Der bessere VW Tiguan Allspace? SEAT Tarraco | Kaufberatung vom Auto-Insider - Schwachstellen#31
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- n diesem Video erfährst du die Schwachstellen eines SEAT Tarraco vom Autoinsider Tom, aus erster Hand!
Nirgendwo im deutschen Markt verrät euch ein Autohändler die Schwachstellen eines Modells. In diesem Video erfährst du die wichtigsten Punkte auf die du beim Fahrzeugkauf eines SEAT Tarraco achten solltet.
Bevor du also solch einen Tarraco gebraucht kaufen möchtest, solltest du auf diese Hinweise im Video achten, um Geld zu sparen.
Ihr seid gefragt: Durch eure Kommentare entsteht hier auf TH-cam eine ECHTE Kaufberatung zu den unterschiedlichen Fahrzeugen! Also, haut in die Tasten.*
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Liebe Grüße
Das Team von RaceToGo.de
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*Nutzlose Kommentare die nichts beitragen zum Ziel eine echte Kaufberatung hier aufzubauen werden ohne Verzögerung gelöscht!
#seat #tarraco #Kaufberatung #schwachstellen #autokauf
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Hallo, bin gerade am überlegen ob Skoda Kodiaq, Seat Tarraco oder VW Tiguan Allspace. Welcher hat die meisten oder schwerwiegendsten Schwächen als Gebrauchter?
Ein so schweres Fahrzeug wie hier ständig betont wird und auch von SUV Gegner gerne aufgegriffen wird, ist zumindest mein Tarraco 2.0 TDI nicht. Leergewicht ist 1738 kg und das geht vollkommen in Ordnung. Mein S-Max war mit knapp 2000 kg viel schwerer, allerdings breiter und länger. Der Golf meines Kollegen bringt auch schon über 1300 kg auf die Waage. Ansonsten habe ich die angesprochen Mängel zum Glück nicht, werde aber nun einmal mehr darauf achten. Das Problem mit dem Kennzeichenträger habe ich schon öfters gehört und manche schrauben deshalb das Kennzeichen sogar direkt ohne Halter an den Stoßfänger. Vielen Dank für das Video. 👍🏻
Moin,
Nach ca. 8000 km fing das Panorama Schiebdach an zu knacken, wenn es geschlossen war und man über unebene Straßen fuhr. Ein bisschen Schiebedach Fett hat dann Abhilfe geschaffen. Ansonsten könnte man bei manchen Fahrzeugen (habe es mir beim Händler angesehen) über unterschiedliche Spaltmaße an der Motorhaube meckern. Bei meinem konnte es zumk Glück angepasst und somit behoben werden.
frisch frisch frisch - hat jemand mal gezaehlt ;)
Ich wollte mir so ein Teil holen, aber...
eine Rostlaube, wo zudem nix funktioniert, ne lieber nicht - danke fuer die (mehrmalige) Warnung!
Ich hab meinen Excellenz Diesel 200 PS seit 2 Monaten, bin sehr zufrieden. Verbrauch ist echt niedrig. Ein klasse Auto mit viel Stauraum. Tip: Voll ausstatten, dann macht er richtig Spaß!
Das Entertainment System ist gewöhnungsbedürftig. Dennoch, kann ich das Auto nur empfehlen!
Tarraco 1,5 Tsi DSG: Gekauft als Familienauto. Soweit keine Probleme, nur das angesprochene MIB III macht die bekannten Probleme. Sonst super großes Auto für die Familie. Wer ins Gelände fährt oder viel unterwegs ist, für den lohnt sich bestimmt der Diesel, ich habe das Glück eines Dienstwagens, daher wird der große weniger bewegt. Besonders schön finde ich das Virtuelle Cockpit und natürlich die Lichtsignatur am Heck 👍🏻
Klasse gemacht!!
Danke für das Lob! :-)
ich arbeite bei seat und wir haben bis jetzt in den letzten 3 Jahren keine Kundenbeanstandungen bekommen bezüglich Rost, fahrwerksverschleiß o.ä.
Klasse das es gut läuft! Trifft ja auch nicht jeden Tag zu. Danke fürs dabei sein hier auf dem Kanal. Wo ist deine Werkstatt?
@@racetogo in kleve
An der Niederländischen grenze.
Die einzigen Probleme beim tarraco sind halt das MIB 3, welches wahrscheinlich niemals fehlerfrei sein wird😅
Und bei extremen Autobahn autos haben manche schon alle 35.000 km die bremse vorne und hinten runter
@daniel wie kann man das am besten prüfen mit der Bremse?
2:24 Wie hoch ist eigentlich eure Silikon-Spray Verbrauch ?
Nach 2 Jahren musste bei unserem Tarracco Excellent 2.0 L Diesel rechts vorne der Stoßdämpfer ausgetauscht werden(Garantie) , nach 3 Jahren bei Ablauf der Garantier wurde das Verteilergetriebe verdichtet, weil Öl austrat, anschließen blieben wir stehen jnd das komplette Verteilergetriebe musste ausgetauscht werden, erst wollte man uns fast alles aufs Auge drücken, der SeatHändler war kompetent und am Ende griff doch noch die Kollanz von Seat.Musste denn noch 80 €zahlen. Und heute bekomme ich die Info beim Ölwechsel das wieder am Auto Öl ausläuft, die Simmeringdichtung ist hinüber...😢😢😢.Wir hatten jetzt mal ein neues Auto gekauft gehabt um paar Jahre Ruhe zu haben. Aber ich bin langsam müde....Für ein neues Auto leider viel zu schnell und viel zu viel passiert...
Danke für die Erfahrung. Hat Seat nicht automatisch 5 J. Garantie? LG
@@mrb3204 leider nein. Nachtrag, haben Den Simmering und eine neue Verdeckung austauschen lassen müssen und ich vergaß, seit 3 Jahren zeigte das Auto eine Fehlermeldung, mussten jetzt noch ein Gurtpeitsche links hinten wechseln lassen. Diese war elektronisch defekt. Nach der Fehlerlöschung(3x) tauchte die Meldung immer wieder auf. :-(
Warum speziell wenn es aus dem bayerischen Raum ist?
Was im Forum oft anzutreffen ist und auch meiner hat, hoher Öl Verbrauch. Besonders beim neuen 200er TDI. Unserer hat nun seit genau einem Jahr und 24.000 km insgesamt 3l gebraucht.
Dann wurde der Motor sicher super eingefahren und gut behandelt. Wird einem ja gerne erzählt, dass man das heutzutage nicht mehr muss...
@@johnjack1355 da bin ich die penibelste Person die es gibt. Die Öl Temperatur ist bei mir permanent an. Aber selbst unser Händler hatte bei der Auslieferung gemeint die 2000km nicht über 3000 Umdrehungen.
Klar die Longtime plörre fordert ihren Tribut aber sowas hatte ich bei keinem anderen TDI bei der Kilometerleistung.
Ist beim Fahren in Innenraum laut oder?
Geht so. Es gibt leisere Autos. Ruf uns gerne an: 07243/3649143 dann kann unser Team dich gerne beraten. 😊✅
Es ist einfach zu früh schon bei so einem Auto ein grosses Mängel video zu sehen ! Denke nach ca. 120000 Kilometer wird er aber nicht mehr gut da stehen , wen jetzt schon hier und da was dran ist!
Und ich sage immer ein großer schwerer suv wie der , braucht Hubraum. Und um Gottes Willen keine VW Technik inside!
😅
Also meiner hat jetzt 130.000 runter das einzige was bis jetzt war ist die Getriebe motronik defekt war.
Pflege ist alles. Sonst bis jetzt alles prima er läuft und läuft. 1,9 TDI
Das größte Problem ist MIB 3. Neufahrzeug und bereits sechs Wochen in der Werkstatt. Die Händler lässt man ohne Update und Hilfe alleine im Regen stehen. Laneassist ohne Funktion, Aufforderung das Lenkrad zu berühren obwohl die Hände am Lenkrad sind, Soundsystem nur noch 20 Prozent Leistung, Touchscreen hängt wie ein Smartphone von 2003, Fahrzeug führt selbstständig Gefahrenbremsung durch ohne Hindernis usw usw. Frontkamera neu, Steuergerät neu, MIB neu, div. Updates. Drei Fehler verschwinden, zwei neue kommen dazu. VW hat eingeräumt nach einem Bericht von ntv Auto, das MIB 3 keine Serienreife aufweist. Seat behauptet es gibt keinerlei Probleme. Die Foren sind voll davon.
Stand der Technik 😁
🤣😂🤣🤦🏻♂️
Die angebliche Roststelle ist so klein, das man sie sicher nicht finden kann, wenn man sie nicht finden will.
Cool, aber Tarraco muss mehr als ein Jahr warten!!!
Hi, lass uns gerne telefonieren, wir haben da noch ein paar mehr Möglichkeiten :-) +49 (0) 7243 / 36 49 - 143
Mitunter die grösste Schwachstelle :D warte aber erst seit november/21
Der shpigel ale shprizer shpicen
Kurzum: die Karre ist völliger Mist!
Sagen wir so: man ist doch etwas enttäuscht.
@@racetogo das ist nachvollziehbar, danke für das detaillierte Zeigen 🫵 Ich werde demnächst auch genauer hinschauen!