... вот абсолютно правильная концепция!!! Самый легкий пневматик у самодельщиков это минимум 500 кг. Из воды на берег, а уж тем более на лед, они физически не могут выползти, так как колеса в воде выше ступицы, а если в болоте провалился в линзу, все капец, будешь до морковина заговенья в ней сидеть!!! Возникает пагубная для вездехода взаимосвязь - что бы повысить проходимость нужно увеличивать диаметр колес, что бы крутить эти колеса нужна соответствующая трансмиссия, а это влечет за собой увеличение массы, которая ухудшает проходимость, что бы повысить которую, нужно опять увеличивать диаметр колес ... 😁 Сам сейчас проектирую ультралегкий пневматик и даже поперечную рессору рассматривал, но кажется нужно ее из конструкции убирать и просто заменить на балку. На камерах ехать выше 20 км/час маловероятно, а на таких скоростях рессора ничего не даст. А вот убрав подвеску конструкция сильно упрощается, что безусловно положительно повлияет на надежность. Автору и единомышленнику, респект!!! 😊
Оо, спасибо! Если можно, хотел бы посмотреть ваши проекты. Можно как-то по ватсап или как, на связь выйти? Ещё я подумываю поставить аэродвижитель на него от своего дельталёта как эксперимент. Пока нелётный сезон😃
@@ИннокентийНовгородов-н4о ... я вездеход только проектирую, как закончу могу скинуть. Насчет аэродвижителя, кажется на земле он вездеход не толкнет, ибо у камер слишком большое сопротивление качению, про бездорожье даже говорить нечего.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
... вот абсолютно правильная концепция!!! Самый легкий пневматик у самодельщиков это минимум 500 кг. Из воды на берег, а уж тем более на лед, они физически не могут выползти, так как колеса в воде выше ступицы, а если в болоте провалился в линзу, все капец, будешь до морковина заговенья в ней сидеть!!! Возникает пагубная для вездехода взаимосвязь - что бы повысить проходимость нужно увеличивать диаметр колес, что бы крутить эти колеса нужна соответствующая трансмиссия, а это влечет за собой увеличение массы, которая ухудшает проходимость, что бы повысить которую, нужно опять увеличивать диаметр колес ... 😁
Сам сейчас проектирую ультралегкий пневматик и даже поперечную рессору рассматривал, но кажется нужно ее из конструкции убирать и просто заменить на балку. На камерах ехать выше 20 км/час маловероятно, а на таких скоростях рессора ничего не даст. А вот убрав подвеску конструкция сильно упрощается, что безусловно положительно повлияет на надежность.
Автору и единомышленнику, респект!!! 😊
Оо, спасибо! Если можно, хотел бы посмотреть ваши проекты. Можно как-то по ватсап или как, на связь выйти?
Ещё я подумываю поставить аэродвижитель на него от своего дельталёта как эксперимент. Пока нелётный сезон😃
@@ИннокентийНовгородов-н4о ... я вездеход только проектирую, как закончу могу скинуть. Насчет аэродвижителя, кажется на земле он вездеход не толкнет, ибо у камер слишком большое сопротивление качению, про бездорожье даже говорить нечего.
Жаль конечно что полетов нема, но с продвижением проекта поздравляю
Спасибо!