И что то никто не сказал, что к 265/75 надо диски с ЕТ +20. Проставка рессора-рама ведет к доворачиванию моста и неверным углам кардана. если уж ставить, то рессора-мост
Я себе при таких колёсах поставил проставки 9 см и ничего незатирает, потому что когда новый был рессоры были почти ровные, в итоге после 3х лет ещё подсел, 9см поставил не задумываясь, аморт не разрывает 👍
Диски с вылетом + 20 и с зади тереть не будет, но тогда придется передний мост двинуть в перед на 15 мм минимум, а то при вывороте колёс, будет задевать.
Такое опускание задней точки крепления рессоры отрицательно сказывается на кинематике работы подвески. По-хорошему передняя точка крепления должна быть ниже задней
Вопрос ! Если сзади лифт +30мм спрингавры и спереди +30мм на прижинах усиленных, - нужно ли что то с мостами / карданом делать ? Там ему и до этого не весело было . Угол то кардана поменялся , .Или ничего. А тут то на видео ещё выше ...
У меня в таком же размере резина грязевая. Справа пришлось двинуть мост на 1 см (криво стоял) и замял арку также справа + чуть подрезал брызговик и подкрылок (задрало), спереди подрезал бампер на пару см. Больше ничего не делал, ну и диски у меня ет15 и сзади стоят пневмобаллоны (видос на канале есть).
Всем доброго времени суток. Осенью взял резину МТ Грабер 245#75#16, Патрик 12 года, заметил что есть следы по тёртости на подкрылках. Надо тоже думаю приподнять
@@АндрейПопов-у9ж у меня стоят Гудричи 265/75/16. Я не стал ставить эти долбанные проставки, я сам установил пружины от Оки, обрезав их на вроде два витка что ли. Давно это было. А сосед мой не заморачивался, сделал так же как ты, теперь у него задний конец рессоры ниже переднего. Да, много чего читал на форуме УАЗ Патриот, много чего полезного узнавал и воплощал в жизнь, сам вот Блокку от Иж- Техно поставил в передний мост, сам дисковые тормоза на зад установил, теперь вот задумался об установки пар 5,125 от РЭД БТР под 35 Нортек.
@@центрпсихологииНовоеЧеловечест как настраивали незнаю. Знаю что 4 поколение. Газ мозг тамона.2 баллона в нишах от баков. Прошивку не делал. Вроде и так хорошо.
@@центрпсихологииНовоеЧеловечест глупости. Я уже на гбо 9 лет. Правильно настроено гбо и всё. Нормально. Прогар бывает когда пытаются снизить расход газа. Вот тогда да.
У меня боди лифт 4 см и литьё вылет 15 лучше 20 меньше торчать будут не где не цепляет. Зато подвеска родная мосты не в разные стороны. По трассе хоть 120
Это самая распространенная ошибка что расход намного увеличивается. Просто при больших колёсах на одометре указывается меньший пробег и скорость чем на самом деле, разницу можно посмотреть в шинном калькуляторе.
Я тоже капролон поставил, 6 см, на 3 см отбойник от моста поднялся, у меня 2 листа, надо было 8 см ставить проставки, буду наверно ещё под листы добавлять, проставку.
Нельзя так делать! Раздатка и мост согласованы по углам установки для оптимизации углов работы карданной передачи. Поворот рессоры нарушает это согласование. Если уж ставить, то только между мостом и рессорой!
Ну во первых протавка у меня минимум. Во вторых путем опускания задней части рессоры хвостовик поднимается чуть вверх тем самым делая угол меньше и делая кардан только прямее. Ну и главное я уже сезон откатал(около 20тыс) всё на месте.
@@АндрейПопов-у9ж Дело не в прямее. Для нормальной работы карданной передачи нужна взаимная соосность выходного вала РК и вала ведущей шестерни ГП. Только в этом случае вращение этих валов синхронное, хотя сам кардан вращается с синусоидальной неравномерностью по оборотам. При небольших углах это не так критично, но, лучше не нарушать. Удачи Вам в дальнейшем! Сам буду ставить 245/75/16. Лифтовать не хочу.
@@АндрейПопов-у9ж странно, у меня стоит 255 зимняя резина на родных дисках там до амортизаторов задних миллиметр зазор! Ну это же русская техника у меня так у тебя так все у всех по разному🤣🤣🤣
@@АндрейПопов-у9ж ты перешёл на 265 с 245 и как есть какая то разница в поведение рулежки по асфальту? И изменилась ли проходимость в лучшую сторону на 265ой
@@АлександрБелов-ю8л2ф разница в управлении поменялось . прибавилась валкость . правда быстро привыкаешь и не замечаешь этого. Проходимость конечно прибавилось но вряд ли из за размера скорее больше из-за протектора.
@@АндрейЛис-и2д шум есть конечно но не такой как пугали. У меня есть видеообзор резины там есть сравнение в конце по шуму. По трассе не рыскает но валкость есть. Быстро привыкаешь. Плюс большой ямы на асфальте проходит мягко. Ну и минус это расход увеличился на 3-4 литра. Благо я на газу.
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
И что то никто не сказал, что к 265/75 надо диски с ЕТ +20. Проставка рессора-рама ведет к доворачиванию моста и неверным углам кардана. если уж ставить, то рессора-мост
Я себе при таких колёсах поставил проставки 9 см и ничего незатирает, потому что когда новый был рессоры были почти ровные, в итоге после 3х лет ещё подсел, 9см поставил не задумываясь, аморт не разрывает 👍
Андрюшк. Но ты действительно блин,Кулибин! Респект и уважуха!!!
Да это уже давно до меня придумали. Это просто один из вариантов. Ну или кто не в курсе.
@@АндрейПопов-у9ж хреновый вариант, смотри изгиб рессор.
Хорошей проходимости и отличных находок.
Благодарю! Взаимно.
Диски с вылетом + 20 и с зади тереть не будет, но тогда придется передний мост двинуть в перед на 15 мм минимум, а то при вывороте колёс, будет задевать.
Про расход надо пересчитывать + к показаниям одометра еще 8км на каждую сотню. Тогда получается, то что действительно он хавает.
А есть такая же резина например на 60 а не 65 и тогда же не будет вообще не чего цыплять ?
На 4 литра расход увеличился? Что то из разряда фантастики
Молодец все честно сказал
Купи штампованные диски 8J 16 дюймов это увеличит вылет задних колес и ничего цеплять не будет.
Такое опускание задней точки крепления рессоры отрицательно сказывается на кинематике работы подвески. По-хорошему передняя точка крепления должна быть ниже задней
Вопрос ! Если сзади лифт +30мм спрингавры и спереди +30мм на прижинах усиленных, - нужно ли что то с мостами / карданом делать ? Там ему и до этого не весело было . Угол то кардана поменялся , .Или ничего. А тут то на видео ещё выше ...
У меня в таком же размере резина грязевая. Справа пришлось двинуть мост на 1 см (криво стоял) и замял арку также справа + чуть подрезал брызговик и подкрылок (задрало), спереди подрезал бампер на пару см. Больше ничего не делал, ну и диски у меня ет15 и сзади стоят пневмобаллоны (видос на канале есть).
Купил на лето резину роадкруза ра 1100, 245/75/16 на нелифтованом как думаешь, будут задевать или нет? Пока что не ставил
Нет конечно. я на такой год отъездил.
@@АндрейПопов-у9ж именно на роадкруза? И как впечатления? Не сильно изнашивается?
@@Александр-т9ы9з да нет .гудричи ат. размер шин такой же был.
@@АндрейПопов-у9ж понял, спасибо 👍
Всем доброго времени суток. Осенью взял резину МТ Грабер 245#75#16, Патрик 12 года, заметил что есть следы по тёртости на подкрылках. Надо тоже думаю приподнять
У меня такие второй год стоят. Пружины +30 и сзади пружины от нексии. Ничего нигде ни при каких диагоналках не трет.
Ну у меня и с сзади хватило +30
@@АндрейПопов-у9ж форумы почитай. Твой вариант полное дерьмо.
@@Владимир-в6р5р у вас есть личный опыт или просто форумы читали?
@@Владимир-в6р5р или вы про пружины от нексии?
@@АндрейПопов-у9ж у меня стоят Гудричи 265/75/16. Я не стал ставить эти долбанные проставки, я сам установил пружины от Оки, обрезав их на вроде два витка что ли. Давно это было. А сосед мой не заморачивался, сделал так же как ты, теперь у него задний конец рессоры ниже переднего. Да, много чего читал на форуме УАЗ Патриот, много чего полезного узнавал и воплощал в жизнь, сам вот Блокку от Иж- Техно поставил в передний мост, сам дисковые тормоза на зад установил, теперь вот задумался об установки пар 5,125 от РЭД БТР под 35 Нортек.
Машину с низу отмыть надо, и для работы лучше и нам смотреть приятней!
после установки поставок как по ощущениям жестче или нет и как изменились рессоры....хочу тоже поставить проставки
Да жёсткость то не изменилась. Немного валкий стал. Но я быстро привык.
спасибо
Кто-то не дружит с инструментом, ну а кто-том головой🤦🏻♂️
Привет. Приставки это конечно хорошо но я поставил передние пружины от нексия и сня эти приставка нахрен.
Купи капралон, продается круглыми прутиками различного диаметра и сделай из него! Я так и делал на своем Митсубиси.
Смо́трю гбо стоит. Это змз про ? Сколько на газу проехали ?
Нет не про. У меня 135 лошадей. На газу 70 тысяч пробег.
@@АндрейПопов-у9ж как настраивали гбо ? Какое поколение? Прошивку меняли для газа ?
@@центрпсихологииНовоеЧеловечест как настраивали незнаю. Знаю что 4 поколение. Газ мозг тамона.2 баллона в нишах от баков. Прошивку не делал. Вроде и так хорошо.
@@АндрейПопов-у9ж ну просто прогар клапанов непредсказуемая штука на этих движках как я посмотрю
@@центрпсихологииНовоеЧеловечест глупости. Я уже на гбо 9 лет. Правильно настроено гбо и всё. Нормально. Прогар бывает когда пытаются снизить расход газа. Вот тогда да.
У меня боди лифт 4 см и литьё вылет 15 лучше 20 меньше торчать будут не где не цепляет. Зато подвеска родная мосты не в разные стороны. По трассе хоть 120
Это самая распространенная ошибка что расход намного увеличивается. Просто при больших колёсах на одометре указывается меньший пробег и скорость чем на самом деле, разницу можно посмотреть в шинном калькуляторе.
Да это я в курсе. Я уже считал с этой погрешностью.
@@АндрейПопов-у9ж Прибавка в расходе 4 литра на сотню - это жуть. Может тогда разумней было брать резину 245/75 ? Она и дешевле.
Хватит ли хода амортизатора после лифта?
Хватает. Вот если бы 5 и выше то там уже лучше поменять.
Я тоже капролон поставил, 6 см, на 3 см отбойник от моста поднялся, у меня 2 листа, надо было 8 см ставить проставки, буду наверно ещё под листы добавлять, проставку.
купи себе урал с большими колесами. и не надо кияночкой гнуть кузов
Что значит слово валкость?
🤓🖐️👍👍👍
гудрич мт 265-75-16 в хвост и в гриву на стоковом...ниче не цепляет..
Лучше проставки рессора мост
Стоит на моем 275 на 75на 16 кардинт не где нечего нецепляет
Взялся говорить - говори... А ведь лыка не вяжешь. Диагонали... Немного. Решил я. Что ты решил никому не интересно.
Ну ты и Кулибин!)))))
Стараемся))
Перстень видел какой сыскали мы с дедом?
Да, Агонь))))
На один литр увеличение расхода на сотню,у меня такая же резина на таком же аппарате...
Видео тест-драйва на бездорожье будет?
Будет будет.)
Нельзя так делать!
Раздатка и мост согласованы по углам установки для оптимизации углов работы карданной передачи. Поворот рессоры нарушает это согласование. Если уж ставить, то только между мостом и рессорой!
Ну во первых протавка у меня минимум. Во вторых путем опускания задней части рессоры хвостовик поднимается чуть вверх тем самым делая угол меньше и делая кардан только прямее. Ну и главное я уже сезон откатал(около 20тыс) всё на месте.
@@АндрейПопов-у9ж Дело не в прямее. Для нормальной работы карданной передачи нужна взаимная соосность выходного вала РК и вала ведущей шестерни ГП. Только в этом случае вращение этих валов синхронное, хотя сам кардан вращается с синусоидальной неравномерностью по оборотам.
При небольших углах это не так критично, но, лучше не нарушать.
Удачи Вам в дальнейшем!
Сам буду ставить 245/75/16. Лифтовать не хочу.
А такая резина не трёт задние амортизаторы, как я смотрю диски то стоят родные
Нет. Уже два сезона отъездил.
@@АндрейПопов-у9ж странно, у меня стоит 255 зимняя резина на родных дисках там до амортизаторов задних миллиметр зазор! Ну это же русская техника у меня так у тебя так все у всех по разному🤣🤣🤣
245/70 16 и то при больших диагоналках сзади трёт.
значит рессоры в хлам просевшие. у меня гудричи 245/75 /16 стояли даже намека не было на касание. даже груженый.
@@АндрейПопов-у9ж 17 г. Новый авто ... стандартные диски.
У меня ханкуки в таком размере ничего не задевают . Машине 6 лет пробег под 70т
@@АндрейПопов-у9ж ты перешёл на 265 с 245 и как есть какая то разница в поведение рулежки по асфальту? И изменилась ли проходимость в лучшую сторону на 265ой
@@АлександрБелов-ю8л2ф разница в управлении поменялось . прибавилась валкость . правда быстро привыкаешь и не замечаешь этого. Проходимость конечно прибавилось но вряд ли из за размера скорее больше из-за протектора.
Езжу на таких 8лет и ничего не цепляет
Ну так и рессоры то другие.
А как машина на скорости себя ведёт
по шуму или что другое?
@@АндрейПопов-у9ж по шуму и по дороге она не рускает на прямой, а то я по молодости 412 москвича задрал на 5 см и он у меня по дороге рыскал
@@АндрейЛис-и2д шум есть конечно но не такой как пугали. У меня есть видеообзор резины там есть сравнение в конце по шуму. По трассе не рыскает но валкость есть. Быстро привыкаешь. Плюс большой ямы на асфальте проходит мягко. Ну и минус это расход увеличился на 3-4 литра. Благо я на газу.
@@АндрейЛис-и2д вот тут есть сравнение th-cam.com/video/w2XEwUGrQjw/w-d-xo.html
Лучше поставь проставки между мостом и рессорой 3 см
Да зачем. Всё и так нормально.
Удачи 55555+++++
Спасибо!
это 31 или 32 ?
31.6
А когда загрузишь?
Нормально 250 кг в багажнике и четверо человек уже возил.
@@АндрейПопов-у9ж мм понятно хорошая резина смотрится супер
- 22 диски надо
Помыл бы перед видео
ЗАЧЕМ НУЖНА ТАКАЯ РЕЗИНА ТО.ПОСТОЯННО ГРЯЗИ СОБИРАЕШСЯ ХОДИТЬ ЧТОЛИ.ЦЕПИ ПОСТАВИЛ ПРОЕХАЛ И ВСЕ.
Вот представь что постоянно. Нет не одного дня. Мне даже в деревню к тестю не проехать без неё. Если только в объезд 25 км. Ну и хобби. Как то так.
что за чушь??? у меня стояли 275/70r16 ни чего ни где не терлось
Чушь сам несёш. Разные года. Разные рессоры. Вылет дисков ну и к тому же состояние подвески.
Поголове бы тебе кияночкой.
Черкаши 🤦
Иногда букварь надо открывать и читать , а не херню разную ставить!!!
Интересно что не так?