Спасибо, за подробную информацию. Интересно сравнивать с Европейскими предложениями для данного вида отдыха. В США другие масштабы. Объездили всю Европу. С таким полуприцепом было бы крайне сложно 😅
Все видео очень пояснительные, качественные, лайт контент, после рабочего дня расслабляет, день пилота , выезды на природу, особенно с трейлером, луноход , все супер !)
Трое детей, делал бы акцент на вторую спальню(детская) а не на гараж для игрушек. Это моё мнение кое я никому не навязываю. Благодарствую за видео обзор👍🔥
Нет, для перевозки полуприцепа такого веса необходима спарка задних колёс. Лучше F450 чем F350. По цене они почти одинаковые, но у 450 шире передний мост что даёт возможность передним колёсам поворачивать дальше и уменьшает радиус поворота, что очень важно для маневрирования трейлера задом. Есть ролики где даже F450 оказался перегружен с трейлером который мы смотрели в этом видео. Вес трака (350 и 450) не может привышать 14,000 фунтов. F450 весит больше чем F350, но может тянуть больше. Трюк заключается в том чтобы не перегрузить переднюю часть трейлера. Вес трака и вес груза на седло вместе не могут превышать 14,000 фунтов. В итоге, 350 может перевозить трейлер с более тяжелым передним весом, а 450 может перевозить трейлер который тяжелее, но у которого вес на седло меньше. Например платформу с экскаватором, который можно подвинуть вперёд или назад чтобы сбалансировать груз.
Добрый день. Не потянет. В самой оптимальной конфигурации Рэм 2500 двух дверный с коротким кузовом и не полноприводный, может тянуть 19,780 фунтов с грузоподъёмностью 3,160. У этого трейлера вес на седло почти 3,000. А нужно ещё учесть пассажиров. Рэм 2500 в обычной конфигурации 4х4 четырёх дверный может тянуть 19,000 и грузоподъёмность 2,300. Все это про дизель. С бензином ещё печальнее. Рэм 3500 как у меня но без спарки (4х4 мегакаб) тянет 24,060 с грузоподъёмностью 4,220. Мой со спаркой тянет 33,020 грузоподъёмность 5,420. Но из за всех опций что стоят на моём (3500 лимитед), реальная грузоподъёмность сниженна до 4,850, то есть на 570 фунтов меньше чем на базовой модели.
Да уж. Цена то у него не маленькая а оси на рессорах. С ними очень много проблем. Ищите или может есть опция торсионных осей. И тормоза как вы и проговорили в видео дисковые. Барабанные полный хлам.
Отдельное спасибо за культуру общения в Ваших видео! В наши дни это редкость. Удачи в выборе!
Спасибо, за подробную информацию. Интересно сравнивать с Европейскими предложениями для данного вида отдыха. В США другие масштабы. Объездили всю Европу. С таким полуприцепом было бы крайне сложно 😅
Спасибо большое вам за надежду
Все видео очень пояснительные, качественные, лайт контент, после рабочего дня расслабляет, день пилота , выезды на природу, особенно с трейлером, луноход , все супер !)
Очень круто. Впечатляет.
Интересные штуки , представил и порадовался , как живу в таком.
Прикольные обзор дома,спасибо за видосики)
Снимите о RAM побольше и как он в длительных поездках..Очень интерено. Спасибо!
Трое детей, делал бы акцент на вторую спальню(детская) а не на гараж для игрушек.
Это моё мнение кое я никому не навязываю.
Благодарствую за видео обзор👍🔥
Класс!
Вопрос такой, я задавал его пол предыдущим роликом. Но продублирую здесь. Подбираем Форд 250 Тремор, хотим 5-yh well. Вывезет такой Форд это?
Нет, для перевозки полуприцепа такого веса необходима спарка задних колёс. Лучше F450 чем F350.
По цене они почти одинаковые, но у 450 шире передний мост что даёт возможность передним колёсам поворачивать дальше и уменьшает радиус поворота, что очень важно для маневрирования трейлера задом.
Есть ролики где даже F450 оказался перегружен с трейлером который мы смотрели в этом видео. Вес трака (350 и 450) не может привышать 14,000 фунтов. F450 весит больше чем F350, но может тянуть больше. Трюк заключается в том чтобы не перегрузить переднюю часть трейлера. Вес трака и вес груза на седло вместе не могут превышать 14,000 фунтов.
В итоге, 350 может перевозить трейлер с более тяжелым передним весом, а 450 может перевозить трейлер который тяжелее, но у которого вес на седло меньше. Например платформу с экскаватором, который можно подвинуть вперёд или назад чтобы сбалансировать груз.
@@SoyuzUS невероятно признателен за понятный ответ🙏
Здравствуйте а Рэм 2500 сможет потянуть такой дом?
Добрый день.
Не потянет. В самой оптимальной конфигурации Рэм 2500 двух дверный с коротким кузовом и не полноприводный, может тянуть 19,780 фунтов с грузоподъёмностью 3,160. У этого трейлера вес на седло почти 3,000. А нужно ещё учесть пассажиров.
Рэм 2500 в обычной конфигурации 4х4 четырёх дверный может тянуть 19,000 и грузоподъёмность 2,300.
Все это про дизель. С бензином ещё печальнее.
Рэм 3500 как у меня но без спарки (4х4 мегакаб) тянет 24,060 с грузоподъёмностью 4,220.
Мой со спаркой тянет 33,020 грузоподъёмность 5,420. Но из за всех опций что стоят на моём (3500 лимитед), реальная грузоподъёмность сниженна до 4,850, то есть на 570 фунтов меньше чем на базовой модели.
@@SoyuzUS спасибо за развернутый ответ
Скажите пожалуйста, а что означает бак для игрушек?
Наверное я сказал по английски и сам не заметил. "back" то есть зад.
Скорее всего, автор имел ввиду что там есть мини-АЗС для заправки квадроциклов, мотоциклов, и т.д.
Да уж. Цена то у него не маленькая а оси на рессорах. С ними очень много проблем. Ищите или может есть опция торсионных осей. И тормоза как вы и проговорили в видео дисковые. Барабанные полный хлам.
Урал не больше 1200 весит. Так что легко потянет.
Урал весит примерно 850 фунтов мокрый.
что за урал?
@@счастье33 с коляской.
@@SoyuzUS это мотоцикл?
@@счастье33 да