Sprawdź ciśnienie w oponach, widać, że trochę masz ugięte. W instrukcji od naszego N-Crossa jest info, że chyba 2,1 ma być, ale przy tym ciśnieniu prawie trzemy felgą o asfalt :) Na oponie mam info, że max ciśnienie 3,5 bara, pompujemy 3,0 i jest ok. Jazda z niskim ciśnieniem powoduje przegrzanie opony i w konsekwencji może ona wybuchnąć. Jazda ze zbyt wysokim spowoduje brak amortyzacji więc dobrze to wyważyć.
Widać że się przyjmujesz. Nie ma sensu. Z przyczepą jak z autem , do pierwszej obcierki. Kup karchera lub coś podobnego z Lidla. Wymocz wyszoruj i w trasę 😄
Sprawdź ciśnienie w oponach, widać, że trochę masz ugięte. W instrukcji od naszego N-Crossa jest info, że chyba 2,1 ma być, ale przy tym ciśnieniu prawie trzemy felgą o asfalt :) Na oponie mam info, że max ciśnienie 3,5 bara, pompujemy 3,0 i jest ok. Jazda z niskim ciśnieniem powoduje przegrzanie opony i w konsekwencji może ona wybuchnąć. Jazda ze zbyt wysokim spowoduje brak amortyzacji więc dobrze to wyważyć.
Dziekuje za informacje. Dopompuje. Pozdrawiam.
Mieszkasz przy lotnisku- świetnie słychać samoloty-ja tylko robię szybkim woskiem po myciu
No niedaleko Lublinka tj Międzynarodowy Port Lotniczy w Łodzi im. Władysława Reymonta . Pozdrawiam
@@MotomaniaCamp dbaj jeszcze o ciśnienie w oponach to bardzo ważne zwłaszcza w lato 😉
@@BielskiKarawaning O dzięki trafna uwaga. Dużo pompować wiatru w te koła? Około 2 bary?
@@MotomaniaCamp ja mam 3.4 bara ale koła 17/185
@@BielskiKarawaning Apropo Naprawdę piekny ten Twój zestaw. A ciśnienie dam 2.8 i zobaczę po trasie.
Widać że się przyjmujesz. Nie ma sensu. Z przyczepą jak z autem , do pierwszej obcierki. Kup karchera lub coś podobnego z Lidla. Wymocz wyszoruj i w trasę 😄
Właśnie nawoskowane auto o wiele łatwiej umyć i doczyścić z robali dlatego to robię. Pozdrawiam😉