比亞迪首款皮卡“鯊魚”正式上市！百公里60元，還能拖載2.5噸貨，太實用了！不在美國賣？美國人饞哭了！
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- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
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🔥0:00 新聞速覽
🔥0:49 比亞迪皮卡海外首發
🔥5:56 下死手了！
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支持所有国产品牌！作为海外华人，海外汽车人，对国产车的所有都很有信心。唯一需要每个想要出海的国产品牌都花心思去做的就是外观设计：请各品牌的设计总监特异的、专门的做好调研，避免和海外品牌的车出现相似的设计元素或感觉。我们里子已经很强了，外国人唯一攻击的就是我们的车是抄这家的，抄家的设计--为什么那么好的技术和性能要被外观被别人指责呢？ SU7跟保时捷。L6前灯跟Lotus Eletre前灯。。。。。。国产品牌加油！加油出海！走自己的路，包括外观设计。 希望大家能传播我在海外的这个观察，希望能穿到国内各个品牌的设计团队和管理团队。真心希望国产品牌大卖全球！加油
你这也是自卑的表现，他说抄袭就是抄袭啊？ 明显是因为嫉妒，全世界190多个国家，他咋不抄袭啊？真逗，他抄一个看看？ 米国的车设计的那么难看，抄一个看看啊
沒落的日本，死氣沉沉的,在過日子！🥸🥸
謝謝星球頻道 + 主播小妹
介紹墨西哥比亞迪中國名牌
👍星球頻道 專業認真
美国BigThree的最后阵地就是皮卡了，BYD的鲨鱼皮卡真会要它们的老命。六万美元混动皮卡的价格让三大厂情何以堪？
419000人民币BYD pickup truck，合美金才不到5万5， 难怪美国要被收100% 关税，美本国同款要10万的。 老墨太幸福了！
刚好过去就是十万多
猛禽和道奇霸王龙就的十万美金
@@user-nr2td4rn6w
诺和美国车同价，那美国政客们就会加200%！美国政客是没什么干不出来的！
太狹隘了。與墨西哥政府合作ㄧ次墨西哥巡迴拉力賽，就會全球知名。
比亞迪已經世界聞名了！❤❤🎉🎉😂😂
就像华为被川普打压时一样。美国越打压，就越会帮中国品牌打广告！
既然取名“鯊魚”，側方應該加裝類似‘鰓’的透氣柵。
哈哈哈哈，你是懂鯊魚的
很棒的想法
在墨西哥买然后驾入美国 😅
美国然后会出法令，只要是中国车都不能驾入美国。美国政客们已经没什么干不出来了！
北美RV 拖不了，牵引力不行，只能代步和简易拖个板车
go go 努力💪 💪
老美肯定很不爽很生氣
真好👍
这个造的不错可以和猛禽道奇霸王龙雪弗兰在海外皮卡销售占乘用车的百分之三十他们比较喜欢皮卡他们不仅可以乘用还可以当工具车
太想买一辆了！
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪
比亚迪皮卡是郑州工厂的产品。
欧盟华人支持国产❤
车标有点大了，霸气有了，但是呆板
趕快買比亞迪的車，中國人快搶購
已经卖的最好了，马上要进台湾了，赶快存钱买
反正你们买不到，好好买小日本的高价车吧！
比亚迪去年大陆销量400多万
日本 韩国 很多的东西都去 墨西哥 生产 惟有车辆 他们不去， 为什么 ，人为的没质量 大众不怕 其结果 美 加 两地的市场 站有率 只有 4一5 % 根本没人买，日本车 贵 可质量好 人们还是 大量 选购
日本和韩国都在墨西哥生产汽车，Honda, Nissan, Kia.....
日本韩国汽车直接进美国设厂生产卖，美国不会让中国汽车进美国，中国想利用墨西哥作为跳板进美国的
日本车质量好😂😂😂
卧槽，4S店里居然没有？不对！大陆没有，俩字：卧槽
煞笔 反应极其落后的产业制度
美帝說一套做一套，搞得都閉關鎖國了😂，如滿清滅亡前兆😂
好像歐洲也要提高關稅了，美國就算了，歐洲如硬幹，中國不知是否有因應措施?
那德國車就準備收攤了！
德国品牌的电车基本都是中国产或者中国配件，欧洲莫非想自爆？
欧洲不会加关税的，，，欧洲的传统技能就是搞标准，，达不到他的标准就禁止进入，当年中国一次性打火机就是这样被搞S的，，他要求你中国一次性打火机必须要保证能用二年，不然就不许进，
西班牙，義大利，法國，匈牙利都求比亞迪去設廠，在歐盟生產課什麼稅？
中国只要把国内市场打扒外资就行，
我很想支持，但仍有許多顧慮
不需要你支持，真的
@@weizhang2834 你比亞迪老闆？
所以說 中國不懂皮卡，拖 5500lbs(2.5噸)還好意思宣傳，懂皮卡又真正用來做工或拉露營車的，都至少要10000lbs，CyberTruck 11000lbs 還被人質疑，福特 F150是14000lbs, 這隻鯊魚 5500lbs 就是玩具
所以说价格差距多少？每次看评论都能不小心打开井盖
@@Jack_lu. 重型皮卡四萬以上到八、九萬美金都有，墨西哥會更便宜，看它們的配備價錢會差很多
@@makeworldbette 那麼同價位的配置你列出來一下，全方位的，請你懂車哥講解一下，我不會像綠腦怪一樣只會無腦噴，無腦辯護，我願意聽別人講證據，只要你講的確實對，我願意信服，如果比亞迪皮卡沒有競爭力，它憑什麼進入一個墨西哥新市場？進去做阿笨哥？你覺得你比較懂，請詳細講解一下你的看法，你的證據，你的說法是完全否認比亞迪的，所以證據一定要足，不然沒有說服力，片面敘述誰都會講
@@Jack_lu. 有啥好講的，拖5500lbs，斗1000lbs, 但低價，就是主打窮人的皮卡，一開始賣個新鮮冰箱彩電大沙發，會有些市場，但很快就會發現其不耐操，如果再像國內那樣燒幾台，就臭了
去第三世界國家賣。😂
农村包围城市，懂吗？
自己有不是没本事，好好设计外观不好吗？这车跟本没有鲨鱼元素，倒很好有山寨ford皮卡的味道。
设计 + 技术都很好， 车标太蠢了，“鯊魚” 这个名字也有些蠢，听着给人一种没文化的感觉， 可能在当地不是这样 。。。
敢不敢 成为全球首家车厂采用车头无标，车尾 BYD 简约标 ！！！
的确，比亚迪短板就是车标设计，油管还有外国人说更觉得biyadi好听，出口车型还不如用biyadi名称然后车标用B性状类似奔利的车标一样简洁又占位置少，更好看
最後當焚化爐用，省錢暖心，中国又双贏了
青蛙就是青蛙。
当年为啥挡皮卡 不好说 也许就是为了卡福特 现在还卡着皮卡 只能说纯煞笔 纯纯的傻叉
城市禁皮卡而已，农村不禁。大城市里货车也不能随便开，皮卡很多都跟小卡车一样，不让在城市里开也没什么。中国的城市人口多、密集，人人都开个小卡车一样的皮卡那交通就没法要了，欧洲类似，也没什么皮卡。
@@shawnwang9832 问题是当年农村有多少消费力？？再说你看看 电力 市政，交警，多少工程车也用皮卡 城市真的禁了皮卡吗？
@@user-wp5kx7tv1v 我觉得适不适合消费者心里有数，我倒觉得是皮卡太实用，中国普通老百姓务实，允许皮卡之后，大家就只买皮卡了，小车卖不动就没税收了啊。
@@user-wp5kx7tv1v 皮卡一半的功能是生产运输工具，所以用来赚钱的工具不怕贵，能赚得更多就值得。电力、市政的工程车都有专门的证件，城市里私人开皮卡还是没有完全放开，以前管得更严。现在很多皮卡的个头不比一辆轻卡货车小，满大街皮卡，交通就彻底瘫痪了。
HA HA HA 人为的没质量 根本没人买
我就要买，看你酸出水来了😂
人家做车都几十年历史了，还在谈质量😂
可惜避震不能升降，像方程豹那样就好了
中国皮卡不卖中国人，吃里扒外演得淋淋尽致
丰田有多少型号只在外国卖的？
嚯，说得好像国内卖你就一定会买似的。。。
中国人喜欢轿车房车和 suv皮卡外国农民的农用车就象中国的手扶拖拉机和农用单缸托拉机和电动三轮车上田间地头拉动西的在国外他们下地不想走路没钱骑摩托下田间地头有钱开皮卡下田间地头等等你来国外你就知道了家家都会买的必倍车
其实皮卡车很方便，可以拉货做人，但中国不允许皮卡车进城而且耗油也大，美国气油便宜交通发达高速路免费地广人稀停车方便
别吹了
古有明訓 蠻夷不可信啊！😊😊😊😊😊
聽到主播聲音也有點馋了
？？？
中國老百姓快點買便宜啊，反正無潛規則的。
美國人也怕火燒車
從來不看好這種垃圾貨
加关税，惨的是美国老百姓，买不到质美价廉的车😂
有时真想说实话，美国是保护他们的工人有足够的工资，但是国内贫富差距太大，工人工资很低，有钱人随便上千万。非常的不公平。我宁可美国人民继续开美国的贵车。
@@doraemon_rain是的 物美价廉 惨的其实是中国的工人……收入太低了。
价廉无好货
@@tonyxie4985 所以活该你多交税😂
@@missjiujiu 看来你不知道，中国工人却有其他除了工资以外的福利，美国工人呢？呵呵，酸黄瓜
甚麼爛車