One of the most important malfunctions is the weak movement of machines or excavators. Its causes an
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- In this video, we explain the weak movements of the excavator, as well as the reasons for the weak movements of the drilling machines, and how to diagnose the slow movements of the excavator. Repairing the excavator problem with small and smart steps. A major malfunction in the excavator is diagnosed in a short time and without wasting time and money. The malfunction was identified in one of the small parts and was repaired immediately. After that, the excavator began to work excellently, as all its movements became very fast and good, and the engine speed became responsive to every movement of the excavator, as its rotation speed increases whenever it is asked to do so, and it returned to its work quickly. A lot of time and effort was saved, thank God. This is a basic rule in the work of every professional and repairman of excavators. When diagnosing any malfunction, whatever its type, we always start by monitoring, cleaning, or replacing small, medium, and inexpensive parts. In most cases, we find the cause of the problem in the surface and small parts. I specifically mention the filters in general. Facebook link www.facebook.c...
جزاك الله خير وأفضل شئ انك تتحدث الفصحى
ربنا يوفقك يا اخي
استمر بارك الله فيك انا اعمل في مجال صيانه الانظمه الهيدوليكيه ولكن الملعومات قليله جدا في الوطن العربي . معلوماتك جدا قيمه يرجى شرحها باللغه العربيه الفصحه لكي يستفاد الناس
وباك فيك اخي صدقت المعلومات والمحتوى قليل في وطننا العربي ما يجعلنا نبحت في المحتوى الأجنبي إني أحاول الشرح باللغة الفصحى كما قلت لكن اللهجة المغربية طغت في لساني وإجد أيضا صعوبة التصوير لكن هدا لن يمنعنا من تقديم المزيد إن شاء الله
@@michanicsandsports وانا من العراق حاليا اعمل على انشاء قناة تكون مخصصه لتعليم قياده المعدات الثقيله بكافة انواعها باللغه الفصحه ولدي معلومات جدا مفيده قد تفيدك في مجال الصيانه انشرها لوجه الله تعالى
@@user-nf9kr1uh6y مرحبا يا اخي على وعيني كما نقول في المغرب انا اتابع احد الأساتدة العراقيين ماشاء الله عليه كيف يدرس وكيف يشرح شيئ جميل والله ان نرى متل هدا الأستاد في وطننا العربي
منين السعوديين حق عمل ونتم حق نوم وكبسه
بارك الله فيك . وأشكرك على التكلم ب اللغة العربية
بارك الله فيك اخي الكريم سعيا منا لإيصال المعلومة لأكبر عدد ممكن من الناس
اللهم بارك أخي عبد اللطيف
احسن معلم في العالم
تحياتي لك من المغرب
حياك الله اخي
محتوى جيد بالتوفيق
جزاك الله خيرا ❤
جزاك الله خير
وجزاك
تبارك الله على المعلم
saht si danjal kanchkrok 3lalistifada
ماشاء الله تبارك الرحمان، وفقك الله
و فقك اخي الكريم
بارك الله فيك اخي
وفيك صديق العزيز
شكرا اخي الكريم ❤
براف يا بشمهندس
بارك الله فيك بالتوفيق
Lah ibark
اللهم باريك
الله بااااارك
ويبارك فيك اخي الحبيب
السلام عليكم من فضلك اخي عندي سؤال جزاك الله خير
هل هذا الشرح والتعليمات تنطبق على حفارات هيتاشي اليابانية القديمة والحديثة وشكرًا
السلام عليكم اخي في النضام الهيدروليكي القديم لا يتوفر على الكتير من الحساسات الكهربائة ةوالصولونويدات لدلك فلن تكون معلومات كتيرة في شاشة القيادة معناه ان اي نضام يحتوي على الحساسات والكنترولات ةدوالصولونويدات يطبق عليه نفس المعلومات يبقى فقط طريقة الوصول إليها وهنا يكمن دور كتاب الصيانة كما دكرت في الفيديو لأن لكل حفار طريق أو رقم كود تفتح به شاشة القيادة
بكلين هونداي 2010 ظعيف جدآ ويحصل ارتجاج ايش السبب
شكران.يعطيك.العافيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عندي حفار دوسان 420رفع مع ضم ماياخد يضعف الرفع. اما الرفع لحاله يشتغل بس مو جيد
السلام عليكم اخي الكريم اول شيئ اخي راقب الفلاتر بشكل دقيق وخاصة خاصة فلتر الإشارة ومضخة الإشارة pilot pompe وأيضا حساس. الإشارة غالبا ما يتواجد تحت أو خلف الكابينة اعتقد المشكلة تكمن في الإشارة pilot ضغطها يجب أن يكون ما بين 40 bar و 45 وأهم شيئ أن لا تتسرع في تبديل الأحزاء يمكنك أن تغير هدا مكان هدا إدا امكن حتى تتمكن من إصلاح العطل بدون خسائر كبيرة
@@michanicsandsports وعليكم السلام اخي اذا تقصد اني العطل كهرباء فالكهرباء مافي اي عطل وغيرت المصافي وغيرت الزيت وفكيت طرنبة الهدرليك
انني اقصد المضخة الصغيرة pompe pilot وأيضا فلتر pilot وأيضا حساس pilot الضغط الفعلي لل pilot لا يتعدى 50bar على الأكتر لمادا أركز على ال pilot عندما تريد رفع البوم ترسل إشارة إلى السبول الخاص بفتح التدفق نحو الرفع وتريد أن ترسل إشارة أخرى إلى السبول الخاص واللم أو أي حركة أخرى في نفس الوقت التدفق أو الضغط القادم من مضخة ال pilot لا يكفي لإرسال إشارتين في وقت واحد
@@michanicsandsports قصدك طرنبة السيرفو. اخي عم يطلع هواء مع زيت طبعا اي صوباب عم فكه عم يطلع هواء
Thats good
خويا الله يحفضك بغيت نتعلم
السلام عليكم خويا كي تكون شي پوسط متوفرة مرحباً
أنا بلاصة كاينين نتوما
السلام عليكم
اشتيشر ابكلين جسبي
يكون نضيف وسعرحالي
في اي مكان ؟؟
عندي حفار كوماتسو حجم 210 حركة الرفع ضعيفه. ما هو السبب
, ادا كان المشكل في الرفع فقط قم بإلغاء فلتر الراجع اللدي يوجد داخل خزان الهيدروليك وجرب وممكن يكون أيضا المشكل في أحد بساتم الرفع
عندي بوكلين كتر 318 بس بطي الحركه
❤
حياكم الله
👏👏👏👏
اخي السلام عليكم في عندي حفار فولفو عند ما ارفع الحفاره يختنق المحرك ويطفي
يا أخي إفحص ضغط المضخة غالبا ستجده بمجرد ما ترفع الدراع يرتفع الضغط بشكل مفاجئ حوالي 300بار إذا كان هيك معناه ان المضخة تصلها إشارة خاطئة راسلني على الفيسبوك للتواصل
نفس المشكلة يا استاذ
عندي مشكله توقف حركت رفع البوم وباقي الحركات ضعفه جدن بوكلين كوماتسو داش7
@@محمدبارشيد-ض4ذ يمكن يكون المشكل في الصمام الرئيسي
3ndi wahd lmochkil poklan 320G valance ghi kan hrak lmanti kaykhbat chno lmochkil akhi lkarim
السلام عليكم اخي الحسين رغم أن كتربلر ليس التخصص تاعي ولكن نقدر نساعدك تلقا الحل إن شاء الله شوف اسفل الفيديو فيه كلمة المزيد إضغط عليها وتابع حتى تلقى رابط صفحتنا على الفيسبوك وراسلني اخي الكريم إن شاء الله مشكلتك راح تنحل
طيب يامعلمنامعي حفاركتر320dمشكلته أنه عندماأسحب أوأدفع البوم وهومحمل بكت أوشاكوش وأضغط عليه شوي الحفاريختنق ويوشك أن ينطفي مع أنه باقي الحركات كلهاماشاءالله فل الفل أفيدوناجزاكم الله خيرالمهندسين لعبواعلي كثيروخسروني فلوس كثيربلافائدةلوتكرمت حضرتك والف مشكور تحياتي
السلام عليكم اخي رغم ان كاتربيلر ليس من تخصصاتي لكن اديك بعض المعلومات لعلها تفيدك إن شاء الله الأمر وما فيه اننا في وطننا العربي نشتغل بشكل عشوائي نزود ضغوطات ونقوم بتنزيلها بدون مراعات كتاب الصيانة وضبط الآلة حسب المصنع اخي اول شيئ قيس ضغط المضخة الأولى والثانية بدون حمل وقارن بينهما الشيئ التاني يمكن تبدل الفيشات مع بعضهم وجرب إدا لم يتغير شيئ يمكن تغير صلونويض مع بعضهم إدا تحول المشكل إلى حركات أخرى فأعلم ان الصولويض فيه إدا لم يتغير شيئ قم بتغيير الخراطيم الرئيسة اللتي تخرج الزيت من المضخة هدا مكان هدا وهدا مكان الآخر إدا تحول العطل وهكدا حتى تجد العطل إن شاء الله بدون خسائر مادية وأتمنى أن يكون الأمر مفهوما
نفش العطل حقي دوسان كوري حجم ٢٢٥
نفس العطل حقي
نضرن لعدم صدق أصحاب المعدات يقول لك حركه وحده ضعيف وتحصل الحفار بكله ضعيف لكن بحاول افيدك اتاكد من بلف الطرنبه اولن وبعدها شوف ضغط الطرنبه
المشكله هتكون في حساس طرمبة الديزل كان عندي نفس المشكلة وغيرت الحساس وضبط معاي
9:25 9:27
السلام عليكم اذا كانم ممكن اخي رقم الواتساب الخاص بك
يمكنك مراسلتي على الفيسبوك رابط صفحتنا على الفيسبوك اسفل فيديوهاتنا أو على المنتدى 🌹🌹
والهيونداي
معلم أنا سايق حفارات وميكانيكي هيدوليك لو محتاج صنيعى معاك كلمنى
هلا حبيبي انت من وبين ؟؟
مصر 🇪🇬
أدخل اسفل الفيديو ستجد كلمة المزيد إبحت حتى تجد رابط صفحتي على الفيسبوك وراسلني نتعرف إن شاء الله
املو
هههههههههههه
Slm akhi nswlk
مرحباً خويا