В начале видео Вы сказали, что у Вас аккумулятор разрядился "в ноль". Термин "в ноль" обозначает, что вольтметр показывает на клеммах аккумулятора именно ноль. А в Вашем случае там ещё 7,5 Вольт и у автомобиля ещё даже панель приборов светится. Даже когда панель уже не светится, то на аккумуляторе редко бывает ноль. Кстати, если на АКБ будет действительно ноль, то это устройство уже при небольшом морозе не сможет завести даже малолитражку и в сети такие видео есть (просто наберите в поиске "70 mai Jump Starter" и сами увидите).
@@ИванКоновалов-ф4э если АКБ уже не подлежит восстановлению, то правильно сделали. А этот компактный бустер не заменит штатного аккумулятора. Он нужен только помочь исправной штатной АКБ завести двигатель, например, в очень морозные дни, когда даже нормальный аккумулятор едва справляется. Другой вариант - это когда, например, сильно разрядили АКБ (забыли что-то выключить), а заряжать АКБ прямо здесь и сейчас нет ни времени, ни возможности.
Хранить лучше дома. Хватает его на 3-4 зарядки авто (при условии, что авто не нужно долго крутить). Заряжается долго (обычно ночь), но это объяснимо емкостью батареи. Брать или нет - каждый решит сам, но лично мне пригодился и я не жалею о покупке.
@@Jenek62 если его переодически подзаряжать и обслуживать, возможно и отходил бы 5 лет, а так как предыдущий хозяин его не обслуживал, то пришлось менять. Машинка 20 года август
@@Jenek62 правильно, что клеммы не отключали. АКБ даже с небольшим остаточным зарядом хорошо помогает бустеру. Но @godzillaiii1618 спросил о другом. Его интересует нужно ли подключаться обязательно к минусовой клемме АКБ или можно чёрный провод подключить просто к массе автомобиля? Скажу из личного опыта (у меня такой же 70 mai Jump Starter), что чёрный провод можно подсоединить хоть к массе, хоть к минусовой клемме. Но лучше - к минусовой клемме (это же советует инструкция к бустеру).
@@Jenek62 , как Вы верно заметили - "если есть возможность". Не на всех машинах она есть. Точнее - не на всех машинах это легко сделать. Например, у Ford Kuga 2 положительная клемма АКБ находится на видном месте, а отрицательная - спрятана под лобовым стеклом и подлезть к ней трудно. В этом случае гораздо проще подсоединить чёрный провод бустера к массе автомобиля.
Как работает нейросеть ?))я не искал сегодня эту тему и вообще ее не искал ..но именно этой штукой сегодня около 15-30 завел мото!!!нейросети реально из воздуха берет запрос …жесть …хотите верьте хотите нет! А так штука прикольная , легкая и рабочая и маленькая !
Купил такой же три года назад, пару раз в первый год заводил в мороз, потом лнжал без дела, подзаряжал раз в пол года и все равно аккум на нем умер, у меня на повербанке уже семь лет аккум держится, а на бустере сдох. Не соаетую эту шляпу поекпать, дучше сразу новый аккумулятор купить
Ну она и не заменяет АКБ авто. То, что АКБ менять надо при первых же симптомах - это понятно. Но девайс может сильно помочь, когда АКБ откинулся внезапно, а ехать нужно.
Тоже на второй год заменил АККОМ на ТОПЛУ 65А. Сейчас даже не переживаю.
В начале видео Вы сказали, что у Вас аккумулятор разрядился "в ноль". Термин "в ноль" обозначает, что вольтметр показывает на клеммах аккумулятора именно ноль. А в Вашем случае там ещё 7,5 Вольт и у автомобиля ещё даже панель приборов светится. Даже когда панель уже не светится, то на аккумуляторе редко бывает ноль.
Кстати, если на АКБ будет действительно ноль, то это устройство уже при небольшом морозе не сможет завести даже малолитражку и в сети такие видео есть (просто наберите в поиске "70 mai Jump Starter" и сами увидите).
Приветствую. У меня сегодня даже полуживой аккум не смог этот джампер завести. Купил новый аккумулятор
@@ИванКоновалов-ф4э если АКБ уже не подлежит восстановлению, то правильно сделали.
А этот компактный бустер не заменит штатного аккумулятора. Он нужен только помочь исправной штатной АКБ завести двигатель, например, в очень морозные дни, когда даже нормальный аккумулятор едва справляется. Другой вариант - это когда, например, сильно разрядили АКБ (забыли что-то выключить), а заряжать АКБ прямо здесь и сейчас нет ни времени, ни возможности.
Советуете брать? Как долго его самого заряжать? И я так понимаю хранить его лучше не в холодной машине?
Хранить лучше дома. Хватает его на 3-4 зарядки авто (при условии, что авто не нужно долго крутить). Заряжается долго (обычно ночь), но это объяснимо емкостью батареи.
Брать или нет - каждый решит сам, но лично мне пригодился и я не жалею о покупке.
Сколько лет отработал ваш аккум? Мой 3 года, ещё крутил но слабо, одна банка не хотела заряжаться, поменял на Borg Efb 80 Ah.
С момента покупки авто в январе 2020 г.
@@Jenek62 если его переодически подзаряжать и обслуживать, возможно и отходил бы 5 лет, а так как предыдущий хозяин его не обслуживал, то пришлось менять. Машинка 20 года август
4,5 года моему родному аккумулятору ( xaвал ф7 , 1.5 полный привод) пока в - 29 заводит, но тоже присматриваюсь к данному девайсу
минус подсоединить к масса или минусу аккумулятора?
+ к плюсу, минус к минусу. От АКБ клеммы не отключал.
@@Jenek62 правильно, что клеммы не отключали. АКБ даже с небольшим остаточным зарядом хорошо помогает бустеру.
Но @godzillaiii1618 спросил о другом. Его интересует нужно ли подключаться обязательно к минусовой клемме АКБ или можно чёрный провод подключить просто к массе автомобиля? Скажу из личного опыта (у меня такой же 70 mai Jump Starter), что чёрный провод можно подсоединить хоть к массе, хоть к минусовой клемме. Но лучше - к минусовой клемме (это же советует инструкция к бустеру).
@@VVS555спасибо.
Я не вижу смысла подключаться где-то к массе, если есть возможность и плюс и минус подключить к АКБ.
@@Jenek62 , как Вы верно заметили - "если есть возможность". Не на всех машинах она есть. Точнее - не на всех машинах это легко сделать. Например, у Ford Kuga 2 положительная клемма АКБ находится на видном месте, а отрицательная - спрятана под лобовым стеклом и подлезть к ней трудно. В этом случае гораздо проще подсоединить чёрный провод бустера к массе автомобиля.
Купить на распродаже зарядник за 800 руб и провести полную зарядку (разряд-заряд)
Сейчас примерно так и поступаю.
Как работает нейросеть ?))я не искал сегодня эту тему и вообще ее не искал ..но именно этой штукой сегодня около 15-30 завел мото!!!нейросети реально из воздуха берет запрос …жесть …хотите верьте хотите нет!
А так штука прикольная , легкая и рабочая и маленькая !
Купил такой же три года назад, пару раз в первый год заводил в мороз, потом лнжал без дела, подзаряжал раз в пол года и все равно аккум на нем умер, у меня на повербанке уже семь лет аккум держится, а на бустере сдох. Не соаетую эту шляпу поекпать, дучше сразу новый аккумулятор купить
Ну она и не заменяет АКБ авто. То, что АКБ менять надо при первых же симптомах - это понятно.
Но девайс может сильно помочь, когда АКБ откинулся внезапно, а ехать нужно.