! Подписываться не буду , т.к. тема для меня далёкая , но нужную информацию я получил и лайк автору однозначно !
Спасибо Автору. Никакой неуместной клоунады. Один из немногих в этой теме, кто обладает хорошим красноречием, максимальное количество понятной информации на единицу слов.
смотрел много видео, но здесь все очень доступно, грамотно, с хорошо поставленной речью, без понтов. Спасибо большое!!!!!
Ооочень грамотно и доходчиво! Без понтов и лишней лабуды!
Красавчик!
Таких грамотных,нам и не хватает,благодарю!Подписка.
Давно знакомые темы, но подача информации очень понятная и информативная. Спасибо за бесплатный контент
для правильного блога , подготовка , подача на высоте, голос и интонация от Бога! 100 лайков! без ээээ , примерно , ну так себе и тд
Наконец то хоть какой то канал понятно объясняет, класс 👍
Всё верно. Коаксиал- "ну что бы что-то было..." Компонент- "хочу чтоб было хорошо..."
Ошибаешься!
Дешевый компонент - тоже играть не будет.
А значит и смысла нет никакого.
Хорошая музыка - хороших денег стоит.
Думаю, дешевле 500 евро - все хлам полный!
@@НиколайМальцев-б5з Хороший коаксиал, вопреки всему и вся, тоже достойно играет. По крайней мере в камри 50 под лобовиком десяточки от Hertz звучат оооочень достойно.
@@НиколайМальцев-б5з, а Вы свой сетап можете на смарт снять и выложить на свой нулёвый аккаунт?
Не, не согласен. Хорошо спроектированный и грамотно собранный каоксиал играет очень классно. Для авто это то, что доктор прописал. Высокие и средние частоты излучаются из одной точки. Следовательно и расстояние для комфортного прослушивания может быть небольшим. И возни при установке будет меньше.
Тоже удивляюсь: эти все теоретики складно по ушам ездят,а на практике хорошие коаксиалы ( Kicx,Herz,JBL,Helix,Pride) валят куда лучше! Да плюс еще в автомагнитолах по семь настроек эквалайсера и два-три уровня по басам.На любой вкус
Дядя добрый и хорошо рассказывает. Понятно и без лишних слов. Лайк!
Отличная подача👍. Так держать.Все четко, ясно и по делу! Лайк подписка!
Очень доходчиво? Грамотный ведущий с приятной речью и вредностью!
Спасибо за видос ...все стало ясно и понятно
Все по делу и ничего лишнего .:)
Спасибо большое!
У Вас на канале много инфы,которая ясно и чётко объясняется,причём не только для автозвуковиков,но и для обычных людей,как я.
Успехов и развития каналу!
Отличный канал и ведущий, каждое видео ёмкое и чёткое! Спасибо за ваш труд!
Очень качественное видео, без воды!!! Спасибо!))
Все супер объяснил, расставил все точки. Которое видео смотрю, все не как не могла понять. А тут все ясно. Как же здорово, быть профи в своём деле и уметь правильно донести до слушателя мысль. Респект
Только сегодня случайно увидел Ваше видео..... подписка конечно
Имею минивен, перед компонентная акустика, зад коаксиальная, багажник саб с зя все это дело зашумил, просто прекрасно
Быстро сказал отличие. Молодец. Спасибо.
Абажаю, разъяснил по пальцам. Теперь у меня есть понимание в этом! Лайк подписка
Мужииииик, я несколько видео просмотрел и только ты наглядно объяснил мне, ничего не смыслящему в автозвуке, что куда и как. Спасибо.
Спасибо! Просто, доступно, понятно.Удачи и процветания Вам и Вашему каналу.
Спасибо большое за информацию,для меня очень полезная инфа. как для человека который хочет собрать классное стерео в авто ,но не знает как и из чего начать ,и что выбрать
Максимально понятно, я вообще только начал заниматься авто звуком и мало что понимаю,но на этом канале поймёт даже самый тупенький:) Кайф! Понимание приходит с каждым роликом всё больше!
спасибо вам ,все хорошо рассказываете !!!
Спасибо за предоставленный материал...
Я хоть и "глухой", но я Вас услышал... Спасибо за проф консультацию. Желая вам здоровья 💪
Идеальный канал.
Благодарю,раз жевал все подробно...
Доходчиво. Спасибо за техно-аккустическое продвижение чайников!
Спасибо !!!! очень просто, понятно, приятно смотреть!!!! мало таких хороших видео о таких не совсем простых вопросах !!!!
ваче прям молодец, все доходчиво и по теме
Спасибо за видео, все предельно ясно и понятно, продолжайте в том же духе)👍
Великолепный доходчивый обзор
Все информативно и понятно, спасибо
Супер, а я думал коаксиалка лучше компонентки!!! Хотя сам компоненткой пользуюсь!
Спасибо Бро! Слышно по голосу, Вы добрый Человек!
Правильнее сказать, диаграмма направленности диффузора, в случае с распространением звука от динамика до слушателя.
Супер. Всё чётко и понятно.
Доступно, всё понятно, чётко! Спасибо!
Спасибо. Первое видео нашёл в котором все объяснено. Респект
Спасибо за видео, очень детально, и с Азов)
Расскажите пожалуйста про индукционные динамики. У меня раньше Кенвуд были, хорошии.
как же тебя приятно слушать..Теперь у меня есть цель сделать музон по феншую,щас все стоит на отлюбись) дело за баблом.
...и да,начинай уже читать лекции в вузах,думаю зайдет на ура
время провел не зря! Спасибо тебе за качественный контент! Уважаю!
Супер контент спасибо. Продолжайте
Четко ясно и понятно ... +1000
Подписался, спасибо. Помогло во всём разобраться.
Спасибо! Всё сказано доступно и по существу!
Какое практически-музыкальное значение имеет настройка частоты спада?
Классная подача 👍🏼
Ухты я даже не знал спасибо тебе мужик👍👍👍👍👍👍
Красавчик я начинаю понимать что и как....
А когда то вначале двухтысячных до всего этого доходили сами))) Помню первой настольной книгой была "Концертный зал на колесах" Шихатова)))
А когда то в 83м году вышла в свет лада 2107 так у нее в торпеде было аж 2 динамика! Левый и правый!!! Стерео. Ото было круто.До этого всем и одного хватало. 4 динамика появилось уже в 90х
Забыл сказать один Огромный минус коаксиалки-открытый зазор катушки!!Тута неизбежно попадает пыль и ты бежишь менять динамик.Подача супер!
A я его квждый год пылесосю и чищю
продувка и пылесос и любая аккустика требует чистки
Просто, чотко, ясно, зачот)
Я много понял, но все таки недопонял) речь шла о двух динамиках и двух пищалках. Это все ставим впереди. А сзади что? Низкочастотные ведь тоже надо? И как их ставить? Запараллелить с передними? Или низкочастот это уже саб? А назад ставить те же среднечастотные что и вперёд? И как их подключить? параллельно?
Вот. Надеюсь вы меня поняли)
Заранее благодарен.
Отличное видео!
Спасибо, все внятно и понятно
очень подробный, интересный и понятный обзор! Отлично! спасибо автору
Огромное спасибо! Всё грамотно объяснил) 👍
спасибо все понятно, все просто
Хм. Есть вопрос в цене. Коаксиалы и компоненты одной серии одного производителя разнятся в цене раза в два. Понятно, что кроссовер и отдельный твиттер стоят денег, но в случае почти двукратной разницы в цене думаю брать коаксиалы и возможно отдельно твиттера.
Доступно,спасибо.
100 лайков👍, чувствуется что человек душу вкладывает в теорию и все становится понятнее понятного!
Круть. Отлично разжовано
Расскажите пожалуйста поподробнее про устройство киаксильных динамиков ,Чем они отличаются.
Спасибо тебе, много чего нового узнал для себя
Лойс за данную тему развития вам парни ..... много не стыковок ляпов заблуждений стереотипов .... но для новичков это лучший канал парни рекомендую подписаться
Отличное видео! Спасибо!
_Спасибо за разъяснения!!!_
Салам брат в начале подумал Джиган про музон рассказывает а потом втянулся ,все обьяснил четко. Единственый момент ничего толком не видать с доски или разные цвета маркеров или ближе поставь пожалуйста.
Все грамотно с меня подписка!👍
Приятный голос
Не совсем согласен со всеми пунктами.
1. Коаксиальные весьма хороши если они стоят перед слушателем, не сбоку или сзади. Более точно воспроизводится источник звука - картина. Компонентные это компромисс для использования в машине.
2. Пассивные фильтры вносят свои искажения в звук. Поэтому для качества звука всегда лучше раздельное усиление через процессор или активный фильтр.
3. Пассивные, как правило, имеют срез в 6 дБ, редко в 12. Это мало. С большим срезом размер их будет излишним, и искажений будет больше.
4. Магнитолы процессорные имеют срез, как правило, в 12 дБ - не идеально. Но, зачастую достаточно для не притязательного слушателя.
5. Активные кроссоверы и процессоры имеют срез, как правило, в 24 дБ - идеально. То есть динамики не будет пердеть те частоты что им не нужно.
6. Срезы плюсуются. Об этом почему то ни слова не было сказано.
Но, для начинающих это видео прям разжевано точно.
Спасибо за мнение 👍
Отличные видео, видимо забыл о видео по подключению твиттеров от магнитолы, которое обещал в этом видео текстом
интересно было бы посмотреть,какая система стоит у вас, ждём обзор.
Успехов вам друг
Все понятно и доступно, спасибо
ска ну хоть кто-то объяснил что к чему респект ( я от музыки был далек )!!! миллион видосов пересмотрел только сейчас все стало на свои места сам теперь консультировать могу)))))))))
Класс все ямтго и понятно.
Что можно поставить в штатное место на торпеде мерседес 190? Подскажите пж, там динамик орёт прям в стекло и он маленький, всего 4"
Спасибо за видео.
Хотелось услышать и о широкополосных динамиках их компановке с вч, сч, нч.
Во время сна лучше усвоил инфу чем смотрел где либо до этого)
Спасибо док 👍👍👍👍😉
У меня спереди стоят в дверях 16 е среднечастотники,взади в полку поставил два коаксиальных овала играют отлично саб даже не нужен.