🔋 Eléctrica con estilo / NEXT Mojito 🍸 / Prueba / Review / motos.net

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @guillermoolivares2035
    @guillermoolivares2035 ปีที่แล้ว +24

    Soy un clásico, me espero al Next kubata.

  • @poveda_j
    @poveda_j ปีที่แล้ว

    Llevo tiempo con ganas de una scooter eléctrica, pero lo que hay ahora en le mercado en mi caso de movilidad solo me sirve para uso urbano y acceder a las "rondas", somos una gran mayoría los que accedemos a BCN desde poblaciones que estan al algo mas de 40 km ida/vuelta y en cuanto al tema de velocidad se necesita algo mas de esos 100km/h en condiciones favorables se de lo que hablo cuando te adelanta un vehículo pesado que se supone que no debe de pasar de los 90km/h
    Es por tal motivo que las de combustión de 300cc o + siguen teniendo un gran nicho de mercado en BCN, precio aparte para lo que aportan las eléctricas a dia de hoy son caras para un particular

  • @antoniocortes4727
    @antoniocortes4727 ปีที่แล้ว +3

    Yo aún no veo claro este tema de las eléctricas. No se habla de duración de las baterías en el tiempo, es decir, su degradación, o coste aprox en cada ciclo de carga, o amperios necesarios en el enchude convencional. Además, la versión con dos baterías deja la moto sin posibilidad de almacenaje. Yo creo que es para un uso muy limitado, es mi opinión pero creo que están a años luz de la combustión (en igual segmento). Gracias por el video, como siempre un placer veros.

  • @joseluisbusto116
    @joseluisbusto116 ปีที่แล้ว +1

    Me ha descolocado un poco lo del peso "sin baterías". Me estaba preguntando ¿por qué sin baterías? ¿por qué no sin ruedas? ¿o sin manillar ni sillín? ¿Es que alguien le va a sacar la batería a la moto para moverla? Será más fácil mover la moto con batería y, en caso, de necesitar sacarla para cargar, hacerlo cuando la moto ya esté aparcada ¿no? En los coches eléctricos, el peso siempre se da con batería incluida. De todas formas, ya se ve en el vídeo que mover la batería va a costar un "poquito". 😬
    Un saludo. 😉

  • @dabama09
    @dabama09 ปีที่แล้ว

    Parece muy buena alternativa a la mayoría de los desplazamientos.

  • @Dreoni_
    @Dreoni_ ปีที่แล้ว +2

    Es un paso en el camino correcto, pero para los que vivimos en las afueras y necesitamos ir a Autopista necesitamos una moto que llegue a los 120Km/h. Ojalá pronto salga alguna así al mercado

    • @krles86
      @krles86 ปีที่แล้ว

      Efun puma los coje y los sobrepasa.

  • @danielsaid2042
    @danielsaid2042 ปีที่แล้ว

    how do you open the seat?

  • @scpipad
    @scpipad ปีที่แล้ว

    Esta scooter tiene algún tipo de regeneración?

  • @danielsaid2042
    @danielsaid2042 ปีที่แล้ว

    how many kms with one battery?

  • @rikyfon
    @rikyfon ปีที่แล้ว

    No hay ninguna review de la Next NXplus

  • @airteco
    @airteco ปีที่แล้ว

    Vídeo genial si tienes problemas para dormir, esa voz consigue dormirte aunque sea una temática interesante.

  • @PascualDimas28
    @PascualDimas28 ปีที่แล้ว

    Molaria que fuera Clasica y de 3 ruedas y elèctrica

  • @iskoripe
    @iskoripe ปีที่แล้ว +1

    Con un poco de esfuerzo, podría usted hablar algo más bajito.

  • @yulyoon1578
    @yulyoon1578 ปีที่แล้ว

    구매하지 마세요. 대한민국에서 구매사용자 단점이 너무나 많은 전기스쿠터
    시트높이
    시트모양및 만듬새가 굉장히 불편
    브레이크 나쁨
    주행질감나쁨 직진할때만 좋음
    너무단단하고 나쁜쇼바

  • @TRON_INTERCEPTOR
    @TRON_INTERCEPTOR ปีที่แล้ว +2

    Respuesta A : Sólo por el nombre que tiene no me la compraría.
    Respuesta B : Es un patinete muy caro.
    Respuesta C: Yo también prefiero un kubata jajaja.