Канада делала хорошие сани,но и они при тяжелых условиях эксплуатации лопались.Я брал доски тополя подгонял в волну, а сверху накладывал метал.А уже на метал крепил старые склизы от профика. Пробиты были по центру. ВАШ способ с канистрами возьму на вооружение.Благодарю за оптимизм. Жизнь заставит и на лошадях поедем тоже свои плюсы есть!!!!!
планирую поменять 540 на профик , расскажите какой реальный расход топлива, как у него с температурой двигателя при + 2- 5 использую только для рыбалки. Спасибо
Расход примерно 17-20 литров на 100 км.С температурой всё хорошо даже с гружеными санями.Двух радиаторов ему хватает для охлаждения.После 540 расход кажется совсем небольшим,и ехать можно по целине не боясь перегрева.
Канада делала хорошие сани,но и они при тяжелых условиях эксплуатации лопались.Я брал доски тополя подгонял в волну, а сверху накладывал метал.А уже на метал крепил старые склизы от профика. Пробиты были по центру. ВАШ способ с канистрами возьму на вооружение.Благодарю за оптимизм. Жизнь заставит и на лошадях поедем тоже свои плюсы есть!!!!!
Николай, в Архангельске есть фирма barents, изготовливают качественные волокуши.
планирую поменять 540 на профик , расскажите какой реальный расход топлива, как у него с температурой двигателя при + 2- 5 использую только для рыбалки. Спасибо
Расход примерно 17-20 литров на 100 км.С температурой всё хорошо даже с гружеными санями.Двух радиаторов ему хватает для охлаждения.После 540 расход кажется совсем небольшим,и ехать можно по целине не боясь перегрева.
Были сани похожего цвета, хватило на 2 зимы…
Да,пластик у них плохой.