Profesor una sugerencia seria mejor que el fotografo hiciera las tomas de manubrio desde abajo para ver como se comporta el camion con las vueltas del volante
Profe Oscar nuestro papito Dios nuestro señor Jesús y nuestro espíritu santo me lo bendigan amen y Amen profe muy agradecido con los vídeos que papá Dios pone en su corazón grandemente y profesionalmente muchas gracias
Buenas noches. Don Oscar para ver si fuera posible q nos ilustrara con un video en camion sencillo. Para aprender a manejar bien el bajo .yo sé q el fuerte suyo son los tracto camiones . O el otro instructor encargado de camiones sencillos . [Gracias x todas las instrucciones q nos enseña en cada uno de sus vídeos. X q se nota el interés q le pone a cada uno de ellos. Para q cada vez hallan mejores conductores en las carreteras y un mejor manejo con las maquinas. De todas maneras mil gracias x tener en cuenta la observación q le digo . ]
Instructor Oscar buenos días ,soy de México,e aprendido mucho con usted,siga con esta actitud tan bonita de enseñar,lo felicito sinceramente!! Gracias,siempre pa delante!!
buenas tardes excelente el video, me gustaría aprender a maniobrar en vehiculo de esa magnitud, usted no tiene colega en venezuela, que se dedique a enseñarle
Profe una pregunta seria posible que estas maniobras de reversar con el treiles el video se hiciera de la parte de afuera para así uno tener más claro los grados de el trailes necesita para su estacionamiento o parqueo muchas gracias por la atención prestada son muy interesantes sus comentarios para nosotros los que hasta hora nos envolvemos en el fascinante mundo de los tractocamiones🚛🚛🚛
Por favor ver el vídeo de como reversar de 5 maneras diferentes, esos vídeos los grabé hace un año, tienen parte 1 y parte 2. También encontrará otro video de como parquear en lado ciego. Feliz noche
Sus videos son de mucha ayuda para los que estamos en pañales en este bello rubro , que Dios lo bendiga y algun dia pueda relizar un vídeo de el uso correcto de engine break a la hora de reducción de marchas .... saludos 🇨🇱🇨🇱😎😎👍👍
Amigo el engine brake, es un corte de combustible, osea que se van a caer las RPM y si le sumamos pisar el embrague será una caída total de RPM, en otras palabras y para que usted me entienda NUNCA SE DEBE HACER DEVOLUCIÓN DE CAMBIOS UTILIZANDO EL ENGINE BRAKE, RECUERDE QUE PARA HACER DEVOLUCIONES NECESITAMOS AUMENTAR LAS RPM NO DISMINUIR. Feliz día
Le recomiendo ver mi video llamado COMO HACER DEVOLUCIÓN DE CAMBIOS SEGUN EL TERRENO. Y otro que se llama COMO CONTROLAR UN TRACTOCAMIÓN CON TRANSMISIÓN EATON FULLER EN DESCENSOS PELIGROSOS.
Profe Óscar, cordial saludo. Usted me dejó la tarea del ángulo y estoy en el proceso de hacerla, NECESITO EL TRACTO-CAMIÓN pero ahí voy, tan pronto tenga el dato le escribo. Espero hacer pronto esa tarea. GRACIAS PÓR NOMBRARME Y CUALQUIER COLABORACIÓN ES CON GUSTO y apoyándolo a usted en esa noble y gran causa, ENSEÑAR CON ÉTICA..!!!, hasta pronto.
Mi profe Carlos, mi Dios le pague, mil gracias por su aporte tan valioso, sobretodo que lo importante es que tengamos seguridad en la información. Quedo atento a su comentario mi profe, mil y mil gracias. Yo estuve analizando y aunque no me atreví a decirlo estoy casi seguro que usted tiene toda la razón cuando dijo que los grados con respecto al angulo de las ruedas de traccion y el tren de afuera estaba entre 10 y 12 grados. Por favor corrijame, el de la torre de adentro sería 45 grados y el de afuera sería la mitad de la mitad osea 22.5 dividido en 2, nos daría 11.25 grados. Y viendo desde la trayectoria de las ruedas laterales si da esa medida. Osea que su análisis es totalmente acertado. Mi Dios le pague mi profe Carlos. Espero me confirme ese dato para poder hablarlo en el siguiente video. Un abrazo, Dios me lo bendiga.
Don OSCAR, vivo en usa y próximamente voy a entrar a la escuela de camioneros pero me gustaria recibir unas clases alla en colombia para llegar con algunos conocimientos usted sabe de alguien o usted lo hace??? Si me puede ayudar con eso le agradezco si es posible me deja algun número para contactarlo.
Oscar, reciba un saludo cordial. Buenos temas, pero tenga en cuenta la siguiente observación. Udt tiene el conocimiento y el control de la máquina. Le recomiendo ponerse en los zapatos de todas las personas que vemos la información que udt transmite por este canal. Le sugiero. Utilizar camaras que se pueden colocar en las puertas del conductor y pasajero o en los espejos que tenga una vista de 360°> para poder ver las maniobras tan cuál las va realizando y a su vez como udt lleva la batuta en el procedimiento se podría entender mucho mejor lo que quiere transmitir, por qué desde la cabina con un solo celular se queda muy corto. Lo que explica y no se ve la práctica. En el comercio hay ese tipo de elementos. Que se comercializan y le garantiza una muy buena experiencia a los que vemos los vídeos. No lo tome a mal. Es una sugerencia. De mi parte. Es más hay un canal que se llama . " Velocidad total". Es de un mexicano. Corredor de pista y de rally Alejandro torres..
Para que tomes elementos. De ese medio de información y las puedas aplicar. Aquí en tu canal. Recuerda que todos los seres humanos aprendemos de todos y lo que visualizar un mejor enfoque de lo que quieres transmitir al público. . Saludos y muchas bendiciones.
Sería. Bueno profe k se hiciera video afuera y ver mejor la explicación y también hacerlo gráfico en un tablero para desglosar mejor lo de los grados gracias por su ayuda
Es increíble que la gente no entienda que si mostramos el cristal es para que las personas puedan ver el comportamiento del tráiler, y además hay vehículos pasando por el lado en el momento de la grabación, no entiendo cómo se pegan de algo que realmente no es relevante. Esas personas no deberían ver este canal.
Muy bien el video, pero el camarógrafo solo enfoca al profesor, tambien seria bueno una toma desde afuera para ver en que momento se debe dar dirección, o recuperar para que el trailer quede derecho...👍
Una sugerencia profesor cuando vaya a grabar un video ponga a personas que tengan visión de lo que se está porque solamente se ve usted no se ve la maniobra además usted tiene que decir los soportes técnicos, por ejemplo yo vi un video que para aparcar en paralelo se deja un metro y medio entre los carros y se dejan 3M contando de la cola del tráiler hacia la entrada o el cajón donde se va a colocar. Otra cosa usted dice que no se puede ver por el espejo de atrás o sea por el vidrio del fondo y usted ve a cada rato y me disculpa no lo estoy criticando sino que quiero que haga otro video donde se vea mejor la maniobra y con diferente ángulo y con soporte técnico diferentes maniobras y como la jacknife colocación en 45 grados colocación en paralelo y esa cómo explican los gringos qué es hacia la derecha del reloj y luego hacia la izquierda Gracias profesor espero pueda ser el esos video porque son varios dice que es un buen trabajo lo que hace y también sé que otro trabajo grabar esos videos. Siga por ese camino y Dios y Jesucristo lo van a seguir bendiciendo. Un fuerte abrazo
Muy buenas explicaciones, pero pienso que si no se muestran desde fuera las maniobras del trailer, no se puede percibir la enseñanza para los q están aprendiendo, sería genial dos cámaras una de la parte de afuera, y otra desde dentro de la cabina!! De resto excelente
Por favor vea el vídeo que grabé hace un año más o menos y de paso puede ver el paso a paso de como se reversa con 5 maneras diferentes de reversar, ese vídeo tiene parte 1 y parte 2.
Dios le siga bendiciendo e iluminando, Para que continúe con sus valiosos aportes profe Oscar😊
Muy buenas tardes, saludos cordiales desde República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴✌️
Profe excelente su explicación ayuda mucho pero el camarografo no mostro lo q usted explico bendiciones
Profesor una sugerencia seria mejor que el fotografo hiciera las tomas de manubrio desde abajo para ver como se comporta el camion con las vueltas del volante
Profe Oscar nuestro papito Dios nuestro señor Jesús y nuestro espíritu santo me lo bendigan amen y Amen profe muy agradecido con los vídeos que papá Dios pone en su corazón grandemente y profesionalmente muchas gracias
Buenas noches. Don Oscar para ver si fuera posible q nos ilustrara con un video en camion sencillo. Para aprender a manejar bien el bajo .yo sé q el fuerte suyo son los tracto camiones . O el otro instructor encargado de camiones sencillos . [Gracias x todas las instrucciones q nos enseña en cada uno de sus vídeos. X q se nota el interés q le pone a cada uno de ellos. Para q cada vez hallan mejores conductores en las carreteras y un mejor manejo con las maquinas. De todas maneras mil gracias x tener en cuenta la observación q le digo . ]
buenas tardes profe un ud esplica muy bien gracias
Excelente Oscar, muy buena pedagogía Dios le siga dando sabiduría!!
Instructor Oscar buenos días ,soy de México,e aprendido mucho con usted,siga con esta actitud tan bonita de enseñar,lo felicito sinceramente!! Gracias,siempre pa delante!!
Felicidades profe enseña muy bien como quisiera k
Aquí en Bolivia haya escuelas como esa. Felicidades profe
Profe felicitaciones por tan hermosa labor. Parodia UD mostrarnos la forma correcta de operar la caja de selección de rango color azul
Muy buen instructor lo felicito maestro se aprende mucho mejor.
Amén Amén!! Saludos Oscar
Saludos desde Perú mi estimado
buenas tardes excelente el video, me gustaría aprender a maniobrar en vehiculo de esa magnitud, usted no tiene colega en venezuela, que se dedique a enseñarle
Profesor Óscar tiene usted toda la razón
Profesor Oscar sera ñosible un video donde explique sexta baja y sexta alta y asi susecibamente
Excelente video profesor gracias por esa pasión de enseñar como es saludos desde bogota
Bendiciones 🙏
Gracias por sus enseñanza 🎉
Profe una pregunta seria posible que estas maniobras de reversar con el treiles el video se hiciera de la parte de afuera para así uno tener más claro los grados de el trailes necesita para su estacionamiento o parqueo muchas gracias por la atención prestada son muy interesantes sus comentarios para nosotros los que hasta hora nos envolvemos en el fascinante mundo de los tractocamiones🚛🚛🚛
Por favor ver el vídeo de como reversar de 5 maneras diferentes, esos vídeos los grabé hace un año, tienen parte 1 y parte 2. También encontrará otro video de como parquear en lado ciego. Feliz noche
Sus videos son de mucha ayuda para los que estamos en pañales en este bello rubro , que Dios lo bendiga y algun dia pueda relizar un vídeo de el uso correcto de engine break a la hora de reducción de marchas .... saludos 🇨🇱🇨🇱😎😎👍👍
Amigo el engine brake, es un corte de combustible, osea que se van a caer las RPM y si le sumamos pisar el embrague será una caída total de RPM, en otras palabras y para que usted me entienda NUNCA SE DEBE HACER DEVOLUCIÓN DE CAMBIOS UTILIZANDO EL ENGINE BRAKE, RECUERDE QUE PARA HACER DEVOLUCIONES NECESITAMOS AUMENTAR LAS RPM NO DISMINUIR. Feliz día
Le recomiendo ver mi video llamado COMO HACER DEVOLUCIÓN DE CAMBIOS SEGUN EL TERRENO. Y otro que se llama COMO CONTROLAR UN TRACTOCAMIÓN CON TRANSMISIÓN EATON FULLER EN DESCENSOS PELIGROSOS.
Exelente profe
Profesor Oscar cualrs son los requisitos para el curso de manejo de trailer y si acepta extrangeros en el curso.
gracias profe
Profe Óscar, cordial saludo. Usted me dejó la tarea del ángulo y estoy en el proceso de hacerla, NECESITO EL TRACTO-CAMIÓN pero ahí voy, tan pronto tenga el dato le escribo. Espero hacer pronto esa tarea. GRACIAS PÓR NOMBRARME Y CUALQUIER COLABORACIÓN ES CON GUSTO y apoyándolo a usted en esa noble y gran causa, ENSEÑAR CON ÉTICA..!!!, hasta pronto.
Mi profe Carlos, mi Dios le pague, mil gracias por su aporte tan valioso, sobretodo que lo importante es que tengamos seguridad en la información. Quedo atento a su comentario mi profe, mil y mil gracias. Yo estuve analizando y aunque no me atreví a decirlo estoy casi seguro que usted tiene toda la razón cuando dijo que los grados con respecto al angulo de las ruedas de traccion y el tren de afuera estaba entre 10 y 12 grados. Por favor corrijame, el de la torre de adentro sería 45 grados y el de afuera sería la mitad de la mitad osea 22.5 dividido en 2, nos daría 11.25 grados. Y viendo desde la trayectoria de las ruedas laterales si da esa medida. Osea que su análisis es totalmente acertado. Mi Dios le pague mi profe Carlos. Espero me confirme ese dato para poder hablarlo en el siguiente video. Un abrazo, Dios me lo bendiga.
Le quiero preguntar su punto de opion de como enceña maquina ingenieros si enseñan seguro eyos enceñan un poco diferente podra dar su opinión
Profesor buenas tardes. Una pregunta curiosa, las trabas se pueden activar en cualquier terreno.?
Profe ,sería muy bueno que toda operación sobre reversa que usted tiene en todos los videos,fuera grabada con un dron.
Muy buenas profe.como parquear en un espacio reducido.gracias
Buena profe!
Don OSCAR, vivo en usa y próximamente voy a entrar a la escuela de camioneros pero me gustaria recibir unas clases alla en colombia para llegar con algunos conocimientos usted sabe de alguien o usted lo hace???
Si me puede ayudar con eso le agradezco si es posible me deja algun número para contactarlo.
Buenas noches don Oscar estoy viviendo en Houston Texas quiero aprender a manejar trailer pero no se si tienen escuela de enseñanda
Aquí en Houston Texas gracias por su si me puede responder mu mensaje gracias
Oscar, reciba un saludo cordial.
Buenos temas, pero tenga en cuenta la siguiente observación. Udt tiene el conocimiento y el control de la máquina.
Le recomiendo ponerse en los zapatos de todas las personas que vemos la información que udt transmite por este canal. Le sugiero. Utilizar camaras que se pueden colocar en las puertas del conductor y pasajero o en los espejos que tenga una vista de 360°> para poder ver las maniobras tan cuál las va realizando y a su vez como udt lleva la batuta en el procedimiento se podría entender mucho mejor lo que quiere transmitir, por qué desde la cabina con un solo celular se queda muy corto. Lo que explica y no se ve la práctica. En el comercio hay ese tipo de elementos. Que se comercializan y le garantiza una muy buena experiencia a los que vemos los vídeos. No lo tome a mal. Es una sugerencia. De mi parte. Es más hay un canal que se llama . " Velocidad total". Es de un mexicano. Corredor de pista y de rally Alejandro torres..
Para que tomes elementos. De ese medio de información y las puedas aplicar. Aquí en tu canal. Recuerda que todos los seres humanos aprendemos de todos y lo que visualizar un mejor enfoque de lo que quieres transmitir al público. . Saludos y muchas bendiciones.
Sería. Bueno profe k se hiciera video afuera y ver mejor la explicación y también hacerlo gráfico en un tablero para desglosar mejor lo de los grados gracias por su ayuda
Había comentado no usar el cristal trasero de cabina y en esta maniobra se apoya viendo por ese cristal
Es increíble que la gente no entienda que si mostramos el cristal es para que las personas puedan ver el comportamiento del tráiler, y además hay vehículos pasando por el lado en el momento de la grabación, no entiendo cómo se pegan de algo que realmente no es relevante. Esas personas no deberían ver este canal.
Profe tiene q grabar es desde afuera
Profe hay q tener siempre en cuenta q no es lo mismo dar retroceso con peso q liviano
Muy bien el video, pero el camarógrafo solo enfoca al profesor, tambien seria bueno una toma desde afuera para ver en que momento se debe dar dirección, o recuperar para que el trailer quede derecho...👍
profe es mejor el video cuando ud nos deja ver por los espejos
Buenas noches, sería muy bueno que mostrara la maniobra desde afuera, porque no se tiene percepción ninguna de lo que se está hablando.
Profe enseñe a parquear en L
Una sugerencia profesor cuando vaya a grabar un video ponga a personas que tengan visión de lo que se está porque solamente se ve usted no se ve la maniobra además usted tiene que decir los soportes técnicos, por ejemplo yo vi un video que para aparcar en paralelo se deja un metro y medio entre los carros y se dejan 3M contando de la cola del tráiler hacia la entrada o el cajón donde se va a colocar. Otra cosa usted dice que no se puede ver por el espejo de atrás o sea por el vidrio del fondo y usted ve a cada rato y me disculpa no lo estoy criticando sino que quiero que haga otro video donde se vea mejor la maniobra y con diferente ángulo y con soporte técnico diferentes maniobras y como la jacknife colocación en 45 grados colocación en paralelo y esa cómo explican los gringos qué es hacia la derecha del reloj y luego hacia la izquierda Gracias profesor espero pueda ser el esos video porque son varios dice que es un buen trabajo lo que hace y también sé que otro trabajo grabar esos videos. Siga por ese camino y Dios y Jesucristo lo van a seguir bendiciendo. Un fuerte abrazo
Muy buenas explicaciones, pero pienso que si no se muestran desde fuera las maniobras del trailer, no se puede percibir la enseñanza para los q están aprendiendo, sería genial dos cámaras una de la parte de afuera, y otra desde dentro de la cabina!!
De resto excelente
La explicación esta muy bien pero no muestra el tráiler desde afuera para uno ver osea deberia mostrar es por fuera mas el audio
El que lo está grabando,,,solo lo graba a usted señor,,mal video pero bien explicado 😂
La maniobras ni se ven el camarografo solo lo mostraba a usted .😢
La idea esta buena profe pero no miramos el comportamiento del tráiler 😩
Este video hay q hacerlo grabando afuera también porq no se ve nada de lo q esta diciendo y haciendo ,gracias.
Es el único que no escucha lo que digo a medida que voy reversando. Ojalá las críticas sean reales
🫡💪
Le hace falta un dron
Sería mejor ke tomara el vídeo de afuera dígale a su ayudante no se sabe ni se oye nada
Listo, el próximo video lo haremos desde afuera también y explicamos el paso a paso.
Álvaro no hizo la maniobra ,se perdió el aporte del señor😢
El tiene un canal en TH-cam, se llama Instructor C3 Autobello. El explica muy bien los procesos, por favor busque el canal. Feliz tarde
Creo que debe explicar lo de la referencias de la quinta rueda y la referencia de las ruedas de atras cuando son 2 o tres ejes .
Por favor vea el vídeo que grabé hace un año más o menos y de paso puede ver el paso a paso de como se reversa con 5 maneras diferentes de reversar, ese vídeo tiene parte 1 y parte 2.