ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Megérkezett hozzánk is hosszabb tesztelésre a C-HR új verziója, hiszen anno Ibizán Kondor Lajos barátunk már ment egy kört vele, de most Csabi és BZ mutatja meg, milyen újdonságok fogadják a Toyota egyik legnépszerűbb modelljének új tulajdonosait.
Baltával szabott, merész körvonalak között és kényelmes ülésekbe süppedve bontakozik ki a "nemlétező" szegmens új üdvöskéje, amelyben azonban akad néhány javítanivaló.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
Hibrid Civic mikor lesz?
A vezetőfigyelő funkcióval van egy óriási bajom. Ez sokszor kamerákkal és szoftverrel van megvalósítva - gondolom, hogyan máshogy. A kötelező segédhívó-funkció miatt online kapcsolat is van az autóban. Manapság előny, hogy legalább infotainment térkép stb funkciókat OTA updatekkel frissítsék.
Ezek alapján előfordulhat, hogy a belső kameraképeket feltöltik a felhőbe? Gyártó, állam bácsi stb szervezetkhez?
Előordulhat, hogy minden szenzor adatát feltöltik, pl gyorsulás, gps lokáció stb?
Ha nem, lévén ezek szoftveres online módosítható dolgok mi a garanciám arra, hogy az általam megvásárolt autóba nem fognak ilyen funkciókat beletenni teszem azt 3 év múlva, illetve hackerek vagy biztosító vagy bárki akink az érdeke esetleg ellentétes az enyémmel, hozzáfér az én személyes adataimhoz? Elképzelhető technikailag, hogy a általam sok pénzért megvásárolt autó ellenem dolgozik ilyenféleképpen? Ha elképzelhető elméletileg akkor - költői kédés - mi garantálja nekem 100% hogy soha senki nem fog visszaélni ezzel az én káromra?
Modernizáljunk, de bakker, egyre kisebb a személyes szabadságunk. Simán lehet, hogy pár év múlva a biztosító letölt mindent majd visszanézi, hogy megtalálja nem-e mentem 5 kph-val gyorsabban vagy nem-e néztem félre 2 mp-et az infotainmntre, hogy ez alapján megtagadja a kifizetést... de ugyanígy bármilyen nagy szereplő akár megteheti ezt, ha konkrétan az áll érdekében, hogy engem elásson képletesen mert érdeke úgy kívánja.
Toyota flottás a cégünk, amíg az autóm szervizelték, kíváncsi voltam az új CHR-re, mert kívülről bejött.
Aztán találkoztam a "kilinccsel", meg a belső energonómiai csodákkal.
Nem ilyenre fogjuk cserélni a régi autókat.
Nincs benne hátul kapaszkodó, amikor elöl szálltam ki, lefejeltem az tető “ajtófélfát” pedig nem vagyok magas és nem kiemelve az ülés teljesen.
Na, hát a Prius 4 - es a normál autópályázás mellett fogyaszt 4,6-ot.
De ez nem Prius, miért ahhoz kéne hasonlítani? Az egy 122 lóerős, kizárólag a fogyasztásra kiélezett célszerszám, amiből ráadásul minimális mennyiséget vettek meg Európában, az utóbbi években nem is árulták.
Légyszi soha többet ne használjatok effekt hangokat, mint például a "fényképező" kattogás. Egyszerűen gagyivá teszi a videót és idegesítő. Tudom h előbb utóbb minden videókészítő meghülyül és azt hiszi h ilyenekkel feldobja az anyagot, de nagyon nem...
Köszi a visszajelzést! Az expo effekt is zavaró egyébként vagy csak a hang?
Üdv,
Viktor, a vágó
15 Misi korul utanunk dobjak a 2.0 literes erosebbik valtozat jol felszerelt verziojat. HaHu-n kell nezni, nem a hivatalos arlistat.
Subaru XV vagy Crosstek E-boxer. Olcsóbb, nagyobb, minőségibb a beltér. Nem olyan dízájnos, cserébe hasonló benne a hybrid rendszer és a fogyasztás is megegyezik. Én inkább azt választanám, ha ilyen kategórián gondolkodnék. Mellesleg nem jön szembe az utakon olyan gyakran :D
Nagyon jó kis műsor volt!
Miben hasonlít a Subaru hibrid hajtása és a fogyasztása ehhez?
@@balagepeter
Semmiben 😉
@@MicheleLagorio Gondolom, csórikám is rájött erre közben, így inkább illegalitásba vonult.
Alap változat és a prémium változat között hatalmas az árkülönbség.
Röpsúlyos 😂
Legalább lennétek felkészülve technikai adatokkal.
E-CVT váltó van benne.
Nincs benne váltó.
Nem ért hozzá, de legalább el sem olvasta hogy mit tesztel!
@@balagepeter Bolygóműves "váltó" van benne, a sebességfokozatok száma végtelen. Az e CVT váltó láncos, olyat nem vennék soha, megcsúszhat a lánc.
@@tiborwinkler4639
Az "e-CVT" a Toyota megnevezése erre a bolygóműves-villanymotor erőátvitelre. Te a CVT-váltóra gondolsz, abban nem csak láncos van.
isofix megoldás ugyan ez az f10 bmw-nél ,pedig nem is egy kategória....
Bégetéssel kapcsolatosan. Ha egy kézi váltós autóval mész, és vissza kell váltani pl előzés előtt vagy bármikor, akkor az mit csinál szabályozásig? :D Üvölt, ennyi. Az jobb????
Igen, mert az csak akkor üvölt, amikor visszaváltasz ahogy te is írtad, és csak rövid ideig, nem folyamatosan…
@@Laptiming Prius folyamatosan béget..... Aha..... Hülyeséget ne írjál légyszi, köszönöm szépen.
@@Laptiming 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Laptiming Nevetségesek vagytok és felkészületlenek.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Külső jó, aztán ennyi.
Állótólag lesz belőle zsiguli motoros is. 🤭
Másfél gyerekes családnak elég a csomagtartó. 😂
A "röpsúlyos váltórendszer" nagyon durva, 27 évvel a Prius piacra lépése után.
Nem röpsúlyos, a tesztelő ostoba és tudatlan 🤡
Nem kívántam meg pedig fiatal vagyok :D. Ennyi pénzért kevésbé fiatalos, de mindenben hatszor jobb autót lehet venni.