【GT7】変態の極み!Gr.1イベントをFFのGT-Rで全制覇せよ!デイトナ・グランバレー編【ゆっくり実況】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 91

  • @二等兵チャンネル
    @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว +60

    イベント5つじゃなくて6つだったね、間違えました

  • @ぜっとでぃー
    @ぜっとでぃー ปีที่แล้ว +51

    陽当たりの変化による気温の変化も気にしてタイヤマネージメントするとか高度過ぎる(そこまで作り込んでるポリフォもすごい)

  • @ULT_Orutaro
    @ULT_Orutaro ปีที่แล้ว +12

    18:19 懐かしいbgm

  • @eieieieieieieieieiD
    @eieieieieieieieieiD ปีที่แล้ว +26

    もう本当に二等兵スンの編集大好き♡

  • @Soraneko21
    @Soraneko21 ปีที่แล้ว +47

    GT-R LM NISMO「俺もやれば出来るんだ!」
    一同「 条 件 が 揃 い ま く れ ば 」

  • @伊左衛門
    @伊左衛門 ปีที่แล้ว +30

    LMGTR君よくやったナ

  • @Rimiyusan_0724
    @Rimiyusan_0724 ปีที่แล้ว +10

    9:41 お ま た せ
    11:04 変則オークワ

  • @ロックアイス結居
    @ロックアイス結居 ปีที่แล้ว +6

    9:40 国分オーストラリア人説
    デイトナですらすごいのにグランバレーも勝つとは流石です。

  • @VB-83
    @VB-83 ปีที่แล้ว +12

    「現実でも熟成を続けていれば輝けていたかも知れない車、今度はこの車でミッションに挑んでみよう!」ミッション23 Gr.1 3Lap Magic!(仮)
    次回も楽しみにしてます、動画制作頑張ってください!

  • @ik9846
    @ik9846 ปีที่แล้ว +11

    このGTR、本来はハイブリッド4WDなのにトラブルで後部モーターが作動しなくてFFになったらしい。

    • @AMAHIRU_ZUKI
      @AMAHIRU_ZUKI ปีที่แล้ว +9

      一説によると信頼性がなさ過ぎてわざと動作させなかったらしい
      つまりモーターはただのウェイト

    • @777-u3k
      @777-u3k 11 หลายเดือนก่อน +2

      もうハイブリッド取り外してfrにしろ

  • @窓は割れやすいZOY
    @窓は割れやすいZOY 8 หลายเดือนก่อน +2

    あのナットオでも出来なかったことを…

    • @白街星化
      @白街星化 หลายเดือนก่อน

      たしかにあの人、あきらめてマツダのVGTでやってたんだよな

    • @窓は割れやすいZOY
      @窓は割れやすいZOY หลายเดือนก่อน

      @@白街星化 そうそう、ゲームは楽しくやるモンだから…って

  • @中嶋直子-w9g
    @中嶋直子-w9g ปีที่แล้ว +1

    18:10のところでペナルティーがかかってしまったのか

  • @star_gazer7796
    @star_gazer7796 ปีที่แล้ว +5

    GT2のBGM好きすぎてここで聴けるのいつもうれしい

    • @二等兵チャンネル
      @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว +3

      GT2が人生で初めてしたテレビゲームなので思い出深いです

    • @star_gazer7796
      @star_gazer7796 ปีที่แล้ว +1

      @@二等兵チャンネル 私も同じです!

  • @user-nq6xn3sn7h
    @user-nq6xn3sn7h 3 หลายเดือนก่อน +2

    0:44 しかもこれだけでは収まらず、長谷見昌弘氏や由良拓也氏もブチギレたというね……

  • @chiron5155
    @chiron5155 ปีที่แล้ว +7

    これ見てると以外と出来るんじゃないかって思うけど自分がやってみると全然出来ないんですよね

  • @わりゔぁし
    @わりゔぁし ปีที่แล้ว +4

    GT6でよく使うのでセッティング参考になります!ありがとう!

  • @ゆら.椿
    @ゆら.椿 ปีที่แล้ว +3

    初めて観たけど編集おもろいなぁ!!

  • @Matsukai.444
    @Matsukai.444 ปีที่แล้ว +5

    帝国出身のピットクルー好き

  • @smr2765
    @smr2765 5 หลายเดือนก่อน

    6:19 シケインカットしまくったバチが当たったのか、スピンしててワロタ

  • @bayusho1123
    @bayusho1123 11 หลายเดือนก่อน

    空力以前に重いものを前で引っ張ってる時点で後ろから押すより物理的に効率悪いんだよなあ、
    オンボードみても明らかにターンインから脱出までのスピードが全然違う,,,
    主さんこんなトンデモマシンでお疲れ様でした

  • @コルト-q9w
    @コルト-q9w ปีที่แล้ว +22

    すごいなぁ、あのナット◯さんでも諦めたGT-RLMニスモに光を当ててもらい有り難うございます。今回の動画は鳥肌物でした

  • @user-soukun
    @user-soukun ปีที่แล้ว +1

    6:21
    シケイン(?)で何が起きたんだ...

    • @k.yukkii
      @k.yukkii 5 หลายเดือนก่อน

      ほんの少し映ってましたけど多分GR010が芝生踏みすぎて回ってますねこれ

  • @ti437
    @ti437 8 หลายเดือนก่อน +1

    あれ以来レース界出禁のボウルビーさんも自分は間違っていなかったと大喜びです

  • @黒羽-v4s
    @黒羽-v4s 6 หลายเดือนก่อน

    4:24
    サイドバイサイドバイサイドでなんか草

  • @F.l.g.my.pastime
    @F.l.g.my.pastime ปีที่แล้ว +5

    グランバレーのレースBGM懐かしい…かっこいい、テンション上がりますよね(#´ᗜ`#)
    今回もお疲れ様でした。燃料マップの話やギア比について勉強になりました✨

    • @二等兵チャンネル
      @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว +1

      ネタ動画を勉強商材にされる男
      ショートシフトはデイリーレースでも使えるのでぜひぜひ

  • @summeroil-u8x
    @summeroil-u8x หลายเดือนก่อน +1

    6:19 お分かりいただきたいのだが

  • @ちはニック開拓者一味のかえる
    @ちはニック開拓者一味のかえる 6 หลายเดือนก่อน

    誤タップで開いたら最低野郎の音楽が流れたので、そのまま見た。
    面白かった。
    見終わったあと
    チャンネル登録した。

  • @yukkuri__aoba
    @yukkuri__aoba ปีที่แล้ว +4

    エネルギー回生用のフライホイールがろくに機能していないという事実()
    確かゆっくり減速しないと効かなかったんで
    TS050や919 Hybridに対して燃費が余計に落ちる()

  • @山下武人-j9u
    @山下武人-j9u ปีที่แล้ว +1

    スマイリー酒井紛いのテクニックを仕掛けるAIってたまにいるから怖いですよね~😅

  • @matuidi-hanadiboo
    @matuidi-hanadiboo ปีที่แล้ว +3

    本当はモーターで後輪動かして4WDにするはずだったらしいです。

  • @wanidile5455
    @wanidile5455 ปีที่แล้ว +1

    気温の変化ってちゃんと反映されるんですね。
    てっきり雰囲気づくりで表示されてるだけだと思ってました。

    • @二等兵チャンネル
      @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว +1

      耐久では是非とも温度に注目してほしいゾ~^
      今作は温度や天候、風向きに注力してますよねぇ

  • @myki7138
    @myki7138 ปีที่แล้ว +6

    卒業したギバラを酷使していくスタイル好き

  • @Akimura_YT_2015
    @Akimura_YT_2015 ปีที่แล้ว +2

    3:42 「FFでも,この速度域のブレーキングからクイックなコーナリングができるものなのか…!?」
    Sport以降,ピットインで前後違うタイヤ交換ができないのはツラい…

  • @ShiroNyan_13
    @ShiroNyan_13 6 หลายเดือนก่อน

    GT-R LM の格好は好きなんですけど、こんなにタイヤが逝きやすいなんて…
    私はプジョー908買おうかな…

  • @トルペペンパ
    @トルペペンパ ปีที่แล้ว +1

    サイドバイサイドバイサイドに笑ったw

    • @二等兵チャンネル
      @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว +1

      ちなみにサイドバイサイドバイサイドバイサイドまで行ったことあります(過去作)

  • @lolipuni1
    @lolipuni1 ปีที่แล้ว +2

    AIクンのシケインカットえぐくなぁ〜い?

  • @Tomoki_History
    @Tomoki_History ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しい動画を
    Σd(ゝ∀・)ァリガトォ♪
    新しいフィットRSあるヨ買わないカナ!?

  • @伊左衛門
    @伊左衛門 4 หลายเดือนก่อน

    日常ですやん

  • @なめくじプリン
    @なめくじプリン ปีที่แล้ว +12

    こんな恥マシン収録し続けるPDI鬼かよw
    (初参戦は6)

    • @ケツニイバラ
      @ケツニイバラ ปีที่แล้ว +7

      GT出身のヤン・マーデンボローとルーカス・オルドネスが乗ったので…

    • @なめくじプリン
      @なめくじプリン ปีที่แล้ว +6

      そんな大事なマシンをなぜあんなスペックに・・・

  • @tao2166
    @tao2166 5 หลายเดือนก่อน

    ピットクルー愉快過ぎるだろw

  • @あいあい-h8z
    @あいあい-h8z 8 หลายเดือนก่อน

    9:30秒辺りに流れてるbgmの名前わかる方いますか?

    • @180SX-o3e
      @180SX-o3e 4 หลายเดือนก่อน

      GT2の Never Let Me Down だと思います

  • @NSKT.CAPULE
    @NSKT.CAPULE ปีที่แล้ว +1

    ニシカタ語録たくさんで感激

  • @佐々木皓也-v4v
    @佐々木皓也-v4v ปีที่แล้ว +3

    ピットクルーみんな日本兵かwww

  • @arbiago_nikiー_ー
    @arbiago_nikiー_ー ปีที่แล้ว +2

    もはや1台だけ常時DRS使ってるやんw

  • @AMAHIRU_ZUKI
    @AMAHIRU_ZUKI ปีที่แล้ว

    流石二等兵としか言いようがないストラテジーとマネジメント……
    逆を言えばこの2つを鍛えられるクルマ……ってコト?!

    • @二等兵チャンネル
      @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます...
      そうかもしれないしそうじゃないかもしれない

  • @yyysamon290
    @yyysamon290 ปีที่แล้ว +1

    すげぇ…どやったも無理やろwww
    二等兵さんだからこそできることだなぁ…あとse関係の話になるんですがスマイリー酒井の声少し下げて欲しい…なんかスマイリーだけ声デカく感じるあと佐々木さんなんかあのたく⚪︎んさんかな…似てる

    • @二等兵チャンネル
      @二等兵チャンネル  ปีที่แล้ว +1

      ちょっとボリューミー酒井でしたね 申し訳ナイス
      ちょっとわかる

  • @ボカロ好きな一般人
    @ボカロ好きな一般人 ปีที่แล้ว +1

    ただ攻略したい人はLM55にターボを積んだ奴などを使いましょう^ ^

  • @e3komati89
    @e3komati89 ปีที่แล้ว +2

    このGT-R
    エンジン駆動をFFと偽って
    フロント4WDにしたら
    ル・マンで注目を浴びたかも知れないな。

    • @です初投稿
      @です初投稿 ปีที่แล้ว +4

      本来はエンジン駆動のフロントにモーター駆動のリアを組み合わせたハイブリッド4WDの1250PSの予定だったけど、モーターの開発が遅れまくってフロント駆動のみの600PSというスペックで出走して赤っ恥をかいた。
      GTではちゃんとモーターは動いてるけどエネルギー出力はトヨタ(6MJ)やポルシェ(8MJ)よりも低い 2MJ

    • @user-nq6xn3sn7h
      @user-nq6xn3sn7h ปีที่แล้ว +1

      ​@@です初投稿その結果、トップのポルシェどころか下位クラスのLMP-2よりも遅すぎる……

  • @gitemono86kun
    @gitemono86kun ปีที่แล้ว

    これ、グランツーリスモのプロジェクトのマシンですか?

    • @です初投稿
      @です初投稿 ปีที่แล้ว

      日産がベン・ボウルビーを設計者はじめとしたアメリカ陣営にエンジン以外の開発を全て丸投げしたことで出来上がった失敗作
      GTアカデミーの卒業生がステアを握ったという縁で収録された

  • @KZ-Gamma
    @KZ-Gamma ปีที่แล้ว

    世界最速の前輪駆動

  • @e3komati89
    @e3komati89 ปีที่แล้ว +2

    4WDってバレそうになるけど
    メカニック「いや〜FFエンジンですよー(💦)」って
    リアルの世界ではR32カルソニックがオンロードで4WDで全戦全勝をしてます。4WD仕様のR32レーシングカーは元祖日本一速い漢星野一義監督レーサー時代に無敵の車(長谷見昌弘監督も)と絶賛しました。
    なのでル・マンGT-Rはエンジン駆動
    非公式でFFと偽って4WD仕様で
    レースしてたら案外1位狙えたかも。

  • @Unkoburiburimorimori
    @Unkoburiburimorimori ปีที่แล้ว +1

    これもうTDN淫夢実況じゃねぇか

  • @街中の撮り鉄さん
    @街中の撮り鉄さん 18 วันที่ผ่านมา

    7速やったら余裕やった?

  • @サンゴク-d1b
    @サンゴク-d1b ปีที่แล้ว

    電気自動車も悲惨だったりする。
    電気自動車でGr.1イベントを全制覇できるだろうか。
    難易度イージーにしてしまえば、できてしまうが。

  • @lolipuni1
    @lolipuni1 ปีที่แล้ว

    LGBTR?🌈

  • @ICHI1-w6z
    @ICHI1-w6z ปีที่แล้ว +3

    1番コメ!!

  • @mory-mory
    @mory-mory ปีที่แล้ว +1

    よんこめ

  • @mikuosinoeru
    @mikuosinoeru ปีที่แล้ว +1