PEMBUKTIAN !! Bongkar VARIO 160, ESAF aman?? 😱😱😱

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 463

  • @putrichanel7473
    @putrichanel7473 ปีที่แล้ว +68

    Liat kang lubang pembuangan air dibagian rangka yang dibawah injekana kaki. Saya juga pake 160 bongkar sendiri saking penasarannya pemakaian normal 8 bulan.. Bercak karat nya mengalir bahkan ada serpihan" Plat yg berkarat. Duhh ngeri" Sedap. Untung direkam juga. Buat bukti kalo ahm mau adain recall 🤣

    • @pernandaripandisimatupang5682
      @pernandaripandisimatupang5682 ปีที่แล้ว +3

      Nah bner punya saya juga dalemnya yg berkaratt

    • @RUSTAM_PARLOBA
      @RUSTAM_PARLOBA ปีที่แล้ว +4

      Sama sama tertipu😃

    • @kupas2
      @kupas2 ปีที่แล้ว +5

      @@pernandaripandisimatupang5682 baiknya spakbornya segera dipanjangkan biar nggak lagi kecipratan air ban di rangkanya.

    • @Rhi-chie
      @Rhi-chie ปีที่แล้ว +4

      Waduh, pemakaian 8 bulan aja kek gitu, apalagi punyaku sudah 1,5 tahun. Mana belom sempat bongkar lagi.

    • @LeonKampret-77
      @LeonKampret-77 ปีที่แล้ว +3

      Klo mau beda bunyinya, pake besi batangan

  • @dwiayualinda832
    @dwiayualinda832 ปีที่แล้ว +20

    Jangan takut untuk tidak selamat,jangan takut untuk rugi. Jodoh maut, Rezky udah di tentukan sama yg maha kuasa. Jalanin aja dengan teliti dan jangan cepat tergoyah dengan apa yg dikatakan orang-orang di luar sana. Bersyukurlah kita sudah bisa dapat titipan yg dari maha kuasa. Intinya bisa kita merawat barang kita itu aja..!!

    • @cryd7362
      @cryd7362 ปีที่แล้ว +7

      Merawat Rangka,..?

    • @bulux13thday25
      @bulux13thday25 ปีที่แล้ว

      😂

    • @syafrin-uw7zp
      @syafrin-uw7zp ปีที่แล้ว +3

      Betul mas saya sependapat dengan anda itu saling menjatuhkan produksi honda dengan saingan nya.trima kasih

    • @tayodindin
      @tayodindin 11 หลายเดือนก่อน

      mantap bro🎉😂

    • @hmahmudkusaeri2392
      @hmahmudkusaeri2392 9 หลายเดือนก่อน +2

      kalo ada yg lebih baik kenapa tidak bera;ih aja lebih aman

  • @sniper012
    @sniper012 ปีที่แล้ว +9

    Alhamdulillah tanggal 21 September jam 14.50 vario 160 sdh terpakir diteras rumah, semoga motor dan yg bawa selalu diberikan kesehatan dan keselamatan serta kebahagiaan aamin

    • @HelmiMuhaymin75
      @HelmiMuhaymin75 ปีที่แล้ว +2

      hati hati dan waspada......

    • @Zannnprtm
      @Zannnprtm ปีที่แล้ว +3

      Saran aja bang langsung di kasih perawatan buat rangkanya biar kedepannya aman buat pemakaian sehari²

    • @Gen_z6666
      @Gen_z6666 ปีที่แล้ว

      Aamiin..

    • @tayodindin
      @tayodindin 11 หลายเดือนก่อน

      nikmati bro klo cash beli motornya😅enak gk bnyk pikiran

  • @ijay-i9k
    @ijay-i9k ปีที่แล้ว +15

    Silikat bukan anti karat melainkan penyebab karat karena cat tidak bisa nempel pada silikat sehingga permukaan las tidak tertutup sempurna oleh cat sehingga berpotensi karat.

  • @technospeed_1
    @technospeed_1 ปีที่แล้ว +38

    Sumber karat yg fatal itu dari bagian dalam rangka karena tdk kelihatan, bukan di bagian luarnya. Kalau cuma bongkar bodi dan lihat rangka bagian luar gak akan ketahuan.

    • @HamidiDidi-o6y
      @HamidiDidi-o6y ปีที่แล้ว +5

      AHM harus bertanggung jawab untuk mengganti rangka esaf dengan yg kuat

    • @bambangbambanghoe-cv6uw
      @bambangbambanghoe-cv6uw ปีที่แล้ว

      Ya harus nya kan sudah tau dari 2021 kan pqling tidak produk 2023 cat nya di bagusin lah paling kurang aman lah dari karat

  • @bengkelkimiko6615
    @bengkelkimiko6615 ปีที่แล้ว +8

    bertahun tahun FANATIK BERAT sama SUzuki dan Yamaha dan seumur - umur belum pernah tertarik sama motor HONDA...tetapi ahirnya 1 tahun kemaren saya membelikan anak saya honda scoopy karena anak saya mintanya honda scoopy dan harapan saya setelah sekian lama ngga tertarik dengan motor selain yamaha dan suzuki dengan hadirnya HONDA SCOOPY saya bisa berkenalan dengan produk honda tapi ahirnya dengan peristiwa viralnya rangka eSAF saya jadi kepikiran terus ....sesegara mungkin ingin mengecek nya saya tidak mau kedepannya akan membahayakan anak saya....

  • @veriagustinus2216
    @veriagustinus2216 ปีที่แล้ว +6

    buset itu sambungan esaff bagian tulang depan begitu amat ya, yg sering patah itu bener di bagian sambungan itu

  • @albibiyansyah713
    @albibiyansyah713 ปีที่แล้ว +14

    Saya tukang las paham bener suara besi tipis...

    • @sulaemaneman9656
      @sulaemaneman9656 7 หลายเดือนก่อน +2

      Sy percaya mas bro 👍

  • @Dio_1999
    @Dio_1999 ปีที่แล้ว +9

    Nyesel saya gak jual motor Vario 160 .. padahal ada yg berani 23jt .. sekarang 15jt aj banyak yg nawar.. OMG

  • @sunardinardi494
    @sunardinardi494 7 หลายเดือนก่อน +4

    Ah saya sudah pake 2tahun,, kilo meter 25000 lebih,, PP tangerang jogja gk ada masalah bro

    • @nersAjangHeri
      @nersAjangHeri  7 หลายเดือนก่อน +1

      saya juga user harianvari160, dan juga pcx 160, sejauh ini ngga masalah. Hanya saja waspada wajib, dan coba juga cek rangkanya Mas

  • @misjasadja185
    @misjasadja185 ปีที่แล้ว +6

    Tapi alhamdulilah di batam walaupun pulau kecil yg di kelilingi laut belum ada yg kejadian rangka patah.

    • @radioninety7084
      @radioninety7084 ปีที่แล้ว

      Udah ada kejadian rangka patah Vario 160
      th-cam.com/video/dsLq49LUI2k/w-d-xo.htmlsi=fpogiJXvpZLmlNiq

    • @VestCool-b4p
      @VestCool-b4p 8 หลายเดือนก่อน

      Sama bang, di tanjung pinang dan bintan blm ada kejadian rangka esaf patah. Auto beli vario 160☺

  • @madexkoeathaya7404
    @madexkoeathaya7404 ปีที่แล้ว +7

    Yg jd pertanyaan itu, korosi yg dr dalem itu bgmn pencegahan nya? Klo g ada preventive korosi bagian dalemnya, ya tinggal nunggul waktu korosi itu bikin patah tulang dr dlm

    • @nkri9716
      @nkri9716 ปีที่แล้ว

      Masih bagus patah rangka motor, daripada patah rangka pengendara.

    • @madexkoeathaya7404
      @madexkoeathaya7404 ปีที่แล้ว

      @@nkri9716
      Justru point of view saya, dengan resiko patah rangka itu akan membahayakan nyawa pengguna...

    • @gedungsubarkah
      @gedungsubarkah ปีที่แล้ว

      Semprot pakai cat sedapatnya. Jgn lupa bikin lubang air di bawah karena lubang air rangka esaf bukan dibawah tapi disamping makanya air hujan menggenang di dalam rangka

  • @putrakembar7892
    @putrakembar7892 ปีที่แล้ว +1

    Moga jdi koreksi yg baik moga kedepan lbi baik krn saya pecinta honda jg jdi jgn krn produk terlaris hingga bikinnya asal2an...tpi moga kedepan lbi baik

  • @mdsculun1350
    @mdsculun1350 ปีที่แล้ว +6

    Rumah besar, bertingkat, trus pondasi nya Tipis, gax lebar, gax dalem, gax kokoh.. lama kelamaan yaa Roboh tuhh rumah...
    sprti itu lh logika nya...
    HONDA HONDA, Masa kalah sma Kuli, Kuli aja mikir 2x sebelum membuat sesuatu..
    lgian Ide darimana Bahan Kaleng di jadiin Sasis, HONDA KOCAKK

  • @jangbabang
    @jangbabang ปีที่แล้ว +2

    Mengerikan sekali honda motor

  • @zakaahmad01
    @zakaahmad01 ปีที่แล้ว +9

    jgn lihat luarnya,karna karat nya menyerang dari dalem rangka

    • @userhonda
      @userhonda ปีที่แล้ว

      Ttp waspda selalu cek kndraannya

    • @tayodindin
      @tayodindin 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@userhondayg mana harus dicek? ban?

  • @sutrisnoerte3241
    @sutrisnoerte3241 ปีที่แล้ว +3

    Saran luur.....mumpung di bongkar.....dalemannya semprot anti karat....(beli undercoat yg spray.....)

    • @exel99999
      @exel99999 ปีที่แล้ว

      Yg terbaik ya di celup

    • @sutrisnoerte3241
      @sutrisnoerte3241 ปีที่แล้ว

      Di celup kan hrs d bongkar semua....

    • @exel99999
      @exel99999 ปีที่แล้ว

      @@sutrisnoerte3241 betul, dan butuh cat/antikarat berliter2 jg. Harusnya memang ini dilakukan dari pabriknya dari sejak rangka jadi.

    • @sutrisnoerte3241
      @sutrisnoerte3241 ปีที่แล้ว

      Itu mah urusan pabrik kali....,ini kan hanya saran mumpung di bongkar....apa salahnya dari lobang bawah yg ada (drainase) di semprot pake undercoat satu kaleng jg GK abis

    • @exel99999
      @exel99999 ปีที่แล้ว

      Lha iya betul urusan pabrik. Tapi klo memang ada/bisa ya why not?

  • @aryapratama1862
    @aryapratama1862 ปีที่แล้ว +17

    Saya kasi saran ya bos terserah mau terapin atau tidak, sebelum terjadi karat sperti yg viral ada baiknya di cegah dengan cara di cat bagian dalam rangkanya, caranya
    1 standar samping motor di permukaan yg rata trus cari titik terendah lalu di bor gunanya buat pembuangan air lakukan kiri kanan karna bawaan pembuangan tidak terlalu akurat
    2 Siapkan cat secukupnya di campur tinner di dalam botol trus penutup botolnya di kasi sedotan minuman atau selang kecil,
    3 tutup semua lubang pembuangan yg di depan pake isolasi atau yg lain
    4 masukkan cat di lubang2 dari belakang usahakan catnya jangan telalu kental sampai rasannya di bagian depan udah terasa penuh,
    5 buang kembali catnya dengan cara membuka isolasinya
    Smoga bermanfaat

    • @sardenabc2388
      @sardenabc2388 ปีที่แล้ว +8

      Ribet bang, dijual aja beres..🤣

    • @aryapratama1862
      @aryapratama1862 ปีที่แล้ว +2

      Terserah sih ini kan cuma saran ☺️

    • @nkri9716
      @nkri9716 ปีที่แล้ว +5

      Bikin pabrik rangka saja sekalian, pakai sistem cat celup elektrode.👍

    • @dedisetiawan7804
      @dedisetiawan7804 ปีที่แล้ว +4

      Setelah itu jual tuh motor

    • @Yantopontianak-wp2nv
      @Yantopontianak-wp2nv ปีที่แล้ว +3

      ​@@aryapratama1862bagus sih ganti rangka. Rangka besi ulir 16 buat bikin cor rumah kuat

  • @marshalmelodia6762
    @marshalmelodia6762 หลายเดือนก่อน +1

    Serem ya.. demi keselamatan di jalan kynya perlu motor yg build qualty nya yg bgus karna nm nya di jalan taruhan nya nyawa.
    Klo lg ngebut gmn tuh klo tiba2 patah rangkanya.. klo kondisi jalan sepi mending.. tpi di saat kondisi rameh gmn.. bisa byangin ga.

  • @agoesahmad7641
    @agoesahmad7641 ปีที่แล้ว +2

    semangat bang selamat ngerawat motor berkarat..

  • @anggisetiawan4235
    @anggisetiawan4235 ปีที่แล้ว +12

    Ya lumayan keras besinya tapi untuk gigi kucing😊

    • @tayodindin
      @tayodindin 11 หลายเดือนก่อน

      gigi anj1ng bro😅

  • @agustiaajah9862
    @agustiaajah9862 ปีที่แล้ว +10

    Semoga yg udah beli gak terjadi sesuatu selamat d jln.

  • @warsitoedy1238
    @warsitoedy1238 หลายเดือนก่อน +2

    Ya iyalah masa beli motor baru, mahal mahal, trus kita pake baru 1 bulan harus memikirkan rangka, yg pd jaman dulu hal itu ngk ada masalah.

  • @Grove374
    @Grove374 ปีที่แล้ว +1

    Beruntung lah bagi yg sudah memilih atau membeli kompetitornya yaitu aerox

  • @shnm1503
    @shnm1503 ปีที่แล้ว +3

    Menurut saya,coba pake kamera endoscope,,lihat bagian dalam rangkanya,,di chanel karya teknik ada tuh,,kondisi luar rangka esaf mulus,,eh pas dibelah,,karat bagian dalamnya luar biasa,,ingat,,karatnya dari dalam alias keropos dati dalam,,

    • @boyboyboy4719
      @boyboyboy4719 ปีที่แล้ว +1

      Repot"amat...jual aja lah..kalo gak ya harus recall masal...kalo tetap g mau...mending angkat kaki dari indo...masih ada produk lain...yang bener"niat dan utamakan keselamatan...

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm ปีที่แล้ว

      ​@@boyboyboy4719kl di recall diganti rangka seperti semula ya percuma,sebab akan timbul.karat lagi

    • @boyboyboy4719
      @boyboyboy4719 ปีที่แล้ว

      @@TonyGunadi-ts6tm semoga pabrikan ducati bikin pabrik motor matic di indo😁

  • @wellyguruhwardhana8600
    @wellyguruhwardhana8600 ปีที่แล้ว +5

    Dari luar ya mulus aja ... Coba masukin kamera endoskopi masukkan kedalam rangka.....
    Dan lagian catnya kelihatan tipisnya, saat terkena sorot lampu hp terlihat besi nya

  • @agussutrisno7736
    @agussutrisno7736 หลายเดือนก่อน

    Masih mantau motor honda di jalan yg berubah jadi transformer belum menemuka

  • @entutmbirut
    @entutmbirut ปีที่แล้ว +1

    beli motor honda sekarang dengan rangka esaf hanya di peruntukan sebagai pajangan penghias ruang tamu gak bisa buat di kendarai dalam jangkau waktu yang lama...saya sebagai pengguna beat deluxe 2022..merasa kecewa segitiga karatan parah shock beker depan cat ngelotok tp belom berani bongkar kap dashboard...mumet mikirin biaya!

  • @kubielsupri5537
    @kubielsupri5537 ปีที่แล้ว

    mantaf bang,,,konten pembongkaran vario 160nyah rangka esaf yg lagi boming keropos

  • @nelofayuli
    @nelofayuli 10 หลายเดือนก่อน

    jangan seuson allah punya ke hendak hidup mati ny seseorang niat baik dtng ny baik

  • @wepisuherman2443
    @wepisuherman2443 11 หลายเดือนก่อน

    Segelah insaf sebelum yg tak di inginkan terjadi

  • @luciferxyXX
    @luciferxyXX 10 หลายเดือนก่อน +1

    7:42 speechless saking geramnya ya oom ?
    Karat semua itu dalemnya.

    • @nersAjangHeri
      @nersAjangHeri  10 หลายเดือนก่อน

      😅😅 betul Ka, ikut kesel jadinya

    • @clemenswm7956
      @clemenswm7956 2 หลายเดือนก่อน

      Msi aman segitiganya bang??

  • @dennyboy1068
    @dennyboy1068 8 หลายเดือนก่อน

    Sekelas PT. AHM, meluncurkan Produksi mudah Karatan & Faktor Keamanan Rendah baru di eSAF ini... orientasi Cuan menutup hati memikirkan Keselamatan Konsumen...

  • @asrolhudin6625
    @asrolhudin6625 10 หลายเดือนก่อน

    Honda dulu waktu yang jadi fendor nya Federal saya masih suka dan yakin buil quality nya mantap 👍

  • @ucoksiagian86
    @ucoksiagian86 ปีที่แล้ว

    Perawatan rangka ESaf, .. Seminggu 1x harus di cuci bersih

  • @EdiSuprayitno-hw9cd
    @EdiSuprayitno-hw9cd 11 หลายเดือนก่อน

    ngeri bgt yg msh mau bli Honda rangka esap,sy dh truma dg kjadian beat deluak su yg ngelipet waktu d tanjakn,untung selamat ,g kebayang saat melaju d Medan padat pengendara

  • @akhmadnurfauzi2663
    @akhmadnurfauzi2663 ปีที่แล้ว

    Jadi was was apalagi beli motor ini pas musim penghujan pernah nerobos banjir walaupun cuma semata kaki mesin aman tapi rangka pasti kena jadi pengin bongkar

    • @kupas2
      @kupas2 ปีที่แล้ว

      kebanyakan air kena rangka sumbernya dari spakbor kurang panjang. wajib dipanjangkan sendiri

  • @suratija2134
    @suratija2134 ปีที่แล้ว

    Kalau mau netral cek bodi mtr di bengkel, rangka mtr vario 160 auto msh baru, buka bodi rangka luar dalam cek sambungan las jgn cums liat luar saja, bisa 2x luar bagus dlm keropos,

  • @MuhArry-r7q
    @MuhArry-r7q ปีที่แล้ว +1

    Karat menggerogoti dari rangka bagian dalam bosss...luarnya msh bagus blm tentu yg bagian dalam bagus juga...hati hati..apalagi pas musim penghujan..

    • @muhammadsidik7629
      @muhammadsidik7629 ปีที่แล้ว

      Ia bro secara logika begitu saya bakal jual Vario 160 ABS semoga bisa ganti dengan ADV 160cc

    • @niamcitizen604
      @niamcitizen604 ปีที่แล้ว

      Segitu dewanya ya honda bagi anda😂

  • @duniafantasi2384
    @duniafantasi2384 8 หลายเดือนก่อน

    Saya fanatik berat sama brand kepak sayap,,,tapi kali ini saya membelot untuk upgrade kendaraan saya dari Vario 125 FI old ke New Aerox 155,,tadinya mau ambil vario 160 tp karna pengalaman temen sendiri casis ranka gak center dan yg new scoopy gak kuat nanjak puncak bogor

  • @muhammadnurdin6781
    @muhammadnurdin6781 ปีที่แล้ว +8

    Jgn Beli motor merk HONDA karena Taruhannya nyawa anda MELAYANG dan TANGGUNG JAWAB dr Honda g ada,,,,😅😅😅

    • @iwanchen8401
      @iwanchen8401 ปีที่แล้ว

      Honda irit besin boros nyawa

  • @kukuhwidodo2311
    @kukuhwidodo2311 ปีที่แล้ว +1

    Luarnya masih bagus, tp sebaiknya cek dalemnya.

  • @Sutrisno-mv6ww
    @Sutrisno-mv6ww 11 หลายเดือนก่อน +1

    Coba nanti riview rangka ESAF fah habis garansi 5 thn bang.. Karena wkt jangka 5 thn pasti udah kena air hujan dsb trim's.

    • @nersAjangHeri
      @nersAjangHeri  11 หลายเดือนก่อน

      siap, teeimakasih sarannya. Next rencananyaau buka yg PCX160

    • @DENI_RD
      @DENI_RD 8 หลายเดือนก่อน

      @@nersAjangHeri pcx underbrone

  • @gamerindo2295
    @gamerindo2295 ปีที่แล้ว +1

    Kalo sempet bongkar si mnding bongkar smua lepas rangka
    Trus beli epoxy nah kocorin tuh ke dalam rangka buat pncegahan aja toh ahmpas dan pemerintah tidak mendukung konsumen

  • @suswantokarlinda6619
    @suswantokarlinda6619 7 หลายเดือนก่อน

    Masih kuatan kerangka yg anderbon yg pipa,,soalnya saya punya yg pipa dan yg ensf udah patah,,di bagian sambungan bawah

  • @muhamadmumuh8907
    @muhamadmumuh8907 ปีที่แล้ว

    Semoga aza selamat bagi pengguna nya kasihan keluarga d rumah

  • @jayaman6271
    @jayaman6271 ปีที่แล้ว +1

    Bukan efek netizen tapi efek dari kualitas produk yg rendah

  • @rentalbigbuspariwisatamura2493
    @rentalbigbuspariwisatamura2493 ปีที่แล้ว

    Sebenarnya ada 3 model konsumen yg hendak membeli motor, yaitu :
    1. Konsumen penggila model tanpa terlalu memperhitungkan yang lain, misalnya kualitas, pelayanan servis, dll. maka motor **nda adalah jawaban nya...
    2. Bagi konsumen yg mengutamakan kualitas motor adalah diatas segala2 nya tanpa memikirkan model, bagi konsumen tipe ini, model hanyalah nomor urut 4.
    Maka pilihan yg sangat cocok jatuh pada motor Sujuki, karena motor suzuki adalah juara nya kalo bicara kualitas... tetapi Suzuki sekarang model nya malah sudah mulai keren2 juga sih ...
    3. Bagi konsumen yg sedikit masih memperhitungkan model dan juga masih perduli mikirin kualitas maka Yamaha adalah Solusi nya, karena model motor Yamaha gak jauh beda keren2 nya dibanding **nda , namun bicara kualitas, Yamaha masih sedikit lebih bagus di banding motor **nda , tetapi sedikit masih dibawah motor Suzuki .

  • @samad1528
    @samad1528 ปีที่แล้ว +1

    Jaminan 5 tahun dari Honda kerangka ESAF

  • @LeonKampret-77
    @LeonKampret-77 ปีที่แล้ว

    Suaranya memang begitu ongol, walaupun pake pipa, tetap isinya kosong,,

  • @arsatghawa8730
    @arsatghawa8730 ปีที่แล้ว

    Kondisi rangka udah seperti itu, itu baru satu THN. Coba klu udah 4 THN dan sering kena hujan. Seperti apa jadi nya

  • @kurnaincawang4136
    @kurnaincawang4136 ปีที่แล้ว +1

    Was was pake honda Dr pd nyesel ga usah beli

  • @nkri9716
    @nkri9716 ปีที่แล้ว +4

    Kasihan sekali mas, berapa kali harus bersih² rangka.... lalu cara bersihkan bagian dalam bgaimana..?

  • @tatangkh7980
    @tatangkh7980 ปีที่แล้ว

    Berhubung sudah kelEwat beli vario esoft ya qt pakai ajh sampai 4 th lebih lalu pas mau ganti pelat nomor sekalian ganti rangka,qt jual ajh ganti aerox🙏

  • @diwarto1550
    @diwarto1550 ปีที่แล้ว

    Susah ganti rangka harus izin kepolisian no rangka nya, online saja,atau pihak bengkel saja yg urus nya, tentu biaya dari konsumen waktu pembelian rangka,jgn sampai no rangka ganda, kalau sdh terdaftar kan aman ,jika kehilangan mudah dicatat rangkanya, kalau di recal semuanya, biaya ditanggung AHM tentu tutupnya pabrikan Honda,10 trilyunan, ini menyangkut tenaga kerja, pajaknya sparepart motor dan Bank,jadi inilah pihak berwenang cari jalan tengahnya, kalau bisa diberikan tenggang waktu buat yg kredit motor,

  • @adesuryadi2247
    @adesuryadi2247 ปีที่แล้ว +1

    Siap siap musim penghujan

  • @ginanabila1507
    @ginanabila1507 10 หลายเดือนก่อน

    Dengan memakai bahan besi/baja yg lebih tebal ,100%beres sudah bagi ahm

  • @abahsupri-vw1om
    @abahsupri-vw1om ปีที่แล้ว

    Bagian luar lumayan masih baik. mungkin krn trlindung cat. Coba cek bag dalam rangka yg ga di cat. Karat awalnya muncul dari dalam yg ga trlindubg cat.

  • @agusharianto3587
    @agusharianto3587 ปีที่แล้ว +1

    Saat rangka esaf nya di getok nyaring bunyi nya..pongkopong kopong😂

  • @AjiMasud
    @AjiMasud ปีที่แล้ว

    Esaf bagian dalamnya gak kena cat alias di pabriknya pake cat semprot Bukan clup jad kalau mau tau liat dalemnya....

  • @paniranpaniran7409
    @paniranpaniran7409 ปีที่แล้ว +1

    Ngeri besi tipis mas bro eeh malas beli honda merek lain aja dak kualitas honda

  • @ceisarkenshin3486
    @ceisarkenshin3486 ปีที่แล้ว

    ngapain diketok2 lg
    udah bnyak yg ketok2
    masalahnya bukan yg dikuning lasnya
    intinya masalanya, karatnya dari dalam rangka bos

  • @AmelPutri-rb1zx
    @AmelPutri-rb1zx ปีที่แล้ว

    Knp cm di sosmed aja yah yg rame rangka esaf,koq nggak masuk televisi...ini ky unsur apa gitu,yg di serang motor motor pavorit,dan yg paling laku,tp yahh yg nmnya persaingan bisnis ya bgitulah kirakira

  • @apriwandiiwan6351
    @apriwandiiwan6351 ปีที่แล้ว

    Kenapa valg roda tidak berkarat pahal sering kena cipratan air

    • @tananton6515
      @tananton6515 11 หลายเดือนก่อน

      velg tdk berkarat karna guna logam campuran bukan besi 100 persen kl besi 100 persen itu velg bakal berat, velg tsb bakal berkarat kl banjir rob terendam sekali dua kali baru keliatan gejala nya kl hy cipratan air hujan aman

  • @sumarniharjo512
    @sumarniharjo512 ปีที่แล้ว

    Gak usah Esaf2an, ganti pipa tebal1cm,kurangi bagian2 yg dilas.klo Esaf motor ringan, kalau simpangan dgn bus rasam melayang kena hempasan angin.

  • @agusgrab7758
    @agusgrab7758 ปีที่แล้ว

    Itu ma motor baru setahun kak coba yg sering kena hujan panas,

  • @AsiaaChai
    @AsiaaChai วันที่ผ่านมา +1

    Padahal aku mau beli setelah lihat video ini jadi ragu

  • @mohfadli5561
    @mohfadli5561 ปีที่แล้ว

    Mungkin karena tidak di celup saat pelapisan anti karat..
    Hanya di semprot saja..
    Semoga saja ada solusi.

  • @AdiArivianto-zf8sy
    @AdiArivianto-zf8sy ปีที่แล้ว

    Ma af y bos, bukan hanya vario, saya beli genio baru 3 tahun juga patah rangka bagian bawah ujung kaki bos

  • @OmRhamadi2607
    @OmRhamadi2607 ปีที่แล้ว +5

    BEDA jauh kang sama RANGKA sblmnya....
    LEBIH KUAT YG DULU PIPA TEKUK RANGKA KUAT....
    KALO yg ini yaa.... HATI2 saja... kang rajinin CEK itu...
    WAS....WAS... UDAH ada KARATAN bagian Sambungan....

  • @sidikpermana3137
    @sidikpermana3137 ปีที่แล้ว

    Sma pnya saya kmarin di cek gtu jga vario160 dah mau jlan setaun

  • @jackTv-mp7uz
    @jackTv-mp7uz ปีที่แล้ว

    Coba d camera lubang2 nya kang

  • @02ahmadzulkiflysalman27
    @02ahmadzulkiflysalman27 ปีที่แล้ว

    bongkar pcx juga dungg

  • @sayidali8969
    @sayidali8969 ปีที่แล้ว

    Cat nya tipis bnget, masa iya kena flash hp bisa transparan menit 8:04. Brati dia tidak pakai cat dasar, dan langsung dicat hitam itupun 1x, dan ntah di kasih clear apa nggak kalo inimah

  • @userhonda
    @userhonda ปีที่แล้ว

    Semoga ada solusi buat kedepan

  • @rohimhim1968
    @rohimhim1968 10 หลายเดือนก่อน

    Repot juga y kng hrus bongkar bodi..klo hrus bersihin..btangan

  • @alexmahadewa8082
    @alexmahadewa8082 2 หลายเดือนก่อน

    Sudah 2 tahun pake Vario 160 masih aman blm berkarat setelah di banding kan rangka Vario 160 beda tipis dgn Vario 150 Vario 160 lebih tebal sedikit

  • @jobspeedmms
    @jobspeedmms ปีที่แล้ว

    rangkanya bener super tipis itu bang..

  • @bhimaputra02
    @bhimaputra02 ปีที่แล้ว

    mumpung dibuka,.. cet aja kang semprot anti karat bagian luar dalem2nya sekalian,.. buat jaga jaga,... kan ada itu yg kalengan semprot,..

    • @nersAjangHeri
      @nersAjangHeri  ปีที่แล้ว +1

      iya kang, next dicat anti karat, kemaren belum sempet. hanya ngecek saja

    • @nkri9716
      @nkri9716 ปีที่แล้ว +1

      cat celup, biaya -/+ 2jt. Itu juga belum jaminan dengan plat 0.8mm bertahan 4-5 tahun pakai harian. Hitung² harga motor resiko pembeli...

    • @bhimaputra02
      @bhimaputra02 ปีที่แล้ว

      @@nkri9716 disemprot sendiri saja kang,.. khusus bagian yg harus diperhatikan saja,..sokor2 bisa kejangkau cet semua bagian dalam, kan ada lobang pembuangan airnya itu,.. daripada daripada,... 😊 (ini kasusnya mumpung Kang Ajang Heri lagi buka baju varionya hehehe)

    • @nkri9716
      @nkri9716 ปีที่แล้ว +1

      @@bhimaputra02 mending dijual mas, walau rugi bandar.. beli/tukar tambah yang non insaf (lebih dari 0.8mm). Daripada biaya rumah sakit, terlalu riskan.

    • @bhimaputra02
      @bhimaputra02 ปีที่แล้ว

      @@nkri9716 : kepikiran juga mas,.. tapi yg buat nambah beli belum ada,.. xixixixixi

  • @mrbig3250
    @mrbig3250 ปีที่แล้ว +1

    Cat nya tipis banget, 😂
    Rangka tipis
    njiiirrrr

  • @Lavender_Violet
    @Lavender_Violet ปีที่แล้ว +1

    Mumpung dibuka sekalian semprot cat anti karat atau disiram oli bagian dalam 😀.

    • @faiqulmuawin9991
      @faiqulmuawin9991 ปีที่แล้ว

      Cat pakai oli campur solar biar aman 😅

    • @tayodindin
      @tayodindin 11 หลายเดือนก่อน

      bakar aja😅😂

  • @masvelg9755
    @masvelg9755 10 หลายเดือนก่อน

    Pake kamera endoskop om yg panjang agar bisa keliatan apakah tangka dalamnya dilapisi cat ato tidak

  • @Pria_lumajang
    @Pria_lumajang ปีที่แล้ว +1

    besi kaleng biscuid khong huan

  • @jamilamimil2419
    @jamilamimil2419 ปีที่แล้ว

    Mnurut sy honda mmg pengelasanx kasar dan kayakx seblm dicat ngak diepoxy jd mudah keropos

  • @pujipsteknikcool9638
    @pujipsteknikcool9638 หลายเดือนก่อน

    Udah tau seperti itu anehnya masih bnyk yg membelinya...bnyk yg tdk sayng nyawa

  • @zatracahya834
    @zatracahya834 ปีที่แล้ว +2

    Silikat itu om, tunggu saja 6 bulan kedepannya pasti lebih jelas tampak silikat nya om😂😂

  • @pranowoganjar-wb8gx
    @pranowoganjar-wb8gx 5 หลายเดือนก่อน

    Rangka yg sangat menakutkan

  • @jalanyoutuber
    @jalanyoutuber ปีที่แล้ว

    UDAH 2 TAHUN VARIO 160 SAYA.. BAIK BAIK SAJA. AMAN.. YG PENTING JANGAN ANGKUT BEBAN MELEBIHI KEKUATAN BEBAN MAKSIMUM

    • @DuelLinksTV
      @DuelLinksTV 11 หลายเดือนก่อน

      Balas komen ini stlh 5 tahun pemakaian bang

  • @masyudi2865
    @masyudi2865 ปีที่แล้ว +3

    honda ttp jaya dgn rangka kroposnya

  • @jokobleg4675
    @jokobleg4675 10 วันที่ผ่านมา

    Di ketok GT Kya tukang pempek 2 ribuan d komplek gw..asli dah 😂😅

  • @sukardisisu5914
    @sukardisisu5914 ปีที่แล้ว

    Masih baru yaa aman udah di pakai 2 thn meledak rangka esaf

  • @mellykarangsuko3012
    @mellykarangsuko3012 ปีที่แล้ว

    Varo 160 mahal tapi banyak yg kecewa

  • @agusprbw9493
    @agusprbw9493 ปีที่แล้ว +2

    Ya harus tetap berhati hati bagi pengguna honda dengan rangka esaf keselamatan jiwa adalah yg utama

  • @nursnurs9264
    @nursnurs9264 11 หลายเดือนก่อน +1

    di tambahi cat lagi tu biar awer

    • @nersAjangHeri
      @nersAjangHeri  11 หลายเดือนก่อน

      siap Ka, segera iya.

  • @Mike_Savin
    @Mike_Savin ปีที่แล้ว

    Kalo melihat dalaman segitiga yg karatan, sepertinya honda menghemat cost untuk biaya cat

  • @renotea327
    @renotea327 ปีที่แล้ว

    Asalamuallaikum kebetulan nih bang saya lihat pdio ko bisa sama saya puya vario 160 pmakyan 10 rbu km kondisi rangka nya sama prsis

  • @pancaaprilianto2527
    @pancaaprilianto2527 ปีที่แล้ว +3

    Jadi pingin bongkar terus d lapis lg cat anti karat,btw nyemprot dalamnya gimana ya bang?

    • @nersAjangHeri
      @nersAjangHeri  ปีที่แล้ว

      yg pasti harus dilepas semua dulu Mas, aman cover belakang juga. titik terawan itu yg di bawah, yg groundclearencenya terendah

    • @aryapratama1862
      @aryapratama1862 ปีที่แล้ว +1

      Saya kasi saran ya bos terserah mau terapin atau tidak, sebelum terjadi karat sperti yg viral ada baiknya di cegah dengan cara di cat bagian dalam rangkanya, caranya
      1 standar samping motor di permukaan yg rata trus cari titik terendah lalu di bor gunanya buat pembuangan air lakukan kiri kanan karna bawaan pembuangan tidak terlalu akurat
      2 Siapkan cat secukupnya di campur tinner di dalam botol trus penutup botolnya di kasi sedotan minuman atau selang kecil,
      3 tutup semua lubang pembuangan yg di depan pake isolasi atau yg lain
      4 masukkan cat di lubang2 dari belakang usahakan catnya jangan telalu kental sampai rasannya di bagian depan udah terasa penuh,
      5 buang kembali catnya dengan cara membuka isolasinya
      Smoga bermanfaat

    • @robertantonius5665
      @robertantonius5665 ปีที่แล้ว

      Kan ada cat semprot yg kaleng kan biasanya ada tu di ksih kek pipet kecil untuk nyemprot bagian yg agak susah di jangkau,, di rangka esaf tu kan ada lubang" kecil nah nyemprot nya melalui lubang,,yah yg mna yg bisa kenak aja bgian dalam nya

    • @kupas2
      @kupas2 ปีที่แล้ว

      spakbor juga wajib dipanjangkan. jangan sampai kena rangka lagi cipratan airnya.

    • @pancaaprilianto2527
      @pancaaprilianto2527 ปีที่แล้ว

      @@aryapratama1862 siap d terima masukannya gan, punya ku sdh 18 bln dri baru blm pernah d bongkar

  • @doniwirapandega122
    @doniwirapandega122 ปีที่แล้ว

    harus d rawat tuh rangkanya kang

  • @mujimbakyu5140
    @mujimbakyu5140 ปีที่แล้ว +1

    Betul2 tak ada fikir keselamatan orang ...honda oh honda tggu kebangkrutau

  • @wisnuazza6457
    @wisnuazza6457 ปีที่แล้ว

    Tp yg bikin kesal sales honda yg bikin konten penjualan, mereka ttp bangga dan pamerin produknya, mereka gak sadar konsumen gak sebodoh yg mreka kira