Mein Unfall mit der Honda :(
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
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Jetzt ist meine CBR immerhin nicht die einzige mit einem vom Kies gesprenkelten Rahmen 🤣
Schön, dass dir nichts passiert ist!
Hauptsache dir ist nichts passiert Buddy! lieber passiert dir sowas auf der Renne anstatt auf der Straße. Bike und Co kann man alles ersetzten ❤️
❤️
❤️
@Liaam Films Warum fährst du denn nicht?
@@philipp1280 Da ich zeitlich relativ viel eingeschränkt bin. Bin noch in der Ausbildung 🤟🏼😄
Alles gut meiner Übung macht den Meister!!!!👍🤫
Der Save am Anfang Uff! 🤘🏼
Guck mal der save Meister höchstpersönlich sagt das sogar!
@@mryacino haha yes
@@mryacino 🤣🤣🤣
Kann immer mal passieren und gerade an der Stelle sind die Bodenwellen, wie auch in der letzten Links vor Start/Ziel, sehr erhaben.
Kopf hoch und weitermachen, allzeit gute Fahrt.
Die Bodenwellen sieht man auch deutlich auf dem Video, naja Fehler passieren eben.
Mega, und auch geil dass du es sagst
wenn man auf die Rennstrecke geht, muss man das Bike schon abschreiben!
Einfach wahr
Finde ich auch einen wichtigen und fairen Hinweis👍🏼
Das stimmt nicht, auf der Renne ist kein höheres Unfallrisiko als auf der Straße.
@@eddilong kommt halt auf den Anspruch an. Wer racen will fordert das Limit halt ständig heraus. Wer einfach Bock auf schnell fahren in der eigenen komfortzone hat , hat meiner Meinung nach nicht mehr sturzrisiko.
@@nubian3655 meiner Beobachtung nach gibt es in den schnellen Gruppen nicht mehr Stürze als in den langsamen.
Oder einfach den Bock versichern?! 🤷🏻😂
Hast das super gemacht, weil lange nicht ausgelassen. Damit war die Honda im Kies schon so langsam, dass sie sich nicht mehr überschlagen hat.
9.17 Du brauchst wegen dem Riss kein neues Heck kaufen.
Die GFK-Pappe kann man super flicken, mit GFK-Matten.
Guck mal auf Amazon, Ebay etc. nach so nem Reparaturset.
Glaub mir: Es ist sehr günstig zu reparieren
Schadensbild ist sehr übersichtlich, Dir ist nichts passiert, Staub abschütteln und weiter.👍🏼
Dennoch gut und wichtig ist die Ursachenforschung. Das hast Du schon treffend analysiert mit deiner Bremsleistung und der Trackunebenheit an der Stelle. #keepitup✌🏼
Schmatzer
mich würde fragen welche Kosten auf einen zukommen, wenn man bei so nem Renntag stürzt.
Verkleidung etc am Motorrad (deshalb lieber china verkleidung für die Rennstrecke), aber was ist mit der Ausrüstung. Kombi kann man bestimmt noch nutzen, wenns nur oberflächlich ist, aber Helme sollte man doch tauschen nach nem Sturz oder?
Bei Carbonhelmen sollte man wirklich aufpassen nach einem Sturz. Wenn die einmal nen ordentlichen Stoß abbekommen haben ist das Carbon gesplittert und damit bei nem zweiten Schlag nutzlos. Wenn man aber wie hier "nur" auf den Arm/Schulter fällt und der Helm dann nur beim rutschen ein wenig mit dem Spoiler (der ja eh nur angeklebt ist und kein Teil der Schale ist) über den Asphalt oder durch den Kies schrammt, dann kann der Helm das überleben. Man muss aber echt darauf achten das 1. die Schale nicht gebrochen ist (oder bei Crabonhelmen gesplittert) und 2. Die Schutzpolsterung, welche ja die Kraft eines Aufpralls aufnimmt nicht beschädigt oder eingedrückt ist. Wenn man hier die Schale ordentlich abfühlt, die Komfortpolsterung rausnimmt und überprüft, dass die Schutzposterung noch okay ist find ichs hier aber vertretbar, den Helm weiter zu benutzen. Aber natürlich sagt man zurecht, dass nach nem Crash mit nem Schlag auf dem Helm der Helm in die Tonne kommt. Aber wenn kein Schlag auf den Helm erfolgt ist, ist der auch noch mit leichten Kratzern durch Kies sicher, wenn auch nicht so schön.
Das ist halt super schwer zu sagen, da es ganz stark vom Sturz abhängt und natürlich vom Bike. Ich hab vor drei Wochen meine CBR 600 weggeschmissen. Hat sich nicht überschlagen und es ist nichts mega teures kaputt. Gehe da jetzt mal so von ca. 400€ für die Reparatur aus. (GFK zum Verkleidung flicken, Lenkerenden, Fußrasten Ersatzteile, Achsprotektor, Kühler undicht, natürlich alles selbst machen) Das teuerste war tatsächlich der Helm. Den sollte man eigentlich immer wegschmeißen sobald er einen festen Schlag abbekommt. Vor 3 Jahren bei nem Sturz war ein Überschlag mit dabei, da waren dann 1500€ fällig, da es mir die Gabel verbogen hat, der Rahmen vermessen werden musste und natürlich etliche andere Sachen kaputt waren.
Wenn dir solche Sachen halt mit ner neuen Tausender passieren, bist halt gleich im mittleren vierstelligen Bereich unterwegs. Deswegen: "Don't race what you can't afford to crash." 😀
@@MeisterRlGT ok, 😅 zusätzlich kämen bei mir Stundensätze , da ich rein gar nix am Bike umbauen kann und alles machen lassen müsste
@@foggyjunior dann musst du schon ordentlich reich sein… 😅
Dir ist nichts passiert, alles gut!
Ich hätte die Druckstufe um einen Klick zugedreht, wäre 0,05 bar weniger Druck vorne gefahren und hätte die Vorspannung des Federbeins etwas erhöht, dann wäre das gar nicht erst passiert!!1!1!1!
Der Klassiker 😄
😂
...und lass mich raten, das alles hättest du noch in der Anbremsphase direkt vor der Kurve locker hinbekommen .... *da isser, das Genie* 🤦♂️ #hoffentlichistesHumor
@@addix.official Herzlichen Glückwunsch, den Joke hat tatsächlich jemand NICHT verstanden🤝
also mit etwas mehr Luft auf der Kette und feinerem Getriebesand hättest die Kurve geradeaus fahren können und hättest sie trotzdem gekriegt ...
Hatte vor paar Tagen einen Unfall mit 85 km/h und die Sanitäter haben gesagt, man kommt ab 30 km/h auf die Intensivstation zur Beobachtung und um abzusichern, dass keine inneren Blutungen entstanden sind. Ich würde also jedem empfehlen, nach einem Unfall ins Krankenhaus zu gehen und sich checken zu lassen. Innere Verletzungen spürt man nämlich meistens zu spät.
Einfach blöd gelaufen und ein kleiner Fahrfehler, würde da auch gar nich so diskutieren wie wo was weil das kann einfach passieren und dass das Vorderrad einklappt passiert ja wirklich oft auf der Renne.
Trotzdem wie immer super Video und weiter so👍🏻💪🏻(ohne Stürze)😊
Hoffe es kommt noch eins vom Rennen😊
Mach lenkergewichte dran so kommt der kuppluns hebel nicht am boden an wen du dich mulegst
Unfall 😂. A Rutscherle ! Gut das nix passiert ist ansonsten kein Kommentar von der Couch zur Ursache. Grüße
Dann gibts ja bald ein HowTo GFK reparieren in der Garage Time. Die Verkleidung sollte sich ja problemlos reparieren lassen
I enjoy your videos, but, I can't understand what's being said. Does TH-cam charge you for english Close Captions? ^.^ I'd appreciate it if you would turn them on.
Auf jedenfall die geilsten Arbeitsschuhe :-)
Bist ein Cooler Typ mach weiter so mit deinen Videos.
Richtig geile Antworten dabei. Ich lach mich freggt😁😁 ich dachte mir nur, auweeh, diese Kurve mit den Bodenwellen und dabei fahr ich bei weitem nicht deine Zeiten. Erstaunlich is nur, das dir die Wellen völlig fremd sind bei den zeiten🤔
immer zuerst, dass es dem Piloten gut geht ;-)
am Ende hast du dem Fahrrad wenig Schaden zugefügt ;-)
Dachte das gleiche was der „Fehler „ wie deine Vermutung war , etwas zu stark im SPunkt und Vorderrad weggeklappt 😜😜
Aua ist noch heiß.. meddes greift nochmal dran.. :)
😂 richtig dumm
Sieht aus als ob die Gabel vorne nicht richtig gearbeitet hat/ nicht gut eingestellt ist oder? Die Bodenwellen sieht man auf jedenfall im Video..
Wann kommen Videos von der CR 125
Wenn der Flansch endlich ankommt. Ich warte noch auf ein Ersatzteil. ✌🏼
Gut das dir nichts passiert ist und sich das Bike nicht aufgestellt hat.
Das macht meine R6 jedesmal, da ist meist über weiter fahren nicht nachzudenken und teuer.
Shit Happens, ist ja schnell wieder flott.
Kleb Dir 2-3 Auswuchtgewichte auf den Lenkanschlag, dann bleibt sie zuverlässig liegen und stellt sich nicht auf... Der Wendekreis ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber auf der Rennstrecke egal...
@@boriske9241 ist alles schon passiert. Sie hat sich dennoch in Osl und am lsr in der Wiese aufgestellt und in die Lüfte erhoben.
das was kaputt gegangen ist klar ist ärgerlich kann man aber ersetzen Hauptsache du bist ganz geblieben!!!
Ist das normal das bei so einem, sturz vorher das Vorderrad schlackert oder hat das einen weg gehabt?
Erzählt er bei 10:35 …
Used look ist doch ok 🤘
Solange es dir gut geht und das Motorrad nur einen used Look hat ist ja noch alles gut
Shit happens, da hat meine schlimmeres erlebt XD haha
Deine Analyse mit den Bodenwellen und zu harten/späten reinbremsen wird schon passen. 😉 ... Merke: Verleih das Bike nicht an Meddes 😅 😜
Man gut das die kleine Honda so robust ist 👍
Bemerkt keiner den Typen im Hintergrund bei 0:01
Ich gucke wohl etwas unregelmäßig. Wessen Honda ist die 600er denn jetzt eigentlich?
Liam
@@Meddes Ah Mist....fremdes Motorrad crashen ist doof. Ich hoffe er ist nicht zu geknickt! Aber ist ja eigentlich noch überschaubar. Stürzen gehört leider dazu.
Best Laptime?
2.15
😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳
Ohhh man
Glück im Unglück, Material kann man immer ersetzen
Hey ich hab eine Frage überleg auch mir die Phantom Air zu holen wie haben sie denn den Sturz überstanden ?
Lg Flo
Ja. Werde danach nochmal ein Video machen bei dem ich näher auf die Ursachen eingehe und was alles zu schaden gekommen ist.
Stürzen gehört dazu beim Rennstrecke fahren
Ja, ist ja glimpflich noch ausgegangen ... also ich würde sagen, Du warst einfach bisschen zu spät beim Bremsen und dann hast genau die Welle da in der Kurve getroffen. Shit happens
War vor zwei Wochen in Brünn. Und es war, wie ich finde sehr rutschig. Na ja. ;-)
Hauptsache bei dir alles heile... das ist das Wichtigste.
Hauptsache bist heile rest ist Nebensache, wer nicht stürzt lernt nicht dazu 😉🤙
Brünn hat seit der chemischen Reinigung so unberechenbare Gripverhältnisse... Ich lag auch im Frühjahr, völlig ohne Vorankündigung... 😕
Völlig falscher Reifen!!!
Fürs Kiesbett braucht viel mehr Negativprofil 🤗
Ich hab noch ne fast neue Rennverkleidung für die SC 57 Bj 2005 hier liegen.
Falls Du was brauchst melde Dich einfach.
Das wichtigste ist das dir nicht passiert ist.
Dumm gelaufen und jetzt weißt du das du da vorsichtiger sein musst.
Wenigstens war es nicht die SC82
Aufbauen?Kauf einfach ne neue. Scheiss Egal Kohle ist da.
Ja ehrlich, das und das machst falsch..wie konntest du nur 😅
Ne Spaß, Rennstrecke ist halt so, wer keine Fehler macht, der lernt nichts 👍
Bitte mach die 93 gleich mit vom Helm runter... du bist so sympathischer Kerl, da muss das doch bei bestem Willen nicht sein🤔😆
😂
@@TheToastRiders gibt‘s eigentlich nochmal‘n Update zur RR? Oder überhaupt‘m Video?🤔
Hatte vor paar Tagen einen Unfall mit 85 km/h und die Sanitäter haben gesagt, man kommt ab 30 km/h auf die Intensivstation zur Beobachtung und um abzusichern, dass keine inneren Blutungen entstanden sind. Ich würde also jedem empfehlen, nach einem Unfall ins Krankenhaus zu gehen und sich checken zu lassen. Innere Verletzungen spürt man nämlich meistens zu spät.