J’apprends à chacune de tes vidéos qui sont très bien faites en plus et je me bidonne à chaque fois ! Donc comme je ne suis pas une pince ça vaut largement un pouce bleu !!
Bonsoir John, Perso, j'utilise pour de l'entretien courant des optiques, du polish marine au PTEF. Comme tous les polish, il te supprime les micro défauts et les amorces de jaunissement, mais surtout il laisse une prrrrrotection aux UV à moyen terme. Bien sûr pour des phares bien attaqués, les étapes de ponçage sont nécessaires en amont + polish PTEF en finition. Merci pour ta vidéo 👍
Justement ça tombe bien je devais faire les phares de la voiture de mon garçon et comme tu le dis si bien je fais parti des personnes qui ne sont pas à l'aise dans le fait de poncer ... Merci pour ta vidéo !!!
Salut camarade J'utilise le plast X depuis un moment déjà mais toujours après ponçage a l'eau 400-600-800-1000-2000 puis le plast X. Résultats très bon pendant 6 mois mini Ensuite une passe avec que le produit et nickel pour 6 mois Si plastX direct c'est pour pas être recaler au CT la veille de le passer ou alors utilisez pour cette opération la veille un miror, dentifrice ou autre abrasif de votre maison
Je fais'le.proceder de ponçage a l'eau et ensuite à la fin j'utilise le plastix de meguiars a la fin pour la finition.honnetement cela donne un beau rendu..
Le plastX , je le met après avoir poncé comme pour l'étape de droite. un 50/50 après ponçage entre le plastX et un polish basique aurait été super intéressant.
Salut John désolé je vient d’arriver il y a peu suis abonné très bonne vidéo Ma question : peut on dégraisser la voiture avec le produit apc. Entièrement sans bousiller la peinture ,?
merciiiii a toi pour tes videos super interessentes et drole et de mettre en lien les produits grace a toi j'economise de l'argent et surtout tu m'as fait decouvrir le detailling force a toi la famille et continu a nous faire kiffer
merci du test. perso je l avais fait en ponçant également et je finissais avec un vernis de qualité mais pas facile comme taf faut pas se louper. Bon week on espère un live
Bonjour Que penses tu de la méthode polymérisation à la vapeur que l'on voit bcp en ce moment ? Toutes les vidéos sont concluantes. Ou vaut il mieux la méthode traditionnelle de rénovation phares? merci
Le plastix je l ai testé des années je suis pro ainsi que toutes les méthodes possible ... Honnêtement ça fonctionne si tu passes par la phase de ponçage habituelle .. la j' en suis a la méthode vapeur de polymère et selon l état des phares via quand mm le procédé de ponçage ça fonctionne tres bien.
Hey Padre, il y a un équivalent chez full carx ? J'en vois pas moi ? J'ai toujours fait les étapes de ponçage pour mes phare mais je n'avais pas le bon produit pour finir.
Salut John,j'ai le PlastX mais dans la boite j'ai eu 4 papiers à poncer avec donc comme ta 2eme méthode avec le plastX.une bonne soirée a vous tous.Bye
Super vidéo pour les chiens de la casse ... merci le padré tu es le vaccin pour égailler ma journée ... efficace comme un vosgien et un lanceur olympien .... tu me fais tellement rire tout en étant efficace ... tu m’as donné le virus de nettoyer ma voiture .... hâte de voir la prochaine
Bonjour. Pensez vous que ce produit est adapté pour effacer des micro rayures et rayures causées par des branches sur des fenêtres en acrylic de camping car ?
Merci pour le test, pourrais tu stp faire un tuto/comparatif pour rénover les phares, j'ai refait les miens il y a 2 mois (ponçage à l'eau jusqu'au papier 2500 puis polissage et application d'un produit sonax anti UV trouvé sur Amazon) Comment garder le résultat le plus longtemps possible ? : vernissage, polymérisation, céramique etc. Merci pour ton boulot ;)
Salut padre j'ai deux trois belles rayures que je n'avais pas vu sur mon virtual cockpit de ma golf 7 GTI... Sais tu si je peux faire quelque chose ? 🤞
Padre super cool ta vidéo! Pour ta remarque sur le X....Je pense que le X fait référence à des ciseaux. Des ciseaux sa coupe donc sur leurs produit qui va en quelque sorte coupé, automatiquement Meguiar's mets un X au nom de leur produit.
Merci pour la vidéo, pour info dans le pack rénovation phares de meguiar's, il y a le plastiX, mais aussi deux pads de ponçage a des grammages différents. la vidéo "dévalue" un peu le produit, mais il n'est pas utilisé comme il devrait.
YO! On le vois directe comment le feux et piquer coté meguiar's, de toutes façon ponçage obliger pour remettre la matière a plat sur les feux, merci pour la vidéo !
Salut, Pour ma pars j'ai rénover ceux de mes parents Ponçage a l'eau 450 à 2000 puis nettoyage Mise en place du PlastX et après j'ai mis un produit de Chemical Guys un Sealant le jet Seal Et je ne les ai pas toucher depuis 2 ans mnt ;-)
Je refais souvent des phares, perso j'utilise la méthode : - ponçage de 240 jusqu'à 1000 - dégraissage - polymérisation du plastiques par vapeur (tasse chauffante qui mets le produit en vapeur et cette vapeur réagit avec le plastique) Avant je passsais au vernis mais il n'y a pas que des avantage Pour l'instant content de la nouvelle méthode (moins cher et aussi efficace) On a des produit pro donc cher mais il y a l'équivalent chinois sur Aliexpress et sa ressemble a 2 goutte d'eau au notre :)
Salut Padre très bonne vidéo comme d'habitude! Quand tu utilises la méthode ponçage, tu ponce seulement au 800 puis polish? J'ai obtenu un meilleur résultat en passant du 400 à sec pour bien enlever la matière, 800 1000 et 2000 à l'eau pour ensuite polisher avec ce produit
Petite astuce passer le miror avec la perçeuse laisser sécher remettre une couche de miror laisser sécher chauffer le phare au décapeur thermique mais pas trop pour ne pas fondre le plastique, repasser la perceuse chauffer le phare facilitera la patine
Slt john, alors à savoir que meguiars vends un kit avec ce produit et des pads de ponçage. Pour ma part, phare de scenic 2, le phare est revenu nickel et avec un polissage avec le produit environ 6mois après pour garder l'efficacité du produit
Donc oui il est efficace pour la finition et la protection après ponçage 😉, et comme je l ai dit dans mon commentaire précédent tout les 3 à 6 mois repasser un petit coup de produit pour renouveler la protection 😉😁
j'ai réussi à rattraper la lunette arrière en plastique d'une smart cabrio qui était devenu complètement opaque et sans rayures en plus. C'est un excellent produit
Hello au top tes vidéo, une astuce bien connu qui apparemment marche super bien c'est le mirror cuivre pour remplacer le polish, apparemment c'est le produit de gd mere (gd père dans ce cas loool), j'adorerais un clear cut vs mirror cuivre ! Merci
Super le tuto en fait selon l'etat de son phare, le PlastX peut suffire, sympa aussi de montrer que pour pas chere on peut le refaire et dire que des pro font payer cette presta dans les 100 €, bravo encore John tu participes au soin de notre porte monnaie ;)
Salut John la forme ? Impec ta vidéo je suis de lorraine aussi pas facile avec se temps chelou .. j’ai une question mais tu na plus instagram ? Et si tu veux dés phare j’ai 3 phare avant de Scirocco bien attaqué 😂 sa sera moins cher que la casse
Padre achete un youngtimer pas chere cab tu pourras faire plein de tuto avec potentiellement plus value a la fin continue comme ca pour moi tt mk1 roadster en plein retapage
coucou padré, j'ai un phare qui a était protégé avec un autocollant, ca fait maintenant un an que jai enlever l'autocollant au debut j'avais ps de trace de colle mais maintenant avec la saleté le phare est terne ( a cause de la colle), ya til une solution ou cest la meme procédure que ta montré en vidéo, sachant que jai des partie sont colle qui sont impeccable
Le PLASTX de MEGUIARS doit être utilisé après un polissage. J'ai rénové l'un de mes phares qui avait une cloque sur le dessus et qui était légèrement jauni (Ford Kuga). J'ai utilisé successivement les disques abrasifs Mirka Abralon 1000, 2000, 3000 et 4000 avec une pate à polir de la marque GLASURIT 562-1602 (avec une visseuse à 3000tr/mn). Dès le polissage à 2000 on a déjà un résultat qui surprend. Il ne faut pas rincer après chaque polissage. Il faut simplement essuyer. Après le 4000 il vaut mieux laver le phare puis l'essuyer. Le PLASTX de MEGUIARS n'a pas besoin de machine. Il faut simplement l'apposer avec un chiffon pour polish, attendre 20-30 sec et frotter de manière énergique puis terminer en frottant sans effort. (Les disques Mirka Abralon peuvent être lavés afin de les réutiliser).
Le plastx est bon sur un phare légèrement ternie en entretien c est se que j ai fait apres une étape de ponçage depuis 2 ans le phare n a pas bouger il est comme neuf par contre j ai essayé de rattraper des feux de 207 bien endommagés avec le soleil ça marche sur le coup et encore , donc sur un feu bien terne voir qui pêle il faut poncer en étant méticuleux ...
salut Padré, merci pour ta vidéo. je confirme pour le plastX, je l'ai essayé avec son pad spécial microfibre sur viseuse (oui il existe un kit complet plastX), sur le phare d'une 330de46 et tout comme ta conclusion: c'est pas vraiment de la rénovation, j'ai même été plus loin car j'ai fait l'étape de 3 ponçages et plastX après, verdict: toujours pas terrible! sinon, ou en es tu avec fullcarX? dans ta vidéo sur les produits tu avais dit que tu allais faire d'autre vidéo sur leurs produits, tu as abandonné la marques? je me pose la question car je vois que tu les a enlevé de tes étagères, mdr. encore merci
slt mon fillot ! écoutes suis pas fan des cires spéciale noir ou autre ... je préfère des cires naturel neutre .. mais je connais cette marque et c est vraiment pas mal !
J'ai trouvé un produit qui fonctionne très bien tu dois faire trois ponçage avec du papier 800 puis 1200 et pour finir du grain 3000 après ça fonctionne avec Un genre de bouilloire électrique ou tu dois mettre un produit qui doit chauffer pendant quelques minutes ensuite tu mets une buse qui diffuse de la vapeur du produit qui et livré avec la bouilloire électrique cert ça coûte 40,€ mais bon tu peux utiliser ce produit pour 30 voiture environ et le résultat final et splendide tes optiques avant son comme neuf et tu a une protection pour Un bon moment avec ça
Merci encore padré pour cette formidable vidéo j'attends avec impatience la vidéo de rénovation de phares
J’apprends à chacune de tes vidéos qui sont très bien faites en plus et je me bidonne à chaque fois ! Donc comme je ne suis pas une pince ça vaut largement un pouce bleu !!
Bonsoir John,
Perso, j'utilise pour de l'entretien courant des optiques, du polish marine au PTEF.
Comme tous les polish, il te supprime les micro défauts et les amorces de jaunissement, mais surtout il laisse une prrrrrotection aux UV à moyen terme.
Bien sûr pour des phares bien attaqués, les étapes de ponçage sont nécessaires en amont + polish PTEF en finition.
Merci pour ta vidéo 👍
Vidéo au top le Padre !
J'ai hâte de voir la vidéo pour la rénovation des phares 😁👍🏼
Justement ça tombe bien je devais faire les phares de la voiture de mon garçon et comme tu le dis si bien je fais parti des personnes qui ne sont pas à l'aise dans le fait de poncer ... Merci pour ta vidéo !!!
J'ai attendu le final avec impatience, et hop magnifique jeté de produit, tu m'aurais déçu si tu ne l'avais pas balancé connaissant tes critères :)
C’est une vidéo de très grande qualité ! C’est indéniable 😉
Super🤣une vidéo sur le polish des fares svp je l'attendre👍👍👍👍🤗
J'utilise la méthode de ponçage plus le plasti x et le résultat est parfait à chaque fois
La prochaine fois appel moi, j'ai les phares de ma RX8 complètement oxydés. 😎✌️
Salut camarade
J'utilise le plast X depuis un moment déjà mais toujours après ponçage a l'eau 400-600-800-1000-2000 puis le plast X.
Résultats très bon pendant 6 mois mini
Ensuite une passe avec que le produit et nickel pour 6 mois
Si plastX direct c'est pour pas être recaler au CT la veille de le passer ou alors utilisez pour cette opération la veille un miror, dentifrice ou autre abrasif de votre maison
Je fais'le.proceder de ponçage a l'eau et ensuite à la fin j'utilise le plastix de meguiars a la fin pour la finition.honnetement cela donne un beau rendu..
La vie Claire,tu est le phare et la lumière pour nous éclairer , super padre continue ainsi brillamment Fred boni 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀
Padre les pouces bleu sont mérite 100000 fois au vue de ton travail courage t assure
félicitation!, petit budget pour résultat efficace. Bravo !
Le plastX , je le met après avoir poncé comme pour l'étape de droite. un 50/50 après ponçage entre le plastX et un polish basique aurait été super intéressant.
Merci padre!
J’avoue qu’une caisse a la casse et de la retaper pour les vidéo ça tuerai!
Comme d'hab, merci Padre. Merci pour l'investissement en temps et en argent pour tes abonnés.
Merci beaucoup pour le TUTO, SUPER TUTO génial maintenant je sais comment faire pour enlever le terne de mes phares 👍
Hâte de voir le tuto spécialement dédié, ça va briller de 1000 feux 🤗✨
Du Nabilla 🤣🤣🤣. Oh tu m'as tué Padre. Super comme d'habitude.
Et mettez des pouces bandes de 🦀
Salut John désolé je vient d’arriver il y a peu suis abonné très bonne vidéo Ma question : peut on dégraisser la voiture avec le produit apc. Entièrement sans bousiller la peinture ,?
merciiiii a toi pour tes videos super interessentes et drole et de mettre en lien les produits grace a toi j'economise de l'argent et surtout tu m'as fait decouvrir le detailling force a toi la famille et continu a nous faire kiffer
Toujours pédagogue le Padréééé !!!!!!!! excellente vidéo comme dan merci !
j adore ce mec et son taf . il me donne envie d acheter ! faut le faire bosser au téléachat
Toujours au top le padré ! Super Tuto !
merci du test. perso je l avais fait en ponçant également et je finissais avec un vernis de qualité mais pas facile comme taf faut pas se louper. Bon week on espère un live
Bonjour
Que penses tu de la méthode polymérisation à la vapeur que l'on voit bcp en ce moment ? Toutes les vidéos sont concluantes. Ou vaut il mieux la méthode traditionnelle de rénovation phares? merci
Super instructif tu assure grave mise à part sur la diction on ne comprends pas tout et la traduction bug aussi force à toi pour la suite 💪🦾
Le plastix je l ai testé des années je suis pro ainsi que toutes les méthodes possible ... Honnêtement ça fonctionne si tu passes par la phase de ponçage habituelle .. la j' en suis a la méthode vapeur de polymère et selon l état des phares via quand mm le procédé de ponçage ça fonctionne tres bien.
Super comme d'habitude, mes ton fillot aimerait savoir quel champoing hard utiliser sans cramer son PEL, 😜 merci d'avance PADRES 👌🤟🤟
Une vidéo specuale rénovation de phares,on a hate! 🤩🤩
Hey Padre, il y a un équivalent chez full carx ?
J'en vois pas moi ?
J'ai toujours fait les étapes de ponçage pour mes phare mais je n'avais pas le bon produit pour finir.
Vidéo au top 👍. John obligé d'aller à la casse, on aura tout vu 🙈 🤣🤣🤣
Salut John,j'ai le PlastX mais dans la boite j'ai eu 4 papiers à poncer avec donc comme ta 2eme méthode avec le plastX.une bonne soirée a vous tous.Bye
Salut John j'adore tes vidéos je me régale à les regarder pourrais tu faire une vidéo pour les produits intérieurs merci continue comme ça tu déchire
T’es au top john 💥💥
Super vidéo pour les chiens de la casse ... merci le padré tu es le vaccin pour égailler ma journée ... efficace comme un vosgien et un lanceur olympien .... tu me fais tellement rire tout en étant efficace ... tu m’as donné le virus de nettoyer ma voiture .... hâte de voir la prochaine
toujours au top, Merci le Padré !!
Excellent comme d’hab ! Perso c’est ponçage à l’eau puis bombe de vernis pour phare. Ça marche bien aussi. 👍😉
Bonjour. Pensez vous que ce produit est adapté pour effacer des micro rayures et rayures causées par des branches sur des fenêtres en acrylic de camping car ?
Salut quand penses-tu du kit polissage chimique. a ton besoin d'une céramique à la fin merci.
Merci pour le test, pourrais tu stp faire un tuto/comparatif pour rénover les phares, j'ai refait les miens il y a 2 mois (ponçage à l'eau jusqu'au papier 2500 puis polissage et application d'un produit sonax anti UV trouvé sur Amazon)
Comment garder le résultat le plus longtemps possible ? : vernissage, polymérisation, céramique etc.
Merci pour ton boulot ;)
Salut Padre merci pour la vidéo, il est ou le tuto complet rénovations des optiques ? On en a besoin Padre !!!!
Salut padre j'ai deux trois belles rayures que je n'avais pas vu sur mon virtual cockpit de ma golf 7 GTI... Sais tu si je peux faire quelque chose ? 🤞
J'adore tes vidéos à la casse😊
Encore un bon retour produit sans langue de bois ! Vivement le tuto ;-) au besoin je peux fournir 2 phares ^^
De toute façon la meilleure façon sais de poncer d’abord
Excellent 👌🏻 john
Très bonne vidéo padre comme toujours 👍👍👍👍😀
Padre super cool ta vidéo! Pour ta remarque sur le X....Je pense que le X fait référence à des ciseaux. Des ciseaux sa coupe donc sur leurs produit qui va en quelque sorte coupé, automatiquement Meguiar's mets un X au nom de leur produit.
j'imagine le mec qui tombe sur la vidéo, qui reconnaît sa caisse et qui voit le padré récupérer un de ses phare pour le polir🤣🤣🤣
Merci pour la vidéo, pour info dans le pack rénovation phares de meguiar's, il y a le plastiX, mais aussi deux pads de ponçage a des grammages différents. la vidéo "dévalue" un peu le produit, mais il n'est pas utilisé comme il devrait.
Voilà !!! Tu balances !!! Bien joué 🤩😅
El Padre que penses tu, de la méthode au kit Vapeur par Polymérisation ?
Comme un vogien! Tu m'as tué 🤣🤣🤣 excellente vidéo et je valide rien ne vaut le ponçage + polish 👍 plastix c'est bof autant prendre du miror cuivre...
Cool et moi qui croyais voir John a l épreuve de la mécanique 😁
Belle démonstration 👍👍
salut Padre peux-tu me dire ce que tu penses de la lampe d'aladin pour rénover les phares merci
YO! On le vois directe comment le feux et piquer coté meguiar's, de toutes façon ponçage obliger pour remettre la matière a plat sur les feux, merci pour la vidéo !
Merci pour le test, a tu déjà utilisé le liquide de réparation pour nano verre que l'on voit partout sur le net?
Merci . Non pas encore , je vais regardé ça ;-)
Salut,
Pour ma pars j'ai rénover ceux de mes parents
Ponçage a l'eau 450 à 2000 puis nettoyage
Mise en place du PlastX et après j'ai mis un produit de Chemical Guys un Sealant le jet Seal
Et je ne les ai pas toucher depuis 2 ans mnt ;-)
Je refais souvent des phares, perso j'utilise la méthode :
- ponçage de 240 jusqu'à 1000
- dégraissage
- polymérisation du plastiques par vapeur (tasse chauffante qui mets le produit en vapeur et cette vapeur réagit avec le plastique)
Avant je passsais au vernis mais il n'y a pas que des avantage
Pour l'instant content de la nouvelle méthode (moins cher et aussi efficace)
On a des produit pro donc cher mais il y a l'équivalent chinois sur Aliexpress et sa ressemble a 2 goutte d'eau au notre :)
Salut je vien de tester la technique de la polymérisation et vraiment le résultat et top et facile à faîre
Excellente vidéo Padré 👍👍obligé d’aller à la casse 😂
Salut Padre très bonne vidéo comme d'habitude!
Quand tu utilises la méthode ponçage, tu ponce seulement au 800 puis polish?
J'ai obtenu un meilleur résultat en passant du 400 à sec pour bien enlever la matière, 800 1000 et 2000 à l'eau pour ensuite polisher avec ce produit
Merci ! Tout dépend de l’état du phare en faite ;-)
Bonjour john
Je voulais savoir le polish à me conseiller pour les phares
La légende raconte que c'est le padre qui a la plus grosse facture d'eau de la région
mdr vraiment
la caserne de pompier n'a pas voulu de lui :-)
Ahahah plié 😅🤣
Non il est en train de finir l’Evian (pour ceux qui voient de quoi je parle 😉)
Petite astuce passer le miror avec la perçeuse laisser sécher remettre une couche de miror laisser sécher chauffer le phare au décapeur thermique mais pas trop pour ne pas fondre le plastique, repasser la perceuse chauffer le phare facilitera la patine
Merci encore pour cette vidéo explicite et efficace👍🙏
En sois , ça permet de le faire passer au CT non?
Slt john, alors à savoir que meguiars vends un kit avec ce produit et des pads de ponçage. Pour ma part, phare de scenic 2, le phare est revenu nickel et avec un polissage avec le produit environ 6mois après pour garder l'efficacité du produit
Donc oui il est efficace pour la finition et la protection après ponçage 😉, et comme je l ai dit dans mon commentaire précédent tout les 3 à 6 mois repasser un petit coup de produit pour renouveler la protection 😉😁
Super de puis longtemps jattends une vidéo ou tuto pour les feux ceux que j'ai essayer non pas tenue la classe john
j'ai réussi à rattraper la lunette arrière en plastique d'une smart cabrio qui était devenu complètement opaque et sans rayures en plus. C'est un excellent produit
Bonjour , pour ma part ce produit donne de très bon résultats sur les petites éraflures des baies acryliques de mon Ccar
Bonne vidéo à quand le tutu pour la rénovation des feux ?
SVP merci
Merci John pour ce test!
Merci pour tes vidéos, toujours au top, tu pourrais faire une vidéo sur une voiture avec un covering, les produits?
Merci ! Yes :-)
Hello au top tes vidéo, une astuce bien connu qui apparemment marche super bien c'est le mirror cuivre pour remplacer le polish, apparemment c'est le produit de gd mere (gd père dans ce cas loool), j'adorerais un clear cut vs mirror cuivre ! Merci
Super le tuto en fait selon l'etat de son phare, le PlastX peut suffire, sympa aussi de montrer que pour pas chere on peut le refaire et dire que des pro font payer cette presta dans les 100 €, bravo encore John tu participes au soin de notre porte monnaie ;)
Yes mon Padre j'attend ta vidéo pour les conteurs 👌
Je kiffe tes vidéos. Je n'achète que ce que tu valides .Merci
25e il t’a vue arriver 😂😂😂😂
Blindé je me le suis dit !
Oui, c'est vrai, j'ai déjà revernis un phare terni avec un super résultat. J'ai vu faire aussi avec la vapeur.. mais jamais essayé.
Au top comme d'habitude 👌
PS: teste le PAINT PROTECT padré 🙏
Au top Padré!!!!! J’me répète j’me répète c pas un tuto😂✌🏽✌🏽
Bonjour,
J'ai ma vitre de compteur avec des micro rayures, je dois utiliser quoi et comment ?
Salut John la forme ? Impec ta vidéo je suis de lorraine aussi pas facile avec se temps chelou .. j’ai une question mais tu na plus instagram ? Et si tu veux dés phare j’ai 3 phare avant de Scirocco bien attaqué 😂 sa sera moins cher que la casse
merci pour cette vidéo; Je suis un gros fainéant mais je vais opter pour le poncage !
Un pad on peut l'utiliser combien de fois ?c'est lavable ?
Padre achete un youngtimer pas chere cab tu pourras faire plein de tuto avec potentiellement plus value a la fin continue comme ca pour moi tt mk1 roadster en plein retapage
Comment savoir si le phare est terni de l’intérieur ou de l’extérieur ?
Bonjour padre et merci pour tes superbes videos 👍
Pourrez tu me donner ton avis sur la cire fusso coat stp 😉
Merci ! Oui je vais faire une vidéo test
@@JOHNCARTESTER Nickel, il me tarde de voir ton test et ton avis final😊, car apparemment elle est vraiment top 👍
coucou padré, j'ai un phare qui a était protégé avec un autocollant, ca fait maintenant un an que jai enlever l'autocollant au debut j'avais ps de trace de colle mais maintenant avec la saleté le phare est terne ( a cause de la colle), ya til une solution ou cest la meme procédure que ta montré en vidéo, sachant que jai des partie sont colle qui sont impeccable
Le PLASTX de MEGUIARS doit être utilisé après un polissage. J'ai rénové l'un de mes phares qui avait une cloque sur le dessus et qui était légèrement jauni (Ford Kuga).
J'ai utilisé successivement les disques abrasifs Mirka Abralon 1000, 2000, 3000 et 4000 avec une pate à polir de la marque GLASURIT 562-1602 (avec une visseuse à 3000tr/mn).
Dès le polissage à 2000 on a déjà un résultat qui surprend. Il ne faut pas rincer après chaque polissage. Il faut simplement essuyer.
Après le 4000 il vaut mieux laver le phare puis l'essuyer.
Le PLASTX de MEGUIARS n'a pas besoin de machine. Il faut simplement l'apposer avec un chiffon pour polish, attendre 20-30 sec et frotter de manière énergique puis terminer en frottant sans effort.
(Les disques Mirka Abralon peuvent être lavés afin de les réutiliser).
Padre qu'est-ce que tu vas nous choisir comme voiture à la casse ??? 😂👍🏻👍🏻
Super vidéo très utile merci !! (Comme d'hab)
Super vidéo intéressant john merci 👍
Le plastx est bon sur un phare légèrement ternie en entretien c est se que j ai fait apres une étape de ponçage depuis 2 ans le phare n a pas bouger il est comme neuf par contre j ai essayé de rattraper des feux de 207 bien endommagés avec le soleil ça marche sur le coup et encore , donc sur un feu bien terne voir qui pêle il faut poncer en étant méticuleux ...
salut Padré, merci pour ta vidéo.
je confirme pour le plastX, je l'ai essayé avec son pad spécial microfibre sur viseuse (oui il existe un kit complet plastX), sur le phare d'une 330de46 et tout comme ta conclusion:
c'est pas vraiment de la rénovation, j'ai même été plus loin car j'ai fait l'étape de 3 ponçages et plastX après, verdict:
toujours pas terrible!
sinon, ou en es tu avec fullcarX? dans ta vidéo sur les produits tu avais dit que tu allais faire d'autre vidéo sur leurs produits, tu as abandonné la marques?
je me pose la question car je vois que tu les a enlevé de tes étagères, mdr.
encore merci
Merci ! Je vais faire la vidéo mais j’attend encore un peu car pas envi qu’on s’imagine que je bosse pour eux .. ;-)
Au top merci a toi mon fillot 👏👍
super vidéo il y a rien a dir 👍👍
Bonjour padre,
Que penses-tu de la cire poorboy's natty carnauba pour voiture noir ?
slt mon fillot ! écoutes suis pas fan des cires spéciale noir ou autre ... je préfère des cires naturel neutre .. mais je connais cette marque et c est vraiment pas mal !
J'ai trouvé un produit qui fonctionne très bien tu dois faire trois ponçage avec du papier 800 puis 1200 et pour finir du grain 3000 après ça fonctionne avec Un genre de bouilloire électrique ou tu dois mettre un produit qui doit chauffer pendant quelques minutes ensuite tu mets une buse qui diffuse de la vapeur du produit qui et livré avec la bouilloire électrique cert ça coûte 40,€ mais bon tu peux utiliser ce produit pour 30 voiture environ et le résultat final et splendide tes optiques avant son comme neuf et tu a une protection pour Un bon moment avec ça
slt john, slt les gens, top vidéo j'ai tout noté, et beau lancé de produit, il est tout neuf, va le revendre a la casse de briey!!