Передний сайлентблок нужно затягивать в рабочем положении(либо поставив машину на колеса, либо поддонкратив рычаг до почти горизонта) тогда дольше прослужит)
Натали, привет! У меня половина ямы - бетонный пол, а вторая половина такой же спуск в подвал как у тебя. Закрывается он щитом из досок когда нужна яма для ремонта. А когда надо спустится вниз , то щит поднимается и ставится в сторону.
Как правильно устанавливать сайлентблок на рычаг лансера 9 images.vfl.ru/ii/1410408651/6883d866/6293348_m.png и рычаги Наташа затягивают до конца(тот самый длинный болт)только когда уже машина стоит на земле колесом под весом авто😉
Ну насколько же приятно смотреть на эту "сварщицу". Не то что на всяких, б.ять, стилисток, бизнесменш и всякую подобную рвань. Чудо девчонка - с руками, мозгами и "чертятами" в глазах. Всё как надо )))
После того, как ещё с 80-х сам ковыряешь машины, просмотр такого ролика вызывает чувство глубочайшего уважения к этой девушке! Успехов! Мужики, подписывайтесь, поддержите её!
Наталичка, Вы большая УМНИЧКА. Я работаю в настоящий момент тиг сварщиком ,6 разряд.Сварщиком с 1973 года. Наблюдаю за Вашими публикациями года два. Мне 67 лет. Восхищаюсь .....! Излагаете просто , четко ,понятно. "Кто ясно мыслит, ясно излагает". Желаю Вам здоровья, творческих успехов и благополучия. Привет от Илларионовича с Украины. P.S. Береги свои золотые ручки.
Вот поэтому максимально стараюсь делать всё сам! И пресс тоже хочу собрать! Хочешь ,чтобы было хорошо сделано ,сделай это сам! Я просто смотрю на эти женские руки и представляю ,как Наташа на жёрдочке балансирует и при этом надо развивать конское усилие воротком с закисшими болтами...Сам крепкий и большой мужик я и то приходится нелегко....а тут девочка! С улыбкой! Ни одного плохого слова и негатива! УВАЖЕНИЕ!!! По-хорошему и по-доброму восхищаюсь Гаечкой и учусь у неё и у других людей.
Рычаги надо затягивать тогда, когда машина стоит на колесах, иначе, при затяжки на домкрате, сайленты будут в напряжении после того, как опустишь машину и быстро придут в негодность. А вообще молодец! Лайк однозначно!
В защиту слесарей скажу, что ДА частенько срабатывает человеческий фактор, я сам автослесарь, и бывает к концу смены, либо к концу рабочей недели, ты вымотан и голова не соображает. В защиту Наташки скажу, что действительно: Во первых! Автослесарь обязан был изначально провести дефектовку детали, и сообщить о ее неисправности. А не сперва сделать, взять за это деньги, а потом сказать об этом. (Просто у нас в коллективе есть человек такой, который сперва делает, потом говорит что зря все сделал и нужно переделывать, причем за счет клиента. Лично я его призираю!). Во вторых! Если слесарь накосячил, он обязан принести извинения и молча исправить свой косяк. Лично я так делаю, да я не идеальный, тоже совершаю ошибки. А порой даже молча еду и покупаю за свой счет испорченную деталь, и клиенты даже не понимают что происходит, а бывает даже и не знают об этом. Так и становятся профессионалами, когда люди думают, что ты профи и работаешь без косяков, хотя они есть у всех, просто важно вовремя их исправить))).
Слова не мальчика но мужа!!! Сам такой (тока по электрике) Накосячил, скажи - да, виноват, исправлю, молча стал и переделал, если по делу. Бывают и клиенты хотят "непойми шо", но это другой разговор.
Братишка, я не рукожоп, много что понимаю и умею, но всё человек знать не может поэтому машину доверяю спецу. Тебе огромное человеческое спасибо за твой подход к делу
Добрая ты, Наташка. Нужно было озвучить, что за сервис, адрес, название. Страна должна знать своих героев, а вдруг кому-то тоже захочется к ним заехать.
Про таких "специалистов" из "автосервиса" много лет назад анекдот придуман: - Я все 10 деталей запорол. - Как 10? Я же тебе только 9 заготовок дал! - А я и образец запорол...
@@Impudent_snout правильное у тебя погоняло - в аккурат для создателя идиотских fake'ов. Если про ПУ/ПТУ/ПЛ эти слова в бо'льшей степени откровенная лажа - ведь там, каким бы криворуким не был "пациент" его кое чему реальному учат на конкретных примерах, в то время как криворукие никогда и ничему не учившиеся на всю голову упоротые "мастера" сами хватаются за любую задачу, выставляя себя всесведущими доками ломают даже то, что сломать не возможно. Знаю одного "специалиста", который даже после окончания института не знал в какую сторону гайка закручивается - риторика у него была сильно схожа с твоей...
@@juryvl2792 впервые я этот анекдот услышал от одесского токаря, рассказывавшего как он начинал на заводе. И ходил этот анекдот с советских времен как раз про практикантов или только выпустившихся с Путяги и пришедших на завод. Так что зря ты на человека гонишь
Наталья, Вы очень правильно воспитанная), иногда(почти всегда) это и заставляет Вас чувствовать себя неловко при таких неловких моментах когда приходится показывать и объяснять на пальцах кому то что он не прав)))). Вы молодец!
И в двери гаража вставь пластиковые окна чтобы из ямы в окно смотреть и вообще пробури проход под дверьми чтобы из ямы можно было сразу во двор выходить
После просмотра нескольких роликов на этом канале я понял, что я еще многого не умею) Эта девченка просто утерла мне нос!!! Молодец Наталья, таких уже не делают!!!
Не чистятся дороги, предпочитая варварски засыпать всякой гадостью, или, да и вообще, у нас напрочь отсутствует культура своевременного обслуживания автотранспорта... НЕТ однозначно, промахи туземных инженеров (!) знакомая железная логика, способна шокировать адекватных"адекватностью", не знай адресата.
@@deserter4497 "туземные инженеры" такие же инженеры как и везде, и косячат они не меньше, а зачастую и больше, чем кто либо другой. Это я вам как инженер и сын инженера заявляю. А то что при проектировании, никто о ремонте не думает, это давно ни для кого не секрет. В ином случае, не существовало бы кейса поменять цепь грм - разобрать пол машины. И это как самый явный пример.
Наталёк ты просто чудо девушка! Я сам любитель отремонтировать свою машину, потому что ни кто так правильно не сделает как ты сам!!! А в сервисах реальные рукожопы! Молодец так держать!👍👍👍👍👍👍👍👍
26:08 До боли знакомое чувство! Когда делая что-то накосячили тебе и при этом тебе жа самому почему-то как-то неудобно, когда приходишь и начинаешь предъявлять претензии. Ну и перед продавцом мне было также неудобно и я бы чувствовал то же самое, что мне не поверили и подумали, что я сам накосячил. Сам такой же, так что не по наслышке знаю, что это за ощущение внутри в душе.
По-молодости также "намучавшись" теперь любую резьбу или соединение мажу хотя бы графиткой или лучше на автопластилин. И проблем больше не знаю. Только литолом лучше не мазать)
Не давно начал смотреть твои видосы, с начала из за любопытства типа "как девушка будет гайки крутить и тд и тп".Наташ, ты большая умничка. Нравятся твои видео, удачи тебе...
я ваще ахринел,когда её увидел,ремонтирующую авто👍👍👍👍👍👍👍всю жизнь водилой,начиная со времён советской армии,сейчас на пенсии одиннадцатый год,но такого*чуда*я не встречал, это что то с чем то,с Вами полностью согласен
Девочка ты умница,90процентов мужиков твоего поколения не зделают тово что ты твориш своими маленькими ручонками и умной головой.всего тебе самого наилутшего!!!
Наташенька , какой раз замечаю. Ты так легко относишься к тому, что вот обрежу ,потом преварю, не забывай пожалуйста ,что каждый сварочный шов - это деформация металла.
Наталья, у меня слов нет, вот ты хапонула с этим лансером, такая ты настырная, в хорошем смысле, что то есть в тебе, что то настоящее, желаю тебе успехов, да и в яму не упади!
Ладно, если на отъебись. Большое число сервисов целенаправленно калечит автомобили, чтобы люди к ним возвращались на ремонт. Ремонтируют подвеску - чиркнут по сцеплению, меняют масло - засыпают в движок пудры или заливают отработку, перетягивают болты - чтобы резьбу сорвало при движении или лопнул корпус. Поэтому люди всё чаще обслуживаются или на дилере, или своими руками, или у реально проверенных мастеров-гаражников, потому что затащив машину за сервис в шараж-монтаж - велик риск угробить авто.
@@АлексейНовиков-у6ф6б У хороших сервисов видео съемка каждого рабочего места идет, и если что то кто то делает не так и при этом не фиксирует например закисания болтов, проржавелых балок, или еще чего критического, то потом в качественном сервисе при вопросе начальника , а что это ты такое делал, работник показывает фото элемента и вопоросы как у клиента так и у начальства отпадают, все остальные сервисы шаражка, потому как видеонаблюдение поставить сейчас не так уж дорого, особенно если нормальный поток ремонтов идет , и репутация хорошая. Так что первое на что стоит обращать внимание это камеры в боксах, и не стесняться спросить работают ли они, так как вы оставляете свое ТС, и вам же выгодно что бы его сделали качественно. Да, и самое главное, обязательно берите АКТ выполненных работ и чек оплаты, это в ваших интересах.
От человека зависит. Нормальный человек будет нормально работать, ну а мудак он мудак хоть на автосервисе, хоть на другой работе. Может конечно есть сервисы исключительно состоящие из мудаков, но как правило их процент там такой же как и везде. Поэтому ездить надо не в сервис, а к человеку. Я вот уже третий сервис меняю вслед за сменой работы "моего" механика.
Очень много пофигистов на сервисе. Я в Москве в июле 2020 года поехал обслужить кондиционер, заменили осушитель и одну трубку под капотом, поменяли естественно резиночки. Залили фрион и езжай. Через 3 дня кондей уже еле дул, заехал на юге в придородный сервис, там посветили УФ фонариком и офигели, да у вас все соединия пропускают фрион. Что у вас за типы делали машину? Ответ ТДБ-1 фирма..
Скажу как жестянщик, всё что давно не откручивалось и имеет малейший намёк на ржавчину ,отслоения или волдыри нужно простукать маленьким молоточком ,труха осыпается и виден фронт работы , а на СТО я давно не обращаюсь потому что реально делают на от....сь , не ошибается тот кто ничего не делает, просто мега спеца жаба задавила что вые.....ся перед девчушкой ,а сам прое....ал ,а она предупреждала ,а яиц не хватило признать свою ошибку ,человек такой . Так что Наташка дерзай и всё будет ,это опыт своими руками ,а над прессом задумайся ,можно сделать самому не большой из домкрата на 5 тонн и швеллера .
конечно там будет труха!!!!!!!! если не смотреть не смазывать и не красить сами детали ходовой ! вода и грязь враг металла. Есть водлодятлы которое пофиг им лишь бы ездить? что там! как там! как молодежь так и мужики .не говоря о баб.
Водлодятлоремов в много больше -просто им этим вододятлоремам похер ,на размер их жопы -это не влияет, до момента пока не наскочит на конкретный хер, а такое бывает редко. Кстати конкретная тема для ""прокачанных юристов"" взымание денег с руководителей таких вдр и станет жить лучше.
Это просто прелесть! Наблюдать как девчонка проводит достаточно сложный ремонт автомобиля огромное удовольствие, причем делает она это мастерски как не делают многие мужики. Моё огромное уважение! РЕСПЕКТ! Удачи!
В томто и проблема что хрена с два все можно сделать самому, и продлема даже не в кривых руках и/или отсутствии мозга, а тупо в том что нужен инструмент, который зачастую не окупиться никогда
@@badkun6819 Инструмент (бюджетный) чаще всего окупается с одной работы. Очень тяжело окупается помещение, его ремонт, та же яма и т.п. Главная проблема в том что на всё не хватает времени и сил тупо. Хотя большая часть работ по текущему обслуживанию (тяжёлые ремонты типа агрегатки или кузовни - не в счёт) не требует вообще никаких знаний и навыков, и на СТОшках обезьяны их делают.
И не говори, всегда сам всё делал а тут чёт приехал с вахты уставший и решил отдать машину мамы в сервак по знакомству, при этом спросил толковые ребята? Да да всё норм, а по факту цены заломили и сделали хз как... При том что стук защиты картера они продиогнастировали как стух от распредвала, и начали мне ..уй в ухо вкручивать😅😂 очередной раз убедился хочешь хорошо, сделай сам☝️☝️☝️
Наташа, как всегда, молодец! Мне тоже, почему то, бывает стыдно взрослым мужикам на сервисе объяснять, что они дебилы. Я же еду к ним, считая их профессионалами, а некоторые из них реально тупые бараны, которых к машине подпускать нельзя. Если бы я так накосячил, то я бы себя уважать перестал, а эти пентюхи ещё друг друга оправдывают, чтобы за свой счет не переделывать. Мне один придурок на шиномонтажке при сервисе старые покрышки на новые диски одевал и не проклеил их герметиком и не проверил на герметичность. Когда все 4 колеса сели на обод и я приехал претензию предъявить, то он хором с менеджером запел мне, что промазывают герметиком и проверяют на герметичность они только по требованию заказчика, а значит, я сам виноват, что "новые" только собранные колеса дырявые. Надо с этими козлами как-то бороться. В том сервисе я больше не ремонтируюсь и знакомым не советую. Теперь всегда присутствую при ремонте и шиномонтаже, хотя они и визжат, что им не комфортно работать в моем присутствии (косячить незаметно не выходит). Иногда надо тратить свои нервы на воспитание невоспитанных рукожопов. Есть на сервисах люди, которым нравится чинить машины и делать этим приятное людям. А есть те, кого уже никуда не берут, а на сервисе слесарь нужен. Так они туда и прилипают, как банный лист к жопе. От владельца сервиса зависит, кто у него работает. Уважающий себя хозяин сервиса таких ушлепков не держит, а берет профессионалов и платит им побольше, чтобы им было приятно именно у него работать. И не на сервисах только такая проблема. Это проблема общероссийского масштаба. Экономя на зарплатах, нанимая рукожопов, не уважая свой бизнес, "бизнесмены" теряют постоянных клиентов, терпят убытки и чешут пустой затылок, недоумевая, куда же их доходы исчезают. Хочешь уважение и очередь из клиентов? Уважай клиентов. Удачи всем в хороших делах!
Мне в сервисе снимали АКПП. До этого руль жена крутила одним пальцем. После "РЕМОНТА" влево крутится более-менее, но туго. Вправо, как на КАМАЗе! Приехал, попросил разобраться. Да у тебя рулевой карданчик закис, надо WD брызнуть. Я: Л-Логика. До снятия подрамника и АКПП был руль легкий, как пёрышко. ЧТО-ТО НЕ ТАК СОБРАЛИ. Вы же не лазили в карданчик? Нет? ВД не лечит гангрену - разибрайтесь! И это товарища сервис ,поэтому разбирались, ездил раз пять...Оказалось, что снимали рулевую рейку с подрамника. Там ложбинка под неё. Грязь в неё с мотора попала. Похуй...так и собрали...С грязью. перекос рейки. Товарища трясло, ебло и замыкало! ))) Как он орал....я пополнил свой лексикон новыми словами))) Хотя в армии прослужил на тот момент 20 лет лет и слышал МНОГОЕ...А ещё после зазмены АКПП не надели фишки на дроссель и машина долго молотила на 3000 оборотах...
Доброго времени. Чем думают - тем и работают в этом автосервисе. Наташенька, всё у Вас замечательно получается. А гайки открутились после нагрева от сварки ( хотя наверное уже писали ). Спасибо Вам. Всегда с удовольствием Вас смотрю. Удачи. С Уважением Дмитрий.
Когда корона на башку давит тогда и начинаются косяки. Лучше 100 раз перепроверить. И метки были совсем не лишними. Больше половины слесарей не знают как сайлентблоки ставить. С оторванными закладными гайками вообще стандартная операция. На корейцах тоже самое. Тойота и Хонда приваривают, но и их можно оторвать. Ремонт только такой. Так что все ок. Шаровые кстати после перепрессовки в штампованные рычаги лучше прихватить несколькими точками сварки.
@@СергейФархад так то я в курсе.повторюсь еще раз - сварка только если прослаблено.должно сидеть все в натяге + стопор.что до сварки - вы в курсе что в шаровой имеются пластиковые сухари?и от сварки они могут поплавится.и пользы для шаровой это не принесет.а когда прихватываешь сайленблок - то в местах прихваток - отслаивается резина?по идее если дело дошло до прихваток - рычаг в помойку.но не всегда бывают новые в наличии.вот и приходится изголяться.
Перепрессовка шаровой в штампованный рычаг бесполезное занятие. Как правило в запчасти такие детали поставляют китайские фирмы,скопировав размеры с оригинала. О том что существует такое понятие как натяг они даже не подозревают. Прихватить конечно можно, но пластик плавится однозначно. Люфт появляется почти сразу. В общем овчинка выделки не стоит.
Смотнел как утепляла гараж и думал, что мастерскую по" вязанию макромэ" делаешь, а тут такое.......и гордость за тебя доченька взяла....однозначно КЛАСС!!!!
Наталья, вы всё правильно сделали , что пошли вернуть свои финансы. А вообще в автосервисах очень много не квалифицированных ,,пацанов" которые даже ключи гаечные в руках держат не правильно. Так Что ни чего удивительного и нового Вы не сказали. А лично Вам я ставлю пять с плюсом по пятибалльной системе. Я тоже авто слесарь, ходовик, жестянщик. Занимаюсь этим более тридцати лет, тоже у себя в гараже. Но вот таких молодых автолюбителей которые не боятся своими руками что-то ремонтировать. Залазить туда куда боятся или не советуют это делать ,,маститые профи" , я очень уважаю. Умничка Наташа.
Наташка, как я тебя понимаю. Таких рукожопых мастеров в сервисах 70%. Всегда стараюсь присутствовать, когда они ремонтируют мою машину и контролирую процесс.
Не так давно купил себе лансер, и вылезло это видео, думаю ну подвеска, у меня тоже стучит, думаю ну посмотрю, может, что новое узнаю, но лайк заслуженно.
Вот так всегда. Когда нужен инструмент он рядом даже на уровне глаз, но не заметен( это к тому моменту когда была сказана фраза "молоток не пробегал") ))))))))
Смотрю и просто диву даюсь откуда ты такая мастеритса я просто любуюсь твоей работой ну просто нет слов молодец да извини что на ты твой поклонник твоего таланта умничка с большой буквы удачи тебе во всем
Хотя у меня тоже не машины и тем более прав, но я работал автоэлектриком и аккумуляторщиком, но главное интересно смотреть на креативную девушку автослесаря/любителя. Хотя у меня проблема, меня раздрожает украинская буква "Г", при том, что говорит на русском.
@@user-masterLevcha Начинал смотреть когда она занималась электроникой. А "Г" может быть от специфики говора региона или в детстве картавила а потом исправила дикцию. Но это ее надо спросить.
Ну вот не мог не подписаться.Пыодвозя одну девушку,услышал:"Хорошо вам,тепло и дождь за воротник не капает".Вот от Наташи уверен,что подобного не услышал бы.Это же "больной",в самом хорошем понимании,человек.Уважение,уважение и еще раз уважение.После 25 лет работы с автомобилями,тоже одену фартук и встану к плите.
Спасибо за поддержку и лайки, друзья! Подписывайтесь на мой Instagram instagram.com/natashka.plus/
11-07 По ходу не выдержала Гаечка 😭
Передний сайлентблок нужно затягивать в рабочем положении(либо поставив машину на колеса, либо поддонкратив рычаг до почти горизонта) тогда дольше прослужит)
Натаха ты классный мужик... 🙂🙂🙂
Натали, привет!
У меня половина ямы - бетонный пол,
а вторая половина такой же спуск в подвал как у тебя. Закрывается он щитом из досок когда нужна яма для ремонта. А когда надо спустится вниз , то щит поднимается и ставится в сторону.
Как правильно устанавливать сайлентблок на рычаг лансера 9
images.vfl.ru/ii/1410408651/6883d866/6293348_m.png и рычаги Наташа затягивают до конца(тот самый длинный болт)только когда уже машина стоит на земле колесом под весом авто😉
Ну насколько же приятно смотреть на эту "сварщицу". Не то что на всяких, б.ять, стилисток, бизнесменш и всякую подобную рвань.
Чудо девчонка - с руками, мозгами и "чертятами" в глазах. Всё как надо )))
Больше профессий не знаешь ? Некоторые бизнесвумен имеют яйца покрепче, чем у сварщиков, да и мозгов там нужно немного побольше.
завидуй молча😂😂😂
Блин ,завидуют я её Чипу.)))))
Полностью согласен!! Хрупкая девочка, и такое не женское увлечение!!!
После того, как ещё с 80-х сам ковыряешь машины, просмотр такого ролика вызывает чувство глубочайшего уважения к этой девушке! Успехов! Мужики, подписывайтесь, поддержите её!
Добавлю мужики смотрите какое золотце пропадает в гараже а не у вас в доме:-)
Наталичка, Вы большая УМНИЧКА. Я работаю в настоящий момент тиг сварщиком ,6 разряд.Сварщиком с 1973 года. Наблюдаю за Вашими публикациями года два. Мне 67 лет. Восхищаюсь .....! Излагаете просто , четко ,понятно. "Кто ясно мыслит, ясно излагает". Желаю Вам здоровья, творческих успехов и благополучия. Привет от Илларионовича с Украины. P.S. Береги свои золотые ручки.
"мне его потом заварить не доставит ни каких проблем".. После этих слов я заплакал, одел юбку и пошёл на кухню у плиты стоять.
Хороший борщ сварить-то труднее, чем заплатку из ржавейки полуавтоматом ляпнуть ;)
😀😃😀👍👍👍
Яйца не ошпарь кипятком🙈🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Ага,а после сел крестиком вышивать.
Думаю,что многие мужчины хотели бы себе такую помошницу в гараже😊😊😊 редкость музейная...
Да какую помошницу! Все хотели бы такую Жену)))
Думаю если двое, то есть парень и девушка, увлечены одним делом, это " страшная сила"!!!!
Если только чтоб дошир заваривала...
Если будете искать таких - остерегайтесь деморежима )
Это не музейная редкость, это редкая мутация.
Вот поэтому максимально стараюсь делать всё сам! И пресс тоже хочу собрать! Хочешь ,чтобы было хорошо сделано ,сделай это сам! Я просто смотрю на эти женские руки и представляю ,как Наташа на жёрдочке балансирует и при этом надо развивать конское усилие воротком с закисшими болтами...Сам крепкий и большой мужик я и то приходится нелегко....а тут девочка! С улыбкой! Ни одного плохого слова и негатива! УВАЖЕНИЕ!!! По-хорошему и по-доброму восхищаюсь Гаечкой и учусь у неё и у других людей.
Оказывается Гаечка из Чип и Дейл существует )
....вот только команда не вся!....🤔
Точно Гайка)))))
чип и дейл где они!!!!
Конечно существуЮт. Дык все мультяшные персонажи взяты из жизни... или наоборот.
@@lcatraz2919 Ну, как минимум, там есть оператор...
Рычаги надо затягивать тогда, когда машина стоит на колесах, иначе, при затяжки на домкрате, сайленты будут в напряжении после того, как опустишь машину и быстро придут в негодность. А вообще молодец! Лайк однозначно!
38:28
Никогда не доверяю на все 100% ни одному СТО. Так же как и Наташа стараюсь по возможности всё делать сам.
Наташа ты Супер👍💪🤘😀
Молодец девочка, нет идиотского "Ясама" до потери сознания, трезво оцениваешь свои силы, продолжай в таком же духе, умничка !
А я как идиот жене машину делаю, скину ей ссылку, пусть сама все чинит😂
Все радости жене?
Ты жене машину делаешь, а она тебе потом..... сделает . Взаимовыгода, мать её .
Мой так сделал, теперь живёт у мамы 🙂
@@НатальяПаниско🤦😂
Да это не поможет... я пробовал скидивать видео по ремонту дома от девахи энергичной, игнорит и жалуется дальше на жизнь..
Респект отцу, такую дочь воспитал!
Видать отец хотел сына
@@user7766 я думаю, что здесь другое.. Девчуля себя прекрасно чувствует в теле женщины и кайфует от того, что делает
Главное, что ей прикольно. Все равно лучше, чем борщи варить.
@@tomaspickering2334 что мешает с ключом в руке борщи варить?
@@Alena_Booka так как и мужику. Тоже не вижу ни разницы, ни проблем. 🙂
Надо же, у принцессы подход к ремонту машины круче и правильнее чем у "профи" из автосервиса. Умница, Наташка. И к тому же красавица)))
принцессой в данном случае оказался механик , не умеющий читать мануалы и вприципе ДУМАТЬ головой
@@vv9451 🤣🤣🤣 они вообще не смотрят никакие мануалы. Никогда.
Машина то своя ))
Принцесса работает для себя, на камеру и разово.
Под капотом срачь можно картошку садить...
Внезапно... Спортсмэнка, комсомолка, и просто красавица! Настоящая девочка, респект!
В защиту слесарей скажу, что ДА частенько срабатывает человеческий фактор, я сам автослесарь, и бывает к концу смены, либо к концу рабочей недели, ты вымотан и голова не соображает.
В защиту Наташки скажу, что действительно:
Во первых! Автослесарь обязан был изначально провести дефектовку детали, и сообщить о ее неисправности. А не сперва сделать, взять за это деньги, а потом сказать об этом. (Просто у нас в коллективе есть человек такой, который сперва делает, потом говорит что зря все сделал и нужно переделывать, причем за счет клиента. Лично я его призираю!).
Во вторых! Если слесарь накосячил, он обязан принести извинения и молча исправить свой косяк.
Лично я так делаю, да я не идеальный, тоже совершаю ошибки. А порой даже молча еду и покупаю за свой счет испорченную деталь, и клиенты даже не понимают что происходит, а бывает даже и не знают об этом.
Так и становятся профессионалами, когда люди думают, что ты профи и работаешь без косяков, хотя они есть у всех, просто важно вовремя их исправить))).
Защиты быть не может,либо ты профи либо рукожоп.Устал,отдохни,но не делай залипуху.
Нее, ты просто реальный МУЖИК!! Признаëшь свои ошибки. Это огромный плюс!!
Слова не мальчика но мужа!!! Сам такой (тока по электрике) Накосячил, скажи - да, виноват, исправлю, молча стал и переделал, если по делу. Бывают и клиенты хотят "непойми шо", но это другой разговор.
Вы честный, хороший человек!
Братишка, я не рукожоп, много что понимаю и умею, но всё человек знать не может поэтому машину доверяю спецу. Тебе огромное человеческое спасибо за твой подход к делу
Добрая ты, Наташка. Нужно было озвучить, что за сервис, адрес, название. Страна должна знать своих героев, а вдруг кому-то тоже захочется к ним заехать.
Да, я тоже об этом подумал. Ей рядом нужен надёжный защитник!
Про таких "специалистов" из "автосервиса" много лет назад анекдот придуман:
- Я все 10 деталей запорол.
- Как 10? Я же тебе только 9 заготовок дал!
- А я и образец запорол...
Ходят слухи что если из автосервис вакинуть авто, то смысл анекдота не поменяется
Ноги этого анекдота из проф-училищ растут... :)))
Им обычно молодых ставят на место, в первые практики... :)))
@@Impudent_snout правильное у тебя погоняло - в аккурат для создателя идиотских fake'ов.
Если про ПУ/ПТУ/ПЛ эти слова в бо'льшей степени откровенная лажа - ведь там, каким бы криворуким не был "пациент" его кое чему реальному учат на конкретных примерах, в то время как криворукие никогда и ничему не учившиеся на всю голову упоротые "мастера" сами хватаются за любую задачу, выставляя себя всесведущими доками ломают даже то, что сломать не возможно.
Знаю одного "специалиста", который даже после окончания института не знал в какую сторону гайка закручивается - риторика у него была сильно схожа с твоей...
@@juryvl2792 впервые я этот анекдот услышал от одесского токаря, рассказывавшего как он начинал на заводе. И ходил этот анекдот с советских времен как раз про практикантов или только выпустившихся с Путяги и пришедших на завод. Так что зря ты на человека гонишь
Наталья, Вы очень правильно воспитанная), иногда(почти всегда) это и заставляет Вас чувствовать себя неловко при таких неловких моментах когда приходится показывать и объяснять на пальцах кому то что он не прав)))). Вы молодец!
Наташа, Вы настоящая Гаечка! Еще в советские времена были девушки -сварщики, но вы уникальны для своего времени! Храни вас Бог и всего наилучшего!
18:18 Наташа, навари уголки 50 по нижнему краю ямы (по потолку подвала) и напили досок. и будет тебе съемный пол в яме.
Тоже хотел так посоветовать) Наташа дельный совет☝️
И соединить нижние уголки с верхними которые на верху ямы, для перестраховки. По итоге получиться каркас.
Собратья по разуму -ты подумал - а они уже и написали, и откомментили, и мысль улучшили, и пролайкали, что бы хозяйка канала совет не пропустила )))
И сделать ляду, чтобы попадать внутрь погреба.
И в двери гаража вставь пластиковые окна чтобы из ямы в окно смотреть и вообще пробури проход под дверьми чтобы из ямы можно было сразу во двор выходить
Дааа... Раньше я смотрел чип и дейл в детстве, а когда вырос смотрю про Гаечку.
Наташка - молоток! А так же гайковёрт, сварка и другие полезные инструменты! :-))
😄😄😄
21:08 Маленькая девчонка уселась и ковыряет сайлентблоки в рычаге подвески- по мне, дак это самый милый момент 😂 Умница, Наташка) Лукас и подписка
После просмотра нескольких роликов на этом канале я понял, что я еще многого не умею) Эта девченка просто утерла мне нос!!! Молодец Наталья, таких уже не делают!!!
Больно видеть, как работящие добросовестные люди страдают от бракоделов. Удачи во всём!
Не чистятся дороги, предпочитая варварски засыпать всякой гадостью, или, да и вообще, у нас напрочь отсутствует культура своевременного обслуживания автотранспорта... НЕТ однозначно, промахи туземных инженеров (!) знакомая железная логика, способна шокировать адекватных"адекватностью", не знай адресата.
@@deserter4497 "туземные инженеры" такие же инженеры как и везде, и косячат они не меньше, а зачастую и больше, чем кто либо другой. Это я вам как инженер и сын инженера заявляю. А то что при проектировании, никто о ремонте не думает, это давно ни для кого не секрет. В ином случае, не существовало бы кейса поменять цепь грм - разобрать пол машины. И это как самый явный пример.
Наталёк ты просто чудо девушка! Я сам любитель отремонтировать свою машину, потому что ни кто так правильно не сделает как ты сам!!! А в сервисах реальные рукожопы! Молодец так держать!👍👍👍👍👍👍👍👍
Девушка-Бомба!)Приятно смотреть Не каждый парень способен на подобное Удачи тебе по жизни ! Так держать !
Красивая, умная, любит автомобили. Не девушка, а мечта) Молодчинка так держать))
Тут ты прав редкость
Может девушке не этим заняться? Просто хайп...не находите?
@@Четыресобакиитанкист возможно и хайп, но чем девушке заняться решать уже самой девушке
@@-hd1963 я бы сказал "самому человеку":)
За щеками конфетки! 🤣🤣🤣
Я в шоке, но девчёнка супер, господи дай ей сил и любви.
Ещё один яркий пример Человека Разумного.
26:08 До боли знакомое чувство! Когда делая что-то накосячили тебе и при этом тебе жа самому почему-то как-то неудобно, когда приходишь и начинаешь предъявлять претензии. Ну и перед продавцом мне было также неудобно и я бы чувствовал то же самое, что мне не поверили и подумали, что я сам накосячил. Сам такой же, так что не по наслышке знаю, что это за ощущение внутри в душе.
Смущение - колесница дьявола ...
самая главная фраза - "НЕ ПРЕНЕБРЕГАЙТЕ СМАЗКАМИ!!!" ))))_))))))
Старая поговорка мастеров: Железо не пи$да - смазки не дает.
Тонко, тонко...
По-молодости также "намучавшись" теперь любую резьбу или соединение мажу хотя бы графиткой или лучше на автопластилин. И проблем больше не знаю. Только литолом лучше не мазать)
Когда собираешь подвеску, все резьбовые соединения смазывай мовилем, и даже через 20 лет открутиш без проблем. Удачи тебе, ты молодец!
Не давно начал смотреть твои видосы, с начала из за любопытства типа "как девушка будет гайки крутить и тд и тп".Наташ, ты большая умничка. Нравятся твои видео, удачи тебе...
Ты просто золото, первый раз вижу девушку каторая делает ремонт сама, большой тебе респект!
я ваще ахринел,когда её увидел,ремонтирующую авто👍👍👍👍👍👍👍всю жизнь водилой,начиная со времён советской армии,сейчас на пенсии одиннадцатый год,но такого*чуда*я не встречал, это что то с чем то,с Вами полностью согласен
Девочка ты умница,90процентов мужиков твоего поколения не зделают тово что ты твориш своими маленькими ручонками и умной головой.всего тебе самого наилутшего!!!
Пока смотрел уже стало страшно, думал что подрамник под замену пойдёт. Сколько же проблем всплывает при ремонте авто...
👍👍👍
да не.там работы часа на 2-3.довольно частая проблема.приятного мало ,но вполне решаемо.
Спасибо ребятам из автосервиса! Научили жить по новому!
Наташа, всё таки найди местечко для пресса. Поверь, он не раз тебя выручит!
Наташенька , какой раз замечаю. Ты так легко относишься к тому, что вот обрежу ,потом преварю, не забывай пожалуйста ,что каждый сварочный шов - это деформация металла.
Супер девушка,столько позитива в глазах))
Где ж таких делают? Я б из гаража не вылазил! Просто чудо! Подписался на второй минуте! Давно хороших контентов не встречал. Глаз радует. . .
Наталья, у меня слов нет, вот ты хапонула с этим лансером, такая ты настырная, в хорошем смысле, что то есть в тебе, что то настоящее, желаю тебе успехов, да и в яму не упади!
Работал в автосервисе, слава богу, что админом. Скажу честно работу делают на отъебись! Прошу прощения за мой французский.
Ладно, если на отъебись. Большое число сервисов целенаправленно калечит автомобили, чтобы люди к ним возвращались на ремонт. Ремонтируют подвеску - чиркнут по сцеплению, меняют масло - засыпают в движок пудры или заливают отработку, перетягивают болты - чтобы резьбу сорвало при движении или лопнул корпус. Поэтому люди всё чаще обслуживаются или на дилере, или своими руками, или у реально проверенных мастеров-гаражников, потому что затащив машину за сервис в шараж-монтаж - велик риск угробить авто.
@@АлексейНовиков-у6ф6б У хороших сервисов видео съемка каждого рабочего места идет, и если что то кто то делает не так и при этом не фиксирует например закисания болтов, проржавелых балок, или еще чего критического, то потом в качественном сервисе при вопросе начальника , а что это ты такое делал, работник показывает фото элемента и вопоросы как у клиента так и у начальства отпадают, все остальные сервисы шаражка, потому как видеонаблюдение поставить сейчас не так уж дорого, особенно если нормальный поток ремонтов идет , и репутация хорошая. Так что первое на что стоит обращать внимание это камеры в боксах, и не стесняться спросить работают ли они, так как вы оставляете свое ТС, и вам же выгодно что бы его сделали качественно.
Да, и самое главное, обязательно берите АКТ выполненных работ и чек оплаты, это в ваших интересах.
От человека зависит. Нормальный человек будет нормально работать, ну а мудак он мудак хоть на автосервисе, хоть на другой работе. Может конечно есть сервисы исключительно состоящие из мудаков, но как правило их процент там такой же как и везде. Поэтому ездить надо не в сервис, а к человеку. Я вот уже третий сервис меняю вслед за сменой работы "моего" механика.
Очень много пофигистов на сервисе. Я в Москве в июле 2020 года поехал обслужить кондиционер, заменили осушитель и одну трубку под капотом, поменяли естественно резиночки. Залили фрион и езжай. Через 3 дня кондей уже еле дул, заехал на юге в придородный сервис, там посветили УФ фонариком и офигели, да у вас все соединия пропускают фрион. Что у вас за типы делали машину? Ответ ТДБ-1 фирма..
На отъебись только черти работают, нормальный мастер уважает свою работу.
Ваши видео как бальзам, для уставшей души гаражного ремонтера, спасибо.
К сожалению, куда не посмотри, проффессионалов единицы. Поэтому практически все приходится делать самому :(
отнимает время стать про в определённом деле? Хотя я и не хочу быть лучшем в чём-то одном, приятно делать многое от души)
Молодец! Завидую ланцеру белой завистью! Ему повезло с хозяйкой!
Жду продолжения.
Скажу как жестянщик, всё что давно не откручивалось и имеет малейший намёк на ржавчину ,отслоения или волдыри нужно простукать маленьким молоточком ,труха осыпается и виден фронт работы , а на СТО я давно не обращаюсь потому что реально делают на от....сь , не ошибается тот кто ничего не делает, просто мега спеца жаба задавила что вые.....ся перед девчушкой ,а сам прое....ал ,а она предупреждала ,а яиц не хватило признать свою ошибку ,человек такой . Так что Наташка дерзай и всё будет ,это опыт своими руками ,а над прессом задумайся ,можно сделать самому не большой из домкрата на 5 тонн и швеллера .
конечно там будет труха!!!!!!!! если не смотреть не смазывать и не красить сами детали ходовой ! вода и грязь враг металла. Есть водлодятлы которое пофиг им лишь бы ездить? что там! как там! как молодежь так и мужики .не говоря о баб.
Водлодятлоремов в много больше -просто им этим вододятлоремам похер ,на размер их жопы -это не влияет, до момента пока не наскочит на конкретный хер, а такое бывает редко. Кстати конкретная тема для ""прокачанных юристов"" взымание денег с руководителей таких вдр и станет жить лучше.
Поставив колесо назад и заново настроив дисковый тормоз я уже говорю "я смог!!я жопорук!!!" А тут столько работы. Мое почтение.
Блин. Я в восторге. Девчуля делает такую тяжелую работу,за которую не всякий мужик возьмётся.
Можно сказать что с таким количеством инструментов любой будет мастером, но девушка реально молодец! Однозначно лайк 👍😉
Смотрю на Вас и по телу и голове растекается радость от Вашего жизненного оптимизма. Счастья Вам, впрочем похоже оно у Вас есть!
Гайка против гайки.
Гайка одержала верх 🤣
Не так. Гаечка против гайки, и смотри не перепутай!!!
aleks163ru Кутузоŷ
Гаечка. Технопорно. Без регистрации и СМС.
Это просто прелесть! Наблюдать как девчонка проводит достаточно сложный ремонт автомобиля огромное удовольствие, причем делает она это мастерски как не делают многие мужики. Моё огромное уважение! РЕСПЕКТ! Удачи!
Учитывая, в каких условиях она его делает, вообще на орден наработала.
Господи)) сколько позитива)) лайк, подписка))
вывод: хочешь, чтоб было хорошо? делай сам(а). давно это понял, делаю всё сам. за видео и старания палец вверх ставлю.))
стоматолога и парикмаХЕРА уже освоил ?
Лан не урчи . Боооом , бом !
Не у всех есть гараж, инструмент, а главное время и всего разом этого не купишь. Да и у Наташки, помню, было минимум инструмента, долго им обрастала..
В томто и проблема что хрена с два все можно сделать самому, и продлема даже не в кривых руках и/или отсутствии мозга, а тупо в том что нужен инструмент, который зачастую не окупиться никогда
@@badkun6819 Инструмент (бюджетный) чаще всего окупается с одной работы. Очень тяжело окупается помещение, его ремонт, та же яма и т.п. Главная проблема в том что на всё не хватает времени и сил тупо. Хотя большая часть работ по текущему обслуживанию (тяжёлые ремонты типа агрегатки или кузовни - не в счёт) не требует вообще никаких знаний и навыков, и на СТОшках обезьяны их делают.
И не говори, всегда сам всё делал а тут чёт приехал с вахты уставший и решил отдать машину мамы в сервак по знакомству, при этом спросил толковые ребята? Да да всё норм, а по факту цены заломили и сделали хз как... При том что стук защиты картера они продиогнастировали как стух от распредвала, и начали мне ..уй в ухо вкручивать😅😂 очередной раз убедился хочешь хорошо, сделай сам☝️☝️☝️
Наташа, как всегда, молодец!
Мне тоже, почему то, бывает стыдно взрослым мужикам на сервисе объяснять, что они дебилы. Я же еду к ним, считая их профессионалами, а некоторые из них реально тупые бараны, которых к машине подпускать нельзя. Если бы я так накосячил, то я бы себя уважать перестал, а эти пентюхи ещё друг друга оправдывают, чтобы за свой счет не переделывать.
Мне один придурок на шиномонтажке при сервисе старые покрышки на новые диски одевал и не проклеил их герметиком и не проверил на герметичность. Когда все 4 колеса сели на обод и я приехал претензию предъявить, то он хором с менеджером запел мне, что промазывают герметиком и проверяют на герметичность они только по требованию заказчика, а значит, я сам виноват, что "новые" только собранные колеса дырявые. Надо с этими козлами как-то бороться. В том сервисе я больше не ремонтируюсь и знакомым не советую.
Теперь всегда присутствую при ремонте и шиномонтаже, хотя они и визжат, что им не комфортно работать в моем присутствии (косячить незаметно не выходит).
Иногда надо тратить свои нервы на воспитание невоспитанных рукожопов.
Есть на сервисах люди, которым нравится чинить машины и делать этим приятное людям. А есть те, кого уже никуда не берут, а на сервисе слесарь нужен. Так они туда и прилипают, как банный лист к жопе. От владельца сервиса зависит, кто у него работает. Уважающий себя хозяин сервиса таких ушлепков не держит, а берет профессионалов и платит им побольше, чтобы им было приятно именно у него работать.
И не на сервисах только такая проблема. Это проблема общероссийского масштаба. Экономя на зарплатах, нанимая рукожопов, не уважая свой бизнес, "бизнесмены" теряют постоянных клиентов, терпят убытки и чешут пустой затылок, недоумевая, куда же их доходы исчезают.
Хочешь уважение и очередь из клиентов? Уважай клиентов.
Удачи всем в хороших делах!
Мне в сервисе снимали АКПП. До этого руль жена крутила одним пальцем. После "РЕМОНТА" влево крутится более-менее, но туго. Вправо, как на КАМАЗе! Приехал, попросил разобраться. Да у тебя рулевой карданчик закис, надо WD брызнуть. Я: Л-Логика. До снятия подрамника и АКПП был руль легкий, как пёрышко. ЧТО-ТО НЕ ТАК СОБРАЛИ. Вы же не лазили в карданчик? Нет? ВД не лечит гангрену - разибрайтесь! И это товарища сервис ,поэтому разбирались, ездил раз пять...Оказалось, что снимали рулевую рейку с подрамника. Там ложбинка под неё. Грязь в неё с мотора попала. Похуй...так и собрали...С грязью. перекос рейки. Товарища трясло, ебло и замыкало! ))) Как он орал....я пополнил свой лексикон новыми словами))) Хотя в армии прослужил на тот момент 20 лет лет и слышал МНОГОЕ...А ещё после зазмены АКПП не надели фишки на дроссель и машина долго молотила на 3000 оборотах...
Такая маленькая няшная а так классно про авто рассказывает и показывает, тебе бы в школе первоклашек математике учить а тут авто КЛАССНО
Как будто первоклашек учить просто ...
Хорошо когда есть чувство юмора у девушки!
Доброго времени. Чем думают - тем и работают в этом автосервисе. Наташенька, всё у Вас замечательно получается. А гайки открутились после нагрева от сварки ( хотя наверное уже писали ). Спасибо Вам. Всегда с удовольствием Вас смотрю. Удачи. С Уважением Дмитрий.
Класс!!! Прямо сил прибавляется когда смотрю!
Когда корона на башку давит тогда и начинаются косяки. Лучше 100 раз перепроверить. И метки были совсем не лишними. Больше половины слесарей не знают как сайлентблоки ставить. С оторванными закладными гайками вообще стандартная операция. На корейцах тоже самое. Тойота и Хонда приваривают, но и их можно оторвать. Ремонт только такой. Так что все ок. Шаровые кстати после перепрессовки в штампованные рычаги лучше прихватить несколькими точками сварки.
У меня мастер не прихватил сваркой на лансере и итог печальный, шаровую вырвало на ходу в краешком рычага...
по идее там прессовая посадка.сварка - это уже крайний случай.когда место прослаблено.
@@АлександрКовалёв-у6б там площадь натчга слишком мала. Плюс ещё запчасти заменители не всегда имеют размер для обеспечения нужного натяга.
@@СергейФархад так то я в курсе.повторюсь еще раз - сварка только если прослаблено.должно сидеть все в натяге + стопор.что до сварки - вы в курсе что в шаровой имеются пластиковые сухари?и от сварки они могут поплавится.и пользы для шаровой это не принесет.а когда прихватываешь сайленблок - то в местах прихваток - отслаивается резина?по идее если дело дошло до прихваток - рычаг в помойку.но не всегда бывают новые в наличии.вот и приходится изголяться.
Перепрессовка шаровой в штампованный рычаг бесполезное занятие. Как правило в запчасти такие детали поставляют китайские фирмы,скопировав размеры с оригинала. О том что существует такое понятие как натяг они даже не подозревают. Прихватить конечно можно, но пластик плавится однозначно. Люфт появляется почти сразу. В общем овчинка выделки не стоит.
После просмотра видео с этого канала, моё мировоззрение изменилось.
Не раз убедился, что лучше чем сам никто не сделает. Молодец и удачи
Знал бы ты сколько вот после таких "сделай сам" я на развале переделываю и докручиваю.
@@78mademan знал бы ты, сколько я после развальщиков с кривыми руками переделываю
@@remont_avto513 ну насчет развальщиков согласен, из 100 может один понимает что он крутит
Наталья, ты "монстр"!!! В хорошем смысле. Так держать👍👍👍.
Спасибо тебе за то что ты интересуешься и работаешь сама с железом, Умница.
Вот, что происходит, если воспитанием дочери занимается отец)) Как Лансеровод, ставлю 2 лайка!
Дожили...девчонка машину ремонтирует, а полупедики в салонах красоты сидят
,👍😂😂😂
И Не говори, бороды равняют, для брутальности)
@@faustdoctor296 "ровнять" - Русский язык любить надо, а не голубками интересоваться! =))
Что то с этим миром случилось...
@@supoplex7 училка, ты не нужна здесь.
Смотнел как утепляла гараж и думал, что мастерскую по" вязанию макромэ" делаешь, а тут такое.......и гордость за тебя доченька взяла....однозначно КЛАСС!!!!
Уважуха !!! Мало таких девочек. Точнее сказать - единицы .....
- всё!!
- сделал?
- нет , сломал !!))
Натали, ты настоящий инженер, приятно смотреть... Я просто открыл тебя и восторгаюсь твоими умениями и позитиву... Буду рад смотреть далее...
Кто сам этим не занимался тот не поймет 😀😀😀 Смотришь и неверишь!!! Таких девушек небывает🤔🤔🤔🤔
"Благополучно пролюбила😂"Всё, я валяюсь👍🤣
Наталья, вы всё правильно сделали , что пошли вернуть свои финансы. А вообще в автосервисах очень много не квалифицированных ,,пацанов" которые даже ключи гаечные в руках держат не правильно. Так Что ни чего удивительного и нового Вы не сказали. А лично Вам я ставлю пять с плюсом по пятибалльной системе. Я тоже авто слесарь, ходовик, жестянщик. Занимаюсь этим более тридцати лет, тоже у себя в гараже. Но вот таких молодых автолюбителей которые не боятся своими руками что-то ремонтировать. Залазить туда куда боятся или не советуют это делать ,,маститые профи" , я очень уважаю. Умничка Наташа.
Наташа!сделай откидную площадку на лестницу,чтобы стоять удобно было,а то больно падать тебе.видосы класс ☺️
Нежная хрупкая красотуличка с полуавтомат в руках это круто, молодец 😊
Обожаю людей, которые во всем видят позитив) Наталёк, молодец 👍🏻хотел посмотреть 5минут, в итоге посмотрел весь ролик)
Одним словом, МОЛОДЧИНА!!!
Стыд за действия других людей называется "испанский стыд". Спасибо за ролик.
Привет Наталья! Откуда у тебя такая голова и золотые руки!! Я восхищён тобой, не каждому мужику это дано а тут ты!! Умница!!! ❤❤❤❤❤❤❤
Эх,я помню этот канал еще когда платки паяли и тд. Было время ! А канал то растет!
попробовал жену научить самой поменять колесо... она заплакала и сказала - Я же девочка....
По-истине русский подход к жизни: "Спасибо ребятам из автосервиса за то, что мотивировали самой создать свой автосервис"👍💪
Мужики, подскажите нормальный рецепт борща.
Не забудь свëклу!
берешь 50-60 килограмм женщины и ставишь у плиты!
)))))))))))))))))))))))))
@@ivanabalakin4587 да не все женщины умеют делать борщ
Ржал полчаса🤣🤣🤣🤦♂️
Сиськи в масле, Жопа в мыле... Я люблю автомобили!!! 🙈😂😂😂
Это не я имею машину, это машина имеет меня)))
Поважаю таких дівчат. Кмитлива, трудолюбива, а енергія на декілька чоловічкив!!!!
Теперь знаешь, что в этом сервисе ты можешь ходить абсолютно голой, их бабы не интересуют.
Изящно.
толсто, да )))
Наташка, как я тебя понимаю. Таких рукожопых мастеров в сервисах 70%. Всегда стараюсь присутствовать, когда они ремонтируют мою машину и контролирую процесс.
Я,как то приехал делать развал в г.ковеле,а слесари сказали что развал нельзя делать потому что шаровые плохие.
Не так давно купил себе лансер, и вылезло это видео, думаю ну подвеска, у меня тоже стучит, думаю ну посмотрю, может, что новое узнаю, но лайк заслуженно.
Вот так всегда. Когда нужен инструмент он рядом даже на уровне глаз, но не заметен( это к тому моменту когда была сказана фраза "молоток не пробегал") ))))))))
Смотрю и просто диву даюсь откуда ты такая мастеритса я просто любуюсь твоей работой ну просто нет слов молодец да извини что на ты твой поклонник твоего таланта умничка с большой буквы удачи тебе во всем
А всё начиналось с микросхем ))) ты умничка, желаю тебе творческих успехов !!!
Сам не зная почему, это видео смотрю. Ведь машины у меня нет, вот такой кордебалет..
Хотя у меня тоже не машины и тем более прав, но я работал автоэлектриком и аккумуляторщиком, но главное интересно смотреть на креативную девушку автослесаря/любителя. Хотя у меня проблема, меня раздрожает украинская буква "Г", при том, что говорит на русском.
@@user-masterLevcha Начинал смотреть когда она занималась электроникой. А "Г" может быть от специфики говора региона или в детстве картавила а потом исправила дикцию. Но это ее надо спросить.
Есен хер чего ты смотришь - просто девочка ничесе...
Спасибо за жизнерадостность и нескончаемый позитив ... даже в плохих ситуациях.
Вот умничка щястя здоровья тебе и удачи спосибо за ролик ждём следующего да и давай нас по чаще радуй новыми роликами
В наше время надо быть внимательным, рукожопы очень быстро размножаются.)
Ну вот не мог не подписаться.Пыодвозя одну девушку,услышал:"Хорошо вам,тепло и дождь за воротник не капает".Вот от Наташи уверен,что подобного не услышал бы.Это же "больной",в самом хорошем понимании,человек.Уважение,уважение и еще раз уважение.После 25 лет работы с автомобилями,тоже одену фартук и встану к плите.
Тысячу лет работаю слесарем но гайки с подобными фиксаторами меня из равновесия вышибают)
Владимир Ф в наши дни столько живут?
@@giyosovshahboz8538 только слесари
@@giyosovshahboz8538 да и сам посуди, если он 1000 лет работает слесарем, то не он в наше время живёт, а мы в его.
У Жигулей 2101-2107 закладные болты балки крепятся подобным же образом. И точно также проворачиваются в балке при попытке снять ось нижнего рычага...