KHU VỰC ĐAU KHỔ NHẤT HÀ NỘI. BAO GIỜ MỚI THOÁT CẢNH ÙN TẮC ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Khu vực đau khổ nhất Hà Nội. Bao giờ mới thoát cảnh ùn tắc ?!!
Khu vực mà Hà Nội Đẹp muốn đề cập tới các bạn trong video này ,hiện nay là một trong những nơi có mật độ dân số lớn nhất Hà Nội, và có tốc độ đô thị hóa rất nhanh. Trên một diện tích chỉ có hơn 100ha, mà hàng chục tòa chung cư cao tầng chen lấn nhau, đi kèm với dân số 50-60 nghìn người . Trong khi đó đường xá tại đây vô cùng nhỏ hẹp, trung bình độ rộng mặt đường chỉ dưới 10m, không đáp ứng được các yêu cầu cần có, dẫn đến việc quá tải hệ thống giao thông tại đây. Các tuyến đường bao quanh khu vực này là Nguyễn Trãi, Nguyễn Tuân, Lê Văn Lương, Vũ Trọng Phụng đều chìm trong cảnh ách tắc suốt nhiều năm qua. Nếu không có giải pháp kịp thời, khoa học, bài bản và mạnh mẽ, thì khu vực này sẽ tiếp tục trở thành nỗi ám ảnh với nhiều người dân. Mời các bạn xem video để thấy rõ hơn vấn đề mà Hà Nội Đẹp đề cập tới. Hãy để lại ý kiến của các bạn trong phần bình luận bên dưới video nhé.
Nếu thấy hay các bạn hãy like, chia sẻ và đừng quên nhấn đăng ý ủng hộ kênh. Cám ơn các bạn đã dành thời gian theo dõi. Trân trọng !
---------------------------------------------------------------
#xaydung #quatai #untac #hanoidep #quyhoach #dothi #giaothong #hanoi #metroinhanoi #tauđienothi #duongsatdothi #catlinh_hadong #xehoi #honda_vision #hondaSH #seagames31 #vietnam
#thailand #danso #gpmb #duan #infrastructure #publictransport #thanhxuan
--------------------------------------------------------------
© Copyright belongs to DVA studio, do not copy and reup in any form.
© Bản quyền thuộc về Hà Nội Đẹp
Các bạn có thể xem lại nội dung trên nền tảng Facebook tại địa chỉ:
/ fanpage.hanoidep
Link kênh : / hànộiĐẹp
Link Video : • KHU VỰC ĐAU KHỔ NHẤT H...
Music :
Track : LAKEY INSPIRED - Chill Day
Link : • LAKEY INSPIRED - Chill...
Download→ / . .
SoundCloud: / lakeyinspired
Instagram: / lakeyinspired
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn :
1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: th-cam.com/users/HàNộiĐẹp
2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền
thông xã hội bằng các nút ở trên !
3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : facebook.com/fanpage.hano...
4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?...
5]_ Email liên hệ công việc : Hanoidep2021@gmail.com
* Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video.
6]_ Chúng tôi đang hướng tới 50.000 người đăng ký ủng hộ để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công !
Trân trọng ! yt ❤❤❤❤
Cám ơn admin vì clip hay và ý nghĩa. Nói lên tiếng lòng của bao người dân quận Thanh Xuân và những quận lân cận. Khổ sở vì phải qua đây mỗi ngày. Đây gọi là thảm hoạ quy hoạch.
Dành 20% quỹ đất cho giao thông, nhà cao tầng phải để tầng hầm đậu xe là ôke
Cũng 1 phần là do thói quen lười nhác của người dân VN. Khu vực này đã có tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông rồi mà mọi người lười đi bộ nên vẫn chưa đông người đi tàu vì thế mới có nhiều phương tiện cá nhân đi lại gây tắc đường giờ tan tầm.
@@nguyen_Van_Tuyet485 Hiện tại giao thông đô thị chưa có phương tiện nào thay thế được xe máy đâu. Đi tàu xuống bến rồi phải đi bộ mấy km vô tới nhà với vô thứ túi đồ lỉnh kỉnh...
Sống ở đây chỉ được vài năm sau khi xây cầu vượt, sau khi nhiều đô thị mở ra thì cảnh ùn tắc trở nên kinh khủng hơn ngày trước. Cộng thêm lượng ô tô tăng mạnh nên khi đi làm buổi sáng, về buổi chiều đi qua đây đúng là ác mộng.
Kênh phản ánh quá đúng, ko hiểu quy hoạch Hà Nội kiểu gì mà để quận Thanh Xuân mọc lên nhiều cao ốc quá, thế mà vẫn còn Cao - Xà - Lá, dày vải Thượng Đình, ĐH KHTN, ĐHKHXH vẫn chưa rời đi chứ mà rời đi rồi mà lại biến thành các khu chung cư cao tầng thì chỉ có bay mới thoát thôi.
Cám ơn kênh, ko chỉ nói về những công trình, dự án nổi bật của tp, mà còn nói lên những bức xúc, yếu kém trong quy hoạch và quản lý đô thị. Vẫn luôn ủng hộ kênh. Phóng sự rất hay !
Chỗ này không đáng sống vì ùn tắc kinh niên! Rất buồn cho Hà Nội bị cao ốc hóa bởi các nhóm lợi ích làm hỏng Hà Nội 🙈
Đừng nói mỗi cao ốc ,đó là sai lầm quy hoạch từ xưa rồi. Nhà ống dày đặc cũng đủ tắc đường và góp phần phá nát quy hoạch rồi nhé. Đường thì bé không thẳng ,cả cái khu dân lớn mà đường chỉ 4 làn ,xin lỗi nhé 6 làn còn tắc dài . Làm chỗ ở mà không quan tâm đến chỗ đỗ xe ,gửi xe làm cho vấn nạn đỗ xe dưới lòng đường càng làm cho tắc đường . Để dân tập trung quá nhiều vào 1 khu , không để ý đến không gian xanh xung quanh.
@@lethanhat4393 Tại con người cả!!!
@@lethanhat4393 Quy hoạch sai á ? Chẳng sai đâu anh bạn , toàn sếp phá dỡ quy hoạch đấy , mấy ông làm trong ban quy hoạch thời đó chán ngấy......vẽ 1 đằng làm 1 nẻo mà chẳng làm được gì . Chẳng phải không biết đâu , biết hết đấy........nhưng ngày xưa chưa có Lò Bát Quái của cụ Trọng thôi......cứ mạnh thằng nào lên là ăn vô tội vạ , cứ về hưu là hạ cánh an toàn . Bây giờ phải nói khác hẳn từ thời bác X , làm gì cũng hợp lí , các đại dự án đô thị , giao thông ồ đạt khánh thành đưa vào sử dụng......v...v
Ai cấp phép xây dựng ? Sao ko xử
Đô thị toàn chung cư..nhìn khiếp vãi
Khu công nghiệp nhẹ của HN sau khi di rời nhà máy thì nhồi cao ốc vào lại xây toàn trên 30 tầng thì đông là đúng, còn 3 cái nhà máy Cao-xà -lá đợi xây lên nữa thì đường Nguyễn Trãi ăn đủ
có siêu dự án vài chục tòa chung cư cao ốc trên 40t rồi ý,chỉ chờ mn di dời là triển khai thôi
Đất của Vin sắp triển khai
@ chính xác
Rất cần những video như thế này để cảnh báo người dân tránh mua nhà ở khu vực này
Nhìn lại Hà Nội 10 năm vừa rồi đúng là một mớ bầy hầy, cố nhét thật nhiều dự án chung cư ở mọi ngóc ngách dù nội thành hay ngoại thành. Giờ chỉ còn cách san bằng lại toàn bộ Hà Nội và làm lại thôi, chứ giờ quá khó rồi. Hà Nội ùn tắc và ngập úng.
Phóng sự hay quá add ! Khu vực này thì đúng là hết thuốc chữa rồi. Tắc kinh hoàng luôn.
Đường Nguyễn Huy Tưởng là con đường quy hoạch lạ lùng nhất mình từng thấy ở Hà Nội. Không hiểu sao mặt đường của nó được tầm 5m vừa đủ 2 chiếc ô tô con tránh nhau nhưng xung quanh thì lại được cấp phép xây dựng một loạt chung cư. Thật sự quá khó hiểu vì sao lãnh đạo lại cho cấp phép khi mà một đứa trẻ cũng nhìn thấy được sự bất cập từ nó!
@ Chính xác, ủng hộ bạn.
Công nhận qua phóng sự này em thấy mật độ chung cư ở đó tuy gần trung tâm, thuận lợi để đi đến phố cổ Hà Nội nhưng mà lại quá nhiều, quy hoạch ồ ạt, lung tung mà không quan tâm đến giao thông thì khổ cho dân (sáng ra đường đi làm, đi học mà lại ùn tắc thì quá mệt & bực bội cực kì), rồi mặt đường dễ xuống cấp nhanh, đến mưa có khi lại ngập. Cho dù có dự án nâng cấp Nguyễn Tuân hay Nguyễn Huy Tưởng như Hà Nội & Quận Thanh Xuân đề ra đi nữa thì tình hình vẫn như vậy.
có tiền là duyệt thôi b. rồi sau này lại lo giải phóng mặt bằng để mở rộng .
Chính phủ bây giờ nên ưu tiên và dồn nguồn lực phát triển cho các tỉnh khác, không nên tập trung vào mấy tp này nữa như vậy mới kéo giãn dân số ra, và sự phát triển mới đồng đều được,
Hay, hợp lý và rất chuẩn. Cám ơn ad người rất có tâm cho bài viết này.
Cám ơn kênh, một phóng sự đậm chất chuyên nghiệp, nhiều thông tin . Rất cần những người làm youtube chuyên nghiệp, chính luận với những đề tài gần với cuộc sống như vậy. Giờ những nội dung rẻ tiền, xàm xí, đang tràn lan trên này. Luôn ủng hộ kênh
Cảm ơn kênh rất nhiều vì đã có những video chất lượng.
Một rừng cao ốc đục lỗ, nhìn phát sợ. Lợi ích nhóm nó ghê gớm thật, phá nát hết quy hoạch tổng thể.
Đường đi tới Thanh Xuân phải qua ngã tư khổ Sở! đó là câu nói chân lý
Khu vực Ngã tư Sở cũng xảy ra tình trạng ùn ứ kinh hoàng luôn add ạ!!!!!!
Nghịch lý nhà 30-40 tầng nhưng đường chỉ rộng 6m. Đúng là chỉ có ở Vn, lợi ích nhóm nguy hiểm thật .
Thực tế cũng bt mà, ở HN chỗ nào chả tắc, cty vợ mình ở đây, mình thấy bt, chỗ nào HN giờ cũng vậy, không hẳn do chung cư nội đô, mà do pt cá nhân tăng rất nhanh, đặc biệt là oto, dù có nâng gấp đôi đường thì tắc vãn hoàn tắc thôi. Chỉ cơ metro, xe bus, cấm xe máy, thu phí nội đô và tăng phí bến bãi nội đô thì mới giải quyết được
Việc cấp thiết của hà nội hiện nay là phải đẩy nhanh xây dựng đường vành đai 4 ,các nhánh trục xuyên tâm kết nối với khu vực nội đô cũ, nhanh chóng tìm cách giải phóng mặt bằng xây dựng các tuyến metro đặc biệt các tuyến liên kết với khu vực ngoại thành để kéo người dân dần dần giãn ra khu vực này vì tâm lí người dân xưa nay vẫn là muốn nhanh chóng có thể đến nơi làm việc là các khu văn phòng tài chính trong nội đô, hạn chế số tầng của các toà trung cư đã trót cấp phép sẽ xây trong tương lai ở khu nội đô lại. Điều này cũng sẽ thúc đẩy nhanh quá trình đô thị hoá ở các khu vực ngoại thành , nâng cao đời sống của người dân ở các khu này lên được vd 2018-2019 các huyện đông anh, thanh trì , hoài đức , gia lâm, đan phượng đều đặt mục tiêu năm 2020-2021 lên được quận nhưng thực tế năm nay đã 2022 rồi mà ko có huyện nào đủ tiêu chí lên quận, các khu đô thị ở hoài đức thì rơi vào cảnh bỏ hoang do người dân chê quá mất nhiều thời gian để đến nơi làm việc bên cầu giấy vv đông anh thì mật độ dân cư chưa đủ cao, tỉ lệ đất nông nghiệp còn nhiều và cả 5 huyện đều có tiêu chí là mật độ đường đô thị chưa đủ. Trong khi tp vẫn chưa thực sự quan tâm hết sức đến việc này, mà vẫn chỉ chăm chăm bỏ ra 1 lượng ngân sách lớn để cải tạo lại khu vực nội đô vốn đã quá chật trội và khó giải phóng mặt bằng vì tiền đền bù quá cao. Dường như tp đang quên mất rằng chỉ cần sây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ và phát triển giao thông công cộng liên kết chặt chẽ với các khu vực ngoại thành cho người dân dễ dàng và nhanh chóng vào nội đô làm việc thì người dân nhất là người nhập cư tự khắc sẽ di chuyển ra theo, khi nhu cầu mua chung cư nội thành ít lại thì chủ đầu tư cũng sẽ tự biết hạn chế sây dựng số tầng trong nội thành thôi
Không biết có sở quy hoạch để làm gì không có tầm nhìn, nhìn nhà của sắp xếp lộn xộn, đường xá tắc nghẽn ùn ứ. Quá ức chế. Lôi cổ mấy thằng lãnh đạo sở quy hoạch các nhiệm kỳ ra mà xử lý
Cảm ơn admin
Những tt nhớn vậy phải được đồng bộ, gt đủ trên cao dưới thấp, ngầm, gt tĩnh... đi kèm là hệ thống ttin tự động hỗ trợ mới đảm bảo, không phải do 1 thứ hay chỉ tại nhà cao tầng. Ptr nhà cao tầng là quy luật tất yếu, chỉ có điều các lính vực về kiến trúc thượng tầng cùng hạ tầng phải đáp ứng theo.
Các ông tắc nội khu thì kệ các ông. Nhưng việc khu vực này đông dân nên ngã tư Khuất Duy Tiến thực sự tắc kinh hoàng. Những xe đi từ phía Nam vừa thoát khỏi Pháp Vân thì lại tắc điên đảo ở ngã tư này do phương tiện lên và xuống ngã tư. Chính vì tắc đường nên người dân phải ở thanh xuân chứ ở ngoại thành mà đi vào nội đô thì quá mất nhiều thời gian. Vòng luẩn quẩn vậy thì khó mà thoát ra dc.
Hy vọng hầm chui LVL và đường Nguyễn Tuân sớm xong để dân đỡ khổ!
Một kênh ytb đề tài đô thị rất chất lượng. Đã nhấn đăng ký theo dõi.
Mọi người nên ra ngoại thành ở các huyện lên quận để ở để tránh được ùn tắc
Nhà bố mẹ mình ở gần chợ Nhân Chính chỗ Cuối hoàng đạo thuý cắt nguỵ như kum tum và ngõ 116 nhân hoà, đã có dự án làm đường Hoàng đạo thuý 20 năm nay mà giờ vẫn thế. Đường thì siêu tắc
chỗ 23 lê văn lương đang có dự án đang triển khai mới.phải nói nhồi nhét ko sót chỗ nào cho công viên.
Nói thật mình ở tỉnh lẻ nhưng mình nghĩ không một thành phố nào không tắc khi mà mỗi người dân một xe máy, rồi oto, .., có mở đường kiểu Thượng Hải cũng tắc. Tư duy thằng tỉnh lẻ như mình đấy
Vinhomes riverside có tắc bao h đâu bạn
Long biên tính ra may mắn vì vướng sân bay k đc pháp xây quá 30 tầng
Long Biên là nơi đáng sống nhất HN rồi :v Thưa dân,quy hoạch mới :3
@@lehiep9960 long biên quy hoạch cùng hoàng mai cầu giấy thanh xuân chứ mới vs cũ gì
Mật độ long biên thấp vì có sân bay gia lâm k đc xây quá 30 tầng
Còn tắc thì cầu Chương Dương vĩnh tuy hôm nào chả tắc
mãi ủng hộ anh
Chấp nhận thôi mật độ dân số đông, đất trong nội thành ít. Để đáp ứng nhu cầu nhà ở thì bắt buộc ngta phải xây chung cư thôi ad à. Ai cũng biết khó khăn về giao thông, nhưng ở thời điểm hiện tại chưa di dân đc thì phải chấp nhận
Sở xây dựng hà nội có vấn đề,chính phủ cần vào cuộc
@ chuẩn,ăn tiền đút lót chủ đầu tư thì mới giám ký quyết định xây dựng không đúng quy hạch,rồi lại lấy tiền dân ra mở rộng đường
Nói chung đây là hậu quả của việc không tập trung nhiều về xây dựng hạ tầng giao thông và không có tầm nhìn dài hơi cho hạ tầng giao thông
Sáng nay đi nguyễn trãi mà tắc đoạn nguyễn tuân tắc cứng luôn
Quy Luật là Giải Pháp!
điều chỉnh dòng chảy lưu lượng giao thông để tránh ùn tắc ở các giao lộ hiệu ứng cổ chai.
giải pháp là phải chuyển hướng lưu lượng của dòng chảy giao thông từ những giao lộ, như ngã ba, ngã tư trước khi xe cộ vào các tuyến lộ, mà xe cộ có thể gây ùn tắc, đi vòng sang các tuyến lộ khác không bị ùn tắc vào giờ cao điểm để về tới địa điểm kết thúc. có thể khoảng cánh đi xa hơn và nhiều tuyến lộ khác phải chịu chia sẻ thời gian và lưu lượng xe cộ với những tuyến lộ bị ùn tắc, nhưng giải pháp là quy luật và ngược lại.
các thành phố thông minh trên thế giới có những hệ thống thông minh giám sát lưu lượng giao thông để điều chỉnh giao thông chuyển hướng bằng đèn giao thông,
nếu không có thì có thể thay thế điều chỉnh giao thông chuyển hướng bằng cảnh sát giao thông. phải nhường cho các tuyến giao thông tắc nghẽn nhiều thời gian lưu thông xe cộ hơn các tuyến không bị tắc nghẽn.
cảm ơn sự chia sẻ.
Khu vực Thanh Xuân thiếu công viên nhất, kể ra diện tích nhà máy CAO XÀ LÁ chuyển đổi thành công viên; hoặc diện tích khu đất Viện công nghệ thực phẩm thì dân khu vực này có nơi tập thể dục, nghỉ ngơi.
@ hơi tiếc các cụ ăn bẩn nhiều quá , trước ngồi với 1 ông chủ tịch cấp nhỏ nói.......ăn có trăm nghìn kiểu ăn , nhưng ăn dân ko kêu được , vẫn mang lại lợi ích cho dân......vẫn mang lại kinh tế . Tham quá , chứ ngày xưa bác Trọng cầm quyền sớm thì chỉ cần mở rộng ra vùng ngoài thì cho chúng mày xây bao nhiêu thì xây , có khi xây lại đẹp , dân lại về ở nhiều . Đây cứ hết doanh nghiệp rúc vào trên phố , rồi chung cư cũng toàn trên phố nên có cải tạo giời cũng ko hết tắc được . Cứ kéo thử sang phía Tây như Vin xem , rồi phát triển bên kia đất Đông Anh nữa.........bây giờ xây rồi , mua rồi thì lái kiểu gì được nữa . Vin tuy bị nói xấu nhiều về làm bđs , nhưng làm bđs như Vin nó còn sạch , tạo môi trường đẳng cấp cho người dân ở ( giá Vin hơi cao vì toàn bán cho bọn đầu tư bđs nên giá đến tay dân hơi bị đội giá , nhưng ko bán thế lại ko đẩy nhanh được nhà )
Quận Thành Xuân đúng là 1 quận trẻ trung, buổi tuổi rất nhiều người trẻ
haha. bác rất thâm thuý trong ngôn từ🤣🤣🤣
Hà Nội giống như xây chung cư vô tội vạ, nhìn như các khối bê tông chồng lên nhau vậy, hạ tầng giao thông không theo kịp, giống như có chỗ nào trống là nhét chung cư vào vậy, và thiết kế các toà nhà không có gì nổi bật, cái nào cũng na ná nhau, mình nghĩ Việt Nam nên học cách quy hoạch của Singapore, ưu tiên không gian xanh, cây xanh vào từng ngốc ngách của thành phố, và ưu tiên xây công viên, trồng cây xanh, 1 con đường nhỏ xíu mà nhét nhiều toà chung cư vào thì đúng là ác mộng
Cán bộ say no :v ghế chủ tịch HN lúc nào cũng nóng mà kkk
chúng nó làm hết nhiệm kỳ rồi về vườn thôi , kệ mẹ mấy thằng sau
Đương nhiên là ko thể thoát khỏi ùn tắc. Mà chỉ có càng ngày càng ùn tắc thêm
Tắc đường do mật độ xây dựng quá cao. Nhà cao tầng mọc như nấm sau mưa.
MC chắc hẳn là một người học cao hiểu rộng. nhưng tôi nghĩ HN phải quy hoạch giao thông theo kiểu đón đầu, và diện tích đường phải tỉ lệ thuận với dân số trong tương lai. Nước Mỹ NY chật chội họ dời ngay về Wosinton dân số ít vậy có ai chê nước Mỹ iếu không? VN thì làm ngược lại phình to thủ đô ra... tóm lại mình cũng thích HN và muốn HN ngày càng hào nhoáng văn minh...
Cảm ơn Admin, chúc bạn thành công trong công việc
Khu vực này cần phải thực hiện dự án đg 2,5 từ hoàng đạo thúy qua phường nhân chính đến nguyễn trãi là ok ngay.
đồng ý với chủ thớt, một video chất lượng.
Ad nhận xét,đánh giá rất chuẩn.
Quan trọng quy hoạch kém quá nhiều nhà ở riêng lẻ chiếm diện tích làm đường phố nhỏ hẹp không đồng đều. Hạn chế nhà riêng lẻ là điều cần thiết. Đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng để tp đồng đều.
Đô Thị Chỗ nào cũng thế, nhà nhiều hơn đường chắc chắn phải vậy rồi. 1 năm có thể có đất cho xây chục ngàn căn hộ, nhưng đường thì kg thể rộng thêm theo hàng năm😩😔😒😟
Thanh xuân như một ly trà, đi vào giờ cao điểm hết bà thanh xuân
cảm.ơn bạn ,clip.rất ý nghĩa !
Đường Nguyễn Huy Tưởng quá nhỏ, thế nên cần phải cấm triệt để... xe máy! - Style của nhà quản lý.
Trên cao nhìn giống vịnh Hạ long nhỉ, lô nhô lô nhô chung cư, do quy hoạch kém, hơn 10 năm chưa ra Hà nội, bây giờ Hà nội lạ quá
Đi mãi ở chỗ này vẫn không về nhà đc!!!!!
Hà nội cái gì cũng chậm chỉ có xây chung cư là nhanh thôi
Quay Quận Hoàng Mai đi ad
Quận Thanh Xuân là quận trẻ, thế nhưng rất tiếc tầm nhìn hạn hẹp quá, bị băm nát dẫn đến ùn tắc cục bộ và liên tục.
Đường ruột rồng thì có to như đại lộ Thăng Long cũng vẫn tắc ,ví dụ từ tố hữu sang đại lộ Thăng Long thì trung văn ,mễ trì đều có đường tương tự chạy theo ,đây thì mấy cây số mới có thêm một đường làm sao mà không tắc
tập hợp quá nhiều trường học và khu chung cư và văn phòng
Nói thì lại bảo "phản động" cứ mang mấy ông chủ tịch, bí thư ra dựa cột hết, sau này HN sẽ đẹp hơn. Đừng nói mấy ông ấy dốt tiền cả đấy...
Chỉ cần cho bầu cử công khai k làm đc cho nghỉ khác ngay chứ chủ tịch hn lại do cử thì
Hà nội diện tích không chật nhưng quy hoạch kém, chung cư cứ thích năm gần nhau.
Hay!
đất đẹp nhất phải để xây nhà máy hay khu công nghiệp- tạo ra công ăn việc làm ! còn ở đây cứ thích xây nhà + chung cư thôi à
Nhà nước quản lí kém, đưa đồng tiền lên đầu nên phải chịu thôi
Giờ nhiều ô tô cá nhân nên nội thành chỗ nào cũng tắc lắm
Chắc không có tp nào trên TG xây chung cư kiểu điền vào ô trống như HN,
Nguyên nhân tắc đường là cái này. Chính nó: Quy hoạch chạy đua theo lợi nhuận, Xây chung cư cao tầng tràn lan không có 1 đánh giá giao thông nào, phần nào đấy là Tổ chức giao thông kém khoa học và GTCC yếu kém. Chứ lỗi rõ ràng ko phải xe máy hay ô tô. Quy hoạch như này thì đi bộ cũng tắc. Những nơi nhiều chung cư như này mà đường 2 - 4 làn xe, thậm chí 6 lane như Lê Văn Lương cũng chịu, sao mà đỡ nổi. Kẹt là đúng.
Dường sắt trên cao cát linh hà đông bong trở thành duong dành cho xe máy và xe tho so có khi lại hiệu quả hơn là cho khách..
Không phải là chung cư đâu mà nhà phố kìa, mỗi căn nhà là 1 cửa hàng.........so với các khu quy hoạch riêng biệt chỉ chung cư và không chen với nhà ống thì có kẹt đâu, nếu không nói còn thông thoáng và vắng xe
1 viễn cảnh buồn cho hà nội , mấy khu này thật sự ko đáng sống .
Toàn phá vỡ quy hoạch nên giờ ko thể gỡ đc nữa. Các ông cấp phép xây chung cư bừa bãi. Hết nhiệm kỳ thì ko còn trách nhiệm gì nữa.
Mở rộng đường ra trước khi quá muộn mở đường trước xây chung cư sau
mình thì nghĩ ad nên về quê sống để đc đi đường thoải mái, rộng rãi, không khí trong lành, nhiều cây xanh
Vậy ở tp là ko được không khí trong lành, nhiều cây xanh à, bởi vậy xây nhiều nhà cao tầng thế nào cũng mãi ko được như Singapore là phải
Ôi trời ơi Hà Nội chỗ nào mà chả tắc ko tắc thì ùn
Quản lý yếu kém, toàn lũ cơ hội. Tắc đường là phải.
bao giờ mật độ dân số giảm đi 1/2 thì mới hết tắc đường
A còn đi trước VTV
Quận Thanh xuân cái gì cũng dễ "chạy" nhé các bác, kể cả án nhưng trừ xe ra
trên thực tế dân số của VN thực sự quá đông so với diện tích. Đặc biệt là mật độ dân số sống trập trung ở TP.HCM và HN (Việt Nam 100tr dân, Liên bang Nga 150tr dân.. mà diện tích thì đối lập ối dời ơi =))) )
giải pháp lâu bền cho HN vs TP.HCM và các tp lớn trong tương lai là phát triển giao thông công cộng khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng và hạn chế hoặc là cấm từ từ phương tiện cá nhân.
và ngay từ bây giờ nên đưa ra lộ trình cấm từ từ xe máy để doanh nghiệp sản xuất các phương tiện này có thời gian chuyển hướng sản xuất hay chuyển hướng thị trường và người dân cũng từ từ chuyển đổi....
Đường hẹp cao ốc chung cư dày đặc
Hay quá
Quy hoạch tầm vũ trụ
Sau đập khu tập thể xây thêm chung cư còn chết nữa
Ở hạ long là sướng nhất hahaa
Xây nhà mới lo làm đường căn bệnh ung thư của giới quy hoạch Hà Nội . Hà Nội ko thiếu người tài , chẳng qua là lợi ích nhóm . Các nhóm lợi ích của các đại gia tỉnh lẻ miền núi phía bắc ,hay các đại gia thanh , nghệ tĩnh chi phối . Nhìn khu Hoàn Kiếm phố cổ , đường rất nhiều . Quy hoạch phải nói rất là tốt do người Pháp tư duy khoa học bài bản .
Nói thì dễ lắm. Bạn thích quy hoạch đẹp, bạn đuổi nhà dân đi để bạn làm đường à?
Bây giờ đi sửa sai thì quá muộn rồi.nhà thì đã xây.đường thì ko thể mở đc gấp mấy lần.
Ban ghep nhac nho thoi nghe dau dau qua
Rồi đây ko những tác đường mà còn ngập lụt. Hà nội ngập lắm hà nội ơi. Hà nội ơi.
Tôi thấy là do các phương tiện giao thông công cộng Ko đủ thuận tiện
Phát triển kiểu ri thì còn lâu 'mới vượt qua thái lan 'singapo được
Tránh chỗ này ra thôi!
Đắng ruột lắm
Tàu điện ngầm là ok
dân mình lười lắm ./ đi bộ 10m còn kêu xa :))) chả ai chịu đi bus hay tàu điện ngầm đâu
Cứ cho xây ồ ạt vậy thì kẹt xe suốt là đúng rồi ! Mấy ổng chỉ quan tâm lợi ích cá nhân . Không nghĩ đến tương lai khu đó có tắc đường ko
tuyến đường sắt Nhổn, Kim Mã, xây cảm giác xong rồi, sao dân vẫn chưa cho chạy như Cát Linh nhỉ? Cầu Giấy vất xó ko dùng, để rồi ùn tắc.
phần ngầm còn nguyên kìa
còn phần ngầm
Giải tỏa hết các nhà dân thấp tầng đi thì khu này đẹp nhất HN luôn
Giao cho mấy ông CĐT nào xơi đc thì vào làm, chả nhảy vào vội, biến chỗ đó thành cao ốc như châu âu 😜
Dùng cả tuổi Thanh Xuân để chen lấn, tắc đường.
Giờ long biên mới là nơi đáng sống ở Hà Nội này
Quy hoạch tp như gà ,được cái trạng ,tham nhung là giỏi ,ngồi trên đập bàn vỗ ghế là giỏi 5 mách trên giây