Mehr konkrete Inhalte wären schön gewesen. Trimm eben. 11:20 und 14:30 war interessant, der Rest nicht wirklich. Sehr viel gequatscht habt ihr.... Vor- und Gross aufeinander abzustimmen lehrt jede gute Segelschule in den ersten Stunden. Ein Video von dem Kurs wäre cool gewesen.
Das Zauberwort heißt "Strömung", wie bei einer Tragfläche vom Flugzeug solle sie nie abreißen. Vor allem außen muss sie an liegen, viele fahren mit zu dichten und zu flach getrimmten Segeln.
Ich bemerke immer wieder, bei viel Wind ist jeder schnell. Den Könner sieht man bei wenig Wind. Wenn der eine mit 2ktn rumgurkt, hat der andere 4 ktn. Das sind 100% mehr. Diese Differenzen gibt es bei 4 Bft nie.
Gut getrimmt ist ein Boot unter anderem, wenn es wenig aus dem Ruder läuft. D.h., wenn wenig ins Lee gesteuert werden muss, etwas muss immer ins Lee gesteuert werden, weil sichere Yachten für den Charterbereich immer luvgierig gebaut wurden.
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Super Video, wie immer! ❤️⛵️
Mehr konkrete Inhalte wären schön gewesen. Trimm eben. 11:20 und 14:30 war interessant, der Rest nicht wirklich. Sehr viel gequatscht habt ihr.... Vor- und Gross aufeinander abzustimmen lehrt jede gute Segelschule in den ersten Stunden. Ein Video von dem Kurs wäre cool gewesen.
sehr cool :-) ich war schon beim Training dabei- sehr empfehlenswert!
Interessant. Vielen Dank👍🏻
Das Zauberwort heißt "Strömung", wie bei einer Tragfläche vom Flugzeug solle sie nie abreißen. Vor allem außen muss sie an liegen, viele fahren mit zu dichten und zu flach getrimmten Segeln.
Super video
Bin neidisch
Ich bemerke immer wieder, bei viel Wind ist jeder schnell. Den Könner sieht man bei wenig Wind. Wenn der eine mit 2ktn rumgurkt, hat der andere 4 ktn. Das sind 100% mehr. Diese Differenzen gibt es bei 4 Bft nie.
Auch ich bitte hier noch um einen Nachtrag: was genau können Charter Skipper tun, um ihr Boot besser zu trimmen!!!
viel ausprobieren und tipps und tricks aus dem netz probieren, da holt man schon viel raus.
Gut getrimmt ist ein Boot unter anderem, wenn es wenig aus dem Ruder läuft. D.h., wenn wenig ins Lee gesteuert werden muss, etwas muss immer ins Lee gesteuert werden, weil sichere Yachten für den Charterbereich immer luvgierig gebaut wurden.
Danke für nichts. Ich würd das video umbenennen zu kaffeklatsch ohne inhalt mit profisegler
Weshalb so abwertend?