5 Segredos que não te contam no parapente. Para quem está interessado em iniciar nesse esporte.
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2023
- 5 Segredos que não te contam no parapente. Para quem está interessado em iniciar nesse esporte. Para quem está querendo fazer o curso de parapente, ou quer conhecer mais sobre este esporte maravilhoso.
Com os 5 segredos neste vídeo nós respondemos as seguintes perguntas ?
1 - qual é uma das coisas mais perigosas no parapente?
2 - tem como treinar o voo turbulento no chão?
3- Se desgasta quando está guardado ?
4- Vale a pena comprar parapente velho ou usado ?
5- Parapente tem acelerador no pé?
O parapente é um dos esportes mais espetaculares do mundo , quando praticado com inteligência se torna um esporte mais seguro do que muitos outros. Neste vídeo trazemos informações para pessoas que estão iniciando no esporte ou até mesmo ainda desenvolvendo interesse pelo esporte. Essas informações podem ser importantes e até determinantes para que pessoas interessadas tomem a iniciativa de iniciar no esporte e que pessoas que já estão praticando ou fazendo o curso de parapente possam refletir sobre suas decisões. - กีฬา
Concordo plenamente com a questão do lift
Concordo em gênero número e grau. Eu tb detesto lift justamente pelos motivos elencados. Mais perigoso que lift é lift em dia de festival quando a galera já está meio chapada e resolve voar. Infelizmente já tive amigo muuuuito experiênte, cauteloso, voador de sertão que faleceu por conta de erro dos outros em lift.
Que lugar bonito aí hein! espero um dia voar nessa serra. Abraço!
Parabéns amigo...voo consciente 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Voo Seguro 🎉🎉🎉🎉
Que vídeo bacana. Ótimas dicas, imagens e um belo pouso...👏 muito obrigado pela partilha. Um dia ainda vou realizar esse sonho de voar 🙌
O colega nem imagina que o barulho do vário é a melhor parte do video 😂 é música pra nós
Que lugar lindo Man
sempre uma aula
Ôh parceiro boa tarde! Sou de Minas. Mas moro fora. Gostei muito de seu vídeo, preocupado com a segurança das pessoas. Um dia vou voar. Aí vou aí em Minas te conhecer, fazer uma imersão nos seus conhecimentos!
Show de bola
😂 bem que percebi que vc estava fugindo de mim no lifth.
Belo video Caram Show,, Parabéns
Valeu obrigado
No Lift, aquele quando perto da rampa cheio de pilotos, tem sempre um desatento, uma câmera fotográfica, e um ego a ser preenchido. Lift requer muita muita atenção.
Falou Glaysinho, hj é essa desgraça de camera, o pessoal voa pra fazer vídeo e esquece do entorno....
Bom saber!
O som do vario é musica para os ouvidos dos pilotos, e porque não enroscou naquela apitada do vario na frente do topo do mundo??
Voo bacana e bela explicação para aprender a deitar e treinar, pode ajudar em quais sites nas compra de velas usadas, obrigado.
o melhor lugar para comprar equipamento usado é no grupo KAMELOTAGEMBR no facebook
Boa noite, essa turbulência pode causar a queda do piloto?
Daniel! Você voa a quanto tempo? Obrigado. Eu tô começando agora vlw!
Tenho 14 anos de voo
Daniel, corrige uma informação, estar deitado no chão não altera a carga alar, porque vc está engatado e mantendo seu peso no conjunto, para alterar a carga akar só se vc desengatar.
Muita saudade da Moeda, Moedinha é bom demais...
Respeitosamente discordo professor.
Uai...
Dependendo da intensidade do vento, menor ou maior parte do seu peso será transferida para o solo.
A vela "enxerga" um piloto com peso menor.
Fala Caram!!! Esta regra nas pontas do lift nunca me falaram e sempre fiquei na dúvida de como fazer. Se dois estão indo no mesmo sentido com a montanha a esquerda e vão fazer a curva, o que está atrás deve ficar colado na montanha ou deve obedecer as regras e sair pela direita com o risco de bater de frente com o que está fazendo a curva para o retorno.
Valeu!
Realmente confiar nessas regras é complicado. No lift a regra é uma na ponta direita e é outra diferente para a ponta esquerda, não gosto do jeito que isso é ensinado. Pois no papel parece fácil , mas quando o lift fica cheio é bem complexo , pois vc fica com a vida na mão dos outros literalmente
A regra é bem simples, podemos comparar com a do trânsito dos carros, no cruzamento um passa pela esquerda do outro, ou seja, cada um desvia pela sua própria direita, na ultrapassagem é o mesmo, o de trás passa pela esquerda do que está a frente.
No caso do lift, como tem uma montanha envolvida, no cruzamento frontal, quem tem montanha a direita e portanto não pode desviar pela direita, fica com a preferência e segue reto e o outro desvia mais ainda pela sua própria direita.
Nas pontas do lift é uma questão de bom senso, o piloto que está a frente, ou mais perto do final do lift, forçosamente terão que virar para fora da montanha, quem vem atrás tem duas opções, ou segue voando atras do outro e vira depois dele, e no caso segue mais próximo a montanha , ou vira bem antes, mas com cuidado de não se colocar no caminho do outro quando ele tbm fizer o retorno.
Ficou fácil de entender??
Bom dia, Lúcio! Ajudou demais! Muito obrigado!@@luciovasconcellos2363
Deixou a vela cair pra frente no pouso!! 🤦🤦🤦, não foi tão maravilhoso não, pouso moedinha sempre tem um ventinho pra pousar com a vela na cabeça, virar e deixar cair atrás, 😜😜😜😜
Assiste de novo professor! Não caiu para frente não. Já fui seu aluno , eu não deixo vela cair pra frente não 🤣🤣🤣
Não é " TUDO ISSO NÃO " menos, menos, todos se visualizando, tá muito dramatizado, eitas...
Voar sempre foi meu sonho, desde criança, PORÉM, quanto mais vídeos eu assisto, mais eu desisto desse sonho 😢 Cadeira elétrica 😔
Então não assiste os vídeos, tira isso de sua cabeça, pensa positivo não pense negativo isso atraí coisas ruins.
E pra estar em uma cadeira de rodas basta ser imprudente em qualquer atividade até mesmo ao descer de escada, moto, carro, e por aí vai.