В мене зараз Сценік 3 (надутий меган 3) дизель 1,5. До цього був Сценік 2 з бензином 1,6. Що хочу сказати, бензин проти дизеля НЕ ЇДЕ. На 200 тис на бензині відірвався клапан і двигун довелось викинути. Так що бензин не такий надійний як здається на перший погляд. Шодо дизеля, якщо лити нормальну соляру та вчасно обслуговувати машину, він відслужить більше 500 тис кілометрів.
Доброго всім дня! Підскажіть - хочу Kia carens 2007-2011 рік, до 7500$ . Розглядаю бенз 2,0 з АКПП. Думаю, що це кращий варіант буде з Зефіри та Сценіка. Так?
Дякую за відеорозбір, не знав що в Європі можуть скручування пробіг, знайомий гонщик переконував що в Швейцарії за скручування можуть притягнути, що з цим там все в порядку... Чи це не правда?
Дизеля на корейцах супер мега надёжные и не прихотливые,kia cerato 2008 был 1.6 crdi продал на 270тыс. Замена цепи грм стоит конечно около 400-500$ с работой, но ходят овер 200тыс. Форсунки бош, простые, обслуживаемые, везде без проблем делают. ТО и чистка всех форсунок около 250$ - ну где-то раз в +- 80 тыс может потребуется. Масла так и не брал, грам 300 может за 8 тыс и то не факт. После 210тыс немного начали потеть прокладки и выделятся масло по всему движку, но снова ж таки - без проблем, не текло и не капало. Турбина отходила тож без приколов. Покупал авто на 141тыс, 130тыс проехал без проблем. Соляру лил восновном окко, но бывало и хуже . Расход 6.5 город, 5.5 трасса (можно экономнее)
Ви часом нічого не переплутали? 5 л. дизиля на 100км по місту на дихальних двигунах шкода??? Такого просто не буває! 5,5 і більше вони витрачають на трасі!
Ну да, якщо ви його берете новий в салоні)) А на виоричкі на ньому багато їздять, бо ніхто не купує дизель берегти його в гаражі. Потім пару скруток і вуаля, дизель і бензин з однаковим пробігом і ціні, але хтось влетить на бабки)
@@mi2auto для середнього по об'єму бензинового двигуна 250 тисяч це вже багато,а для дизеля ні,дизельну машину з сажевим фільтром краще брати для поїздок на довгі дистанції і ще краще за місто,а бензинові добре брати для міста,бо вони і значно швидше прогріваються
Батьку, півмільйона 10 річний дизель уже проїхав і його капіталка дорожче ніж бензинового, а ті гроші, що попередній власник зекономив- новий викладе за його аля надійність і економічність. Тому дякую за повчання, але я трошки розбираюсь.
Добрый день.Хочу поделиться статистикой одного киевского сто.Хозяин вел статистику несколько лет.Исключительно по странам производителям.По маркам и моделям отдельный разговор.Так вот.Меньше всех их сто посещали владельцы японских машин.Приблизительно рядом по надёжности корейцы,но с обычными атмо без GDI.Далее немцы,потом французы и все остальные.По амерам выделяют форд фокус тоже с обычным атмо 1,6-1,8-2,0 бензин на механике.То есть по сути Европу.По моделям,маркам, повторюсь, отдельный разговор.В семье не без урода.И у япов есть очень неудачные варианты.Кстати в основном учитывались авто не юнцов,которые их рвут,а более-менее состоявшихся людей,уже понимающих,что масло лучше менять на пробеге далеко не 10 тысяч,а 7.Что нужно проводить регулярный осмотр и диагностику.Что вариатор,например,это прибор не для резких стартов или пробуксовок.Считаю,что этому,по сути,исследованию можно доверять.Сам всегда ездил на корейцах и японцах.Поэтому частоту заездов на сто вижу только со своей стороны.
0:48 Scoda Octavia A5
2:23 Renault Megane 3
4:40 Nissan Note/Tiida
6:22 Opel Astra
7:40 VW Golf 6
8:44 KIA Soul
9:41 Chevrolet Cruze
10:43 Mazda 3
11:40 Citroen C4 Picasso
13:00 Ford Focus 3
14:14 Scoda Fabia
15:21 VW Passat B6
16:47 Ford Fiesta
17:45 VW Jetta
18:40 KIA Ceed/Hyundai i30
20:19 Opel Zafira B
22:33 Renault Scenic 3
24:01 Peugeot 5008
25:42 Toyota Corolla
26:53 Mitsubishi Lancer X
Красава
Який тільки молодець!
Я стільки часу вбив щоб до цього прийти, а він за двадцять хвилин все розповів і все як кажуть в точку!
Дякую!
Короче зробив висновок ,купити хороше взуття і ганяти пішки.
Видео зачёт, розказал то што другие не могут нармально розказувать што лутше для тебя бензин или дизель и на какую сумму ти розчитуеш, дякую.
Дуже подобаються такі відео. Це Ваш досвід з яким потрібно рахуватися при виборі і купівлі авто.
Лаконічно, інформативно👍
Майже все в точку, дякую за випуск
Дякую, дуже цікаво!
Дякую, відео було корисним.
Дякую
Треба огляд на wolkswagen Tiguan 1го покоління, Nissan qashqai, Hundai jx 30, всё на механиці та бензині.
Красавчик. Все по ділу.
За солов'їну окрема дяка🇺🇦🤘
Вітаю, приділяйте більше уваги трансмісії коли рекомендуєте авто, розказуйте в двох реченнях про неї та кращу звязку двигун коробка.
Обзор просто вогонь, дякую друже за таку корисну інформацію🤝
Зроби такий обзор на Китайські авто будь ласка, було б цікаво подивитись.
Досить банальне відео, але досить цікаве. Досить сидіти в телефоні! Треба досить багато заробити грошей щоб купити одне із цих досить непоганих авто.
досить ддосить😂
Про слабкий салон на 3 Сценіку згоден, але це не причина відмовитись від покупки оцинкованої машини з хорошим двигуном, коробкою і ходовкою
Звичайно що не причина. Завжди потрібно знайти живий варіант, а це може навіть будь-яка марка.
В мене зараз Сценік 3 (надутий меган 3) дизель 1,5. До цього був Сценік 2 з бензином 1,6. Що хочу сказати, бензин проти дизеля НЕ ЇДЕ. На 200 тис на бензині відірвався клапан і двигун довелось викинути. Так що бензин не такий надійний як здається на перший погляд. Шодо дизеля, якщо лити нормальну соляру та вчасно обслуговувати машину, він відслужить більше 500 тис кілометрів.
Коментар на підтримку рідного, українського контенту 💙💛
Доброго всім дня! Підскажіть - хочу Kia carens 2007-2011 рік, до 7500$ . Розглядаю бенз 2,0 з АКПП. Думаю, що це кращий варіант буде з Зефіри та Сценіка. Так?
Дякую за відеорозбір, не знав що в Європі можуть скручування пробіг, знайомий гонщик переконував що в Швейцарії за скручування можуть притягнути, що з цим там все в порядку...
Чи це не правда?
Якщо авто їздить між країнами Європи, то пробіг може змвнюватись.
Що обрати FF3 чи меган 3 ??? Порадьте
Який же топовий авто Астра J, якщо авто проблемне і знайти складно?
Гарна мова і хлопець молодець!
Все круто,якби ще не на нокіа відео знімали.
Sony fdr 3000. Це не нокіа.
Що до фордів, то у фієст та сама болячка? Після 15го року норм?
Що за новий кузов "хачбек"? 😂
А взагалі не погано, цікаво було подивитись.
а опель земфіра?)
Шо шо пасаб б6 не піддается корозії ?😂😂 Ржу в голос. Пасаб б6 гние бистріше ніж люба мазда
Що скажете за Додж Дарт за 7-8$
Почему нет хонды аккорд 7 рест? Что с ней не так?
2.0 fsi 205тис. поки що без проблем
Вподобайка!!!
Як щодо Hyundai i20? Вони ніби теж є плюс-мінус в цьому діапазоні
Гранд сценик 3 пробег 213тыс. Наверное 🤣🤣🤣
Так вот,сидение в идеале.
А вот руль подкрасил 🙂
Тойоти сильно гниють?
Фієста і Фабія це зовсім різні авто. По комфорту фієста буде набагато краще.
А можна до цього списку віднести Рено Флюенс?
Флєенс це той самий меган 3, тільки в кузові седан
Volvo v 50
в нас немало таксують на i30.....) але такого корейця я б розглянув, мабуть на автоматі....
І всі на механіці? 😏
Насколько старшно брать Киа Сид с дизельным двигателем 1.6 d4fb , хочется и колется ((
Дизеля на корейцах супер мега надёжные и не прихотливые,kia cerato 2008 был 1.6 crdi продал на 270тыс. Замена цепи грм стоит конечно около 400-500$ с работой, но ходят овер 200тыс. Форсунки бош, простые, обслуживаемые, везде без проблем делают. ТО и чистка всех форсунок около 250$ - ну где-то раз в +- 80 тыс может потребуется. Масла так и не брал, грам 300 может за 8 тыс и то не факт. После 210тыс немного начали потеть прокладки и выделятся масло по всему движку, но снова ж таки - без проблем, не текло и не капало. Турбина отходила тож без приколов. Покупал авто на 141тыс, 130тыс проехал без проблем. Соляру лил восновном окко, но бывало и хуже . Расход 6.5 город, 5.5 трасса (можно экономнее)
Ігоре, зробіть будь ласка огляд на Chevrolet Equinox 2018 року.
Киа и Хендай только не 1.4 бензин.
Да и в принципе у Корейцев лучше дизеля.
Нашо ти жіночі речі вдягнув?
Ви часом нічого не переплутали? 5 л. дизиля на 100км по місту на дихальних двигунах шкода??? Такого просто не буває! 5,5 і більше вони витрачають на трасі!
у таксі іхав на Джеті 1.9 тді витрата 5.5 по місту пробіг 440000 км
таймкоди розставлйте
Ресурс дизельного двигуна на багато більша бензинового
Ну да, якщо ви його берете новий в салоні)) А на виоричкі на ньому багато їздять, бо ніхто не купує дизель берегти його в гаражі. Потім пару скруток і вуаля, дизель і бензин з однаковим пробігом і ціні, але хтось влетить на бабки)
@@mi2auto для середнього по об'єму бензинового двигуна 250 тисяч це вже багато,а для дизеля ні,дизельну машину з сажевим фільтром краще брати для поїздок на довгі дистанції і ще краще за місто,а бензинові добре брати для міста,бо вони і значно швидше прогріваються
@@ganjaganja3822 тільки дизель робіть х3 по пробігу, і тоді порівнюйте)
@@mi2auto пробіг мотають як на бензинових так і на дизельних
ми часто жаліємось,що дизель часто ломається,просто ми не враховуєм що дизель проїхав вже мільйон і вже три рази змотаний
А як же Акцент?
Синку.дизель.і.півмільйона.спокійно.проїде.а.бензин.після.двохсот.можливо.треба.капіталити.ну.і.гроші.на.заправку.теж.враховуються
Батьку, півмільйона 10 річний дизель уже проїхав і його капіталка дорожче ніж бензинового, а ті гроші, що попередній власник зекономив- новий викладе за його аля надійність і економічність. Тому дякую за повчання, але я трошки розбираюсь.
Не розумію, як в цей огляд взагалі могла не поппсти хоть якась Хонда...
Реклама!!! Можно купить запросто ведро с болтами.
Хонда сивив 4D ну да ну да пошла я нахер
а де ж Туран/Шаран?
Добрый день.Хочу поделиться статистикой одного киевского сто.Хозяин вел статистику несколько лет.Исключительно по странам производителям.По маркам и моделям отдельный разговор.Так вот.Меньше всех их сто посещали владельцы японских машин.Приблизительно рядом по надёжности корейцы,но с обычными атмо без GDI.Далее немцы,потом французы и все остальные.По амерам выделяют форд фокус тоже с обычным атмо 1,6-1,8-2,0 бензин на механике.То есть по сути Европу.По моделям,маркам, повторюсь, отдельный разговор.В семье не без урода.И у япов есть очень неудачные варианты.Кстати в основном учитывались авто не юнцов,которые их рвут,а более-менее состоявшихся людей,уже понимающих,что масло лучше менять на пробеге далеко не 10 тысяч,а 7.Что нужно проводить регулярный осмотр и диагностику.Что вариатор,например,это прибор не для резких стартов или пробуксовок.Считаю,что этому,по сути,исследованию можно доверять.Сам всегда ездил на корейцах и японцах.Поэтому частоту заездов на сто вижу только со своей стороны.
Цікава стататистика. Десь так воно і є +/-