Super Video! Über welche Signaltechnik verfügt die Strecke mitlerweil? Im Netz habe ich einige Bilder mit Telegraphenmasten gefunden, diese wurden doch aber bestimmt mitlerweile entfernt oder?
Danke für das positive Feedback. Nein, es gibt auf der Strecke keine Telegrafenmasten mehr. Die Signaltechnik wird auf der gesamten Bahnstrecke zu einem späteren Zeitpunkt überarbeitet, damit die Technik auf dem neusten Stand ist.
Dankeschön! Ja, am 04.02.2022 ist der Erste von voraussichtlich 6 Schotterzügen gefahren. Die Züge werden, so wie am Freitag, über Lengerich eingefädelt. Ein Teil kurz vor Bad Iburg ist bereits mit neuem Schotter versehen worden.
@@eisenbahnenamteutoburgerwald Ah ok. In Bad Laer liegen ja auch noch einige Bäume auf der Strecke. Weißt du ob es denn schon Kunden gibt die, falls die Strecke dieses Jahr wirklich fertig wird, die Strecke nutzen wollen? Irgendwie kommt mir das alles sehr komisch vor.
@@craptogold9886 Die Gleisbauer werden demnächst die Trasse abfahren und ggf. Bäume entfernen, bzw. die Strecke freischneiden. Es wird sich zeigen, wer die Strecke am Ende nutzen wird. Ich möchte mich dazu aber auch nicht weiter äußern. Davon mal ganz abgesehen wird es noch eine Menge Arbeit werden, bevor der erste planmäßige Zug die Trasse von Lengerich, über Bad Iburg, bis nach Gütersloh nutzen wird. Angemerkt sei, dass im Moment ebenfalls Gleisbauarbeiten in Versmold im Infrastrukturgebiet von Captrain laufen (Siehe Aktionsbündnis pro TWE).
Super Video! Über welche Signaltechnik verfügt die Strecke mitlerweil? Im Netz habe ich einige Bilder mit Telegraphenmasten gefunden, diese wurden doch aber bestimmt mitlerweile entfernt oder?
Danke für das positive Feedback.
Nein, es gibt auf der Strecke keine Telegrafenmasten mehr. Die Signaltechnik wird auf der gesamten Bahnstrecke zu einem späteren Zeitpunkt überarbeitet, damit die Technik auf dem neusten Stand ist.
Sehr schönes Video!
Ist denn jetzt gestern ein Zug gefahren?
Dankeschön! Ja, am 04.02.2022 ist der Erste von voraussichtlich 6 Schotterzügen gefahren. Die Züge werden, so wie am Freitag, über Lengerich eingefädelt. Ein Teil kurz vor Bad Iburg ist bereits mit neuem Schotter versehen worden.
@@eisenbahnenamteutoburgerwald Ah ok. In Bad Laer liegen ja auch noch einige Bäume auf der Strecke. Weißt du ob es denn schon Kunden gibt die, falls die Strecke dieses Jahr wirklich fertig wird, die Strecke nutzen wollen? Irgendwie kommt mir das alles sehr komisch vor.
@@craptogold9886 Die Gleisbauer werden demnächst die Trasse abfahren und ggf. Bäume entfernen, bzw. die Strecke freischneiden.
Es wird sich zeigen, wer die Strecke am Ende nutzen wird. Ich möchte mich dazu aber auch nicht weiter äußern.
Davon mal ganz abgesehen wird es noch eine Menge Arbeit werden, bevor der erste planmäßige Zug die Trasse von Lengerich, über Bad Iburg, bis nach Gütersloh nutzen wird.
Angemerkt sei, dass im Moment ebenfalls Gleisbauarbeiten in Versmold im Infrastrukturgebiet von Captrain laufen (Siehe Aktionsbündnis pro TWE).
@@eisenbahnenamteutoburgerwald das schöne olle Versmold, der größte Fettfleck Deutschlands ;) Habe da mal 2 Jahre gewohnt...