o diogo começou no drift master com um 4 cilindros a usar uns pneus que nem gajos com 2jz de 1000 cavalos conseguiam usar, e provou a todos, que não é só potencia que importa, mas sim uma suspensão bem afinada, isso eu não esqueço, e irei sempre relembrar go hard or go home
Boa iniciativa Paiva. Nas duas modalidades faladas no podcast, é notável a falta de apoios que mencionam assim como infraestrutura. Há muita falta de apoio a nível de desporto "motorizado" em portugal, nota-se de maneira notável que as condições (mesmo que poucas) no centro e norte, fortaleceram a cultural automóvel nessas zonas. Já o mesmo não posso dizer para o Algarve e os Algarvios, completamente ao abandono, negação completa da modalidade por parte das entidades/municípios e Autodromos/kartodromos. Há uma discrepância muito grande entre regiões, não só no desporto motorizado, mas no geral. Um algarvio que queira testar/treinar esta modalidade no centro ou norte, ainda nem arrancou, já desistiu da idea.. façam as contas aos gastos face ao proveito. Continuação do bom trabalho
31:27 nao é assim tao facil. Maior parte do pessoal que faz drift nos estados unidos tem problemas a ter patrocínios. So talvez os 5 melhores sao pilotos como profissão a tempo inteiro
38:46 tenho quase a certeza que é o autódromo internacional do Algarve, os gajos lá só querem formula 1 e moto gp mais nada, mal sabem o que lucrariam com o drift master por exemplo
Trás mais malta destes desportos pouco conhecidos, armindo Araújo, Ricardo Teodósio um rapaz de pilotos de jatos dar força aérea
Conheci o Diogo Correia num centro de inspeções quando fazia inspeção ao autocarro, é uma simpatia, super acessível
o diogo começou no drift master com um 4 cilindros a usar uns pneus que nem gajos com 2jz de 1000 cavalos conseguiam usar, e provou a todos, que não é só potencia que importa, mas sim uma suspensão bem afinada, isso eu não esqueço, e irei sempre relembrar go hard or go home
Gostei muito tio paiva ❤
Paiva devias patrocionar estes dois
Grande Episódio
Tens fazer convite pilotos motocross que é desporto ta muito fraco em Portugal.
Grande Diogo abraço
Boa iniciativa Paiva. Nas duas modalidades faladas no podcast, é notável a falta de apoios que mencionam assim como infraestrutura.
Há muita falta de apoio a nível de desporto "motorizado" em portugal, nota-se de maneira notável que as condições (mesmo que poucas) no centro e norte, fortaleceram a cultural automóvel nessas zonas.
Já o mesmo não posso dizer para o Algarve e os Algarvios, completamente ao abandono, negação completa da modalidade por parte das entidades/municípios e Autodromos/kartodromos. Há uma discrepância muito grande entre regiões, não só no desporto motorizado, mas no geral.
Um algarvio que queira testar/treinar esta modalidade no centro ou norte, ainda nem arrancou, já desistiu da idea.. façam as contas aos gastos face ao proveito.
Continuação do bom trabalho
Tiago , alimenta também o podcast do devaneios
Eu comecei no bodyboard a 2 anos e comecei com ondas de 1m agora ando a ganhar coragem para as de 2m
1:14:02 😂😂😂😂
o digo esta casado com a prima, é muita bom ahahahhahahah
31:27 nao é assim tao facil. Maior parte do pessoal que faz drift nos estados unidos tem problemas a ter patrocínios. So talvez os 5 melhores sao pilotos como profissão a tempo inteiro
Tens k aí levar o João vale piloto de quadcross com um grande palmarés a nível nacional , campeão de Espanha, campeão de Itália.
38:46 tenho quase a certeza que é o autódromo internacional do Algarve, os gajos lá só querem formula 1 e moto gp mais nada, mal sabem o que lucrariam com o drift master por exemplo
18:52 milhões de horas? 😆😆 28 anos sao 245 280 horas😂